CN219412848U - 一种压缩机呼吸器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种压缩机呼吸器，该装置包括：呼吸器总成、排气回油装置和过滤筒体；呼吸器总成的下端设置在所述排气回油装置中，排气回油装置与过滤筒体的连接，过滤筒体的下端与压缩机连接；排气回油装置包括排气回油装置本体、第一滤网和接油装置，排气回油装置本体的下端与过滤筒体的连接，第一滤网设置在排气回油装置本体的底部，接油装置设置在排气回油装置本体的下端且不与所述第一滤网接触；过滤筒体包括过滤筒体本体和过滤填料，过滤填料设置在过滤筒体本体的内部。本实用新型中，将压缩机喷溅的油雾中的气体顺着呼吸器气道从排气回油装置排出，残余的油液通过排气回油装置排出并接取，避免了润滑油的浪费以及对机身、环境的污染。

Description

一种压缩机呼吸器

技术领域

本实用新型实施例涉及多晶硅压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机呼吸器。

背景技术

现有技术中，多晶硅行业往复式压缩机所安装的呼吸器由呼吸器外罩、呼吸器内罩、滤芯组成，结构简单，仅具备防尘作用。由于多晶硅往复式压缩机的工艺特性，曲轴箱内部为微正压，在压缩机运行期间，油雾会不间断地通过呼吸器排出，该类型的呼吸器，只能将油雾中小部分的润滑油阻挡回曲轴箱，不仅造成了压缩机润滑油的严重浪费，也对压缩机机身产生污染，更产生了极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种压缩机呼吸器，以解决现有的对压缩机润滑油的浪费和对压缩机机身产生污染的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种压缩机呼吸器，包括：

呼吸器总成、排气回油装置和过滤筒体；所述呼吸器总成的下端设置在所述排气回油装置中，所述排气回油装置与所述过滤筒体的连接，所述过滤筒体的下端与压缩机连接；

所述排气回油装置包括排气回油装置本体、第一滤网和接油装置，所述排气回油装置本体的下端与所述过滤筒体的连接，所述第一滤网设置在所述排气回油装置本体的底部，所述接油装置设置在所述排气回油装置本体的下端且不与所述第一滤网接触；

所述过滤筒体包括过滤筒体本体和过滤填料，所述过滤填料设置在所述过滤筒体本体的内部。

可选的，所述呼吸器总成包括呼吸器外罩、呼吸器内罩和呼吸器滤芯，所述呼吸器外罩套设在所述呼吸器内罩的上端，所述呼吸器内罩设置在所述排气回油装置中，所述呼吸器滤芯设置在所述呼吸器内罩中。

可选的，所述接油装置包括排油管和接油杯，所述排油管设置在所述排气回油装置本体的下端，所述接油杯设置在所述排油管的下方，用于盛放所述排油管中排出的油液。

可选的，所述过滤筒体还包括：第二滤网，所述第二滤网设置在所述过滤筒体本体的下方，用于过滤所述压缩机喷出的油雾。

可选的，所述过滤筒体还包括：散热结构，所述散热结构环绕设置在所述过滤筒体的外部，用于对所述过滤筒体进行散热。

可选的，所述散热结构为翅片散热结构。

可选的，所述过滤筒体本体包括第一筒体、第二筒体和第三筒体，所述第一筒体、所述第二筒体和所述第三筒体为圆柱形，并顺次连接，所述第一筒体的上端与所述排气回油装置连接，所述过滤填料设置在所述第二筒体中，所述第三筒体的下端与所述压缩机连接。

可选的，所述第一筒体的第一直径小于所述第二筒体的第二直径，所述第一直径与所述排气回油装置的下端直径相匹配；所述第三筒体的第三直径大于所述第一直径，并小于所述第二直径。

可选的，所述过滤筒体本体采用不锈钢材料。

可选的，所述过滤填料采用波纹板填料。

在本实用新型中，将压缩机运行过程中喷溅出的油雾进行分离，油雾中的气体顺着呼吸器气道从排气回油装置处排出，油雾中的润滑油液被过滤装置和过滤填料阻挡，残余流至排气回油装置的润滑油液通过排气回油装置中的气孔排出，并被接油装置所接取，避免了润滑油的浪费，以及对机身、环境的污染。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1是本实用新型实施例提供的一种压缩机呼吸器的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的另一种压缩机呼吸器的结构示意图；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，本实用新型实施例提供了一种压缩机呼吸器，包括：

呼吸器总成1、排气回油装置2和过滤筒体3；呼吸器总成1的下端设置在排气回油装置2中，排气回油装置2与过滤筒体3的连接，过滤筒体3的下端与压缩机连接；

请参考图2，本实用新型实施例中，可选的，呼吸器总成1包括呼吸器外罩11、呼吸器内罩12和呼吸器滤芯13，呼吸器外罩11套设在呼吸器内罩12的上端，呼吸器内罩12设置在排气回油装置2中，呼吸器滤芯13设置在所述呼吸器内罩12中，呼吸器外罩11起到防尘的作用，呼吸器外罩11和呼吸器内罩12之间的隔室中安装呼吸器滤芯13，防止润滑油泄露。

排气回油装置2包括排气回油装置本体21、第一滤网22和接油装置23，排气回油装置本体21的下端与所述过滤筒体3的连接，所述第一滤网22设置在所述排气回油装置本体21的底部，所述接油装置23设置在所述排气回油装置本体21的下端且不与所述第一滤网22接触；

