CN219412610U - 一种高海拔隧道钢筋定位装置 - Google Patents

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王红伟
王帅
齐少华
刘兵
钱富林
陈光银
何艳杰
李栓栓
覃征
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Abstract

本实用新型涉及隧道施工领域,具体是一种高海拔隧道钢筋定位装置,包括支撑盘Ⅰ、支撑盘Ⅱ以及连接管,所述支撑盘Ⅰ通过连接管与支撑盘Ⅱ连接,所述支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ沿径向方向开设有多组滑动槽,每组滑动槽内滑动安装有一组滑动座,所述滑动座上安装有限位管,支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上对应位置的限位管用于供同一根钢筋插入,所述连接管内滑动连接有活动块Ⅰ和活动块Ⅱ,本实用新型通过驱动活动块Ⅰ和活动块Ⅱ镜像移动,调整与其支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上的滑动座位置,使得人员可将钢筋插入限位管内,完成对钢筋的定位,辅助人员对多组钢筋进行捆扎操作。

Description

一种高海拔隧道钢筋定位装置
技术领域
本实用新型涉及隧道施工领域,具体是一种高海拔隧道钢筋定位装置。
背景技术
随着我国基础建设的大力发展,越来越多的新技术被应用在基础建设中,在高海拔隧道类的施工时,由于施工环境较为恶劣,需要较多的施工装置辅助工人进行作业。
工人在施工作业,往往需要对钢筋进行捆扎,而在捆扎过程中,由于缺乏专用的定位装置,使得钢筋在捆扎过程中常会发生偏移,需要作业人员对钢筋位置进行纠正,使得整个捆扎作业较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高海拔隧道钢筋定位装置,以解决目前由于缺乏专用的钢筋定位装置,使得钢筋在捆扎过程中常会发生偏移,需要作业人员对钢筋位置进行纠正,使得整个捆扎作业较为繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种高海拔隧道钢筋定位装置,包括支撑盘Ⅰ、支撑盘Ⅱ以及连接管,所述支撑盘Ⅰ通过连接管与支撑盘Ⅱ连接,所述支撑盘Ⅰ、支撑盘Ⅱ以及连接管同轴设置,所述支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ沿径向方向开设有多组滑动槽,每组滑动槽内滑动安装有一组滑动座,所述滑动座上安装有限位管,支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上对应位置的限位管用于供同一根钢筋插入,所述连接管内滑动连接有活动块Ⅰ和活动块Ⅱ,所述活动块Ⅰ和活动块Ⅱ沿连接管的中部截面镜像设置,其中活动块Ⅰ通过多组传动件与支撑盘Ⅰ上的多组滑动座传动连接,所述活动块Ⅱ通过多组传动件与支撑盘Ⅱ上的多组滑动座传动连接,所述连接管内还安装有驱动件,所述驱动件用于驱动活动块Ⅰ以及活动块Ⅱ镜像移动,进而带动支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上的滑动座移动。
作为本实用新型进一步的方案,所述限位管拆卸连接在滑动座上。
作为本实用新型进一步的方案,所述传动件为传动杆,多组所述传动杆的规格相同。
作为本实用新型进一步的方案,所述驱动件为双向螺杆,所述双向螺杆转动连接在连接管内,其一端与动力件传动连接,所述活动块Ⅰ和活动块Ⅱ分别与双向螺杆两侧的螺纹部形成螺旋副传动。
作为本实用新型进一步的方案,所述连接管沿其轴向方向设置有多组连通槽,多组所述传动件穿过连通槽与活动块Ⅰ和活动块Ⅱ连接。
与现有技术相比,本实用新型通过在支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上设计多组限位管,通过限位管两两配对,对多组钢筋进行定位,多组限位管的位置可通过滑动座滑动进行调整,从而可轧制不同规格的钢筋笼,通过本实用新型实现了对轧制钢筋的定位,减轻了人员的劳动强度,使得人员在高海拔隧道环境中进一步提高。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种高海拔隧道钢筋定位装置的结构示意图。
图2为本实用新型提供的图1中A处的放大示意图。
图3为本实用新型提供的图1的右侧示意图。
附图中:1、支撑盘Ⅰ;2、支撑盘Ⅱ;3、连接管;4、活动块Ⅰ;5、活动块Ⅱ;6、驱动螺杆;7、动力电机;8、传动杆;9、滑动座;10、限位管;11、钢筋。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明。
