CN219436071U - 壳体装置、电池及电池组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池技术领域,提出了一种壳体装置、电池及电池组。壳体装置,包括电池壳体和防爆结构,电池壳体的内侧设置有第一凹槽,防爆结构设置于第一凹槽内,防爆结构与电池壳体为一体成型式结构,第一凹槽的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm,不仅可以使得第一凹槽形成对气体的存储,保证防爆结构可以正常爆开,且第一凹槽不会容纳过多电解液,避免造成浪费,且可以避免电池壳体内部杂物损伤防爆结构,从而可以有效保证防爆结构的防爆保护功能,提高了壳体装置的安全使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种壳体装置、电池及电池组。
背景技术
相关技术中,壳体装置上的防爆结构用于实现壳体装置内部泄压,以此保证电池的安全使用性能,即在壳体装置内部压力达到一定高度时,防爆结构可以及时爆开,以此避免引发电池的安全风险,由于壳体装置的结构限制,防爆结构的性能可能会无法保证。
实用新型内容
本实用新型提供一种壳体装置、电池及电池组,以改善壳体装置的使用性能。
根据本实用新型的第一个方面,提供了一种壳体装置,包括电池壳体和防爆结构,电池壳体的内侧设置有第一凹槽,防爆结构设置于第一凹槽内,防爆结构与电池壳体为一体成型式结构,第一凹槽的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm。
本实用新型实施例的壳体装置包括电池壳体和防爆结构,电池壳体的内侧设置有第一凹槽,防爆结构设置于第一凹槽内,从而可以使得第一凹槽实现对防爆结构的有效保护,且在壳体装置内部压力达到一定高度后,防爆结构可以及时爆开,以此实现对壳体装置的保护。防爆结构与电池壳体为一体成型式结构,不仅结构成型工艺简单,可以减少电池外壳的成型工艺,且可以保证防爆结构与电池壳体之间的连接强度,提高防爆结构的安全使用性能。而第一凹槽的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm,不仅可以使得第一凹槽形成对气体的存储,保证防爆结构可以正常爆开,且第一凹槽不会容纳过多电解液,避免造成浪费,且可以避免电池壳体内部杂物损伤防爆结构,从而可以有效保证防爆结构的防爆保护功能,提高了壳体装置的安全使用性能。
根据本实用新型的第二个方面,提供了一种电池,包括上述的壳体装置。
本实用新型实施例的电池的壳体装置包括电池壳体和防爆结构,电池壳体的内侧设置有第一凹槽,防爆结构设置于第一凹槽内,从而可以使得第一凹槽实现对防爆结构的有效保护,且在壳体装置内部压力达到一定高度后,防爆结构可以及时爆开,以此实现对壳体装置的保护。防爆结构与电池壳体为一体成型式结构,不仅结构成型工艺简单,可以减少电池外壳的成型工艺,且可以保证防爆结构与电池壳体之间的连接强度,提高防爆结构的安全使用性能。而第一凹槽的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm,不仅可以使得第一凹槽形成对气体的存储,保证防爆结构可以正常爆开,且第一凹槽不会容纳过多电解液,避免造成浪费,且可以避免电池壳体内部杂物损伤防爆结构,从而可以有效保证防爆结构的防爆保护功能,提高了电池的安全使用性能。
根据本实用新型的第三个方面,提供了一种电池组,包括上述的电池。
本实用新型实施例的电池组包括电池,壳体装置包括电池壳体和防爆结构,电池壳体的内侧设置有第一凹槽,防爆结构设置于第一凹槽内,从而可以使得第一凹槽实现对防爆结构的有效保护,且在壳体装置内部压力达到一定高度后,防爆结构可以及时爆开,以此实现对壳体装置的保护。防爆结构与电池壳体为一体成型式结构,不仅结构成型工艺简单,可以减少电池外壳的成型工艺,且可以保证防爆结构与电池壳体之间的连接强度,提高防爆结构的安全使用性能。而第一凹槽的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm,不仅可以使得第一凹槽形成对气体的存储,保证防爆结构可以正常爆开,且第一凹槽不会容纳过多电解液,避免造成浪费,且可以避免电池壳体内部杂物损伤防爆结构,从而可以有效保证防爆结构的防爆保护功能,提高了电池组的安全使用性能。
