CN219410441U - 一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，包括设置在地面上的压路机，所述压路机的外壁通过对称设置的支撑板连接有固定板，所述支撑板通过转动轴连接有压实轮，所述转动轴通过传动机构连接有传动杆，所述传动杆通过调节机构连接有调节杆，所述调节杆上设置有清扫机构。本实用新型在使用时，在压路机移动时，压路机会通过支撑板和转动轴带动压实轮的顺时针转动，转动轴会通过主带轮、皮带和从带轮带动传动杆的顺时针转动，传动杆会通过通过第一齿轮和第二齿轮带动调节杆的逆时针转动，调节杆会通过清扫轮带动清扫柱的逆时针转动，逆时针转动的清扫柱可以将压实轮行径路上的垃圾清扫开，可以保证路面被压实轮压得平整。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路施工属于公路工程的一种，公路在施工的过程中需要对路面进行压实，需要用到公路施工用摊辅压实一体机，也叫压路机。但是现有的压路机通过压实轮对地面进行压实时，不能对路面上的一些垃圾进行清理，会导致一些垃圾被压到土壤的表层，还会影响路面的平整。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的压路机通过压实轮对地面进行压实时，不能对路面上的一些垃圾进行清理，会导致一些垃圾被压到土壤的表层，还会影响路面的平整的缺点，而提出的一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，包括设置在地面上的压路机，所述压路机的外壁通过对称设置的支撑板连接有固定板，所述支撑板通过转动轴连接有压实轮，所述转动轴通过传动机构连接有传动杆，所述传动杆通过调节机构连接有调节杆，所述调节杆上设置有清扫机构。
优选地，所述压路机与支撑板的一端固定连接，所述固定板的顶部与支撑板的另一端底部固定连接。
优选地，所述转动轴贯穿支撑板并与支撑板转动连接，所述转动轴贯穿压实轮并与压实轮固定连接。
优选地，所述传动机构包括主带轮和从带轮，所述转动轴贯穿主带轮并与主带轮固定连接，所述传动杆贯穿从带轮并与从带轮固定连接，所述主带轮与从带轮之间通过皮带连接，所述传动杆贯穿支撑板并与支撑板转动连接。
优选地，所述调节机构包括第一齿轮和第二齿轮，所述传动杆贯穿第一齿轮并与第一齿轮固定连接，所述调节杆贯穿第二齿轮并与第二齿轮固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述调节杆贯穿固定板并与固定板转动连接。
优选地，所述清扫机构包括清扫轮，所述调节杆贯穿清扫轮并与清扫轮固定连接，所述清扫轮的外壁固定连接有呈均匀分布的清扫柱。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
1、本设备在使用时，利用传动机构和清扫机构，在压路机移动时，压路机会通过支撑板和转动轴带动压实轮的顺时针转动，转动轴会通过主带轮、皮带和从带轮带动传动杆的顺时针转动，传动杆会通过通过第一齿轮和第二齿轮带动调节杆的逆时针转动，调节杆会通过清扫轮带动清扫柱的逆时针转动，逆时针转动的清扫柱可以将压实轮行径路上的垃圾清扫开，可以保证路面被压实轮压得平整。
2、本设备在使用时，在清扫柱转动的过程中，清扫柱可以对压实轮的表面进行清扫，能够避免压实轮上粘附杂物，同时转动的清扫柱可以经过调节杆并击打在调节杆上，利用清扫柱击打在调节杆上，一定程度上可以对清扫柱上的杂物进行清理。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机的外部立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机的局部立体结构示意图；
图3为从带轮、皮带、第一齿轮、第二齿轮、调节杆、固定板的连接立体结构示意图。
图中：1压路机、2支撑板、3固定板、4转动轴、5压实轮、6传动杆、7调节杆、8主带轮、9从带轮、10皮带、11第一齿轮、12第二齿轮、13清扫轮、14清扫柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图3，一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，包括设置在地面上的压路机1，其中压路机1为现有技术，在此不做赘述，可以推动压实轮5进行转动，压路机1的外壁通过对称设置的支撑板2连接有固定板3，支撑板2通过转动轴4连接有压实轮5，转动轴4通过传动机构连接有传动杆6，传动杆6通过调节机构连接有调节杆7，调节杆7上设置有清扫机构。
