CN219436366U - 换电站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种换电站，所述换电站包括多个工作模块，至少一个所述工作模块包括箱体、用电器件以及集线器，所述用电器件和所述集线器均安装于所述箱体上，所述集线器包括接线端子，所述接线端子与所述用电器件电连接，且所述接线端子适于电连接其他的工作模块，以使多个所述工作模块电连接，所述多个工作模块包括第一工作模块和第二工作模块，所述第一工作模块包括集线器，所述第二工作模块与所述集线器可分离地连接，且所述第二工作模块通过所述集线器与所述第一工作模块电连接。根据本实用新型实施例中的换电站，可实现换电站的快速拆装，提高换电站的拆装效率。

Description

换电站

技术领域

本实用新型涉及换电站技术领域，尤其涉及一种换电站。

背景技术

在相关技术中，换电站整体由多个集装箱组装拼接而成，每个集装箱内包含各种用电器件和设备控制装置。为了实现电气功能，所以需要通过线束将各个集装箱内部的用电器连接起来。换电站在生产组装过程中需要按照实际落站状态进行装配，装配完成后需要以每个集装箱为单位拆解后进行转运，转运到目的地拼装完成后使用。如果后续运营以后整站需要转移也将按此方式进行拆装。因为各集装箱之间有大量线束进行连接，线束的拆装将耗费大量的时间和人力成本，且组装过程中容易造成接线混淆错误，影响设备调试，从而导致换电站的拆装效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种换电站，可实现换电站的快速拆装，提高换电站的拆装效率。

根据本实用新型实施例中的换电站，所述换电站包括多个工作模块，至少一个所述工作模块包括箱体、用电器件以及集线器，所述用电器件和所述集线器均安装于所述箱体上，所述集线器包括接线端子，所述接线端子与所述用电器件电连接，且所述接线端子适于电连接其他的工作模块，以使多个所述工作模块电连接，所述多个工作模块包括第一工作模块和第二工作模块，所述第一工作模块包括集线器，所述第二工作模块与所述集线器可分离地连接，且所述第二工作模块通过所述集线器与所述第一工作模块电连接。

根据本实用新型实施例中的换电站，可实现换电站的快速拆装，提高换电站的拆装效率。

另外，根据本实用新型上述实施例中的换电站，还可以具有如下附加的技术特征：

可选地，所述第二工作模块包括连接导线，所述连接导线与所述集线器相连。

可选地，所述第二工作模块也包括集线器，且所述第二工作模块的集线器与所述第一工作模块的集线器之间通过导线连接。

可选地，所述多个工作模块拼接成所述换电站，且所述第一工作模块上的集线器设于所述第一工作模块的靠近所述第二工作模块的位置。

可选地，所述多个工作模块之间拼接形成通道，多个所述工作模块围绕所述通道设置，所述第一工作模块上的集线器设于对应的所述第一工作模块的靠近所述通道的位置。

可选地，所述集线器还包括壳体，所述壳体上设有接线口，所述接线端子设于所述壳体内。

可选地，导线适于通过所述接线口穿入并电连接所述接线端子。

可选地，所述接线口设有连接端，所述连接端与所述接线端子电连接，并适于连接所述集线器外的导线。

可选地，述壳体的相对两个侧壁上均设有接线口。

可选地，所述集线器还包括导轨，所述导轨固定连接于所述壳体内，所述接线端子安装于所述导轨上。

可选地，所述接线端子沿所述导轨可滑动。

可选地，所述壳体内设有多个接线端子，多个所述接线端子沿所述壳体的长度方向排布，且所述壳体的宽度方向的相对侧壁上均设有所述接线口。

附图说明

图1是本实用新型一些实施例中换电站的示意图。

图2是本实用新型一些实施例中工作模块的示意图。

图3是本实用新型一些实施例中集线盒的示意图。

附图标记：

换电站100，工作模块10，箱体11，用电器件12，集线器13，接线端子131，壳体132，接线口133，导轨134，第一工作模块10a，第二工作模块10b，导线20，通道30。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提出了一种换电站100，可实现换电站100的快速拆装，提高换电站100的拆装效率。