附图说明
为了更好地理解本公开,可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的,并且相关的元件可能省略,以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外,相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外,在附图中,同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。
其中:
图1是根据一示例性实施方式示出的一种电池的结构示意图;
图2是根据一示例性实施方式示出的一种电池壳体的剖面结构示意图;
图3是根据一示例性实施方式示出的一种电池组的部分结构示意图。
附图标记说明如下:
10、电池壳体;11、第一凹槽;12、第二凹槽;121、底壁;13、盖板;14、壳体件;15、薄弱部;20、防爆结构;30、底板。
具体实施方式
下面将结合本公开示例实施例中的附图,对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的,而并非用于限制本公开的保护范围,因此应当理解,在不脱离本公开的保护范围的情况下,可以对示例实施例进行各种修改和改变。
在本公开的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”是指两个或两个以上;术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地,提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。
除非另有规定或说明,术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,或电连接,或信号连接;“连接”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
进一步地,本公开的描述中,需要理解的是,本公开的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本公开的示例实施例的限定。还需要理解的是,在上下文中,当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时,其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”,也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。
本实用新型的一个实施例提供了一种壳体装置,请参考图1和图2,壳体装置包括电池壳体10和防爆结构20,电池壳体10的内侧设置有第一凹槽11,防爆结构20设置于第一凹槽11内,防爆结构20与电池壳体10为一体成型式结构,第一凹槽11的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm。
本实用新型一个实施例的壳体装置包括电池壳体10和防爆结构20,电池壳体10的内侧设置有第一凹槽11,防爆结构20设置于第一凹槽11内,从而可以使得第一凹槽11实现对防爆结构20的有效保护,且在壳体装置内部压力达到一定高度后,防爆结构20可以及时爆开,以此实现对壳体装置的保护。防爆结构20与电池壳体10为一体成型式结构,不仅结构成型工艺简单,可以减少电池外壳的成型工艺,且可以保证防爆结构20与电池壳体10之间的连接强度,提高防爆结构20的安全使用性能。而第一凹槽11的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm,不仅可以使得第一凹槽11形成对气体的存储,保证防爆结构20可以正常爆开,且第一凹槽11不会容纳过多电解液,避免造成浪费,且可以避免电池壳体10内部杂物损伤防爆结构20,从而可以有效保证防爆结构20的防爆保护功能,提高了壳体装置的安全使用性能。