进一步地，压路机1与支撑板2的一端固定连接，固定板3的顶部与支撑板2的另一端底部固定连接；转动轴4贯穿支撑板2并与支撑板2转动连接，其中支撑板2的内部开设有呈圆形的第一限位槽，位于第一限位槽内部的转动轴4外壁固定连接有呈圆形的第一限位板，第一限位板与第一限位槽的内壁相抵，这样可以保证转动轴4转动时不会掉落，转动轴4贯穿压实轮5并与压实轮5固定连接。
进一步地，传动机构包括主带轮8和从带轮9，转动轴4贯穿主带轮8并与主带轮8固定连接，传动杆6贯穿从带轮9并与从带轮9固定连接，主带轮8与从带轮9之间通过皮带10连接，传动杆6贯穿支撑板2并与支撑板2转动连接，其中支撑板2的内部开设有呈圆形的第二限位槽，位于第二限位槽内部的传动杆6外壁固定连接有呈圆形的第二限位板，第二限位板与第二限位槽的内壁相抵，这样可以保证传动杆6转动时不会掉落。
进一步地，调节机构包括第一齿轮11和第二齿轮12，传动杆6贯穿第一齿轮11并与第一齿轮11固定连接，调节杆7贯穿第二齿轮12并与第二齿轮12固定连接，第一齿轮11与第二齿轮12相啮合，调节杆7贯穿固定板3并与固定板3转动连接，其中固定板3的内部开设有呈圆形的第三限位槽，位于第三限位槽内部的调节杆7外壁固定连接有呈圆形的第三限位板，第三限位板与第三限位槽的内壁相抵，这样可以保证调节杆7转动时不会掉落。
进一步地，清扫机构包括清扫轮13，调节杆7贯穿清扫轮13并与清扫轮13固定连接，清扫轮13的外壁固定连接有呈均匀分布的清扫柱14，其中清扫柱14采用PP塑料丝材质，且清扫柱14的长度可以碰到清扫轮13。
本实用新型工作原理：在压路机1移动时，压路机1会通过支撑板2和转动轴4带动压实轮5的顺时针转动，转动轴4会通过主带轮8、皮带10和从带轮9带动传动杆6的顺时针转动，传动杆6会通过通过第一齿轮11和第二齿轮12带动调节杆7的逆时针转动，调节杆7会通过清扫轮13带动清扫柱14的逆时针转动，逆时针转动的清扫柱14可以将压实轮5行径路上的垃圾清扫开，可以保证路面被压实轮5压得平整；在清扫柱14转动的过程中，清扫柱14可以对压实轮5的表面进行清扫，能够避免压实轮5上粘附杂物，同时转动的清扫柱14可以经过调节杆7并击打在调节杆7上，利用清扫柱14击打在调节杆7上，一定程度上可以对清扫柱14上的杂物进行清理。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，包括设置在地面上的压路机(1)，其特征在于，所述压路机(1)的外壁通过对称设置的支撑板(2)连接有固定板(3)，所述支撑板(2)通过转动轴(4)连接有压实轮(5)，所述转动轴(4)通过传动机构连接有传动杆(6)，所述传动杆(6)通过调节机构连接有调节杆(7)，所述调节杆(7)上设置有清扫机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，其特征在于，所述压路机(1)与支撑板(2)的一端固定连接，所述固定板(3)的顶部与支撑板(2)的另一端底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，其特征在于，所述转动轴(4)贯穿支撑板(2)并与支撑板(2)转动连接，所述转动轴(4)贯穿压实轮(5)并与压实轮(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，其特征在于，所述传动机构包括主带轮(8)和从带轮(9)，所述转动轴(4)贯穿主带轮(8)并与主带轮(8)固定连接，所述传动杆(6)贯穿从带轮(9)并与从带轮(9)固定连接，所述主带轮(8)与从带轮(9)之间通过皮带(10)连接，所述传动杆(6)贯穿支撑板(2)并与支撑板(2)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，其特征在于，所述调节机构包括第一齿轮(11)和第二齿轮(12)，所述传动杆(6)贯穿第一齿轮(11)并与第一齿轮(11)固定连接，所述调节杆(7)贯穿第二齿轮(12)并与第二齿轮(12)固定连接，所述第一齿轮(11)与第二齿轮(12)相啮合，所述调节杆(7)贯穿固定板(3)并与固定板(3)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路基层施工用路面摊辅压实一体机，其特征在于，所述清扫机构包括清扫轮(13)，所述调节杆(7)贯穿清扫轮(13)并与清扫轮(13)固定连接，所述清扫轮(13)的外壁固定连接有呈均匀分布的清扫柱(14)。
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