CN219436346U - 一种燃料电池巡检器用插接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃料电池巡检器用插接工装，涉及巡检器工装领域，该工装包括底板、至少三个支撑座以及2个限位滑动导轨，支撑座活动连接于底板上，限位滑动导轨分别固定连接在底板两侧，其中支撑座包括固定板、支撑杆和固定圈，支撑杆设置于固定板上，固定圈固定设置于支撑杆顶端，底板上还设有均匀布置的连接口，固定板通过插销固定于连接口上，限位滑动导轨连接有档杆，档杆上设有至少一个插口，插口和巡检器上的插接口相适配；限位滑动导轨设有滑轮；本实用新型中的一种燃料电池巡检器用插接工装与现有技术相比，结构外形与巡检器完全契合，外形简单，使用方便，仅需简单放置到固定工位再进行推拉操作，即可完成插接动作节省时间、提升效率。

Description

一种燃料电池巡检器用插接工装

技术领域

本实用新型涉及燃料电池巡检器工装技术领域，具体涉及一种燃料电池巡检器用插接工装。

背景技术

燃料电池单片电压巡检系统是燃料电池堆的关键监测系统，它能实时有效地监测燃料电池堆在各个氢气流量、氧气流量、温度、湿度和压力情况下输出电压的变化。燃料电池巡检器是实时监测各燃料电池单片电压的专用监测设备，由于燃料电池巡检器生产过程中有Boot、烧录、测试等环节，需要频繁插拔接口，而巡检器接口插拔数量多，操作繁琐不便，而容易磨损和损坏插接口，因此，急需一种便于巡检器插接，提升生产效率的插接工装，保证生产活动稳定持续地运行。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种燃料电池巡检器用插接工装。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种燃料电池巡检器用插接工装，包括底板、至少三个支撑座以及2个限位滑动导轨，支撑座活动连接于底板上，限位滑动导轨分别固定连接在底板两侧，其中支撑座包括固定板、支撑杆和固定圈，支撑杆设置于固定板上，固定圈固定设置于支撑杆顶端，底板上还设有均匀布置的连接口，固定板通过插销固定于连接口上，限位滑动导轨连接有档杆，档杆上设有至少一个插口，插口和巡检器上的插接口相适配；限位滑动导轨设有滑轮。

在上述技术方案的基础上，支撑座为矩形铝合金板或不锈钢板并底部设有防滑垫。

在上述技术方案的基础上，2个限位滑动导轨之间最小间距为巡检器的最大长度。

在上述技术方案的基础上，档杆和限位滑动导轨活动连接。

在上述技术方案的基础上，限位滑动导轨为中空管件，滑轮与档杆通过连杆活动连接，连杆设置于限位滑动导轨内。

在上述技术方案的基础上，插口距离底板的高度与巡检器插接口距离底板的高度相同。

在上述技术方案的基础上，固定圈设置于距离支撑杆顶端5mm处。

在上述技术方案的基础上，固定圈为橡胶圈，且其大小形状与巡检器的固定孔相适配。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型中的一种燃料电池巡检器用插接工装与现有技术相比，结构外形与巡检器完全契合，外形简单，使用方便，仅需简单放置到固定工位再进行推拉操作，即可完成插接动作，无需对口对位，能够很好的辅助生产技术人员进行Boot、APP烧录、FCT测试工序中插接操作，节省时间、提升效率，极大程度方便了在生产燃料电池巡检器过程中的插拔操作和避免了误操作风险和插接头磨损损耗。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种燃料电池巡检器用插接工装的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中支撑座的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中一种燃料电池巡检器用插接工装的结构示意图。

图中：1-底板，2-支撑座，21-固定板，22-支撑杆，23-固定圈，3-限位滑动导轨，31-滑轮，4-档杆，5-插口，6-巡检器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1所示为本实用新型实施例中一种燃料电池巡检器用插接工装的结构示意图，一种燃料电池巡检器用插接工装，包括底板1、至少三个支撑座2以及2个限位滑动导轨3，支撑座2活动连接于底板1上，限位滑动导轨3分别固定连接在底板1两侧。

参见图2所示为本实用新型实施例中支撑座的结构示意图，支撑座2包括固定板21、支撑杆22和固定圈23，支撑杆22设置于固定板21上，固定圈23固定设置于支撑杆22顶端，固定圈23设置于距离支撑杆22顶端5mm处。固定圈23为橡胶圈，且其大小形状与巡检器6的固定孔相适配。

底板1上还设有均匀布置的连接口，固定板21通过插销固定于连接口上，限位滑动导轨3连接有档杆4，档杆4上设有至少一个插口5，插口5和巡检器6上的插接口相适配；限位滑动导轨3设有滑轮31。

支撑座2为矩形铝合金板或不锈钢板并底部设有防滑垫。档杆4和限位滑动导轨3活动连接。限位滑动导轨3为中空管件，滑轮31与档杆4通过连杆活动连接，连杆设置于限位滑动导轨3内。

图3为本实用新型实施例中燃料电池巡检器的结构示意图，本申请中的插接工装结构外形与巡检器完全适配，插口5距离底板1的高度与巡检器6插接口距离底板1的高度相同，2个限位滑动导轨3之间最小间距为巡检器6的最大长度；插口5和巡检器6上的插接口相适配，固定圈23为橡胶圈，且其大小形状与巡检器6的固定孔相适配。除此之外，其他各部件也根据巡检器6的外形尺寸对应设计相应部件的形状和尺寸。

本实用新型中的一种燃料电池巡检器用插接工装结构外形与巡检器完全契合，外形简单，使用方便，仅需简单放置到固定工位再进行推拉操作，即可完成插接动作，无需对口对位，能够很好的辅助生产技术人员进行Boot、APP烧录、FCT测试工序中插接操作，节省时间、提升效率。

本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。

Claims (8)

1.一种燃料电池巡检器用插接工装，其特征在于：包括底板（1）、至少三个支撑座（2）以及2个限位滑动导轨（3），支撑座（2）活动连接于底板（1）上，限位滑动导轨（3）分别固定连接在底板（1）两侧，其中支撑座（2）包括固定板（21）、支撑杆（22）和固定圈（23），支撑杆（22）设置于固定板（21）上，固定圈（23）固定设置于支撑杆（22）顶端，底板（1）上还设有均匀布置的连接口，固定板（21）通过插销固定于连接口上，限位滑动导轨（3）连接有档杆（4），档杆（4）上设有至少一个插口（5），插口（5）和巡检器（6）上的插接口相适配；限位滑动导轨（3）设有滑轮（31）。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池巡检器用插接工装，其特征在于：所述支撑座（2）为矩形铝合金板或不锈钢板并底部设有防滑垫。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池巡检器用插接工装，其特征在于：所述2个限位滑动导轨（3）之间最小间距为巡检器（6）的最大长度。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池巡检器用插接工装，其特征在于：所述档杆（4）和限位滑动导轨（3）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种燃料电池巡检器用插接工装，其特征在于：所述限位滑动导轨（3）为中空管件，滑轮（31）与档杆（4）通过连杆活动连接，连杆设置于限位滑动导轨（3）内。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池巡检器用插接工装，其特征在于：所述插口（5）距离底板（1）的高度与巡检器（6）插接口距离底板（1）的高度相同。

7.根据权利要求1所述的一种燃料电池巡检器用插接工装，其特征在于：所述固定圈（23）设置于距离支撑杆（22）顶端5mm处。

8.根据权利要求7所述的一种燃料电池巡检器用插接工装，其特征在于：所述固定圈（23）为橡胶圈，且其大小形状与巡检器（6）的固定孔相适配。