需要说明的是,电池壳体10的内侧设置有第一凹槽11,防爆结构20设置于第一凹槽11内,即第一凹槽11可以形成对防爆结构20的防护作用,第一凹槽11的壁面作为了防爆结构20使用,在电池外壳内部压力达到一定高度后,防爆结构20爆开,由此实现气体的快速排放,避免引发电池外壳的安全问题,从而来提高电池的安全使用性能。
防爆结构20与电池壳体10为一体成型式结构,从而可以提高电池外壳的成型效率,保证结构强度。电池壳体10可以包括盖板13和壳体件14,而盖板13和壳体件14为一体成型式结构,此时,电池壳体10的全部可以与防爆结构20为一体成型式结构;或者,盖板13和壳体件14为分体式结构,电池壳体10的一部分可以与防爆结构20为一体成型式结构。电池壳体10为金属结构,例如,电池壳体10可以为钢金属结构,或者,电池壳体10可以为铝金属结构,或者,电池壳体10可以为复合金属结构。
结合图2所示,第一凹槽11的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm,即第一凹槽11的深度可以在0.05mm到0.5mm之间,从而可以避免第一凹槽11的深度过大时,第一凹槽11会容易容纳电解液,造成浪费,且也可以避免第一凹槽11的深度过小,电池壳体10内部掉落异物时,由于第一凹槽11的深度过小,容易形成较大的压力,从而戳破防爆结构20,因此,本实施例中,通过使得第一凹槽11的深度可以在0.05mm到0.5mm之间,可以有效提高防爆结构20的安全使用性能,进而来改善壳体装置的安全使用性能。
第一凹槽11的深度可以为0.05mm、0.06mm、0.07mm、0.08mm、0.09mm、0.1mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm、0.28mm、0.3mm、0.35mm、0.38mm、0.39mm、0.4mm、0.45mm、0.46mm、0.47mm、0.48mm、0.49mm或者0.5mm等等。
在一个实施例中,如图2所示,电池壳体10的外侧设置有第二凹槽12,第一凹槽11与第二凹槽12沿第一凹槽11深度方向上在同一平面上的正投影分别为第一正投影和第二正投影,第一正投影和第二正投影的至少部分相重合,从而可以使得第一凹槽11与第二凹槽12之间能够形成防爆结构20,方便防爆结构20的成型,且可以使得第一凹槽11与第二凹槽12共同形成对防爆结构20的保护,由此来提高防爆结构20的安全使用性能,保证防爆结构20可以正常爆开,由此来提高壳体装置的安全使用。
第一凹槽11的形状和第二凹槽12的形状可以基本相一致,例如,第一正投影和第二正投影可以完全相重合,或者,第一正投影和第二正投影可以部分相重合。或者,第一凹槽11的形状和第二凹槽12的形状可以不相一致。
第一凹槽11的大致形状可以与防爆结构20的形状相类似,例如,防爆结构20可以大致为圆形,此时,第一凹槽11的大致形状可以为圆形,或者,防爆结构20可以大致为椭圆形,此时,第一凹槽11的大致形状可以为椭圆形。
第二凹槽12的大致形状可以与防爆结构20的形状相类似,例如,防爆结构20可以大致为圆形,此时,第二凹槽12的大致形状可以为圆形,或者,防爆结构20可以大致为椭圆形,此时,第二凹槽12的大致形状可以为椭圆形。
在一个实施例中,第二凹槽12的深度为b,a≤b,即第一凹槽11的深度不大于第二凹槽12的深度,从而可以避免第一凹槽11存储较多的电解液,且可以使得第二凹槽12能够可靠保护防爆结构20。
在一个实施例中,1≤b/a≤30,即第二凹槽12的深度与第一凹槽11的深度之间的比值可以在1至30之间,由此来控制第一凹槽11的深度和第二凹槽12的深度,并且可以控制电解液的存储量,且可以控制防爆结构20的爆开压力,由此来提高防爆结构20的安全保护性能。
结合图2所示,第二凹槽12的深度为b,0.5mm≤b≤2.5mm,第一凹槽11的存在可以作为存气空间,并且也可以作为保护结构使用,例如,在冲压形成防爆结构20时,冲压工艺会形成一个凸起,此时,凸起可以集聚于第一凹槽11内,避免了凸起占用电池壳体10的内部空间,进一步避免了凸起会出现与电芯相接触的几率,且第一凹槽11的设置也可以减弱冲压成形时应力集中,提高结构的安全使用性能。
