CN115818472A - 一种起重机用配重块安装固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于起重机技术领域,具体的说是一种起重机用配重块安装固定装置,包括竖梁、滑动臂、固定销、底盘和配重块,塔式起重机进行安装时,利用叉车将配重块均匀叠放到底盘的顶面,待配重块码放完成后,利用多个液压缸均匀推动两侧的滑动臂沿着竖梁向上滑动,带动底盘上移,待顶部的配重块靠近到塔式起重机的平衡臂底面,同时,使得竖梁的固定孔与滑动臂的固定孔对齐连通,使用固定销穿过固定孔,将竖梁与滑动臂固定锁紧;由于利用叉车和液压缸进行安装,配重块的晃动较小,对工作人员的操作精度要求较低,降低了配重块与塔式起重机发生撞击的概率,同时,降低了碰撞到工作人员的概率。
Description
技术领域
本发明属于起重机技术领域,具体的说是一种起重机用配重块安装固定装置。
背景技术
起重机适用于吊运重物的起重机械,广泛应用于众多行业中,在建筑行业中,主要使用塔式起重机吊运建筑材料;塔式起重机主要包括塔身、驾驶室、回转支承、起重臂、变幅小车、平衡臂和配重构成;塔式起重机吊运时,通过变幅小车在起重臂移动,进行重物的吊运与移动,同时,通过安装在平衡臂上的配重,确保塔式起重机在吊运时的平衡性。
塔式起重机的配重主要通过钢销固定在平衡臂上;配重在进行安装时,通过轮式起重机将配重块竖直吊运到塔式起重机的平衡臂上方,此时,工作人员位于塔式起重机的平衡臂上,工作人员配合轮式起重机的司机对吊运的配重块进行位置进行调整,直到配重块位置调整好后,使用钢销穿过配重块,将配重块固定在塔式起重机的平衡臂上。
利用轮式起重机吊运配重块时,对操作司机的操作精度要求较高,稍有不慎,便会造成配重块撞击到塔式起重机上,造成配重块与塔式起重机的损伤,甚至撞击到工作人员,造成工作人员受伤。
为此,本发明提供一种起重机用配重块安装固定装置。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种起重机用配重块安装固定装置,包括竖梁、滑动臂、固定销、底盘和配重块,多个竖梁分别安装在塔式起重机的平衡臂底面两侧,两侧所述竖梁相靠近的一面均滑动安装有滑动臂,两侧所述滑动臂的底面固接有底盘,所述底盘的顶面叠放有多个配重块,所述竖梁与滑动臂的中部均开设有多个固定孔,所述固定孔的内部滑动安装有固定销;现有的塔式起重机安装配重块时,利用轮式起重机吊运配重块,对操作司机的操作精度要求较高,稍有不慎,便会造成配重块撞击到塔式起重机上,造成配重块与塔式起重机的损伤,甚至撞击到工作人员,造成工作人员受伤;工作时,塔式起重机进行安装时,利用叉车将配重块均匀叠放到底盘的顶面,由于配重块的每块质量较重,因此,配重块横着叠放,提高了配重块的稳定性,降低了配重块晃动与掉落的概率;待配重块码放完成后,利用多个液压缸均匀推动两侧的滑动臂沿着竖梁向上滑动,带动底盘上移,待顶部的配重块靠近到塔式起重机的平衡臂底面,同时,使得竖梁的固定孔与滑动臂的固定孔对齐连通,使用固定销穿过固定孔,将竖梁与滑动臂固定锁紧,同时,底盘与塔式起重机的平衡臂将叠放的配重块固定;由于利用叉车和液压缸进行安装,配重块的晃动较小,对工作人员的操作精度要求较低,降低了配重块与塔式起重机发生撞击的概率,同时,降低了碰撞到工作人员的概率。
