CN219443534U - 一种刹车片钻孔设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刹车片钻孔设备,包括机架,所述机架的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端贯穿机架并固定连接有安装板,所述安装板的底部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定连接有钻头,所述机架内设有工作台,所述机架的一侧外壁上固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有轴杆,所述轴杆上固定连接有主动轮,所述主动轮的上方设有从动轮,所述从动轮与主动轮之间通过连接带连接,所述从动轮上固定插设有转杆,所述机架上设有贯穿口,所述贯穿口内固定连接有支撑板,本实用新型能够在钻孔过程中即可对废屑进行收集,便于用户后续对废屑的回收,提升了资源的利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车片加工相关制品领域,具体为一种刹车片钻孔设备。
背景技术
在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来,刹车片的金属背板上设有摩擦块,在刹车片摩擦块的侧边打孔是刹车片加工的常规需求。
申请号CN201822179782.6刹车片钻孔机,包括在水平面内转动的转筒,所述转筒的圆周外侧沿其转动方向依次设置有给所述转筒供料的送料装置、把刹车片固定在所述转筒上的固定装置、对所述刹车片钻孔的钻孔装置,但上述专利在对刹车片进行打孔作业时对加工产生的废屑收集起来较为不便,回收起来较为麻烦,具有缺陷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刹车片钻孔设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刹车片钻孔设备,包括机架,所述机架的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端贯穿机架并固定连接有安装板,所述安装板的底部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定连接有钻头,所述机架内设有工作台,所述机架的一侧外壁上固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有轴杆,所述轴杆上固定连接有主动轮,所述主动轮的上方设有从动轮,所述从动轮与主动轮之间通过连接带连接,所述从动轮上固定插设有转杆,所述机架上设有贯穿口,所述贯穿口内固定连接有支撑板,所述支撑板上设有安装口,所述安装口内固定连接有轴承,所述转杆固定插设在轴承内,所述转杆的一端固定连接有吹风扇,所述机架的一侧固定插设有收集盒。
优选的,所述工作台的两端底部与机架内底部之间均通过支板固定连接。
优选的,所述收集盒上固定套接有定位板,所述机架上设有凹槽,所述凹槽内固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套接有L型卡杆,所述定位板上设有与L型卡杆对应的卡槽。
优选的,所述第一电机与第二电机均为伺服电机。
优选的,所述机架的一侧内壁上均设有限位槽,所述限位槽内固定连接有限位杆,所述安装板的一端滑动套接在限位杆上。
优选的,所述滑杆上套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与L型卡杆内壁和凹槽内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该刹车片钻孔设备,通过将刹车片放置在工作台上,控制第一电机带动钻头旋转进而实现对刹车片的钻孔作业,在钻孔时可通过第二电机启动进而带动主动轮旋转,此时主动轮将利用连接带促使从动轮跟随旋转进而实现转杆在轴承内转动,此时转杆将带动吹风扇高速转动实现对钻孔作业时废屑的吹落,吹落的废屑利用收集盒进行收集,本实用新型能够在钻孔过程中即可对废屑进行收集,便于用户后续对废屑的回收,提升了资源的利用率。
附图说明
图1为本实用新型的一种刹车片钻孔设备的结构示意图;
图2为本实用新型的一种刹车片钻孔设备的A处放大图;
图3为本实用新型的一种刹车片钻孔设备的连接带连接示意图。
图中:1、机架;2、电动伸缩杆;3、安装板;4、第一电机;5、钻头;6、工作台;7、第二电机;8、轴杆;9、主动轮;10、从动轮;11、连接带;12、转杆;13、支撑板;14、轴承;15、吹风扇;16、收集盒;17、支板;18、定位板;19、滑杆;20、L型卡杆;21、限位杆;22、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种刹车片钻孔设备,包括机架1,机架1的顶部固定连接有电动伸缩杆2,电动伸缩杆2的底端贯穿机架1并固定连接有安装板3,安装板3的底部固定连接有第一电机4,第一电机4的输出轴上固定连接有钻头5,机架1内设有工作台6,机架1的一侧外壁上固定连接有第二电机7,第二电机7的输出端固定连接有轴杆8,轴杆8上固定连接有主动轮9,主动轮9的上方设有从动轮10,从动轮10与主动轮9之间通过连接带11连接,从动轮10上固定插设有转杆12,机架1上设有贯穿口,贯穿口内固定连接有支撑板13,支撑板13上设有安装口,安装口内固定连接有轴承14,转杆12固定插设在轴承14内,转杆12的一端固定连接有吹风扇15,机架1的一侧固定插设有收集盒16,具体的讲,第一电机4带动钻头5旋转进而实现对刹车片的钻孔作业,在钻孔时可通过第二电机7启动进而带动主动轮9旋转,此时主动轮9将利用连接带11促使从动轮10跟随旋转进而实现转杆12在轴承14内转动,此时转杆12将带动吹风扇15高速转动实现对钻孔作业时废屑的吹落,吹落的废屑利用收集盒16进行收集。