第二凹槽12的深度可以为0.5mm、0.55mm、0.6mm、0.7mm、0.8mm、0.9mm、1mm、1.2mm、1.3mm、1.4mm、1.5mm、1.8mm、1.9mm、2mm、2.1mm、2.2mm、2.3mm、2.35mm、2.4mm、2.45mm或者2.5mm等等。
第二凹槽12的深度与第一凹槽11的深度之间的比值不能过小,考虑到电解液会残留在第一凹槽11内,为保证电芯浸润,需将电解液量增大,不仅浪费成本,而且还会增大电池重量,影响电池良率;而第二凹槽12的深度与第一凹槽11的深度之间的比值不能过大,比较防爆结构20冲压成形的凸起突出第一凹槽11的开口时,电芯内部可能会接触凸起,会影响防爆结构20开启,因此,本实施例中,通过使得第二凹槽12的深度与第一凹槽11的深度之间的比值可以在1至30之间,可以有效改善壳体装置的安全使用性能。
在一个实施例中,如图2所示,第二凹槽12的底壁121上设置有薄弱部15,以在电池壳体10上形成防爆结构20,从而可以使得防爆结构20能够由薄弱部15处爆开,从而在电池壳体10内部压力达到一定高度后,可以使得防爆结构20爆开,进而实现对气体的释放,提高壳体装置的安全性能。
薄弱部15可以是强度相对较低的结构,可以对防爆结构20进行局部减薄,由此形成薄弱部15,例如,薄弱部15可以是薄铝板、铜板、钢板或镍板等等,在压力达到一定值时,可以冲破薄铝板;或者,薄弱部15可以是本身材料强度较弱,由此形成的结构。
在一个实施例中,薄弱部15包括刻痕,以在电池壳体10上形成防爆结构20,并且可以在电池外壳内部压力达到一定高度后,防爆结构20可以及时爆开,从而形成对电池壳体10内部气体的释放,避免引发安全问题。
刻痕可以采用材料去除方式形成,例如,刻痕可以采用激光刻蚀形成;或者,刻痕可以采用传统机械加工的方式形成,如铣削工艺;或者,刻痕可以采用冲压方形形成;对于刻痕的成型方式此处不作限定,可以根据实际需求进行选择。刻痕的纵向截面形式可以是矩形、三角形、梯形、或者U形等结构,此处不作限定。
在一个实施例中,第一正投影的面积不大于第二正投影的面积,从而可以避免第一凹槽11的面积过大时,异物容易出现损伤防爆结构20的问题。
第一正投影的面积可以等于第二正投影的面积,或者,第一正投影的面积可以小于第二正投影的面积。
在一个实施例中,第一凹槽11的容积不大于第二凹槽12的容积,由此可以避免第一凹槽11容纳过量电解液的问题,由此避免出现电解液浪费的问题。
第一凹槽11的容积可以等于第二凹槽12的容积,或者,第一凹槽11的容积可以小于第二凹槽12的容积。
在一个实施例中,如图1所示,电池壳体10包括相连接的盖板13和壳体件14,第一凹槽11设置于盖板13,不仅结构简单,且可以方便防爆结构20的设置,进而可以提高电池外壳的成型效率,并且也可以方便后续电池外壳内部电芯的安装。
盖板13和壳体件14可以是分体成型的结构,或者,盖板13和壳体件14可以是一体成型的结构。
盖板13可以是一个,即一个盖板13可以封闭一个壳体件14的开口;或者,盖板13可以是两个,两个盖板13可以分别封闭一个壳体件14的相对的两个开口。
需要说明的是,盖板13上还可以设置有用于与电芯相连接的极柱组件,盖板13上还可以设置有用于注液的注液孔等结构,此处不作限定。
在某些实施例中,不排除防爆结构20可以设置在壳体件14上,例如,防爆结构20可以设置在壳体件14的端部,或者,防爆结构20可以设置在壳体件14的侧部。
在一个实施例中,电池外壳为四棱柱型电池壳体。
在一个实施例中,电池外壳为四棱柱型电池壳体。
本实用新型的一个实施例还提供了一种电池,包括上述的电池外壳。
