CN219409078U - 一种楔块式爬升千斤顶及其适用的顶升塔 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于起重机械领域，提供了一种楔块式爬升千斤顶及其适用的顶升塔，包括两个主油缸，主油缸的上下两端分别连接顶部锚块和底部锚块；顶部锚块包括：顶部锚块框架，两个顶部夹紧楔块，顶部压紧弹簧以及顶部夹持释放油缸；底部锚块包括：底部锚块框架，两个底部夹紧楔块，底部压紧弹簧，以及底部夹持释放油缸。通过顶部夹紧楔块和底部夹紧楔块交替的对轨道进行夹持、松开，可以完成多种起重工作，设备操作简单，爬升灵活，适应性更强。

Description

一种楔块式爬升千斤顶及其适用的顶升塔

技术领域

本实用新型涉及起重机械领域，尤其涉及一种楔块式爬升千斤顶及其适用的顶升塔。

背景技术

随着时代的发展，大型容器整体吊装越来越普遍，一些重型容器的体积日趋庞大，重量也随之增加。随着市场竞争越来越激烈，故对高效且低成本的起重吊装设备也有了更高的要求。

由于液压门式起重系统因提升容量大，设备价格远低于大型汽车吊的而有着广泛的市场。

目前液压门式起重系统主要如下部件组成：除了钢结构两个平行的塔架，两个塔基、一个塔顶外，还包括缆风绳系统、自安装/自拆卸(简称自装卸)系统和主提升系统。缆风绳系统通过钢绞线千斤顶实现控制塔架的垂直度；自装卸系统通过插销式千斤顶实现塔架的自安装、自拆卸控制；主提升系统通过钢绞线千斤顶实现提升大型容器。

采用钢绞线千斤顶提升的门式液压起重系统，主提升系统需要使用大量的钢绞线，现场整理、安装、拆卸、打包钢绞线，以及更换夹片和清洁夹片，由于钢绞线和夹片数量较多，其工作量非常大。并且由于夹片的齿密集，其清洁难度很大，又无自动清洁夹片的装置，导致用户工作难度增加。另外，由于钢绞线因生锈等原因，往往使用几次后需要更换新的钢绞线，导致设备使用成本也比较高。

实用新型内容

本实用新型的一种楔块式爬升千斤顶及其适用的顶升塔，用于解决背景技术中传统起重系统操作难度大，设备成本高，导致的市场竞争力低的问题。

本实用新型提供的技术方案如下：一种楔块式爬升千斤顶，包括两个主油缸，主油缸的上下两端分别连接顶部锚块和底部锚块；

顶部锚块包括：顶部锚块框架，活动连接在顶部锚块框架上、且相对运动的两个顶部夹紧楔块，在顶部锚块框架上，顶推顶部夹紧楔块夹紧的顶部压紧弹簧，在顶部锚块框架上，回拉顶部夹紧楔块张开的顶部夹持释放油缸；

底部锚块包括：底部锚块框架，活动连接在底部锚块框架上、且相对运动的两个底部夹紧楔块，在底部锚块框架上，顶推底部夹紧楔块夹紧的底部压紧弹簧，以及在底部锚块框架上，回拉底部夹紧楔块松开的底部夹持释放油缸。

进一步的，顶部锚块框架上具有相对的第一夹持部，第一夹持部相对的一侧向内开设有第一滑槽，顶部夹紧楔块活动连接在第一滑槽内，顶部夹持释放油缸连接在第一夹持部外部，顶部夹持释放油缸的伸缩端通过第一导向杆穿过第一夹持部与顶部夹紧楔块连接。

进一步的，第一夹持部外部连接有第一限位块，第一限位块在顶部夹持释放油缸伸缩端的运动方向上，顶部压紧弹簧连接在第一限位块和第一导向杆之间。

进一步的，底部锚块框架上具有相对的第二夹持部，第二夹持部相对的一侧向内开设有第二滑槽，底部夹紧楔块活动连接在第二滑槽内，底部夹持释放油缸连接在第二夹持部外部，底部夹持释放油缸的伸缩端通过第二导向杆穿过第二夹持部与底部夹紧楔块连接。

