CN219432199U - 一种稳定型液压油缸底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种稳定型液压油缸底座,包括:底座主体,所述底座主体的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部转动安装有正反螺杆,所述正反螺杆的外部啮合连接有夹板,且夹板的数量为两个,所述底座主体的顶部且位于安装槽的外部两侧均开设有殴滑槽,所述夹板通过滑槽与底座主体滑动安装,所述底座主体的上方且位于两个所述夹板之间放置有液压缸主体,所述正反螺杆的一端键槽连接有摇把。本实用新型提供的一种稳定型液压油缸底座安装液压缸主体时,将液压缸主体放置到底座主体的上方,转动摇把,摇把带动正反螺杆进行转动,正反螺杆带动两个夹板进行移动,夹板靠近液压缸主体,有效的将液压缸主体进行固定,该结构简单,安装拆卸便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸底座领域,尤其涉及一种稳定型液压油缸底座。
背景技术
液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置,液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动,液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度和转矩,而液压缸安装时需要使用到底座。
但现有市场中的液压油缸底座在使用的过程中不便于对液压缸主体进行快速的安装与拆卸,传统都是通过螺钉进行固定,拆卸安装速度慢,且稳定性差的问题。
因此,有必要提供一种稳定型液压油缸底座解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种稳定型液压油缸底座,解决了现有市场中的液压油缸底座在使用的过程中不便于对液压缸主体进行快速的安装与拆卸,传统都是通过螺钉进行固定,拆卸安装速度慢,且稳定性差的问题。
本实用新型提供一种稳定型液压油缸底座,包括:底座主体,所述底座主体的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部转动安装有正反螺杆,所述正反螺杆的外部啮合连接有夹板,且夹板的数量为两个,所述底座主体的顶部且位于安装槽的外部两侧均开设有殴滑槽,所述夹板通过滑槽与底座主体滑动安装,所述底座主体的上方且位于两个所述夹板之间放置有液压缸主体,所述正反螺杆的一端键槽连接有摇把。
优选的,所述底座主体的外部两侧均固定安装有第一安装座,且第一安装座的数量为四个,四个所述第一安装座的一端均转动安装有连接杆。
优选的,四个所述连接杆的一端均转动安装有第二安装座,每两个所述第二安装座的底部固定安装有底板,且底板的数量为两个。
优选的,两个所述夹板的顶部均固定安装有安装筒,所述安装筒的内部滑动安装有插钉。
优选的,所述插钉的外部固定安装有固定环,所述插钉的外部且位于固定环的上方套设有弹簧。
优选的,所述插钉的顶部固定安装有把手,所述液压缸主体的顶部四角处均开设有定位槽,所述插钉与定位槽之间相适配。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种稳定型液压油缸底座具有如下
有益效果:
安装液压缸主体时,将液压缸主体放置到底座主体的上方,转动摇把,摇把带动正反螺杆进行转动,正反螺杆带动两个夹板进行移动,夹板靠近液压缸主体,有效的将液压缸主体进行固定,该结构简单,安装拆卸便捷,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种稳定型液压油缸底座的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示液压缸主体安装结构示意图;
图3为图1所示弹簧安装结构示意图。
图中:1、底座主体;2、安装槽;3、正反螺杆;4、夹板;5、滑槽;6、液压缸主体;7、摇把;8、第一安装座;9、连接杆;10、第二安装座;11、底板;12、安装筒;13、插钉;14、固定环;15、弹簧;16、把手;17、定位槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中图1为本实用新型提供的一种稳定型液压油缸底座的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示液压缸主体安装结构示意图;图3为图1所示弹簧安装结构示意图,一种稳定型液压油缸底座,包括:底座主体1,底座主体1的顶部开设有安装槽2,安装槽2的内部转动安装有正反螺杆3,正反螺杆3的外部啮合连接有夹板4,且夹板4的数量为两个,底座主体1的顶部且位于安装槽2的外部两侧均开设有殴滑槽5,夹板4通过滑槽5与底座主体1滑动安装,底座主体1的上方且位于两个夹板4之间放置有液压缸主体6,正反螺杆3的一端键槽连接有摇把7,安装液压缸主体6时,将液压缸主体6放置到底座主体1的上方,转动摇把7,摇把7带动正反螺杆3进行转动,正反螺杆3带动两个夹板4进行移动,夹板4靠近液压缸主体6,有效的将液压缸主体6进行固定,该结构简单,安装拆卸便捷,方便使用。