本实用新型一个实施例的电池的壳体装置包括电池壳体10和防爆结构20,电池壳体10的内侧设置有第一凹槽11,防爆结构20设置于第一凹槽11内,从而可以使得第一凹槽11实现对防爆结构20的有效保护,且在壳体装置内部压力达到一定高度后,防爆结构20可以及时爆开,以此实现对壳体装置的保护。防爆结构20与电池壳体10为一体成型式结构,不仅结构成型工艺简单,可以减少电池外壳的成型工艺,且可以保证防爆结构20与电池壳体10之间的连接强度,提高防爆结构20的安全使用性能。而第一凹槽11的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm,不仅可以使得第一凹槽11形成对气体的存储,保证防爆结构20可以正常爆开,且第一凹槽11不会容纳过多电解液,避免造成浪费,且可以避免电池壳体10内部杂物损伤防爆结构20,从而可以有效保证防爆结构20的防爆保护功能,提高了电池的安全使用性能。
需要说明的是,电池包括电芯和电解质,能够进行诸如充电/放电的电化学反应的最小单元。电芯是指将堆叠部卷绕或层压形成的单元,该堆叠部包括第一极片、分隔物以及第二极片。当第一极片为正极片时,第二极片为负极片。其中,第一极片和第二极片的极性可以互换。第一极片和第二极片涂布活性物质。
在一个实施例中,电池可以为方形电池,即电池可以为四棱柱型电池,四棱柱型电池主要是指外形为棱柱形状,但不严格限定棱柱每条边是否一定为严格意义的直线,边与边之间的拐角不一定为直角,可以为圆弧过渡。
电池可以为叠片式电池,不仅成组方便,且可以加工得到长度较长的电池。具体的,电芯为叠片式电芯,电芯具有相互层叠的第一极片、与第一极片电性相反的第二极片以及设置在第一极片和第二极片之间的隔膜片,从而使得多对第一极片和第二极片堆叠形成叠片式电芯。
或者,电池可以为卷绕式电池,即将第一极片、与第一极片电性相反的第二极片以及设置在第一极片和第二极片之间的隔膜片进行卷绕,得到卷绕式电芯。
在一个实施例中,电池可以为圆柱电池,或者,电池可以为六棱柱型电池。电池可以为卷绕式电池,即将第一极片、与第一极片电性相反的第二极片以及设置在第一极片和第二极片之间的隔膜片进行卷绕,得到卷绕式电芯。
本实用新型的一个实施例还提供了一种电池组,包括上述的电池。
本实用新型一个实施例的电池组包括电池,壳体装置包括电池壳体10和防爆结构20,电池壳体10的内侧设置有第一凹槽11,防爆结构20设置于第一凹槽11内,从而可以使得第一凹槽11实现对防爆结构20的有效保护,且在壳体装置内部压力达到一定高度后,防爆结构20可以及时爆开,以此实现对壳体装置的保护。防爆结构20与电池壳体10为一体成型式结构,不仅结构成型工艺简单,可以减少电池外壳的成型工艺,且可以保证防爆结构20与电池壳体10之间的连接强度,提高防爆结构20的安全使用性能。而第一凹槽11的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm,不仅可以使得第一凹槽11形成对气体的存储,保证防爆结构20可以正常爆开,且第一凹槽11不会容纳过多电解液,避免造成浪费,且可以避免电池壳体10内部杂物损伤防爆结构20,从而可以有效保证防爆结构20的防爆保护功能,提高了电池组的安全使用性能。
在一个实施例中,电池组为电池模组或电池包。
电池模组包括多个电池,电池可以是方形电池,电池模组还可以包括端板和侧板,端板和侧板用于固定多个电池。电池可以是圆柱电池,电池模组还可以包括托架,电池可以固定于托架上。
电池包包括多个电池和电池箱体,电池箱体用于固定多个电池。
需要说明的是,电池包包括电池,电池可以为多个,多个电池设置于电池箱体内。其中,多个电池可以形成电池模组后安装于电池箱体内。或者,多个电池可以直接设置在电池箱体内,即无需对多个电池进行成组,利用电池箱体对多个电池进行固定。
电池外壳的防爆结构20可以是朝向电池箱体的顶部设置,或者,电池外壳的防爆结构20可以是朝向电池箱体的底部设置,此处不作限定。
在一个实施例中,如图3所示,电池组还包括底板30,电池设置于底板30上,且电池的防爆结构20朝向底板30设置,即电池的防爆结构20可以是底出设置的,从而在电池发生热失控时,防爆结构20被破坏,从而使得电池内部气体喷出,此时,喷出的气体可以直接喷向底板30,而在气体流动到顶部时,不论是热量还是压力都会一定程度地减小,此时,气体对于顶部造成的损伤就会变小,而顶部可以是朝向车辆的乘员舱设置的,此时,可以避免由防爆结构20喷出的气体直接喷向乘员舱,以此提高车辆的安全性能。
电池组可以使用于车辆中,此时,电池组可以包括电池箱体,而底板30可以是箱体的底部结构,例如,底板30可以是电池箱体的冷却板,或者,底板30可以是电池箱体的底板,或者,底板30可以是电池箱体的托架,此处不作限定,重点在于突出防爆结构20是底出的。
