CN219432487U - 多层结构的气阀密封圈组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及阀门技术领域，具体为多层结构的气阀密封圈组件，包括阀体，阀体内壁的中部设有圆形固块，圆形固块外壁的顶端开设有截止槽，阀体的顶部设有矩形密封盒，矩形密封盒内壁的下半部分嵌设有多个呈上下等距排布的框形密封橡胶，矩形密封盒内滑动连接有截止板，矩形密封盒内壁顶部的中部设有密封管，密封管的内壁嵌设有多个呈上下等距排布的圆形密封橡胶。该多层结构的气阀密封圈组件，通过多个框形密封橡胶对截止板与矩形密封盒的连接处起到密封作用，避免截止槽内的气体进入到截止板的上方，通过多个圆形密封橡胶对推杆和密封管的连接处起到密封作用，可以避免气体进入到柱形驱动盒内，从而提高该气阀的密封效果和使用寿命。

Description

多层结构的气阀密封圈组件

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体为多层结构的气阀密封圈组件。

背景技术

气动阀门是工业管道系统自动化的一种重要装置，是在普通阀门的基础上安装气动执行器，通过气源压力驱动执行器工作，由气动执行器来控制阀门的开启和关闭，可广泛应该用于空气、水、蒸气、瓦斯、真空、轻重油及各种腐蚀性化学药品等特殊的输送作业中。

气动阀门在使用过程中，通过推杆推动密封板移动，使密封板与阀体进行开合控制，从而实现气体的导通与截止，在推杆和阀体的连接处会设置密封组件，以防止阀体内部的气体从推杆和阀体的连接处泄漏，因此，阀门内的密封组件是保证气动阀门正常工作的关键部件，随着阀门的长时间使用，阀门内的密封组件会产生磨损，引起的气动阀门的使用问题是不可避免的，鉴于此，我们提出多层结构的气阀密封圈组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供多层结构的气阀密封圈组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

多层结构的气阀密封圈组件，包括阀体，所述阀体的左端设有进气法兰管，所述阀体的右端设有出气法兰管，所述阀体内壁的中部设有圆形固块，所述圆形固块外壁的顶端开设有截止槽，所述阀体的顶部设有矩形密封盒，所述矩形密封盒内壁的下半部分嵌设有多个呈上下等距排布的框形密封橡胶，所述矩形密封盒内滑动连接有截止板，所述截止板的底部穿过阀体的外壁且活动插接于截止槽内，所述截止板的外侧与框形密封橡胶的内侧紧密贴合，通过多个框形密封橡胶对截止板与矩形密封盒的连接处起到密封作用，避免截止槽内的气体进入到截止板的上方；

所述矩形密封盒内壁顶部的中部设有密封管，所述密封管的内壁嵌设有多个呈上下等距排布的圆形密封橡胶，所述截止板顶部的中部设有推杆，所述推杆的外壁与圆形密封橡胶的内壁紧密贴合，通过多个圆形密封橡胶对推杆和密封管的连接处起到密封作用，当多个框形密封橡胶全部失效后，在多个圆形密封橡胶的作用下，可以避免气体进入到柱形驱动盒内，从而提高该气阀的密封效果和使用寿命；

所述矩形密封盒的顶部设有柱形驱动盒，所述推杆的顶端从密封管穿过至柱形驱动盒内，所述推杆的顶端设有滑动连接于柱形驱动盒内的活塞，通过向柱形驱动盒内充入高压气体，从而推动活塞向上或向下移动，当活塞向下移动时，截止板插入截止槽内，实现气阀的关闭，当活塞向上移动时，截止板从截止槽内移出，实现气阀的开启。

优选的，所述圆形固块的左右两侧均设有与截止槽连通的导气管，两个所述导气管分别与进气法兰管和出气法兰管连通，截止槽的内径大于导气管的内径，当截止板完全插入截止槽内后，两个导气管之间的通道就会被阻断，从而实现该气阀的关闭。

优选的，所述柱形驱动盒的顶部设有第一连接管，向第一连接管充气时，高压气体进入柱形驱动盒内部的顶部，从而推动活塞向下移动，所述柱形驱动盒外壁的底部设有第二连接管，向第二连接管充气时，高压气体进入柱形驱动盒内部的底部，从而推动活塞向上移动。