优选的,两侧所述竖梁相靠近的一面顶部均固接有挡块,同侧所述滑动臂的顶端固接有横梁,所述横梁的底面固接有多个镶块,所述镶块位于相邻的竖梁之间;工作时,待配重块码放完成后,将液压缸摆放到镶块的底部,使得液压缸的活塞杆顶端接触到镶块的底面,液压缸推动横梁向上移动,带动滑动臂沿着竖梁向上滑动,待横梁的顶面接触到挡块的底面后,液压缸停止推动;通过横梁使得同侧的滑动臂上升的高度保持一致,降低了配重块发生倾斜的概率,同时,降低了因滑动臂上升的高度不同,造成滑动臂与底盘之间发生断裂的概率;通过设置的镶块,为液压缸的摆放位置提供指示,同时为液压缸推动滑动臂提供充足的支撑强度。
优选的,所述配重块的底面均开设有多个定位孔,所述配重块的顶面与底盘的顶面均固接有多个定位柱,所述定位柱的外圈与定位孔的内圈滑动配合;通过定位柱与定位孔之间滑动配合,为配重块之间的叠放提供定位,同时,由于配重块的质量较重,配重块叠放后,定位柱滑入定位孔后,降低了配重块发生滑动的概率,提高了配重块的固定强度。
优选的,所述配重块的中部开设有一对通槽;通过开设的通槽,便于工作人员利用叉车进行安装与搬运,提高了配重块安装的便捷性。
优选的,所述底盘的两侧均固接有凹槽块,所述凹槽块的中部滑动安装有长螺杆,顶部所述配重块的通槽内部滑动安装有压板,所述长螺杆贯穿压板,且长螺杆的顶部螺纹安装有锁紧螺母;工作时,待配重块叠放完成后,将压板穿过顶部的配重块的通槽,将长螺杆的顶部穿过压板,将长螺杆卡入凹槽块的内部,使得长螺杆的螺帽卡入凹槽块的底部,使用锁紧螺母将压板压紧固定,提高了配重块的稳定程度。
优选的,所述塔式起重机的平衡臂底面两侧均栓接有滑轨,所述滑轨的内部滑动安装有滑梁,所述滑梁与竖梁的顶端固接,中部两侧所述挡块之间固接有连接梁,所述连接梁的顶面固接有电机,所述连接梁的顶面中部固接有绞盘,所述电机的转轴与绞盘的转轴固接,两侧所述滑轨的两端之间设置有导向轮,所述绞盘的中部外圈缠绕有拉索,所述拉索的两端分别穿过导向轮,且拉索与导向轮滑动配合,所述拉索的两端分别与底盘的两端中部固接;工作时,待塔式起重机装配完成后,塔式起重机吊运重物时,根据重物的质量和吊运的位置,调节配重块的位置;电机驱动绞盘旋转,绞盘转动,将一端的拉索向绞盘上缠绕,将另一端的拉索从绞盘上释放,拉索经过导向轮的导向拉动底盘,经过滑动臂与竖梁的连通,带动滑梁沿着滑轨移动,带动配重块移动至合适的位置,使得塔式起重机保持平衡状态,不但提高了塔式起重机的吊运范围,而且提高了塔式起重机的安全性。
优选的,所述绞盘的中部外圈开设有螺旋形槽,所述拉索的中部均匀缠绕在螺旋形槽的内部;通过设置的螺旋形槽,使得拉索沿着螺旋形槽缠绕到绞盘的外圈,降低了拉索在绞盘上发生缠绕的概率。
优选的,两侧所述滑轨的两端之间固接有滑杆,所述导向轮滑动安装在滑杆的外圈;通过设置的滑杆,不但对导向轮提供支撑,而且导向轮沿着滑杆滑动,使得拉索发生平移时,带动导向轮伴随移动,降低了拉索从导向轮的凹槽内滑动的概率。
优选的,所述滑轨的内壁底面固接有凸轨,所述凸轨的外壁与滑梁的外壁滑动配合,所述凸轨的顶面开设有储液槽,所述储液槽的内部填充有润滑脂,所述储液槽的底面均匀开设有多个润滑孔,所述润滑孔的两侧低端分别贯穿凸轨的两侧;工作时,将润滑脂填充到储液槽的内部,当滑梁沿着凸轨滑动时,滑梁会对位于滑梁内部的一段储液槽产生压力,使得润滑脂从润滑孔的内部挤出,使得润滑脂对滑梁进行润滑,提高了滑梁移动时的流畅性,同时,降低了滑梁生锈的概率。