而在电池的防爆结构20朝向底板30设置时,第一凹槽11内会积聚电解液,因此,通过使得的第一凹槽11的深度控制在0.05mm-0.5mm之间,避免积聚过多的电解液,而第二凹槽12的设置可以起到对防爆结构20的可靠保护,避免底板30损伤防爆结构20。
图3仅是示意性的给出了防爆结构20与底板30之间的位置关系,并不对特定的结构做出限定。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型创造后,将容易想到本公开的其它实施方案。本公开旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和示例实施方式仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的保护范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (13)
1.一种壳体装置,其特征在于,包括电池壳体(10)和防爆结构(20),所述电池壳体(10)的内侧设置有第一凹槽(11),所述防爆结构(20)设置于所述第一凹槽(11)内,所述防爆结构(20)与所述电池壳体(10)为一体成型式结构,所述第一凹槽(11)的深度为a,0.05mm≤a≤0.5mm。
2.根据权利要求1所述的壳体装置,其特征在于,所述电池壳体(10)的外侧设置有第二凹槽(12),所述第一凹槽(11)与所述第二凹槽(12)沿所述第一凹槽(11)深度方向上在同一平面上的正投影分别为第一正投影和第二正投影,所述第一正投影和所述第二正投影的至少部分相重合。
3.根据权利要求2所述的壳体装置,其特征在于,所述第二凹槽(12)的深度为b,a≤b。
4.根据权利要求3所述的壳体装置,其特征在于,1≤b/a≤30。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的壳体装置,其特征在于,所述第二凹槽(12)的底壁(121)上设置有薄弱部(15),以在所述电池壳体(10)上形成所述防爆结构(20)。
6.根据权利要求5所述的壳体装置,其特征在于,所述薄弱部(15)包括刻痕。
7.根据权利要求2至4中任一项所述的壳体装置,其特征在于,所述第一正投影的面积不大于所述第二正投影的面积。
8.根据权利要求2至4中任一项所述的壳体装置,其特征在于,所述第一凹槽(11)的容积不大于所述第二凹槽(12)的容积。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的壳体装置,其特征在于,所述电池壳体(10)包括相连接的盖板(13)和壳体件(14),所述第一凹槽(11)设置于所述盖板(13)。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的壳体装置,其特征在于,所述壳体装置为四棱柱型电池壳体。
11.一种电池,其特征在于,包括权利要求1至10中任一项所述的壳体装置。
12.一种电池组,其特征在于,包括权利要求11所述的电池。
13.根据权利要求12所述的电池组,其特征在于,所述电池组还包括底板(30),所述电池设置于所述底板(30)上,且所述电池的防爆结构(20)朝向所述底板(30)设置。
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2023
- 2023-02-21 CN CN202320273127.5U patent/CN219436071U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117199698A (zh) * | 2023-09-11 | 2023-12-08 | 中创新航科技集团股份有限公司 | 电池及电池装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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