优选的，所述柱形驱动盒内壁底部的中部设有限位管，所述推杆的外径与限位管的内径相适配，限位管可以阻挡活塞的底部与柱形驱动盒内壁的底部相贴合，从而确保从第二连接管充入柱形驱动盒内的高压气体可以推动活塞向上移动。

优选的，所述活塞顶部的中部设有圆形凸块，当所述截止板完全从截止槽内移出时，所述圆形凸块的顶部与柱形驱动盒内壁顶部的中部相抵，避免活塞的顶部与柱形驱动盒内壁的顶部相贴合，从而确保从第一连接管充入柱形驱动盒内的高压气体可以推动活塞向下移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该多层结构的气阀密封圈组件，通过多个框形密封橡胶对截止板与矩形密封盒的连接处起到密封作用，避免截止槽内的气体进入到截止板的上方，通过多个圆形密封橡胶对推杆和密封管的连接处起到密封作用，当多个框形密封橡胶全部失效后，在多个圆形密封橡胶的作用下，可以避免气体进入到柱形驱动盒内，从而提高该气阀的密封效果和使用寿命。

2、通过限位管可以阻挡活塞的底部与柱形驱动盒内壁的底部相贴合，从而确保从第二连接管充入柱形驱动盒内的高压气体可以推动活塞向上移动，通过圆形凸块可以避免活塞的顶部与柱形驱动盒内壁的顶部相贴合，从而确保从第一连接管充入柱形驱动盒内的高压气体可以推动活塞向下移动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构示意图之一；

图3为本实用新型中的阀体和圆形固块的装配结构示意图；

图4为本实用新型的部分结构示意图之二；

图5为本实用新型的部分结构示意图之三。

图中：阀体1、圆形固块2、导气管20、截止槽21、矩形密封盒3、柱形驱动盒4、第一连接管40、第二连接管41、进气法兰管5、出气法兰管6、截止板7、推杆8、活塞80、圆形凸块81、密封管9、框形密封橡胶10、圆形密封橡胶11、限位管12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：

多层结构的气阀密封圈组件，包括阀体1，阀体1的左端设有进气法兰管5，阀体1的右端设有出气法兰管6，阀体1内壁的中部设有圆形固块2，圆形固块2外壁的顶端开设有截止槽21，阀体1的顶部设有矩形密封盒3，矩形密封盒3内壁的下半部分嵌设有多个呈上下等距排布的框形密封橡胶10，矩形密封盒3内滑动连接有截止板7，截止板7的底部穿过阀体1的外壁且活动插接于截止槽21内，截止板7的外侧与框形密封橡胶10的内侧紧密贴合，通过多个框形密封橡胶10对截止板7与矩形密封盒3的连接处起到密封作用，避免截止槽21内的气体进入到截止板7的上方；

矩形密封盒3内壁顶部的中部设有密封管9，密封管9的内壁嵌设有多个呈上下等距排布的圆形密封橡胶11，截止板7顶部的中部设有推杆8，推杆8的外壁与圆形密封橡胶11的内壁紧密贴合，通过多个圆形密封橡胶11对推杆8和密封管9的连接处起到密封作用，当多个框形密封橡胶10全部失效后，在多个圆形密封橡胶11的作用下，可以避免气体进入到柱形驱动盒4内，从而提高该气阀的密封效果和使用寿命；

矩形密封盒3的顶部设有柱形驱动盒4，推杆8的顶端从密封管9穿过至柱形驱动盒4内，推杆8的顶端设有滑动连接于柱形驱动盒4内的活塞80，通过向柱形驱动盒4内充入高压气体，从而推动活塞80向上或向下移动，当活塞80向下移动时，截止板7插入截止槽21内，实现气阀的关闭，当活塞80向上移动时，截止板7从截止槽21内移出，实现气阀的开启。

本实施例中，圆形固块2的左右两侧均设有与截止槽21连通的导气管20，两个导气管20分别与进气法兰管5和出气法兰管6连通，截止槽21的内径大于导气管20的内径，当截止板7完全插入截止槽21内后，两个导气管20之间的通道就会被阻断，从而实现该气阀的关闭。

