CN219431018U - 舱体及组合舱 - Google Patents

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CN219431018U CN202320307962.6U CN202320307962U CN219431018U CN 219431018 U CN219431018 U CN 219431018U CN 202320307962 U CN202320307962 U CN 202320307962U CN 219431018 U CN219431018 U CN 219431018U
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林峻标
吴伟
詹舒媛
陈敏香
陈奇
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Shenzhen Institute of Building Research Co Ltd
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Abstract

本申请实施例涉及组合式装置技术领域,公开了舱体及组合舱。该舱体包括:框架,所述框架的框角设有装配缺口;所述装配缺口用于在舱体与舱体之间构成组合连接;多块围板;所述框架还设有多个安装框口,所述围板对应固定于所述安装框口内;至少一个舱门;至少一个所述安装框口作为舱口,所述舱门装配于所述舱口,配合所述围板围合成独立于外部环境的空间。本申请实施例提供的舱体通过在框架的框角设置装配缺口,使舱体之间可以相互组合,得到多种可适应不同大小、形状的用地场所的组合空间,从而达到灵活取用,节约空间资源的效果,使外部环境和组合空间更好地相互融合,在具有更高的观感品质的同时,还提升了用户的空间舒适感。

Description

舱体及组合舱
技术领域
本申请涉及组合式装置技术领域,特别涉及舱体及组合舱。
背景技术
舱体,例如移动酒店、民宿住房、援建办公、培训拓展、应急医疗舱等,因其具有安全舒适且能够充分利用空间的特点,在多个行业内普遍受到消费者的欢迎。
为适应一些特定的空间以最大化地有效利用空间,舱体常常被要求为能够多个组合使用。但是,目前普遍使用的舱体因没有合理的结构设计(例如CN 217421007 U)使得多个舱体之间无法组合使用,从而不能灵活地将多个舱体组合起来形成预期的组装样式,致使舱体与空间环境之间的适配性较差,还降低了消费者的使用体验感。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统的舱体不能进行灵活组合的问题,提供一种舱体及组合舱,以解决上述问题。
为解决上述技术问题,本申请实施方式采用的其中一个技术方案是:
一种舱体,包括:框架,所述框架的框角设有装配缺口;所述装配缺口用于在舱体与舱体之间构成组合连接;多块围板;所述框架还设有多个安装框口,所述围板对应固定于所述安装框口内;至少一个舱门;至少一个所述安装框口作为舱口,所述舱门装配于所述舱口,配合所述围板围合成独立于外部环境的空间。
在一些实施例中,所述框架包括第一框体、第二框体以及多根支杆,所述第一框体和所述第二框体相对设置,所述支杆固定连接所述第一框体和所述第二框体。
在一些实施例中,所述第一框体和所述第二框体为矩形框,所述装配缺口设于所述矩形框的框角。
在一些实施例中,所述支杆包括第一边缘和第二边缘,所述第一边缘和所述第二边缘相互垂直设置。
在一些实施例中,所述第一框体的内侧面、所述第二框体的内侧面、所述第一框体和所述第二框体之间相对的两个内端面,以及所述第一边缘和所述第二边缘长度方向上的边缘端面,设有装配凹槽;所述装配凹槽用于装配所述围板和/或所述舱门。
在一些实施例中,所述装配缺口包括第一表面、第二表面和第三表面,所述第一表面、所述第二表面和所述第三表面两两垂直设置。
在一些实施例中,所述框架为方体,对应围合形成八个用于装配所述围板、所述舱门的所述安装框口;所述围板包括顶板、底板、背板以及两块侧板,所述顶板、所述底板相对设置,所述背板、所述舱门相对设置,以及,两块所述侧板相对设置。
