CN219433862U - 一种冷却油塔 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种冷却油塔，包括机架，所述机架的内部横向固定安装有横架，所述横架的内侧的两端对称固定安装有固定杆，所述横架的顶部通过固定杆安装有冷却机构，所述冷却机构的数量为四组，所述冷却机构包括滤油箱，通过溢油箱、滤油箱等冷却机构的配合，热油进入溢油箱的内部后，能够从溢油箱的四边缓慢流入滤油箱的内部，能够对热油进行自然冷却散热，通过滤油箱对热油进行过滤；通过进水管、排水管和冷却管等能够使用冷却水加快热油的冷却，提高热油的冷却效率，从而方便对XPS挤塑板生产过程中对单螺杆设备进行降温控制，降低使用油温机产生的能耗，方便CO2稳定性发泡，从而保证XPS挤塑板的稳定生产。

Description

一种冷却油塔

技术领域

本实用新型涉及XPS挤塑板生产技术领域，具体为一种冷却油塔。

背景技术

在XPS挤塑板的生产过程中，需要对设备进行降温，如单螺杆设备，目前通常使用油温机或者使用冷却水给设备进行降温，使用油温机对设备进行控温时，温控精确但是冷却效果不好，每个控温区需要设置一台油温机，如单螺杆设备需要配备六台油温机，每台油温机的功率为11KW-15KW，油温机的能耗较大；使用冷却水对设备进行降温时，温度波动较大，CO2发泡不稳定，导致生产成型的XPS挤塑板板材质量不稳定。

为此，本实用新型提供一种冷却油塔。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种冷却油塔，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型通过该冷却塔能够通过对热油进行自然降温和冷却水降温，能够降低XPS挤塑板生产过程中的能耗，也能够控制CO2发泡过程中的稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种冷却油塔，包括机架，所述机架的内部横向固定安装有横架，所述横架的内侧的两端对称固定安装有固定杆，所述横架的顶部通过固定杆安装有冷却机构，所述冷却机构的数量为四组，所述冷却机构包括滤油箱，所述滤油箱的底端的两侧对称开设有卡槽，所述固定杆卡在卡槽的内部，所述机架的内部通过横架固定安装有主油箱。

进一步的，所述滤油箱的底端的内部固定安装有滤网，所述滤油箱的内部放置有溢油箱。

进一步的，所述溢油箱的内部固定安装有冷却管，所述机架的左侧固定安装有进水管和排水管，所述冷却管的两端分别与进水管和排水管固定相连。

进一步的，所述溢油箱的底部四角固定安装有支撑杆，所述支撑杆的底端与滤油箱的内壁接触。

进一步的，所述主油箱的内部固定安装有冷却管，所述主油箱设置在冷却机构的底部，所述主油箱的底部的一侧固定安装有油管。

进一步的，所述主油箱的底部的横架的顶部两侧对称固定安装有左油泵和右油泵，所述右油泵的进油口与油管固定相连，所述右油泵的排油口固定安装有出油管。

进一步的，最底部所述横架的顶部放置有接油盘，所述左油泵的进油口固定安装有进油管，所述进油管的底端设置在接油盘的内部。

进一步的，所述左油泵和右油泵的顶部倾斜固定安装有斜板，所述斜板设置在主油箱的底部两侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种冷却油塔通过溢油箱、滤油箱等冷却机构的配合，热油进入溢油箱的内部后，能够从溢油箱的四边缓慢流入滤油箱的内部，能够对热油进行自然冷却散热，通过滤油箱对热油进行过滤；通过进水管、排水管和冷却管等能够使用冷却水加快热油的冷却，提高热油的冷却效率，从而方便对XPS挤塑板生产过程中对单螺杆设备进行降温控制，降低使用油温机产生的能耗，方便CO2稳定性发泡，从而保证XPS挤塑板的稳定生产；通过左油泵能够将接油盘内部的油通过油管重新排入溢油箱的内部进行冷却利用。

附图说明

图1为本实用新型一种冷却油塔结构图；

图2为本实用新型一种冷却油塔剖面图；

图3为本实用新型一种冷却油塔冷却机构结构图；

图4为本实用新型一种冷却油塔溢油箱结构图；

图中：1、机架；2、横架；3、进水管；4、排水管；5、固定杆；6、溢油箱；7、滤油箱；8、冷却管；9、主油箱；10、斜板；11、接油盘；12、左油泵；13、右油泵；14、出油管；15、支撑杆；16、卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种冷却油塔，包括机架1，所述机架1的内部横向固定安装有横架2，所述横架2的内侧的两端对称固定安装有固定杆5，所述横架2的顶部通过固定杆5安装有冷却机构，所述冷却机构的数量为四组，所述冷却机构包括滤油箱7，所述滤油箱7的底端的两侧对称开设有卡槽16，所述固定杆5卡在卡槽16的内部，所述机架1的内部通过横架2固定安装有主油箱9，通过冷却机构能够将热油向下缓慢排放，使得热油能够充分与空气接触，从而提高热油降温效率。