如图1和图2所示,本实用新型实施例中,一种高海拔隧道钢筋定位装置,包括支撑盘Ⅰ1、支撑盘Ⅱ2以及连接管3,所述支撑盘Ⅰ1通过连接管3与支撑盘Ⅱ2连接,所述支撑盘Ⅰ1、支撑盘Ⅱ2以及连接管3同轴设置,所述支撑盘Ⅰ1和支撑盘Ⅱ2沿径向方向开设有多组滑动槽,每组滑动槽内滑动安装有一组滑动座9,所述滑动座9上安装有限位管10,支撑盘Ⅰ1和支撑盘Ⅱ2上对应位置的限位管10用于供同一根钢筋11插入,所述连接管3内滑动连接有活动块Ⅰ4和活动块Ⅱ5,所述活动块Ⅰ4和活动块Ⅱ5沿连接管3的中部截面镜像设置,其中活动块Ⅰ4通过多组传动件与支撑盘Ⅰ1上的多组滑动座9传动连接,所述活动块Ⅱ5通过多组传动件与支撑盘Ⅱ2上的多组滑动座9传动连接,所述连接管3内还安装有驱动件,所述驱动件用于驱动活动块Ⅰ4以及活动块Ⅱ5镜像移动,进而带动支撑盘Ⅰ1和支撑盘Ⅱ2上的滑动座9移动;
本实用新型中,通过支撑盘Ⅰ1和支撑盘Ⅱ2上对应位置的两组限位管10对钢筋11进行两点定位支撑,其中钢筋11插入两组限位管10内后,与连接管3的轴线保持平行,作业人员依次将多组钢筋11插入对应限位管10内后即完成钢筋11的定位作业,定位完成的钢筋11在外部输送机的输送下,由支撑盘Ⅰ1进入定位装置,并由支撑盘Ⅱ2脱离定位装置,人员在支撑盘Ⅱ2的一侧对多组钢筋11进行捆扎作业。
如图2和图3所示,本实用新型实施例中,所述限位管10拆卸连接在滑动座9上,其中限位管10的规格可根据定位钢筋11的规格进行调整,本实用新型中,所述限位管10通过螺纹连接的方式安装在滑动座9上的连通孔内,当然实际也可选用其他拆卸连接方式对限位管10进行固定,例如可选用卡扣连接方式等等;
本实用新型中,所述支撑盘Ⅰ1和支撑盘Ⅱ2上分别设置有四组滑动座9,对应四组限位管10,当然实际在设计时,也可根据轧制钢筋笼的规格,对滑动座9的数量进行调整。
如图1和图2所示,本实用新型实施例中,所述传动件为传动杆8,多组所述传动杆8的规格相同,以用于驱动支撑盘Ⅰ1上的传动杆8举例,传动杆8的一端与活动块Ⅰ4的侧面转动连接,另一端与支撑盘Ⅰ1上对应的滑动座9转动连接,当驱动件驱动活动块Ⅰ4移动时,通过多组传动杆8传动,带动支撑盘Ⅰ1上的多组滑动座9同步移动;
具体的所述驱动件为双向螺杆,所述双向螺杆转动连接在连接管3内,其一端与动力件传动连接,所述活动块Ⅰ4和活动块Ⅱ5分别与双向螺杆两侧的螺纹部形成螺旋副传动,所述动力件可选用机械动力的动力电机7或者人力的手轮等等,本实用新型将选用的动力电机7安装在支撑盘Ⅱ2上,通过动力件带动双向螺杆转动,带动活动块Ⅰ4和活动块Ⅱ5镜像移动,驱动对应滑动座9滑动,当然所述双向螺杆也可选用其他具有双向驱动能力的部件代替,例如可选用双向伸缩杆等等。
如图1所示,本实用新型实施例中,所述连接管3沿其轴向方向设置有多组连通槽,多组所述传动杆8穿过连通槽与活动块Ⅰ4和活动块Ⅱ5连接。
综合以上所述,本实用新型通过在支撑盘Ⅰ1和支撑盘Ⅱ2上设计多组限位管10,通过限位管10两两配对,对多组钢筋11进行定位,多组限位管10的位置可通过滑动座9滑动进行调整,从而可轧制不同规格的钢筋笼,通过本实用新型实现了对轧制钢筋11的定位,减轻了人员的劳动强度,使得人员在高海拔隧道环境中进一步提高。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本实用新型的较佳实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种高海拔隧道钢筋定位装置,其特征在于,包括支撑盘Ⅰ、支撑盘Ⅱ以及连接管,所述支撑盘Ⅰ通过连接管与支撑盘Ⅱ连接,所述支撑盘Ⅰ、支撑盘Ⅱ以及连接管同轴设置,所述支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ沿径向方向开设有多组滑动槽,每组滑动槽内滑动安装有一组滑动座,所述滑动座上安装有限位管,支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上对应位置的限位管用于供同一根钢筋插入,所述连接管内滑动连接有活动块Ⅰ和活动块Ⅱ,所述活动块Ⅰ和活动块Ⅱ沿连接管的中部截面镜像设置,其中活动块Ⅰ通过多组传动件与支撑盘Ⅰ上的多组滑动座传动连接,所述活动块Ⅱ通过多组传动件与支撑盘Ⅱ上的多组滑动座传动连接,所述连接管内还安装有驱动件,所述驱动件用于驱动活动块Ⅰ以及活动块Ⅱ镜像移动,进而带动支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上的滑动座移动。
2.根据权利要求1所述的一种高海拔隧道钢筋定位装置,其特征在于,所述限位管拆卸连接在滑动座上。
3.根据权利要求1所述的一种高海拔隧道钢筋定位装置,其特征在于,所述传动件为传动杆,多组所述传动杆的规格相同。
4.根据权利要求1所述的一种高海拔隧道钢筋定位装置,其特征在于,所述驱动件为双向螺杆,所述双向螺杆转动连接在连接管内,其一端与动力件传动连接,所述活动块Ⅰ和活动块Ⅱ分别与双向螺杆两侧的螺纹部形成螺旋副传动。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种高海拔隧道钢筋定位装置,其特征在于,所述连接管沿其轴向方向设置有多组连通槽,多组所述传动件穿过连通槽与活动块Ⅰ和活动块Ⅱ连接。
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