CN219433054U - 一种集成汽化组件的液氢瓶 - Google Patents
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Abstract
一种集成汽化组件的液氢瓶，包括瓶体和汽化组件，液氢瓶包括内胆和外胆，内胆通过两端的支撑组件支撑在外胆内，管线包含液氢加注管线、液氢出液供气管线、增压汽化管线和放空管线，且各管线与外界连接的外端集成设置在外胆的前封头处。本实用新型的液氢瓶不仅增压快，而且汽化管线短，整体的加工成本较低；更重要的是该种机构的液氢瓶在汽化管路和增压管路上不会有结霜或结冰现象，使用更安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及氢能技术领域，具体是一种集成汽化组件的液氢瓶。
背景技术
目前，我国低温液化气燃料的储罐、瓶体等均采用外置汽化器结构设计，即罐体或瓶体自身不具备汽化功能，只用于储存低温液体，若液体需要汽化为气体供给使用只能通过另外接一个汽化器来实现。这种系统占地空间大、成本高且在使用过程中往往会在汽化管路和增压管路上有大面积的结霜或结冰现象。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种集成汽化组件的液氢瓶。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种集成汽化组件的液氢瓶，包括瓶体和汽化组件，液氢瓶包括内胆和外胆，内胆通过两端的支撑组件支撑在外胆内，液氢瓶的管线包含液氢加注管线、液氢出液供气管线、增压汽化管线和放空管线，且各管线与外界连接的外端集成设置在外胆的前封头处。
进一步地，汽化组件位于外胆前封头或瓶体侧面，汽化组件壳体内包含液氢出液供气管线、增压汽化管线的盘管。
进一步地，液氢出液供气管线通过出液分配头与内胆内部的内胆出液管连通。
进一步地，增压汽化管线通过外胆增压接头与夹层增压管连通，夹层增压管位于内胆和外胆的夹层内，外胆增压接头的另一端通过内胆增压接头与内胆内部的内胆增压管连通。
进一步地，放空管线包括气相出气接头、夹层放空管和内胆放空管，内胆放空管位于内胆内，另一端与夹层内的夹层放空管连通，且与外胆设置的相出气接头连通。
进一步地，内胆的前封头支撑组件位于处内胆内的分子筛包内。
进一步地，液氢出液供气管线的液氢出气接头、增压汽化管线的增压出气接头均设置在汽化组件壳体侧壁上。
进一步地，外胆增压接头以及内胆增压接头均设置有防止回流的止回阀。
进一步地，汽化组件壳体为椭圆形的盒状结构，且覆盖有汽化组件盖板，汽化组件壳体的一侧还分别设置有冷却水进口和冷却水出口，液氢加注管线的加氢口、抽空组件位于汽化组件壳体外的外胆封头处。
进一步地，在汽化组件壳体内的外胆前封头或瓶体侧面的表面涂敷有隔热涂层。
通过以上设置，本实用新型采用双层保温结构制成，夹层高真空多层绝热结构具有优异的保温性能，能够长期储存-253℃的液氢；集成汽化组件采用的是水浴式汽化结构，内置增压盘管和出液盘管，整个汽化组件集成在液氢瓶的前封头处，从汽化组件出来的是已经通过汽化的气氢，可直接供给燃料电池使用或通过液氢瓶气相口回到瓶内给瓶内增压，本实用新型的液氢瓶不仅增压快，而且汽化管线短，整体的加工成本较低；更重要的是该种机构的液氢瓶在汽化管路和增压管路上不会有结霜或结冰现象，使用更安全可靠。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型去掉汽化组件盖板的立体结构示意图；
图3、4为本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示，一种集成汽化组件的液氢瓶，包括瓶体和汽化组件，液氢瓶包括内胆1和外胆2，内胆1通过两端的支撑组件3支撑在外胆2内，且内胆1的前封头支撑组件3位于处内胆1内的分子筛包19内，液氢瓶的管线包含液氢加注管线4、液氢出液供气管线5、增压汽化管线6和放空管线7，且各管线与外界连接的外端集成设置在外胆2的前封头处。
具体：汽化组件位于外胆前封头或瓶体侧面，汽化组件壳体8内包含液氢出液供气管线5、增压汽化管线6的盘管，汽化组件壳体8为椭圆形的盒状结构，汽化组件壳体8为椭圆形的盒状结构，且覆盖有汽化组件盖板22，汽化组件壳体8的一侧还分别设置有冷却水进口25和冷却水出口26，液氢加注管线4的加氢口23、抽空组件24位于汽化组件壳体8外的外胆2封头处，在汽化组件壳体8内的外胆前封头或瓶体侧面的表面涂敷有隔热涂层。