如图1和图2所示，根据本实用新型实施例中的换电站100，换电站100可用于车辆电池的更换，当车辆驶入换电站100时，可以将车辆内的电池进行替换，替换后的电池可以在换电站100中进行充电，以便于车辆再次进行电池替换。其中，车辆在换电站100的行驶方向如图2中的箭头所示。

换电站100可包括多个工作模块10，在换电站100转运的过程中，可以将换电站100先拆解成多个工作模块10，以便于转运，随后可将多个工作模块10转运至待安装的地点，再将多个工作模块10拼装并电连接，以完成换电站100的装配。

可选地，至少一个工作模块10包括箱体11、用电器件12以及集线器13，用电器件12和集线器13均安装于箱体11上，集线器13可包括接线端子131，接线端子131可与用电器件12电连接，且接线端子131适于电连接其他的工作模块10，以使多个工作模块10电连接，也就是说，设置有集线器13的工作模块10，可以通过集线器13与其他的工作模块10实现电连接；当需要拆解换电站100时，通过集线器13可以使多个工作模块10之间的电连接断开，以便于换电站100的拆装。因此，可以实现换电站100的快速拆装，提高换电站100的拆装效率。另外，在单个工作模块10中可以设置有多个用电器件12，多个用电器件12可以通过多个导线20与集线器13中的接线端子131进行电连接，从而可以将多个导线20集中在集线器13中，以便于对工作模块10内的多个用电器件12进行检查、调试、维修等。

另外，可以在多个用电器件12的导线20上设置不同的标识，以便于多个工作模块10之间的用电器件12可以对应连接，提高换电站100的拆装效率，因此，在换电站100安装调试、维修时可通过集线器13对工作模块10进行检查、调试，以保证换电站100的正常运行。

因此，根据本实用新型实施例中的换电站100，可实现换电站100的快速拆装，提高换电站100的拆装效率。

当然，通过集线器13可以实现多个工作模块10之间的电连接或断开。例如，多个工作模块10中的一个可以设置有集线器13，通过该集线器13可以实现多个工作模块10之间的电连接或断开；又如，在多个工作模块10可以分别设置有集线器13，通过多个集线器13可以使多个工作模块10之间电连接或断开，但这并非是对本实用新型保护范围的限制。

举例而言，如图1和图2所示，在本实用新型的一些实施例中，多个工作模块10包括第一工作模块10a和第二工作模块10b，第一工作模块10a包括集线器13，所述第二工作模块10b与所述集线器13可分离地连接，且第二工作模块10b通过集线器13与第一工作模块10a电连接。具体地，当需要拆卸、转运换电站100时，可使第二工作模块10b与第一工作模块10a的集线器13分离，随后可以将第一工作模块10a与第二工作模块10b放置到指定的安装地点；在换电站100的组装过程中，可以将第一工作模块10a与第二工作模块10b组装在一起，并利用集线器13进行电连接，可使换电站100运行，因此，可实现换电站100的快速拆装，提高换电站100的拆装效率。

如图1和图2所示，在本实用新型的一些实施例中，第二工作模块10b可包括连接导线，连接导线可与集线器13相连，换言之，第二工作模块10b的连接导线可与第一工作模块10a的集线器13连接，以使第一工作模块10a可与第二工作模块10b电连接，从而可实现换电站100的工作；当需要拆解换电站100时，可以将第一工作模块10a的集线器13与第二工作模块10b的连接导线断开，以使第一工作模块10a与第二工作模块10b的电连接断开，从而可以提高换电站100的拆卸效率。

如图1至图3所示，在本实用新型的另一些实施例中，第二工作模块10b也包括集线器13，且第二工作模块10b的集线器13与第一工作模块10a的集线器13之间通过导线20连接，以提高换电站100的拆装效率。