请参考图2，本实用新型实施例中，可选的，接油装置23包括排油管231和接油杯232，排气回油装置本体21的下端设置有气孔，排油管231通过所述气孔设置在排气回油装置本体21的下端，接油杯232设置在排油管231的下方，用于盛放排油管231中排出的油液，第一滤网22可以进一步将润滑油滤至过滤筒体3中进而回流至压缩机的油箱，也可以防止空气中杂质进入曲轴箱，油雾中的润滑油液的残余流至排气回油装置的润滑油通过排气回油装置气孔排出，并被接油杯所接取，将压缩机的曲轴箱经过滤筒体3排出的气体大部分泄露在此位置，并接取由过滤筒体3排出的少部分润滑油，避免了润滑油的浪费，以及对机身、环境的污染。

过滤筒体3包括过滤筒体本体31和过滤填料32，过滤填料32设置在过滤筒体本体31的内部。

请参考图2，本实用新型实施例中，可选的，过滤筒体本体31采用不锈钢材料；过滤填料32采用波纹板填料；过滤筒体3还包括：第二滤网33，第二滤网33设置在过滤筒体本体31的下方，用于初步对曲轴箱内产生的油雾进行第一步过滤；过滤筒体3还包括：散热结构34，散热结构34环绕设置在过滤筒体3的外部，用于对过滤筒体3进行散热，增加了过滤筒体3与排气回油装置2，油雾中的润滑油则被第一滤网、第二滤网和过滤填料三道防线所阻挡，解决了润滑油泄露的问题，节约了生产成本和人力成本，保证机身美观性的同时，消除了因压缩机润滑油泄露产生的一系列安全隐患。

本实用新型实施例中，将压缩机运行过程中喷溅出的油雾进行分离，油雾中的气体顺着呼吸器气道从排气回油装置处排出，油雾中的润滑油液被过滤装置和过滤填料阻挡，残余流至排气回油装置的润滑油液通过排气回油装置中的气孔排出，并被接油装置所接取，避免了润滑油的浪费，以及对机身、环境的污染。

本实用新型实施例中，可选的，散热结构34为翅片散热结构，能够加快散热，使润滑油冷却。

请参考图2，本实用新型实施例中，可选的，过滤筒体本体31包括第一筒体311、第二筒体312和第三筒体313，第一筒体311、第二筒体312和第三筒体313为圆柱形，并顺次连接，第一筒体311的上端与排气回油装置2连接，过滤填料32设置在第二筒体312中，第三筒体313的下端与所述压缩机连接。

本实用新型实施例中，可选的，第一筒体311的第一直径小于第二筒体312的第二直径，所述第一直径与排气回油装置2的下端直径相匹配；第三筒体313的第三直径大于所述第一直径，并小于所述第二直径。

本实用新型实施例中，可选的，过滤筒体本体31采用不锈钢材料。

本实用新型实施例中，可选的，过滤填料32采用波纹板填料，喷溅出来油雾被波纹板填料过滤，气体从波纹板填料上部流出，润滑油待冷凝后回流至压缩机的曲轴箱。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

以上所述仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种压缩机呼吸器，其特征在于，包括：

呼吸器总成、排气回油装置和过滤筒体；所述呼吸器总成的下端设置在所述排气回油装置中，所述排气回油装置与所述过滤筒体的连接，所述过滤筒体的下端与压缩机连接；

所述排气回油装置包括排气回油装置本体、第一滤网和接油装置，所述排气回油装置本体的下端与所述过滤筒体的连接，所述第一滤网设置在所述排气回油装置本体的底部，所述接油装置设置在所述排气回油装置本体的下端且不与所述第一滤网接触；

所述过滤筒体包括过滤筒体本体和过滤填料，所述过滤填料设置在所述过滤筒体本体的内部。

2.根据权利要求1所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述呼吸器总成包括呼吸器外罩、呼吸器内罩和呼吸器滤芯，所述呼吸器外罩套设在所述呼吸器内罩的上端，所述呼吸器内罩设置在所述排气回油装置中，所述呼吸器滤芯设置在所述呼吸器内罩中。

3.根据权利要求1所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述接油装置包括排油管和接油杯，所述排油管设置在所述排气回油装置本体的下端，所述接油杯设置在所述排油管的下方，用于盛放所述排油管中排出的油液。

4.根据权利要求1所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述过滤筒体还包括：第二滤网，所述第二滤网设置在所述过滤筒体本体的下方，用于过滤所述压缩机喷出的油雾。

5.根据权利要求1所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述过滤筒体还包括：散热结构，所述散热结构环绕设置在所述过滤筒体的外部，用于对所述过滤筒体进行散热。

6.根据权利要求5所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述散热结构为翅片散热结构。

7.根据权利要求1所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述过滤筒体本体包括第一筒体、第二筒体和第三筒体，所述第一筒体、所述第二筒体和所述第三筒体为圆柱形，并顺次连接，所述第一筒体的上端与所述排气回油装置连接，所述过滤填料设置在所述第二筒体中，所述第三筒体的下端与所述压缩机连接。

8.根据权利要求7所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述第一筒体的第一直径小于所述第二筒体的第二直径，所述第一直径与所述排气回油装置的下端直径相匹配；所述第三筒体的第三直径大于所述第一直径，并小于所述第二直径。

9.根据权利要求1所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述过滤筒体本体采用不锈钢材料。

10.根据权利要求1所述的压缩机呼吸器，其特征在于，

所述过滤填料采用波纹板填料。