在一些实施例中,所述侧板采用透明材质制造。
在一些实施例中,至少一个所述侧板开设有可开合的侧门和/或窗口。
为解决上述技术问题,本申请实施方式采用的另外一个技术方案是:
一种组合舱,包括:连杆;以及如权上述的舱体,所述舱体设有装配缺口,所述连杆的两端分别连接两个舱体的所述装配缺口,以在第一方向,和/或第二方向,和/或第三方向上将舱体组合连接;其中,所述第一方向和所述第二方向是指空间内平行于地面的两个正交的方向,所述第三方向是指空间内垂直于地面的方向。
本申请实施例提供的舱体不同于传统的不可拆分的建筑舱体,本申请实施例提供的舱体通过在框架的框角设置装配缺口,使舱体之间可以相互组合,得到多种可适应不同大小、形状的用地场所的组合空间,从而达到灵活取用,节约空间资源的效果,使外部环境和组合空间更好地相互融合,在具有更高的观感品质的同时,还提升了用户的空间舒适感。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
图1是本申请实施例提供的舱体的结构图,示出了舱体其中一个方向上的情况;
图2是本申请实施例提供的舱体的结构图,示出了舱体另外一个方向上的情况;
图3是本申请实施例提供的框架的结构图,示出了框架其中一个方向上的情况;
图4是本申请实施例提供的框架的结构图,示出了框架另外一个方向上的情况;
图5是本申请实施例提供的第一种组合舱;
图6是本申请实施例提供的第二种组合舱;
图7是本申请实施例提供的第三种组合舱;
图8是图1中V1处的放大图,示出了装配缺口的结构;
图9是本申请实施例提供的支杆,示出了支杆的端面形状;
图10图3中V2处的放大图,示出了装配凹槽的结构;
图11图4中V3处的放大图,示出了装配凹槽的结构;
图12本申请实施例提供的舱体的结构图,示出了舱体的侧面;
图13本申请实施例提供的舱体的结构图,示出了舱体的侧门;
图14本申请实施例提供的由组合舱构成的第一种组合空间;
图15本申请实施例提供的由组合舱构成的第二种组合空间;
图16本申请实施例提供的由组合舱构成的第三种组合空间;
图17本申请实施例提供的由组合舱构成的第四种组合空间;
图18本申请实施例提供的由组合舱构成的第五种组合空间;
图19本申请实施例提供的由组合舱构成的第六种组合空间;
图20本申请实施例提供的由组合舱构成的第七种组合空间;
图21本申请实施例提供的由组合舱构成的第八种组合空间;
图22本申请实施例提供的由组合舱构成的第九种组合空间;
图23本申请实施例提供的由组合舱构成的第十种组合空间。
附图标记说明:
1.舱体;11.框架;J1.第一框角;J2.第二框角;J3.第三框角;J4.第四框角;J5.第五框角;J6.第六框角;J7.第七框角;J8.第八框角;11a.装配缺口;A1.第一表面;A2.第二表面;A3.第三表面;111.第一框体;112.第二框体;K1.第一框口;K2.第二框口;K3.第三框口;K4.第四框口;K5.第五框口;K6.第六框口;G1.第一支杆;G2.第二支杆;G3.第三支杆;G4.第四支杆;1131.第一边缘;1132.第二边缘;114.装配凹槽;S1.内端面;S2.外端面;121.第一围板;122.第二围板;123.第三围板;124.第四围板;125.第五围板;13.舱门;15.侧门;2.连杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本申请进行详细说明,应该强调的是,下述说明仅仅是示例性的,而不是为了限制本申请的范围及其应用。
需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,本说明书所使用的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量;由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征;“多个”的含义是两个或两个以上;“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