优选的,所述润滑孔的两侧低端滑动安装有橡胶环块,所述橡胶环块的内圈固接有弹性片;工作时,滑梁会对位于滑梁内部的一段储液槽产生压力,使得弹性片弯曲,使得润滑脂从润滑孔的内部挤出;待滑梁滑过该段的储液槽时,滑梁的压力消失,弹性片复位,对润滑孔密封,阻挡润滑脂流出,从而降低了润滑脂的使用量,提高了润滑脂的利用率。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种起重机用配重块安装固定装置,通过设置竖梁、滑动臂、固定销、底盘和配重块;利用叉车将配重块均匀叠放到底盘的顶面,由于配重块的每块质量较重,因此,配重块横着叠放,提高了配重块的稳定性,降低了配重块晃动与掉落的概率;待配重块码放完成后,利用多个液压缸均匀推动两侧的滑动臂沿着竖梁向上滑动,带动底盘上移,待顶部的配重块靠近到塔式起重机的平衡臂底面,同时,使得竖梁的固定孔与滑动臂的固定孔对齐连通,使用固定销穿过固定孔,将竖梁与滑动臂固定锁紧,同时,底盘与塔式起重机的平衡臂将叠放的配重块固定;由于利用叉车和液压缸进行安装,配重块的晃动较小,对工作人员的操作精度要求较低,降低了配重块与塔式起重机发生撞击的概率,同时,降低了碰撞到工作人员的概率。
2.本发明所述的一种起重机用配重块安装固定装置,通过设置滑轨、滑梁、电机、绞盘、导向轮和拉索;塔式起重机吊运重物时,根据重物的质量和吊运的位置,调节配重块的位置;电机驱动绞盘旋转,绞盘转动,将一端的拉索向绞盘上缠绕,将另一端的拉索从绞盘上释放,拉索经过导向轮的导向拉动底盘,经过滑动臂与竖梁的连通,带动滑梁沿着滑轨移动,带动配重块移动至合适的位置,使得塔式起重机保持平衡状态,不但提高了塔式起重机的吊运范围,而且提高了塔式起重机的安全性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明实施例一的立体图;
图2是本发明实施例一中固定装置的立体图;
图3是本发明实施例一中固定装置的爆炸图;
图4是本发明实施例一中绞盘和导向轮的立体图;
图5是本发明实施例一中固定装置的剖视图;
图6是本发明实施例二中滑轨的剖视图;
图7是图6中A处局部放大图;
图中:1、竖梁;2、滑动臂;3、固定销;4、底盘;5、配重块;6、固定孔;7、挡块;8、横梁;9、镶块;10、定位孔;11、定位柱;12、通槽;13、凹槽块;14、长螺杆;15、压板;16、滑轨;17、滑梁;18、连接梁;19、电机;20、绞盘;21、导向轮;22、拉索;23、螺旋形槽;24、滑杆;25、凸轨;26、储液槽;27、润滑孔;28、橡胶环块;29、弹性片;30、塔式起重机。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一
如图1至图3所示,本发明实施例所述的一种起重机用配重块安装固定装置,包括竖梁1、滑动臂2、固定销3、底盘4和配重块5,多个竖梁1分别安装在塔式起重机30的平衡臂底面两侧,两侧所述竖梁1相靠近的一面均滑动安装有滑动臂2,两侧所述滑动臂2的底面固接有底盘4,所述底盘4的顶面叠放有多个配重块5,所述竖梁1与滑动臂2的中部均开设有多个固定孔6,所述固定孔6的内部滑动安装有固定销3;现有的塔式起重机30安装配重块5时,利用轮式起重机吊运配重块5,对操作司机的操作精度要求较高,稍有不慎,便会造成配重块5撞击到塔式起重机30上,造成配重块5与塔式起重机30的损伤,甚至撞击到工作人员,造成工作人员