CN219417266U - 一种桥梁裂缝检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种检测设备领域，具体为一种桥梁裂缝检测装置，其技术方案包括底座，底座两侧的两端均转动设有移动轮，其中一个移动轮的一侧固定连接有第一传动轮，第一传动轮的外壁套设有皮带条，底座一侧的一端穿插设有连接轴，连接轴的一端固定连接有第二传动轮，且第二传动轮的外壁通过皮带条与第一传动轮的外壁传动连接，连接轴的另一端固定连接有主齿轮，底座的一段开设有清洁口，清洁口的两侧均卡合设有转轴，且转轴的两端分别与清洁口内壁的两侧卡合连接，本装置能够将桥梁顶部的灰尘以及杂质提前扫开，避免灰尘和杂质对后续桥梁检测造成干扰，保证了桥梁裂缝的检测效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测设备领域，具体为一种桥梁裂缝检测装置。
背景技术
现有的桥梁大多为钢筋混凝土结构，桥梁在长时间使用后，经过风吹雨淋、车辆的不断流通，容易产生变形裂缝，尽管人们在施工过程中实施了各种各样对策，但裂缝依然常常发生，桥梁裂缝都是桥梁工程技术员常常遇到的困难，桥梁裂缝的主要原因繁杂多样且危害性较大，所以必须定期需对桥梁的裂缝进行检测。
经检索，专利公告号为CN216900179U公开了一种桥梁裂缝检测装置，包括箱体，所述箱体的底部开设有检测口，所述箱体的内部设置有与所述检测口相对应的放大探头及驱动所述放大探头移动的平面移动机构，所述箱体的顶部架设有手柄、操作面板及主机，所述操作面板用于操控所述平面移动机构带动放大探头移动，所述箱体的底部设置有脚轮。
上述装置通过结构设计作人员不必频繁弯腰即可快速完成对放大探头的调整，方便调节，省时省力，能够提升检测效率，然而，上述装置不具备对路面上的灰尘进行快速清扫的能力，而检测探头可能会因为灰尘和杂质而影响检测装置的精度，鉴于此我们提出一种桥梁裂缝检测装置来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁裂缝检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁裂缝检测装置，包括底座，所述底座两侧的两端均转动设有移动轮，其中一个所述移动轮的一侧固定连接有第一传动轮，所述第一传动轮的外壁套设有皮带条，所述底座一侧的一端穿插设有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有第二传动轮，且第二传动轮的外壁通过皮带条与第一传动轮的外壁传动连接，所述连接轴的另一端固定连接有主齿轮，所述底座的一段开设有清洁口，所述清洁口的两侧均卡合设有转轴，且转轴的两端分别与清洁口内壁的两侧卡合连接。
优选的，所述转轴的表面固定连接有多个刷毛，所述转轴的其中一端套设有换向齿轮，且换向齿轮的外壁与主齿轮的外壁啮合连接。
优选的，所述底座的中间位置开设有检测口，所述检测口内壁的两侧均固定连接有安装杆，且安装杆的两端分别与检测口内壁的两侧固定连接。
优选的，所述安装杆底部的中间位置固定连接有检测探头，所述底座一侧的中间位置固定连接有伸缩杆。
优选的，所述伸缩杆的顶部卡合设有显示屏，所述底座一侧的两端均固定连接有手柄。
优选的，所述底座的一端固定连接有开关面板，所述开关面板的一侧开设有检测探头开关以及显示屏开关，且检测探头通过检测探头开关以及显示屏通过显示屏开关均与外接电源电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本装置通过其中一个移动轮转动并带动第一传动轮进行转动，第一传动轮转动带动皮带条、第二传动轮、连接轴以及主齿轮进行转动，当主齿轮转动时会带动换向齿轮进行转动，换向齿轮的作用是改变传动的方向并使得转轴和刷毛在转动时能够提前将路面上的灰尘以及杂质向前方进行清扫，本装置能够将桥梁顶部的灰尘以及杂质提前扫开，避免灰尘和杂质对后续桥梁检测造成干扰，保证了桥梁裂缝的检测效果；
2、本装置在底座上开设了检测口，通过检测口能够让光线更好的传递到检测探头，提高检测的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型中毛刷清洁传动结构示意图；
图3为本实用新型中检测探头位置示意图。