进一步的，第二夹持部外部连接有第二限位块，第二限位块在底部夹持释放油缸伸缩端的运动方向上，底部压紧弹簧连接在第二限位块和第二导向杆之间。

进一步的，顶部锚块和底部锚块均通过螺栓与主油缸连接。

进一步的，顶部夹紧楔块的一侧开设有第一卡槽，第一卡槽内连接第一弹簧，第一弹簧另一端与主油缸连接；第一弹簧与顶部压紧弹簧在同一侧。

进一步的，底部夹紧楔块的一侧开设有第二卡槽，第二卡槽内连接第二弹簧，第二弹簧另一端与主油缸连接；第二弹簧与底部压紧弹簧在同一侧。

一种楔块式爬升千斤顶适用的顶升塔，包括：任一项的楔块式爬升千斤顶，塔基和塔架，塔架由多个塔节可拆卸的连接组成，塔节上连接有轨道，楔块式爬升千斤顶爬附于轨道上。

进一步的，还包括：与楔块式爬升千斤顶，塔基和塔架连接的自装卸框或大梁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的楔块式爬升千斤顶，通过顶部夹紧楔块和底部夹紧楔块交替的对轨道进行夹持、松开，可以完成多种起重工作，设备操作简单，爬升灵活，适应性更强，从而解决传统起重系统操作难度大，设备成本高，导致的市场竞争力低的问题。

(2)本实用新型的楔块式爬升千斤顶，结构简单、使用方便，在实现相同的功能下，设备数量少且结构简单，设备投入和维护成本较低，设备使用现场工作量少。

附图说明

图1是本实用新型楔块式爬升千斤顶的爆炸图；

图2是本实用新型楔块式爬升千斤顶的结构立体图；

图3是本实用新型楔块式爬升千斤顶用于自装卸工作的示意图；

图4是本实用新型图3中A处的局部放大示意图；

图5是本实用新型楔块式爬升千斤顶用于主提升工作的示意图；

图6是本实用新型图5中B处的局部放大示意图；

图7是本实用新型楔块式爬升千斤顶的动作示意图；

图8是本实用新型中顶部锚块和主油缸的结构主视图；

图9是本实用新型图8中A-A的剖视图；

图10是本实用新型中顶部夹紧楔块或底部夹紧楔块的结构示意图。

附图标记如下：1、大梁，2、吊具，3、塔架，4、楔块式爬升千斤顶，41、顶部锚块框架，42、顶部夹紧楔块，43、主油缸，44、顶部压紧弹簧，45、顶部夹持释放油缸，46、底部锚块框架，47、底部夹紧楔块，48、底部压紧弹簧，49、底部夹持释放油缸，410、螺栓，5、塔基，6、轨道，7、自装卸框。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-所示，本实用新型是一种楔块式爬升千斤顶，包括两个主油缸43，主油缸43的上下两端分别连接顶部锚块和底部锚块；

具体的，顶部锚块和底部锚块均通过螺栓410与主油缸43连接。

顶部锚块包括：顶部锚块框架41，活动连接在顶部锚块框架41上、且相对运动的两个顶部夹紧楔块42，在顶部锚块框架41上，顶推顶部夹紧楔块42夹紧的顶部压紧弹簧44，在顶部锚块框架41上，回拉顶部夹紧楔块42张开的顶部夹持释放油缸45；

具体的，顶部锚块框架41上具有相对的第一夹持部，第一夹持部相对的一侧向内开设有第一滑槽，顶部夹紧楔块42活动连接在第一滑槽内，顶部夹持释放油缸45连接在第一夹持部外部，顶部夹持释放油缸45的伸缩端通过第一导向杆穿过第一夹持部与顶部夹紧楔块42连接；第一夹持部外部连接有第一限位块，第一限位块在顶部夹持释放油缸45伸缩端的运动方向上，顶部压紧弹簧44连接在第一限位块和第一导向杆之间。