受伤;工作时,塔式起重机30进行安装时,利用叉车将配重块5均匀叠放到底盘4的顶面,由于配重块5的每块质量较重,因此,配重块5横着叠放,提高了配重块5的稳定性,降低了配重块5晃动与掉落的概率;待配重块5码放完成后,利用多个液压缸均匀推动两侧的滑动臂2沿着竖梁1向上滑动,带动底盘4上移,待顶部的配重块5靠近到塔式起重机30的平衡臂底面,同时,使得竖梁1的固定孔6与滑动臂2的固定孔6对齐连通,使用固定销3穿过固定孔6,将竖梁1与滑动臂2固定锁紧,同时,底盘4与塔式起重机30的平衡臂将叠放的配重块5固定;由于利用叉车和液压缸进行安装,配重块5的晃动较小,对工作人员的操作精度要求较低,降低了配重块5与塔式起重机30发生撞击的概率,同时,降低了碰撞到工作人员的概率。
如图3和图5所示,两侧所述竖梁1相靠近的一面顶部均固接有挡块7,同侧所述滑动臂2的顶端固接有横梁8,所述横梁8的底面固接有多个镶块9,所述镶块9位于相邻的竖梁1之间;工作时,待配重块5码放完成后,将液压缸摆放到镶块9的底部,使得液压缸的活塞杆顶端接触到镶块9的底面,液压缸推动横梁8向上移动,带动滑动臂2沿着竖梁1向上滑动,待横梁8的顶面接触到挡块7的底面后,液压缸停止推动;通过横梁8使得同侧的滑动臂2上升的高度保持一致,降低了配重块5发生倾斜的概率,同时,降低了因滑动臂2上升的高度不同,造成滑动臂2与底盘4之间发生断裂的概率;通过设置的镶块9,为液压缸的摆放位置提供指示,同时为液压缸推动滑动臂2提供充足的支撑强度。
如图3和图5所示,所述配重块5的底面均开设有多个定位孔10,所述配重块5的顶面与底盘4的顶面均固接有多个定位柱11,所述定位柱11的外圈与定位孔10的内圈滑动配合;通过定位柱11与定位孔10之间滑动配合,为配重块5之间的叠放提供定位,同时,由于配重块5的质量较重,配重块5叠放后,定位柱11滑入定位孔10后,降低了配重块5发生滑动的概率,提高了配重块5的固定强度。
如图2、图3和图5所示,所述配重块5的中部开设有一对通槽12;通过开设的通槽12,便于工作人员利用叉车进行安装与搬运,提高了配重块5安装的便捷性。
如图2和图3所示,所述底盘4的两侧均固接有凹槽块13,所述凹槽块13的中部滑动安装有长螺杆14,顶部所述配重块5的通槽12内部滑动安装有压板15,所述长螺杆14贯穿压板15,且长螺杆14的顶部螺纹安装有锁紧螺母;工作时,待配重块5叠放完成后,将压板15穿过顶部的配重块5的通槽12,将长螺杆14的顶部穿过压板15,将长螺杆14卡入凹槽块13的内部,使得长螺杆14的螺帽卡入凹槽块13的底部,使用锁紧螺母将压板15压紧固定,提高了配重块5的稳定程度。
如图2至图5所示,所述塔式起重机30的平衡臂底面两侧均栓接有滑轨16,所述滑轨16的内部滑动安装有滑梁17,所述滑梁17与竖梁1的顶端固接,中部两侧所述挡块7之间固接有连接梁18,所述连接梁18的顶面固接有电机19,所述连接梁18的顶面中部固接有绞盘20,所述电机19的转轴与绞盘20的转轴固接,两侧所述滑轨16的两端之间设置有导向轮21,所述绞盘20的中部外圈缠绕有拉索22,所述拉索22的两端分别穿过导向轮21,且拉索22与导向轮21滑动配合,所述拉索22的两端分别与底盘4的两端中部固接;工作时,待塔式起重机30装配完成后,塔式起重机30吊运重物时,根据重物的质量和吊运的位置,调节配重块5的位置;电机19驱动绞盘20旋转,绞盘20转动,将一端的拉索22向绞盘20上缠绕,将另一端的拉索22从绞盘20上释放,拉索22经过导向轮21的导向拉动底盘4,经过滑动臂2与竖梁1的连通,带动滑梁17沿着滑轨16移动,带动配重块5移动至合适的位置,使得塔式起重机30保持平衡状态,不但提高了塔式起重机30的吊运范围,而且提高了塔式起重机30的安全性。