具体的，柱形驱动盒4的顶部设有第一连接管40，向第一连接管40充气时，高压气体进入柱形驱动盒4内部的顶部，从而推动活塞80向下移动，柱形驱动盒4外壁的底部设有第二连接管41，向第二连接管41充气时，高压气体进入柱形驱动盒4内部的底部，从而推动活塞80向上移动。

进一步的，柱形驱动盒4内壁底部的中部设有限位管12，推杆8的外径与限位管12的内径相适配，限位管12可以阻挡活塞80的底部与柱形驱动盒4内壁的底部相贴合，从而确保从第二连接管41充入柱形驱动盒4内的高压气体可以推动活塞80向上移动。

进一步的，活塞80顶部的中部设有圆形凸块81，当截止板7完全从截止槽21内移出时，圆形凸块81的顶部与柱形驱动盒4内壁顶部的中部相抵，避免活塞80的顶部与柱形驱动盒4内壁的顶部相贴合，从而确保从第一连接管40充入柱形驱动盒4内的高压气体可以推动活塞80向下移动。

本实施例的多层结构的气阀密封圈组件在使用时，当需要关闭该气阀时，通过第一连接管40向柱形驱动盒4内充入高压气体，高压气体推动活塞80向下移动，从而使推杆8带动截止板7向下移动，使截止板7完全插入截止槽21内，将两个导气管20的通路阻断，从而实现该气阀的关闭；当需要开启该气阀时，通过第二连接管41向柱形驱动盒4内充入高压气体，高压气体推动活塞80向上移动，从而使推杆8带动截止板7向上移动，使截止板7从截止槽21内完全移出，使两个导气管20与截止槽21形成通路，从而实现该气阀的开启，由于多个框形密封橡胶10的内侧与截止板7的外侧紧密贴合，多个圆形密封橡胶11的内侧与推杆8的外侧紧密贴合，从而有效防止气体泄漏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.多层结构的气阀密封圈组件，包括阀体(1)，所述阀体(1)的左端设有进气法兰管(5)，所述阀体(1)的右端设有出气法兰管(6)，其特征在于：所述阀体(1)内壁的中部设有圆形固块(2)，所述圆形固块(2)外壁的顶端开设有截止槽(21)，所述阀体(1)的顶部设有矩形密封盒(3)，所述矩形密封盒(3)内壁的下半部分嵌设有多个呈上下等距排布的框形密封橡胶(10)，所述矩形密封盒(3)内滑动连接有截止板(7)，所述截止板(7)的底部穿过阀体(1)的外壁且活动插接于截止槽(21)内，所述矩形密封盒(3)内壁顶部的中部设有密封管(9)，所述密封管(9)的内壁嵌设有多个呈上下等距排布的圆形密封橡胶(11)，所述截止板(7)顶部的中部设有推杆(8)，所述矩形密封盒(3)的顶部设有柱形驱动盒(4)，所述推杆(8)的顶端从密封管(9)穿过至柱形驱动盒(4)内，所述推杆(8)的顶端设有滑动连接于柱形驱动盒(4)内的活塞(80)。

2.根据权利要求1所述的多层结构的气阀密封圈组件，其特征在于：所述圆形固块(2)的左右两侧均设有与截止槽(21)连通的导气管(20)，两个所述导气管(20)分别与进气法兰管(5)和出气法兰管(6)连通。

3.根据权利要求1所述的多层结构的气阀密封圈组件，其特征在于：所述截止板(7)的外侧与框形密封橡胶(10)的内侧紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的多层结构的气阀密封圈组件，其特征在于：所述推杆(8)的外壁与圆形密封橡胶(11)的内壁紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的多层结构的气阀密封圈组件，其特征在于：所述柱形驱动盒(4)的顶部设有第一连接管(40)，所述柱形驱动盒(4)外壁的底部设有第二连接管(41)。

6.根据权利要求1所述的多层结构的气阀密封圈组件，其特征在于：所述柱形驱动盒(4)内壁底部的中部设有限位管(12)，所述推杆(8)的外径与限位管(12)的内径相适配。

7.根据权利要求1所述的多层结构的气阀密封圈组件，其特征在于：所述活塞(80)顶部的中部设有圆形凸块(81)，当所述截止板(7)完全从截止槽(21)内移出时，所述圆形凸块(81)的顶部与柱形驱动盒(4)内壁顶部的中部相抵。