具体的，顶部夹紧楔块42的一侧开设有第一卡槽，第一卡槽内连接第一弹簧，第一弹簧另一端与主油缸43连接；第一弹簧与顶部压紧弹簧44在同一侧。

本实施例的顶部锚块框架41呈C型，轨道6在两个第一夹持部之间，通过顶部锚块框架41的两个第一夹持部可以与轨道6形成限位，从而增加爬升的稳定。

本实施例的顶部夹紧楔块42具有第一斜面和第一夹持面，第一滑槽内侧设有与第一斜面匹配的第二斜面，第一斜面和第二斜面沿顶部压紧弹簧44顶升方向倾斜，通过顶部压紧弹簧44的顶升，可以使两个顶部夹紧楔块42运动夹持。

本实施例的第一夹持面上具有增加摩擦力的槽。

本实施例的第一夹持部相对的一侧向内开设第一滑槽，顶部夹紧楔块42在第一滑槽内，轨道6在两个顶部夹紧楔块42之间。

本实施例的第一限位块上设有第一固定块，顶部夹持释放油缸45的伸缩端连接在第一固定块一侧。

本实施例的第一限位块在顶部夹持释放油缸45伸缩端的运动方向上，顶部压紧弹簧44连接在第一固定块另一侧和第一限位块之间。

本实施例的第一弹簧与顶部压紧弹簧44在同一侧，可以给到与顶部压紧弹簧44相同方向的推力，不仅对顶部夹紧楔块42的移动起到限位作用，同时，也增加了对顶部夹紧楔块42的顶推力。

具体的，当顶部夹持释放油缸45不动作时，顶部压紧弹簧44将顶部夹紧楔块42沿倾斜方向顶升，使两个顶部夹紧楔块42夹紧；当顶部夹持释放油缸45启动时，推动顶部夹紧楔块42沿顶升方向反向位移，使两个顶部夹紧楔块42松开。

底部锚块包括：底部锚块框架46，活动连接在底部锚块框架46上、且相对运动的两个底部夹紧楔块47，在底部锚块框架46上，顶推底部夹紧楔块47夹紧的底部压紧弹簧48，以及在底部锚块框架46上，回拉底部夹紧楔块47松开的底部夹持释放油缸49。

具体的，底部锚块框架46上具有相对的第二夹持部，第二夹持部相对的一侧向内开设有第二滑槽，底部夹紧楔块47活动连接在第二滑槽内，底部夹持释放油缸49连接在第二夹持部外部，底部夹持释放油缸49的伸缩端通过第二导向杆穿过第二夹持部与底部夹紧楔块47连接；第二夹持部外部连接有第二限位块，第二限位块在底部夹持释放油缸49伸缩端的运动方向上，底部压紧弹簧48连接在第二限位块和第二导向杆之间。

具体的，底部夹紧楔块47的一侧开设有第二卡槽，第二卡槽内连接第二弹簧，第二弹簧另一端与主油缸43连接；第二弹簧与底部压紧弹簧48在同一侧。

本实施例的底部锚块框架46呈C型，轨道6在两个第二夹持部之间，通过底部锚块框架46的两个第二夹持部可以与轨道6形成限位，从而增加爬升的稳定。

本实施例的底部夹紧楔块47具有第三斜面和第二夹持面，第二滑槽内侧设有与第三斜面匹配的第四斜面，第三斜面和第四斜面沿底部压紧弹簧48顶升方向倾斜，通过底部压紧弹簧48的顶升，可以使两个底部夹紧楔块47运动夹持。

本实施例的第二夹持面上具有增加摩擦力的槽。

本实施例的第二夹持部相对的一侧向内开设第二滑槽，底部夹紧楔块47在第二滑槽内，轨道6在两个底部夹紧楔块47之间。

本实施例的第二限位块上设有第二固定块，底部夹持释放油缸49的伸缩端连接在第二固定块一侧。

本实施例的第二限位块在底部夹持释放油缸49伸缩端的运动方向上，底部压紧弹簧48连接在第二固定块另一侧和第二限位块之间。

本实施例的第二弹簧与底部压紧弹簧48在同一侧，可以给到与底部压紧弹簧48相同方向的推力，不仅对底部夹紧楔块47的移动起到限位作用，同时，也增加了对底部夹紧楔块47的顶推力。