图中：1、底座；2、移动轮；3、第一传动轮；4、皮带条；5、连接轴；6、第二传动轮；7、主齿轮；8、清洁口；9、转轴；10、刷毛；11、换向齿轮；12、检测口；13、安装杆；14、检测探头；15、伸缩杆；16、显示屏；17、手柄。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示，本实用新型提出的一种桥梁裂缝检测装置，包括底座1，底座1两侧的两端均转动设有移动轮2，其中一个移动轮2的一侧固定连接有第一传动轮3，第一传动轮3的外壁套设有皮带条4，底座1一侧的一端穿插设有连接轴5，连接轴5的一端固定连接有第二传动轮6，且第二传动轮6的外壁通过皮带条4与第一传动轮3的外壁传动连接，连接轴5的另一端固定连接有主齿轮7，底座1的一段开设有清洁口8，清洁口8的两侧均卡合设有转轴9，且转轴9的两端分别与清洁口8内壁的两侧卡合连接，底座1一侧的中间位置固定连接有伸缩杆15，伸缩杆15为现有可调节高度的装置，方便适应不同身高的人，伸缩杆15的顶部卡合设有显示屏16，底座1一侧的两端均固定连接有手柄17，通过手柄17推动装置移动，底座1的一端固定连接有开关面板，开关面板的一侧开设有检测探头开关以及显示屏开关，且检测探头14通过检测探头开关以及显示屏16通过显示屏开关均与外接电源电性连接；
如图2所示，底座1两侧的两端均转动设有移动轮2，其中一个移动轮2的一侧固定连接有第一传动轮3，第一传动轮3的外壁套设有皮带条4，底座1一侧的一端穿插设有连接轴5，连接轴5的一端固定连接有第二传动轮6，且第二传动轮6的外壁通过皮带条4与第一传动轮3的外壁传动连接，连接轴5的另一端固定连接有主齿轮7，主齿轮7的直径大于换向齿轮11，换向齿轮11能够改变传动方向，转轴9的表面固定连接有多个刷毛10，通过刷毛10对地面进行清扫，转轴9的其中一端套设有换向齿轮11；
如图3所示，检测口12内壁的两侧均固定连接有安装杆13，且安装杆13的两端分别与检测口12内壁的两侧固定连接，安装杆13底部的中间位置固定连接有检测探头14。
本实用新型的工作原理为：本装置在使用时首先将装置通过移动轮2移动到需要检测的桥梁区域，当推动装置时其中一个移动轮2转动并带动第一传动轮3进行转动，第一传动轮3转动带动皮带条4、第二传动轮6、连接轴5以及主齿轮7进行转动，当主齿轮7转动时会带动换向齿轮11进行转动，换向齿轮11的作用是改变传动的方向并使得转轴9和刷毛10在转动时能够提前将路面上的灰尘以及杂质向前方进行清扫，主齿轮7的直径大于换向齿轮11，使得在传动时换向齿轮11能够带动转轴9与刷毛10进行快速转动从而能够更有效提高灰尘杂质的清扫效果；
本装置在底座1上开设了检测口12，通过检测口12能够让光线更好的传递到检测探头14，提高检测的可靠性。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种桥梁裂缝检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)两侧的两端均转动设有移动轮(2)，其中一个所述移动轮(2)的一侧固定连接有第一传动轮(3)，所述第一传动轮(3)的外壁套设有皮带条(4)，所述底座(1)一侧的一端穿插设有连接轴(5)，所述连接轴(5)的一端固定连接有第二传动轮(6)，且第二传动轮(6)的外壁通过皮带条(4)与第一传动轮(3)的外壁传动连接，所述连接轴(5)的另一端固定连接有主齿轮(7)，所述底座(1)的一段开设有清洁口(8)，所述清洁口(8)的两侧均卡合设有转轴(9)，且转轴(9)的两端分别与清洁口(8)内壁的两侧卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述转轴(9)的表面固定连接有多个刷毛(10)，所述转轴(9)的其中一端套设有换向齿轮(11)，且换向齿轮(11)的外壁与主齿轮(7)的外壁啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述底座(1)的中间位置开设有检测口(12)，所述检测口(12)内壁的两侧均固定连接有安装杆(13)，且安装杆(13)的两端分别与检测口(12)内壁的两侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述安装杆(13)底部的中间位置固定连接有检测探头(14)，所述底座(1)一侧的中间位置固定连接有伸缩杆(15)。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述伸缩杆(15)的顶部卡合设有显示屏(16)，所述底座(1)一侧的两端均固定连接有手柄(17)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述底座(1)的一端固定连接有开关面板，所述开关面板的一侧开设有检测探头开关以及显示屏开关，且检测探头(14)通过检测探头开关以及显示屏(16)通过显示屏开关均与外接电源电性连接。
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