如图1和图2,本申请提供的可组合的舱体1,可于户内和/或户外环境中形成相对独立的空间,包括:框架11、多块围板(121、122、123、124、125)和至少一个舱门13。
如图3和图4,其中,框架11的框角(J1、J2、J3、J4、J5、J6、J7、J8)设有装配缺口11a,装配缺口11a用于在舱体1与舱体1之间构成组合连接。框架11还设有多个安装框口(K1、K2、K3、K4、K5、K6),围板对应固定于安装框口内。至少一个安装框口作为舱口,舱门13装配于舱口,配合围板围合成独立于外部环境的空间。
如图5至图7,基于本申请实施例提供的舱体1,本申请还提供了一种由多个舱体1组合形成的组合舱100,组合舱100包括至少两个舱体,以及用于连接舱体1与舱体1的连杆2。连杆2的两端分别连接两个舱体1的装配缺口11a,以将至少两个舱体1在多个方向上组合连接,组合连接的形式可以是图5所示出的无接触式连接(在一些实施例中被称为“架空连接”),也可以是图6、图7所示出的接触式连接。
需要说明的是,“多个方向”包括空间内直角坐标系的第一方向x、第二方向z以及第三方向y。第一方向x和第二方向y可以是空间内平行于地面的两个正交的方向,则第三方向z可以是垂直于地面的方向。
请参阅图1和图2,舱体1可以设计成正方体、长方体或其他任意适合的外形,以及,舱体1的空间尺寸可以根据实际情况相应设定。本申请实施例对舱体1的外形和尺寸不作具体限定,为便于说明书的描述,本申请实施例以长方体外形的舱体1为例,对舱体1作以下示意性说明。
请继续参阅图3,框架11包括第一框体111、第二框体112以及多根支杆(G1、G2、G3、G4),第一框体111、第二框体112以及多根支杆可以采用木材、塑料、金属或者其他合适的材质制造。在以长方体为外形的舱体1中,第一框体111和第二框体112均可以是由多根杆体围形成的具有四个框角的封闭矩形框,支杆可以有四根,第一框体111和第二框体112平行且相对设置,每根支杆的其中一端固定连接第一框体111的框角的内端面S1,支杆的另外一端固定连接第二框体112的框角的内端面S1。
需要说明的是,上述内端面S1是指:第一框体111上与第二框体112相对的表面,和,第二框体112上与第一框体111相对的表面。相应的,本申请中将第一框体111上背离第二框体112的表面(或者第一框体111上背离第一框体111的内端面S1的表面),和,第二框体112上背离第一框体111的表面(或者第二框体112上背离第二框体112的内端面S1的表面)称为外端面S2。
本申请实施例中,装配缺口11a可以设于矩形框(第一框体111、第二框体112)上背离支杆的框角的外端面S2。具体的,矩形框的框角可以往矩形框的内侧凹折成型为所述装配缺口11a,由此,由凹折成型的装配缺口11a可以令第一框体111和第二框体112形成具有如图12所示出的中国古建筑或仿古建筑的中式风格的艺术美感,在一些中式园林环境中,可以让舱体1与环境更好地相融,给用户带来更好的视觉体验感。
装配缺口11a的大小可以根据实际需要进行相应的设定,本申请不对其尺寸作具体限定。如图8,本申请中,装配缺口11a可以包括第一表面A1、第二表面A2和第三表面A3,第一表面A1、第二表面A2和第三表面A3两两垂直。相应地,连杆2的末端被设置成为可与装配缺口11a相适配的外形,其中一个末端固定连接(例如螺纹连接)于其中一个舱体1的装配缺口11a,另外一个末端固定连接(例如螺纹连接)于另外一个舱体1的装配缺口11a,从而可将两个舱体1组合连接使用,更好地适应外部空间环境和满足用户的使用需求。
请继续参阅图3和图4,为便于说明书的描述,本说明书中,将第一框体111的四个框角分别称为第一框角J1、第二框角J2、第三框角J3、第四框角J4、将第二框体112的四个框角分别称为第五框角J5、第六框角J6、第七框角J7、第八框角J8,将四根支杆分别称为第一支杆G1、第二支杆G2、第三支杆G3、第四支杆G4。