具体的，当底部夹持释放油缸49不动作时，底部压紧弹簧48将底部夹紧楔块47沿倾斜方向顶升，使两个底部夹紧楔块47夹紧；当底部夹持释放油缸49启动时，推动底部夹紧楔块47沿顶升方向反向位移，使两个底部夹紧楔块47松开。

具体的，在使用时，通过顶部夹紧楔块42和底部夹紧楔块47交替的对轨道6进行夹持、松开，以实现在轨道6上的自由爬升，可以完成多种起重工作，设备操作简单，爬升灵活，适应性更强。

一种楔块式爬升千斤顶适用的顶升塔，包括：楔块式爬升千斤顶4，塔基5和塔架，塔架由多个塔节3可拆卸的连接组成，塔节3上连接有轨道6，楔块式爬升千斤顶4爬附于轨道6上。

进一步的，还包括：与楔块式爬升千斤顶4，塔基5和塔架连接的自装卸框7或大梁1。

轨道6固定在任何合适的结构上，如临时塔、桥墩的建筑柱。每个楔块式爬升千斤顶4的安全工作载荷从60吨到1000吨不等，起重速度从每小时5-40米不等，这取决于所使用的动力包(顶部压紧弹簧44、顶部夹持释放油缸45、底部压紧弹簧48、以及底部夹持释放油缸49)的动力大小。

楔块式爬升千斤顶4可以垂直升降重物，也可以沿滑轨水平推动重物移动。

楔块式爬升千斤顶4在原理上与钢绞线千斤顶系统非常相似，并且可以与标准液压动力包和控制系统兼容。

如图3和图4所示，当楔块式爬升千斤顶4在顶升塔中的自装卸工作中应用，将楔块式爬升千斤顶4倒置，楔块式爬升千斤顶4竖向爬附于塔节3的轨道6上。顶部锚块框架41的顶部与自装卸框7的底部固定连接，自装卸框7连接在塔基5上，自装卸框7在已安装的、最下层的塔节3a外部，轨道6设于顶部锚块框架41和底部锚块框架44中间的第一夹持部和第二夹持部内；步骤一，底部夹紧楔块47夹持住塔节3a上的轨道6，顶部夹紧楔块42松开，主油缸43顶升，将塔节3a及塔节3a上的塔节3顶起一定高度后，在自装卸框架7与塔基5之间放入一节塔节3b，并将其与塔节3a连接；步骤二，顶部夹紧楔块42夹持，底部夹紧楔块47松开，主油缸43回缩；再次重复上述动作，逐渐提高塔架的高度。

如图5和图6所示，当楔块式爬升千斤顶4在顶升塔中的主提升工作中应用，楔块式爬升千斤顶4竖向爬附于塔节3的轨道6上，顶部锚块框架41的顶部与大梁1的底部连接，轨道6设于顶部锚块框架41和底部锚块框架44中间的第一夹持部和第二夹持部内，轨道6由顶部夹紧楔块42和底部夹紧楔块47交替夹持，将重物逐渐提升到指定高度。

本实施例中，顶升塔是在两个平行塔的四个角上各安装一个本实施例的楔块式爬升千斤顶4，同时动作，逐节顶升起大梁1和吊具2，从而提升重物。

如图7所示，本实施例的楔块式爬升千斤顶4初始状态为顶部夹紧楔块42和底部夹紧楔块47均夹紧轨道6的工作过程的动作如下：

第1步，顶部锚块的上顶部夹持释放油缸45将顶部夹紧楔块42从轨道6上松开，如图7中的b图所示；

第2步，主油缸43顶升，将横梁1和吊具2等带动重物向上举升，如图7中的c图所示；

第3步，顶部锚块的顶部夹持释放油缸45缩回，顶部压紧弹簧44将顶部夹紧楔块42再次夹住轨道6，将横梁保持在举升位置，如图7中的d图所示；

第4步，底部锚块的底部夹持释放油缸49将底部夹紧楔块47从轨道6上松开，如图7中的e图所示；

第5步，主油缸43缩回，复位，如图7中的f图所示；

循环以上步骤1-5，将大梁1循序向上举升，直至将重物提升到指定高度。

Claims (10)