具体地，第一工作模块10a包括集线器13，第二工作模块10b也包括集线器13，连接导线可以分别连接第一工作模块10a的集线器13和第二工作模块10b的集线器13，以使第一工作模块10a与第二工作模块10b电连接，其中，在第一工作模块10a和第二工作模块10b中分别设有用电器件12，连接导线可以与集线器13中的接线端子131连接，用电器件12也可以与集线器13中的接线端子131连接，以使多个工作模块10中的用电器件12可以电连接，以保证换电站100的工作运行；例如，第一工作模块10a可以为照明模块，第二工作模块10b可以为电源模块，通过连接导线可以使照明模块与电源模块电连接，以使电源模块可以为照明模块提供电能，以在换电站100中提供灯光照明。

另外，在第一工作模块10a和第二工作模块10b中均设有集线器13时，还可以将第一工作模块10a中的集线器13和第二工作模块10b中的集线器13中的一个设置为公端子，另一个设置为母端子，以便于通过公母端子的插接，实现第一工作模块10a和第二工作模块10b之间的电连接。

如图1和图2所示，在本实用新型的一些实施例中，多个工作模块10可以拼接成换电站100，且第一工作模块10a上的集线器13可设于第一工作模块10a的靠近第二工作模块10b的位置。因此，可实现换电站100的快速拆装，提高换电站100的拆装效率。

具体地，当多个工作模块10拼接形成换电站100时，可以将第一工作模块10a上的集线器13设置在第一工作模块10a靠近第二工作模块10b的位置，以减小第一工作模块10a与第二工作模块10b之间的连接距离，便于第一工作模块10a与第二工作模块10b连接。

同样的，结合前述实施例，第二工作模块10b可包括集线器13，且第二工作模块10b的集线器13可以设置在第二工作模块10b靠近第一工作模块10a的位置，以减小第一工作模块10a与第二工作模块10b之间的连接距离，以便于第一工作模块10a与第二工作模块10b连接。

另外，可以通过连接导线将第一工作模块10a的集线器13与第二工作模块10b的集线器13，且第一工作模块10a的集线器13和第二工作模块10b的集线器13的设置位置可以互相靠近，以减少连接导线的长度，节约成本。

如图2所示，在本实用新型的一些实施例中，多个工作模块10之间拼接形成通道30，多个工作模块10围绕通道30设置，第一工作模块10a上的集线器13设于对应的第一工作模块10a的靠近通道30的位置。因此，可以实现换电站100的快速拆装，提高换电站100的拆装效率。

具体地，多个工作模块10之间拼接成换电站100，且在换电站100中形成通道30，通道30可用于车辆通过，需要换电的车辆可以通过换电站100的通道30行驶进入换电站100中，并在换电站100中进行车辆电池的更换，随后车辆可以通过通道30行驶离开换电站100。且多个工作模块10围绕通道30设置，第一工作模块10a上的集线器13可以在设置在对应的第一工作模块10a的靠近通道30的位置，以便于多个工作模块10之间的连接导线可以布置在通道30中，且通过通道30可以减少连接导线的长度，从而可以节约成本，另外，连接导线布置在通道30中可以受到多个工作模块10的保护作用。

如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，集线器13还可包括壳体132，壳体132上可以设有接线口133，接线端子131可设于壳体132内，以对接线端子131起到保护作用，从而可以提高多个工作模块10之间的电连接稳定性。

其中，壳体132上的接线口133可以与接线端子131电连接。

具体地，第一工作模块10a可以包括集线器13、用电器件12等，接线口133可以包括第一接线口和第二接线口，第一工作模块10a中的用电器件12可以通过第一接线口与集线器13中的接线端子131连接，其它工作模块10可以通过第二接线口与集线器13中的接线端子131连接，以使第一工作模块10a可以与其它工作模块10电连接，换言之，第一工作模块10a中的用电器件12与其它工作模块10的电连接点位于集线器13中，通过集线器13的壳体132可以对电连接点进行保护，避免外部环境影响第一工作模块10a与其它工作模块10的电连接。另外，相比于相关技术中需要将多个工作模块10之间的多个导线20连接或断开，通过集线器13的接线口133便可以实现多个工作模块10之间的连接或断开，从而可以提高换电站100的拆装效率。