在由第一框体111、第二框体112以及多根支杆搭架形成的长方体框架11中,第一框角J1与第五框角J5相对,第二框角J2和第六框角J6相对,第三框角J3和第七框角J7相对,第四框角J4和第八框角J8相对,第一支杆G1的其中一端固定连接第一框角J1的内端面S1,第一支杆G1的另外一端固定连接第五框角J5的内端面S1,第二支杆G2的其中一端固定连接第二框角J2的内端面S1,第二支杆G2的另外一端固定连接第六框角J6的内端面S1,第三支杆G3的其中一端固定连接第三框角J3的内端面S1,第三支杆G3的另外一端固定连接第七框角J7的内端面S1,第四支杆G4的其中一端固定连接第四框角J4的内端面S1,第四支杆G4的另外一端固定连接第八框角J8的内端面S1。应当说明的是,上述“固定连接”可以是目前普遍使用的连接方式,例如可拆卸的连接方式(例如螺纹连接、卡合连接、榫卯连接等)和不可拆卸的连接方式(例如焊接、铆接、胶合等),本申请优选可拆卸的连接方式,以便于对舱体1拆装或对其搬运或运输至目的地点。
如图9至图11,支杆可包括第一边缘1131和第二边缘1132,第一边缘1131和第二边缘1132相互垂直设置,在第一边缘1131和第二边缘1132长度方向上的边缘端面,第一框体111和第二框体112之间相对的两个内端面S1,第一框架11围合形成的内侧表面和第二框体112围合形成的内侧表面,均设有装配凹槽114。第一框体111、第二框体112配合四根支杆的第一边缘1131和第二边缘1132围合形成六个安装框口,每个安装框口均设有沿着安装框口的边沿延伸设置的上述装配凹槽114。
请参阅图3和图4,为便于说明书的描述,将六个安装框口分别称为第一框口K1、第二框口K2、第三框口K3、第四框口K4、第五框口K5、第六框口K6,其中,第一框口K1和第二框口K2相对设置,第三框口K3和第四框口K4相对设置,第五框口K5和第六框口K6相对设置。请参阅图1和图2,对应于上述部分安装框口,围板可包括第一围板121、第二围板122、第三围板123、第四围板124以及与舱门13相对设置的第五围板125。
其中,第一围板121作为其中一块侧板并通过设于第一框口K1的装配凹槽114固定装配于第一框口K1,第二围板122作为另外一块侧板并通过设于第二框口K2的装配凹槽114固定装配于第二框口K2,第三围板123作为顶板并通过设于第三框口K3的装配凹槽114固定装配于第三框口K3,第四围板124作为底板并通过设于第四框口K4的装配凹槽114固定装配于第四框口K4,以及,第五围板125与舱门13相对,作为背板并通过设于第五框口K5的装配凹槽114固定装配于第五框口K5,舱门13通过设于第六框口K6的装配凹槽114可滑动地装配于第六框口K6。本申请通过背板和两块侧板两两相接成舱体1的侧壁,底板设置于侧壁的其中一端,顶板设置于侧壁的另外一端,背板、两块侧板、底板以及顶板之间相互配合,围合成具有可安装舱门13的舱口的独立于外部环境的空间。
在一些实施例中,侧板可以采用透明的材质制造,例如,采用玻璃或者透明的塑胶,以改善舱体1的透光效果,同时,侧板表面可以做成磨砂,以使得舱内环境可以成为一个相对私密的空间。另外,舱门13可以做成卷帘门或者折叠门或者其他合适类型的门,便于打开舱门13后节省舱门13所占据的空间。进一步地,如图13,为便于舱内空气的流通,提升舱内空气的质量,可以在至少一块侧板上开设出至少一个可以开合的窗户,和/或,在至少一块侧板上开设出至少一个可以开合的侧门15,当多个舱体1被配置为组合连接使用时,舱体1与舱体1之间以侧门15相对的方式安放便可构成连通舱体1的通道,用户通过该通道可以在不同舱体1之间往来,提高了使用的便捷性,提升了用户的使用体验感。
为便于更好地理解本申请的技术方案,以下结合实际应用情境,对本申请提供的由至少两个舱体1组合形成的组合舱100作进一步描述。
以居住场所的应用场景为例,通过至少两种不同尺寸的舱体1之间的相互组合,可在较小的用地范围内形成庭院式的多种可居住组合舱。
