CN219426699U - 一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械安装设备技术领域，尤其涉及一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，包括:引导部和直管部；引导部为漏斗结构；引导部的上端具有圆形开口一；引导部的下端具有圆形开口二；圆形开口二的内径较圆形开口一的内径小；直管部为圆管结构；直管部的上端固定地连接在圆形开口二上；直管部的内径与圆形开口二的内径相同；直管部与引导部同轴设置；直管部的外径与待安装气缸的缸体内径相同；直管部的内径与待安装气缸的缸套内径相同；直管部的内侧和外侧同轴设置；直管部的下端的外壁上具有倒角；直管部的高度不小于待安装气缸的缸体高度。采用本实用新型能够降低安装时对活塞环支撑环的损伤，提高安装效率。

Description

一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具

技术领域

本实用新型涉及机械安装设备技术领域，尤其涉及一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具。

背景技术

随着社会的快速发展，活塞式压缩机已经成为现代工业中不可或缺的设备之一，其是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，广泛运用于化工领域。目前活塞式压缩机采用“活缸套”的装配方式，缸套插装在气缸的缸体内，缸体的内径与缸套的内径不同，在内部会存在一个过渡台。在需要将活塞安装入缸套时，因活塞环支撑环具有开口，活塞环支撑环的直径大于缸套的内径，无法直接安装。目前采用铁丝捆绑、起子撬等原始方法进行安装，不仅易损坏活塞环及支撑环端面，造成活塞环密封不严，降低压缩机做功效率；而且，活塞环及支撑环损坏后，端面不平，与气缸缸套摩擦力增大，易造成气缸局部高温，加剧活塞环支撑环及气缸缸套的磨损，降低活塞环、支撑环及气缸的使用寿命，并且安装效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，主要目的在于降低安装时对活塞环支撑环的损伤，提高安装效率。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型的实施例提供一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，包括:引导部和直管部；

所述引导部为漏斗结构；所述引导部的上端具有圆形开口一；所述引导部的下端具有圆形开口二；所述圆形开口二的内径较所述圆形开口一的内径小；

所述直管部为圆管结构；所述直管部的上端固定地连接在所述圆形开口二上；

所述直管部的内径与所述圆形开口二的内径相同；所述直管部与所述引导部同轴设置；

所述直管部的外径与待安装气缸的缸体内径相同；

所述直管部的内径与待安装气缸的缸套内径相同；

所述直管部的内侧和外侧同轴设置；

所述直管部的下端的外壁上具有倒角；

所述直管部的高度不小于待安装气缸的缸体高度。

进一步地，所述引导部和所述直管部一体化设置。

进一步地，所述直管部的内部表面粗糙度Ra＜3.2。

进一步地，所述引导部的内部表面粗糙度Ra＜3.2。

进一步地，所述引导部的内侧壁与所述引导部的轴线的夹角为25°～40°。

进一步地，所述直管部的下端的倒角与所述直管部的轴线的夹角为25°～40°。

借由上述技术方案，本实用新型活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具至少具有下列优点：

能够降低安装时对活塞环支撑环的损伤，提高安装效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具的示意图。

图中所示：

1为引导部，2为直管部。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

如图1所示，本实用新型的一个实施例提出的一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，包括:引导部1和直管部2；引导部1为漏斗结构；引导部1的上端具有圆形开口一；引导部1的下端具有圆形开口二；圆形开口二的内径较圆形开口一的内径小；直管部2为圆管结构；直管部2的上端固定地连接在圆形开口二上；直管部2的内径与圆形开口二的内径相同；直管部2与引导部1同轴设置；直管部2的外径与待安装气缸的缸体内径相同；直管部2的内径与待安装气缸的缸套内径相同；直管部2的内侧和外侧同轴设置；直管部2的下端的外壁上具有倒角；倒角处圆滑过渡。直管部2的高度不小于待安装气缸的缸体高度。待安装气缸的缸套和缸体尺寸规格可以根据需要设定。

本实用新型的一个实施例提出的一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，能够降低安装时对活塞环支撑环的损伤，提高安装效率。

作为上述实施例的优选，引导部1和直管部2一体化设置，加工简单，结构可靠。

作为上述实施例的优选，直管部2的内部表面粗糙度Ra＜3.2，以减少对活塞环支撑环的磨损。

作为上述实施例的优选，引导部1的内部表面粗糙度Ra＜3.2，以减少对活塞环支撑环的磨损。

作为上述实施例的优选，引导部1的内侧壁与引导部1的轴线的夹角为25°～40°，以实现对活塞环支撑环的平滑引导，使其进入直管部2。

作为上述实施例的优选，直管部2的下端的倒角与直管部2的轴线的夹角为25°～40°，以使其能够便捷地进入缸体，对缸套对接。

在使用时，将本实用新型的一个实施例提出的一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，放置在压缩机气缸口，使直管部2的下端与带安装气缸缸套的顶部紧密结合；将活塞杆及活塞从引导部1缓慢装入气缸中；沿安装方向装入活塞；活塞由引导部1进入直管部2时，通过活塞及活塞杆自身重力，以及操作人员施加外力，使活塞环支撑环在引导部1进行收缩，直至活塞环支撑环顺利的进入直管部2；操作人员继续向安装方向推进，将活塞及活塞环支撑环完全送入气缸缸套内；活塞环支撑环安装完成。

本实用新型的一个实施例提出的一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，能够高效、便捷、无损的安装活塞式压缩机活塞环支撑环，提高检修人员工作效率、延长活塞环、支撑环及气缸缸套的使用寿命。

进一步说明，虽然术语第一、第二等在本文中可以用于描述各种元件，但是这些术语不应该限制这些元件。这些术语仅用于区别一个元件与另一元件。例如，第一元件可以被称为第二元件，并且，类似地，第二元件可以被称为第一元件，这些术语仅用于区别一个元件与另一元件。这没有脱离示例性实施例的范围。类似地，元件一、元件二也不代表元件的顺序，这些术语仅用于区别一个元件与另一元件。如本文所用，术语“和/或”包括一个或多个相关联的列出项目的任意结合和所有结合。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，其特征在于，包括:引导部和直管部；

所述引导部为漏斗结构；所述引导部的上端具有圆形开口一；所述引导部的下端具有圆形开口二；所述圆形开口二的内径较所述圆形开口一的内径小；

所述直管部为圆管结构；所述直管部的上端固定地连接在所述圆形开口二上；

所述直管部的内径与所述圆形开口二的内径相同；所述直管部与所述引导部同轴设置；

所述直管部的外径与待安装气缸的缸体内径相同；

所述直管部的内径与待安装气缸的缸套内径相同；

所述直管部的内侧和外侧同轴设置；

所述直管部的下端的外壁上具有倒角；

所述直管部的高度不小于待安装气缸的缸体高度。

2.根据权利要求1所述的活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，其特征在于，

所述引导部和所述直管部一体化设置。

3.根据权利要求1所述的活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，其特征在于，

所述直管部的内部表面粗糙度Ra＜3.2。

4.根据权利要求1所述的活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，其特征在于，

所述引导部的内部表面粗糙度Ra＜3.2。

5.根据权利要求1所述的活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，其特征在于，

所述引导部的内侧壁与所述引导部的轴线的夹角为25°～40°。

6.根据权利要求1所述的活塞式压缩机活塞环支撑环的安装工具，其特征在于，

所述直管部的下端的倒角与所述直管部的轴线的夹角为25°～40°。