如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，导线20适于通过接线口133穿入，并电连接接线端子131。因此，可以提高换电站100的拆装效率，实现换电站100的快速拆装。

具体地，第一工作模块10a内的用电器件12可以通过导线20与集线器13中的接线端子131电连接，其中，导线20可以通过第一接线口穿入集线器13的壳体132内，且导线20的一端可以与第一工作模块10a内的用电器件12连接，导线20的另一端可以与接线端子131连接；另外，第一工作模块10a可以通过导线20与其它工作模块10电连接，其中，导线20可以通过第二接口穿入集线器13的壳体132内，且导线20的一端可以与集线器13内的接线端子131连接，导线20的另一端可以与其它工作模块10连接。因此，导线20可以从接线口133穿入，并与接线端子131电连接，以实现多个工作模块10之间的电连接，同样的，导线20也可以从接线口133穿出，以使多个工作模块10之间的电连接断开，从而可以提高换电站100的拆装效率，实现换电站100的快速拆装。

如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，接线口133可以设有连接端，连接端可与接线端子131电连接，并适于连接集线器13外的导线20。从而可以提高换电站100的拆装效率，实现换电站100的快速拆装。

具体地，通过接线口133可以使集线器13与第一工作模块10a中的用电器件12电连接或断开；通过接线口133也可以使集线器13与其它的工作模块10电连接或断开，以提高换电站100的拆装效率。

例如，接线口133可以设置在壳体132上背向工作模块10的一侧，以便于工作模块10之间的电连接，具体地，在第一工作模块10a可以包括集线器13，且可以在第一工作模块10a内设置用电器件12，用电器件12可以通过与集线器13电连接，当需要将第一工作模块10a与第二工作模块10b电连接时，可以将第二工作模块10b上的连接导线与接线口133电连接，以使第一工作模块10a与第二工作模块10b电连接，保证换电站100可以良好的运行。另外，多个工作模块10也可以包括第三工作模块10和第四工作模块10，并在第一工作模块10a的集线器13上设置有多个接线口133，以使第三工作模块10和第四工作模块10可以分别与对应的接线口133电连接。

又如，接线口133可以设置在壳体132上朝向工作模块10的一侧，以便于工作模块10内的用电器件12可以与集线器13电连接，具体地，在第一工作模块10a中可以设置有多个用电器件12，多个用电器件12可以通过导线20与集线器13内的接线端子131进行电连接，且在壳体132上可以设置多个接线口133，多个用电器件12所连接的导线20可以分别连接对应的接线口133，从而可以使第一工作模块10a中的用电器件12与集线器13电连接，或者在壳体132上也可以设置单个接线口133，多个用电器件12所连接的导线20可以与该接线口133电连接，此时第二工作模块10b可以通过连接导线与第一工作模块10a的集线器13电连接，以使换电站100可以正常工作。

如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，壳体132的相对两个侧壁上均可以设有接线口133，以便于导线20的布置，提高多个工作模块10之间的连接稳定性。

具体地，第一工作模块10a可包括集线器13，第一接线口和第二接线口可以设置在壳体132的相对两个侧壁上，第一工作模块10a内的导线20可以通过第一接线口穿入集线器13的壳体132中，并可以与接线端子131电连接，其它工作模块10的导线20可以通过第二接线口穿入集线器13的壳体132内，以与接线端子131电连接，因此，第一工作模块10a内的导线20与其它工作模块10的导线20可以分别连接在集线器13的相对两侧上，以使导线20的布置简洁，从而可以提高换电站100的拆装效率。