本实施例，所述滤油箱7的底端的内部固定安装有滤网，所述滤油箱7的内部放置有溢油箱6，所述溢油箱6的内部固定安装有冷却管8，所述机架1的左侧固定安装有进水管3和排水管4，所述冷却管8的两端分别与进水管3和排水管4固定相连，所述溢油箱6的底部四角固定安装有支撑杆15，所述支撑杆15的底端与滤油箱7的内壁接触，通过进水管3、冷却管8和排水管4能够将冷却水通入溢油箱6的内部，从而加快热油降温，操作简单。

本实施例，所述主油箱9的内部固定安装有冷却管8，所述主油箱9设置在冷却机构的底部，所述主油箱9的底部的一侧固定安装有油管，所述主油箱9的底部的横架2的顶部两侧对称固定安装有左油泵12和右油泵13，所述右油泵13的进油口与油管固定相连，所述右油泵13的排油口固定安装有出油管14，最底部所述横架2的顶部放置有接油盘11，所述左油泵12的进油口固定安装有进油管，所述进油管的底端设置在接油盘11的内部，所述左油泵12和右油泵13的顶部倾斜固定安装有斜板10，所述斜板10设置在主油箱9的底部两侧，通过右油泵13能够将冷却后的油通过出油管14与生产线上的单螺杆设备进油口固定连接，通过斜板10能够将漏油收集进入接油盘11的内部。

在使用该冷却油塔时，将XPS生产线上的油坑内部的油通过油管排入顶部的溢油箱6的内部，溢油箱6装满热油，热油通过溢油箱6的四边向滤油箱7的内部流动，使得热油与空气充分接触，经过滤油箱7过滤掉热油中的杂质等，通过进水管3向冷却管8的内部通入冷却水，冷却水对热油进一步冷却，并经过排水管4排出，通过溢油箱6、滤油箱7等冷却机构的配合，能够提高热油的散热降温效率，从而方便对XPS挤塑板生产过程中对单螺杆设备进行降温控制，降低使用油温机产生的能耗，方便CO2稳定性发泡，从而保证XPS挤塑板的稳定生产。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种冷却油塔，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)的内部横向固定安装有横架(2)，所述横架(2)的内侧的两端对称固定安装有固定杆(5)，所述横架(2)的顶部通过固定杆(5)安装有冷却机构，所述冷却机构的数量为四组，所述冷却机构包括滤油箱(7)，所述滤油箱(7)的底端的两侧对称开设有卡槽(16)，所述固定杆(5)卡在卡槽(16)的内部，所述机架(1)的内部通过横架(2)固定安装有主油箱(9)。

2.根据权利要求1所述的一种冷却油塔，其特征在于：所述滤油箱(7)的底端的内部固定安装有滤网，所述滤油箱(7)的内部放置有溢油箱(6)。

3.根据权利要求2所述的一种冷却油塔，其特征在于：所述溢油箱(6)的内部固定安装有冷却管(8)，所述机架(1)的左侧固定安装有进水管(3)和排水管(4)，所述冷却管(8)的两端分别与进水管(3)和排水管(4)固定相连。

4.根据权利要求3所述的一种冷却油塔，其特征在于：所述溢油箱(6)的底部四角固定安装有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的底端与滤油箱(7)的内壁接触。

5.根据权利要求1所述的一种冷却油塔，其特征在于：所述主油箱(9)的内部固定安装有冷却管(8)，所述主油箱(9)设置在冷却机构的底部，所述主油箱(9)的底部的一侧固定安装有油管。

6.根据权利要求5所述的一种冷却油塔，其特征在于：所述主油箱(9)的底部的横架(2)的顶部两侧对称固定安装有左油泵(12)和右油泵(13)，所述右油泵(13)的进油口与油管固定相连，所述右油泵(13)的排油口固定安装有出油管(14)。

7.根据权利要求6所述的一种冷却油塔，其特征在于：最底部所述横架(2)的顶部放置有接油盘(11)，所述左油泵(12)的进油口固定安装有进油管，所述进油管的底端设置在接油盘(11)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种冷却油塔，其特征在于：所述左油泵(12)和右油泵(13)的顶部倾斜固定安装有斜板(10)，所述斜板(10)设置在主油箱(9)的底部两侧。