底座主体1的外部两侧均固定安装有第一安装座8,且第一安装座8的数量为四个,四个第一安装座8的一端均转动安装有连接杆9,四个连接杆9的一端均转动安装有第二安装座10,每两个第二安装座10的底部固定安装有底板11,且底板11的数量为两个,底座主体1安装完毕后,将底板11进行固定,由于第一安装座8、连接杆9与第二安装座10之间的配合,进一步加强了液压缸主体6的强度,使用时更加稳定。
两个夹板4的顶部均固定安装有安装筒12,安装筒12的内部滑动安装有插钉13,插钉13的外部固定安装有固定环14,插钉13的外部且位于固定环14的上方套设有弹簧15,插钉13的顶部固定安装有把手16,液压缸主体6的顶部四角处均开设有定位槽17,插钉13与定位槽17之间相适配,夹板4移动时通过把手16将插钉13向上移动,此时弹簧15压缩,当插钉13移动至定位槽17的正上方式,松动把手16,由于弹簧15的复位作用,使得插钉13向下移动,插钉13插入定位槽17中,有效的对液压缸主体6进行固定。
本实用新型提供的一种稳定型液压油缸底座的工作原理如下:
第一步:底座主体1安装完毕后,将底板11进行固定,由于第一安装座8、连接杆9与第二安装座10之间的配合,进一步加强了液压缸主体6的强度,使用时更加稳定。
第二步:将液压缸主体6放置到底座主体1的上方,转动摇把7,摇把7带动正反螺杆3进行转动,正反螺杆3带动两个夹板4进行移动,夹板4移动时通过把手16将插钉13向上移动,此时弹簧15压缩,当插钉13移动至定位槽17的正上方式,松动把手16,由于弹簧15的复位作用,使得插钉13向下移动,插钉13插入定位槽17中,有效的对液压缸主体6进行固定,同时夹板4也对液压缸主体6起到固定的作用,提高了稳定性。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种稳定型液压油缸底座具有如下
有益效果:
安装液压缸主体6时,将液压缸主体6放置到底座主体1的上方,转动摇把7,摇把7带动正反螺杆3进行转动,正反螺杆3带动两个夹板4进行移动,夹板4靠近液压缸主体6,有效的将液压缸主体6进行固定,该结构简单,安装拆卸便捷,方便使用。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种稳定型液压油缸底座,包括:底座主体(1),其特征在于:所述底座主体(1)的顶部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部转动安装有正反螺杆(3),所述正反螺杆(3)的外部啮合连接有夹板(4),且夹板(4)的数量为两个,所述底座主体(1)的顶部且位于安装槽(2)的外部两侧均开设有滑槽(5),所述夹板(4)通过滑槽(5)与底座主体(1)滑动安装,所述底座主体(1)的上方且位于两个所述夹板(4)之间放置有液压缸主体(6),所述正反螺杆(3)的一端键槽连接有摇把(7)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型液压油缸底座,其特征在于,所述底座主体(1)的外部两侧均固定安装有第一安装座(8),且第一安装座(8)的数量为四个,四个所述第一安装座(8)的一端均转动安装有连接杆(9)。
3.根据权利要求2所述的一种稳定型液压油缸底座,其特征在于,四个所述连接杆(9)的一端均转动安装有第二安装座(10),每两个所述第二安装座(10)的底部固定安装有底板(11),且底板(11)的数量为两个。
4.根据权利要求3所述的一种稳定型液压油缸底座,其特征在于,两个所述夹板(4)的顶部均固定安装有安装筒(12),所述安装筒(12)的内部滑动安装有插钉(13)。
5.根据权利要求4所述的一种稳定型液压油缸底座,其特征在于,所述插钉(13)的外部固定安装有固定环(14),所述插钉(13)的外部且位于固定环(14)的上方套设有弹簧(15)。
6.根据权利要求5所述的一种稳定型液压油缸底座,其特征在于,所述插钉(13)的顶部固定安装有把手(16),所述液压缸主体(6)的顶部四角处均开设有定位槽(17),所述插钉(13)与定位槽(17)之间相适配。
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- 2023-04-15 CN CN202320836815.8U patent/CN219432199U/zh active Active
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