如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，集线器13还可包括导轨134，导轨134可以固定连接于壳体132内，接线端子131可安装于导轨134上。因此，通过导轨134可以将接线端子131固定在集线器13内，以提高集线器13内电连接的稳定性，同时，导轨134可以沿壳体132的相对两侧延伸，并固定连接在壳体132内壁上，以对壳体132起到支撑作用，从而可以提高壳体132的结构强度。

另外，集线器13的壳体132在沿周向上包括第一壁面、第二壁面、第三壁面和第四壁面，其中，第一壁面和第三壁面相对，第二壁面和第四壁面相对，在第一壁面和第三壁面上可以设置有接线口133，而导轨134的两端可以朝向第二壁面和第四壁面延伸，且接线端子131可以安装在导轨134上，以使接线端子131的连接部位可以朝向接线口133，以便于接线口133与接线端子131可以通过导线20连接，降低导线20的混杂度。

如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，接线端子131沿导轨134可滑动，以便于导线20可以与接线端子131对准连接，提高连接的稳定性。

其中，在集线器13内设置有锁止件，锁止件可以用于锁定导轨134上的接线端子131。当接线端子131需要与导线20连接时，可以通过控制锁止件，以使接线端子131可以沿导轨134滑动，从而将接线端子131与导线20对准并连接，随后可以通过控制锁止件，将接线端子131锁止在导轨134上，即接线端子131与导轨134之间的相对位置保持不变，以保证导线20与接线端子131的连接稳定性。

如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，壳体132内可以设有多个接线端子131，多个接线端子131沿壳体132的长度方向排布，且壳体132的宽度方向的相对侧壁上均可设有接线口133。这样设置，便于多个工作模块10之间的导线20可以对应连接，提高换电站100的拆装效率。

具体地，在第一工作模块10a之间可以设置多个用电器件12，多个用电器件12可以通过多个导线20连接到第一工作模块10a的集线器13内，并可以与集线器13内的多个接线端子131对应连接，且在接线端子131上可以设置有标识以区分接线端子131，第二工作模块10b的多个导线20也可以对应的连接到第一工作模块10a的集线器13内，并与集线器13内的多个接线端子131对应连接，以使第一工作模块10a和第二工作模块10b电连接，同样的，第一工作模块10a、第二工作模块10b也可以通过集线器13与其它工作模块10电连接，以使换电站100可以正常运行，且还可以提高换电站100的拆装效率。

在本实用新型的一些实施例中，工作模块10可以为集装箱(即工作模块10)，换电站100可以通过多个集装箱(即工作模块10)装配而成，多个集装箱(即工作模块10)包括第一集装箱(即工作模块10)和第二集装箱(即工作模块10)，用电器件12可以包括充电器件，充电器件可以设置第一集装箱(即工作模块10)中，并与第一集装箱(即工作模块10)的集线器13电连接，同时在第二集装箱(即工作模块10)中设置有电源，电源通过导线20可以与第一集装箱(即工作模块10)的集线器13电连接，因此，车辆替换下来的电池可以放置在充电器件上，并与充电器件电连接，从而可以实现换电站100对电池的充电作用。

根据本实用新型的一些具体示例，换电站100内需要跨集装箱(即工作模块10)连接的线束在集装箱(即工作模块10)拼接位置采用打断拼接设计方式，在拼接位置设置集线箱(即集线器13)，在集线箱(即集线器13)里将跨集装箱(即工作模块10)线束打断点进行连接，且保证对接线束两端的线缆编号和导线20编号保持一致。跨集装箱(即工作模块10)的线束在标识集线箱(即集线器13)位置进行分段以后，各个集装箱(即工作模块10)以及内部安装的部件处于相对独立的状态，则可实现以各集装箱(即工作模块10)为单位进行拆解后进行运输。各集装箱(即工作模块10)运输到运营地点后，按照集装箱(即工作模块10)的顺序完成拼装以后，在各集装箱(即工作模块10)的集线箱(即集线器13)处将跨集装箱(即工作模块10)线束完成对接连接，连接过程中线缆和导线20上均标记有清晰标识，按照相同标识进行连接。后期整站调试和维修线路时可直接在集线箱(即集线器13)处进行。