可选的,如图14和图15,可由2个舱体组成具有1房1厨卫的可容纳1~2人的组合空间;可选的,如图16,可由3个舱体组成具有2房1庭院的可容纳4人的组合空间;可选的,如图17,可由4个舱体组成具有2房1厨卫1庭院的可容纳2~4人的组合空间;可选的,如图18,可由4个舱体组成具有2房1厨卫1庭院的可容纳3~4人的组合空间;可选的,如图19,可由5个舱体组成具有3房1厨卫1庭院的可容纳5~6人的组合空间;可选的,如图20,可由5个舱体组成具有2房1厨1卫1庭院的可容纳3~4人的组合空间;可选的,如图21,可由5个舱体组成具有2房1厨1卫1庭院的可容纳3~4人的组合空间;可选的,如图22,可由7个舱体组成双层的具有4房1厨1卫1庭院的可容纳6~8人的组合空间;可选的,如图23,可由7个舱体组成双层的具有4房1厨1卫1庭院的可容纳6~8人的组合空间。基于可开启和可关闭的舱门13和侧门15,组合后的组合空间中舱体1的舱门13和侧门15朝向庭院或其他舱体1的舱门13和侧门15,可让舱体1之间的交通更为便利。
当然,本申请提供的舱体1之间的组合并不仅限于说明书附图所示出的几种样式,用户还可以根据需要将多个舱体1组合出期望的具有其他样式的组合空间(或组合舱)。可以理解的是,舱体和/或由舱体构成的组合空间也不仅限于应用在居住场所,其他临时性使用的功能场所(例如办公、培训教室、零售、餐饮)同样适用。还需要说明的是,本申请实施例提供的舱体和/或组合空间可适用于户内、户外。
本申请实施例提供的舱体不同于传统的不可拆分的建筑舱体,本申请实施例提供的舱体通过在框架的框角设置装配缺口,使舱体之间可以相互组合,得到多种可适应不同大小、形状的用地场所的组合空间,从而达到灵活取用,节约空间资源的效果,使外部环境和组合空间更好地相互融合,在具有更高的观感品质的同时,还提升了用户的空间舒适感。
以上内容是结合具体/优选的实施方式对本申请作出的进一步详细说明,不能认定本申请的具体实施只限于这些说明。对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,而这些都属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种舱体,其特征在于,包括:
框架,所述框架的框角设有装配缺口;所述装配缺口用于在舱体与舱体之间构成组合连接;
多块围板;所述框架还设有多个安装框口,所述围板对应固定于所述安装框口内;
至少一个舱门;至少一个所述安装框口作为舱口,所述舱门装配于所述舱口,配合所述围板围合成独立于外部环境的空间。
2.如权利要求1所述的舱体,其特征在于,所述框架包括第一框体、第二框体以及多根支杆,
所述第一框体和所述第二框体相对设置,所述支杆固定连接所述第一框体和所述第二框体。
3.如权利要求2所述的舱体,其特征在于,所述第一框体和所述第二框体为矩形框,所述装配缺口设于所述矩形框的框角。
4.如权利要求2所述的舱体,其特征在于,所述支杆包括第一边缘和第二边缘,所述第一边缘和所述第二边缘相互垂直设置。
5.如权利要求4所述的舱体,其特征在于,所述第一框体的内侧面、所述第二框体的内侧面、所述第一框体和所述第二框体之间相对的两个内端面,以及
所述第一边缘和所述第二边缘长度方向上的边缘端面,设有装配凹槽;所述装配凹槽用于装配所述围板和/或所述舱门。
6.如权利要求1-5任一项所述的舱体,其特征在于,所述装配缺口包括第一表面、第二表面和第三表面,
所述第一表面、所述第二表面和所述第三表面两两垂直设置。
7.如权利要求1-5任一项所述的舱体,其特征在于,所述框架为方体,对应围合形成八个用于装配所述围板、所述舱门的所述安装框口;
所述围板包括顶板、底板、背板以及两块侧板,
所述顶板、所述底板相对设置,所述背板、所述舱门相对设置,以及,两块所述侧板相对设置。
8.如权利要求7所述的舱体,其特征在于,所述侧板采用透明材质制造。
9.如权利要求7所述的舱体,其特征在于,至少一个所述侧板开设有可开合的侧门和/或窗口。
10.一种组合舱,其特征在于,包括:
连杆;以及
如权利要求1至9任一项所述的舱体,所述舱体设有装配缺口,
所述连杆的两端分别连接两个舱体的所述装配缺口,以在第一方向,和/或第二方向,和/或第三方向上将舱体组合连接;
其中,所述第一方向和所述第二方向是指空间内平行于地面的两个正交的方向,所述第三方向是指空间内垂直于地面的方向。
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