1.一种楔块式爬升千斤顶，包括两个主油缸(43)，所述主油缸(43)的上下两端分别连接顶部锚块和底部锚块；其特征在于，

所述顶部锚块包括：顶部锚块框架(41)，活动连接在所述顶部锚块框架(41)上、且相对运动的两个顶部夹紧楔块(42)，在所述顶部锚块框架(41)上，顶推所述顶部夹紧楔块(42)夹紧的顶部压紧弹簧(44)，在所述顶部锚块框架(41)上，回拉所述顶部夹紧楔块(42)张开的顶部夹持释放油缸(45)；

所述底部锚块包括：底部锚块框架(46)，活动连接在所述底部锚块框架(46)上、且相对运动的两个底部夹紧楔块(47)，在所述底部锚块框架(46)上，顶推所述底部夹紧楔块(47)夹紧的底部压紧弹簧(48)，以及在所述底部锚块框架(46)上，回拉所述底部夹紧楔块(47)松开的底部夹持释放油缸(49)。

2.如权利要求1所述的一种楔块式爬升千斤顶，其特征在于，所述顶部锚块框架(41)上具有相对的第一夹持部，所述第一夹持部相对的一侧向内开设有第一滑槽，所述顶部夹紧楔块(42)活动连接在所述第一滑槽内，所述顶部夹持释放油缸(45)连接在所述第一夹持部外部，所述顶部夹持释放油缸(45)的伸缩端通过第一导向杆穿过所述第一夹持部与所述顶部夹紧楔块(42)连接。

3.如权利要求2所述的一种楔块式爬升千斤顶，其特征在于，所述第一夹持部外部连接有第一限位块，所述第一限位块在所述顶部夹持释放油缸(45)伸缩端的运动方向上，所述顶部压紧弹簧(44)连接在所述第一限位块和所述第一导向杆之间。

4.如权利要求1所述的一种楔块式爬升千斤顶，其特征在于，所述底部锚块框架(46)上具有相对的第二夹持部，所述第二夹持部相对的一侧向内开设有第二滑槽，所述底部夹紧楔块(47)活动连接在所述第二滑槽内，所述底部夹持释放油缸(49)连接在所述第二夹持部外部，所述底部夹持释放油缸(49)的伸缩端通过第二导向杆穿过所述第二夹持部与所述底部夹紧楔块(47)连接。

5.如权利要求4所述的一种楔块式爬升千斤顶，其特征在于，所述第二夹持部外部连接有第二限位块，所述第二限位块在底部夹持释放油缸(49)伸缩端的运动方向上，所述底部压紧弹簧(48)连接在所述第二限位块和所述第二导向杆之间。

6.如权利要求1所述的一种楔块式爬升千斤顶，其特征在于，所述顶部锚块和所述底部锚块均通过螺栓(410)与所述主油缸(43)连接。

7.如权利要求1所述的一种楔块式爬升千斤顶，其特征在于，所述顶部夹紧楔块(42)的一侧开设有第一卡槽，所述第一卡槽内连接第一弹簧，所述第一弹簧另一端与所述主油缸(43)连接；所述第一弹簧与所述顶部压紧弹簧(44)在同一侧。

8.如权利要求1所述的一种楔块式爬升千斤顶，其特征在于，所述底部夹紧楔块(47)的一侧开设有第二卡槽，所述第二卡槽内连接第二弹簧，所述第二弹簧另一端与所述主油缸(43)连接；所述第二弹簧与所述底部压紧弹簧(48)在同一侧。

9.一种楔块式爬升千斤顶适用的顶升塔，包括：权利要求1-8中任一项所述的楔块式爬升千斤顶(4)，塔基(5)和塔架，其特征在于，所述塔架由多个塔节(3)可拆卸的连接组成，所述塔节(3)上连接有轨道(6)，所述楔块式爬升千斤顶(4)爬附于所述轨道(6)上。

10.如权利要求9所述的顶升塔，其特征在于，还包括：与所述楔块式爬升千斤顶(4)，所述塔基(5)和所述塔架连接的自装卸框(7)或大梁(1)。