根据本实用新型的一些具体示例，换电站100为多集装箱(即工作模块10)拼接和跨接形式，此种线束的分段设计方式可大幅提升整站移站过程中的方便性，同时也提升了整站重新组装过程中的装配效率。后期整站线束的调试和维修更加方便快捷。

针对于大型换电站100，集装箱(即工作模块10)的尺寸相对较大。集装箱(即工作模块10)内部的线束如果不采用分段布置的设计方式，将造成线束总体长度较长，在整站装配完成转运的过程中将造成巨大的困难，且重新组装和穿线会造成装配工时延长，降低整体的工作效率。集装箱(即工作模块10)内部线束在集线箱(即集线器13)处进行打断，线束在集线箱(即集线器13)内部按照相同标识进行连接。打断以后各集装箱(即工作模块10)可按照独立的状态进行转运，转运到运营地点以后在集线箱(即集线器13)处完成线束对接连接，后期整站线束调试和维修的过程中可在集线箱(即集线器13)处进行，大大提升了工作效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种换电站，其特征在于，所述换电站包括多个工作模块(10)，至少一个所述工作模块(10)包括箱体(11)、用电器件(12)以及集线器(13)，所述用电器件(12)和所述集线器(13)均安装于所述箱体(11)上，所述集线器(13)包括接线端子(131)，所述接线端子(131)与所述用电器件(12)电连接，且所述接线端子(131)适于电连接其他的工作模块(10)，以使多个所述工作模块(10)电连接，所述多个工作模块(10)包括第一工作模块(10a)和第二工作模块(10b)，所述第一工作模块(10a)包括集线器(13)，所述第二工作模块(10b)与所述集线器(13)可分离地连接，且所述第二工作模块(10b)通过所述集线器(13)与所述第一工作模块(10a)电连接。

2.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述第二工作模块(10b)包括连接导线(20)，所述连接导线(20)与所述集线器(13)相连。

3.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述第二工作模块(10b)也包括集线器(13)，且所述第二工作模块(10b)的集线器(13)与所述第一工作模块(10a)的集线器(13)之间通过导线(20)连接。

4.根据权利要求2所述的换电站，其特征在于，所述多个工作模块(10)拼接成所述换电站，且所述第一工作模块(10a)上的集线器(13)设于所述第一工作模块(10a)的靠近所述第二工作模块(10b)的位置。

5.根据权利要求4所述的换电站，其特征在于，所述多个工作模块(10)之间拼接形成通道(30)，多个所述工作模块(10)围绕所述通道(30)设置，所述第一工作模块(10a)上的集线器(13)设于对应的所述第一工作模块(10a)的靠近所述通道(30)的位置。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的换电站，其特征在于，所述集线器(13)还包括：

壳体(132)，所述壳体(132)上设有接线口(133)，所述接线端子(131)设于所述壳体(132)内。

7.根据权利要求6所述的换电站，其特征在于，导线(20)适于通过所述接线口(133)穿入并电连接所述接线端子(131)；

或，所述接线口(133)设有连接端，所述连接端与所述接线端子(131)电连接，并适于连接所述集线器(13)外的导线(20)；

或，所述壳体(132)的相对两个侧壁上均设有接线口(133)。

8.根据权利要求6所述的换电站，其特征在于，所述集线器(13)还包括：

导轨(134)，所述导轨(134)固定连接于所述壳体(132)内，所述接线端子(131)安装于所述导轨(134)上。

9.根据权利要求8所述的换电站，其特征在于，所述接线端子(131)沿所述导轨(134)可滑动。

10.根据权利要求6所述的换电站，其特征在于，所述壳体(132)内设有多个接线端子(131)，多个所述接线端子(131)沿所述壳体(132)的长度方向排布，且所述壳体(132)的宽度方向的相对侧壁上均设有所述接线口(133)。