本实施例中,工作台6的两端底部与机架1内底部之间均通过支板17固定连接;收集盒16上固定套接有定位板18,机架1上设有凹槽,凹槽内固定连接有滑杆19,滑杆19上滑动套接有L型卡杆20,定位板18上设有与L型卡杆20对应的卡槽,通过滑动L型卡杆20插入到定位板18上的卡槽内实现收集盒16的固定;第一电机4与第二电机7均为伺服电机;机架1的一侧内壁上均设有限位槽,限位槽内固定连接有限位杆21,安装板3的一端滑动套接在限位杆21上,对安装板3进行滑动支撑;滑杆19上套接有弹簧22,弹簧22的两端分别与L型卡杆20内壁和凹槽内壁固定连接,利用弹簧22回弹力促使L型卡杆20回弹至卡槽内。
工作原理:首先将刹车片放置在工作台6上,控制第一电机4带动钻头5旋转进而实现对刹车片的钻孔作业,在钻孔时可通过第二电机7启动进而带动主动轮9旋转,此时主动轮9将利用连接带11促使从动轮10跟随旋转进而实现转杆12在轴承14内转动,此时转杆12将带动吹风扇15高速转动实现对钻孔作业时废屑的吹落,吹落的废屑利用收集盒16进行收集。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种刹车片钻孔设备,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的顶部固定连接有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)的底端贯穿机架(1)并固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的底部固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴上固定连接有钻头(5),所述机架(1)内设有工作台(6),所述机架(1)的一侧外壁上固定连接有第二电机(7),所述第二电机(7)的输出端固定连接有轴杆(8),所述轴杆(8)上固定连接有主动轮(9),所述主动轮(9)的上方设有从动轮(10),所述从动轮(10)与主动轮(9)之间通过连接带(11)连接,所述从动轮(10)上固定插设有转杆(12),所述机架(1)上设有贯穿口,所述贯穿口内固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)上设有安装口,所述安装口内固定连接有轴承(14),所述转杆(12)固定插设在轴承(14)内,所述转杆(12)的一端固定连接有吹风扇(15),所述机架(1)的一侧固定插设有收集盒(16)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔设备,其特征在于:所述工作台(6)的两端底部与机架(1)内底部之间均通过支板(17)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔设备,其特征在于:所述收集盒(16)上固定套接有定位板(18),所述机架(1)上设有凹槽,所述凹槽内固定连接有滑杆(19),所述滑杆(19)上滑动套接有L型卡杆(20),所述定位板(18)上设有与L型卡杆(20)对应的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔设备,其特征在于:所述第一电机(4)与第二电机(7)均为伺服电机。
5.根据权利要求3所述的一种刹车片钻孔设备,其特征在于:所述机架(1)的一侧内壁上均设有限位槽,所述限位槽内固定连接有限位杆(21),所述安装板(3)的一端滑动套接在限位杆(21)上。
6.根据权利要求3所述的一种刹车片钻孔设备,其特征在于:所述滑杆(19)上套接有弹簧(22),所述弹簧(22)的两端分别与L型卡杆(20)内壁和凹槽内壁固定连接。
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CN202320838374.5U Active CN219443534U (zh) | 2023-04-17 | 2023-04-17 | 一种刹车片钻孔设备 |
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- 2023-04-17 CN CN202320838374.5U patent/CN219443534U/zh active Active
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