液氢出液供气管线5通过出液分配头9与内胆1内部的内胆出液管10连通，增压汽化管线6通过外胆增压接头11与夹层增压管12连通，夹层增压管12位于内胆1和外胆2的夹层内，外胆增压接头11的另一端通过内胆增压接头13与内胆1内部的内胆增压管14连通，外胆增压接头11以及内胆增压接头13均设置有防止回流的止回阀。
放空管线7包括气相出气接头15、夹层放空管16和内胆放空管18，内胆放空管18位于内胆1内，另一端与夹层内的夹层放空管16连通，且与外胆2设置的相出气接头15连通，液氢出液供气管线5的液氢出气接头20、增压汽化管线6的增压出气接头21均设置在汽化组件壳体8侧壁上。
本实用新型工作原理：该液氢瓶的加注管线用于往瓶内充装深冷液氢介质和装置换气体等，液氢出液管线用于从液氢瓶内出液经汽化组件汽化后向外供给氢气；增压管线出气后其终端接入液氢瓶的放空管线直接通向液氢瓶内胆气相空间，用于给瓶体增压；放空管线用于在置换过程中或瓶体充装液氢后的瓶内气体的排空等。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (10)
1.一种集成汽化组件的液氢瓶，包括瓶体和汽化组件，瓶体包括内胆（1）和外胆（2），内胆（1）通过两端的支撑组件（3）支撑在外胆（2）内，其特征在于：液氢瓶的管线包含液氢加注管线（4）、液氢出液供气管线（5）、增压汽化管线（6）和放空管线（7），且各管线与外界连接的外端集成设置在外胆（2）的前封头处。
2.如权利要求1所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：汽化组件位于外胆前封头或瓶体侧面，汽化组件壳体（8）内包含液氢出液供气管线（5）、增压汽化管线（6）的盘管。
3.如权利要求1所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：液氢出液供气管线（5）通过出液分配头（9）与内胆（1）内部的内胆出液管（10）连通。
4.如权利要求2所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：增压汽化管线（6）通过外胆增压接头（11）与夹层增压管（12）连通，夹层增压管（12）位于内胆（1）和外胆（2）的夹层内，外胆增压接头（11）的另一端通过内胆增压接头（13）与内胆（1）内部的内胆增压管（14）连通。
5.如权利要求1所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：放空管线（7）包括气相出气接头（15）、夹层放空管（16）和内胆放空管（18），内胆放空管（18）位于内胆（1）内，另一端与夹层内的夹层放空管（16）连通，且与外胆（2）设置的相出气接头（15）连通。
6.如权利要求2所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：内胆（1）的前封头支撑组件（3）位于处内胆（1）内的分子筛包（19）内。
7.如权利要求2所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：液氢出液供气管线（5）的液氢出气接头（20）、增压汽化管线（6）的增压出气接头（21）均设置在汽化组件壳体（8）侧壁上。
8.如权利要求4所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：外胆增压接头（11）以及内胆增压接头（13）均设置有防止回流的止回阀。
9.如权利要求2所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：汽化组件壳体（8）为椭圆形的盒状结构，且覆盖有汽化组件盖板（22），汽化组件壳体（8）的一侧还分别设置有冷却水进口（25）和冷却水出口（26）液氢加注管线（4）的加氢口（23）、抽空组件（24）位于汽化组件壳体（8）外的外胆（2）封头处。
10.如权利要求2所述的一种集成汽化组件的液氢瓶，其特征在于：在汽化组件壳体（8）内的外胆前封头或瓶体侧面的表面涂敷有隔热涂层。
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