如图4和图5所示,所述绞盘20的中部外圈开设有螺旋形槽23,所述拉索22的中部均匀缠绕在螺旋形槽23的内部;通过设置的螺旋形槽23,使得拉索22沿着螺旋形槽23缠绕到绞盘20的外圈,降低了拉索22在绞盘20上发生缠绕的概率。
如图2至图5所示,两侧所述滑轨16的两端之间固接有滑杆24,所述导向轮21滑动安装在滑杆24的外圈;通过设置的滑杆24,不但对导向轮21提供支撑,而且导向轮21沿着滑杆24滑动,使得拉索22发生平移时,带动导向轮21伴随移动,降低了拉索22从导向轮21的凹槽内滑动的概率。
实施例二
如图6至图7所示,对比实施例一,其中本发明的另一种实施方式为:所述滑轨16的内壁底面固接有凸轨25,所述凸轨25的外壁与滑梁17的外壁滑动配合,所述凸轨25的顶面开设有储液槽26,所述储液槽26的内部填充有润滑脂,所述储液槽26的底面均匀开设有多个润滑孔27,所述润滑孔27的两侧低端分别贯穿凸轨25的两侧;工作时,将润滑脂填充到储液槽26的内部,当滑梁17沿着凸轨25滑动时,滑梁17会对位于滑梁17内部的一段储液槽26产生压力,使得润滑脂从润滑孔27的内部挤出,使得润滑脂对滑梁17进行润滑,提高了滑梁17移动时的流畅性,同时,降低了滑梁17生锈的概率。
如图7所示,所述润滑孔27的两侧低端滑动安装有橡胶环块28,所述橡胶环块28的内圈固接有弹性片29;工作时,滑梁17会对位于滑梁17内部的一段储液槽26产生压力,使得弹性片29弯曲,使得润滑脂从润滑孔27的内部挤出;待滑梁17滑过该段的储液槽26时,滑梁17的压力消失,弹性片29复位,对润滑孔27密封,阻挡润滑脂流出,从而降低了润滑脂的使用量,提高了润滑脂的利用率。
工作原理:现有的塔式起重机30安装配重块5时,利用轮式起重机吊运配重块5,对操作司机的操作精度要求较高,稍有不慎,便会造成配重块5撞击到塔式起重机30上,造成配重块5与塔式起重机30的损伤,甚至撞击到工作人员,造成工作人员受伤;
利用叉车将配重块5均匀叠放到底盘4的顶面,由于配重块5的质量较重,配重块5叠放后,定位柱11滑入定位孔10后,降低了配重块5发生滑动的概率;将压板15穿过顶部的配重块5的通槽12,将长螺杆14的顶部穿过压板15,将长螺杆14卡入凹槽块13的内部,使得长螺杆14的螺帽卡入凹槽块13的底部,使用锁紧螺母将压板15压紧固定;将液压缸摆放到镶块9的底部,使得液压缸的活塞杆顶端接触到镶块9的底面,液压缸推动横梁8向上移动,带动滑动臂2沿着竖梁1向上滑动,待横梁8的顶面接触到挡块7的底面后,液压缸停止推动;同时,使得竖梁1的固定孔6与滑动臂2的固定孔6对齐连通,使用固定销3穿过固定孔6,将竖梁1与滑动臂2固定锁紧;
待塔式起重机30装配完成后,塔式起重机30吊运重物时,根据重物的质量和吊运的位置,调节配重块5的位置;电机19驱动绞盘20旋转,绞盘20转动,将一端的拉索22向绞盘20上缠绕,将另一端的拉索22从绞盘20上释放,拉索22经过导向轮21的导向拉动底盘4,经过滑动臂2与竖梁1的连通,带动滑梁17沿着滑轨16移动,带动配重块5移动至合适的位置,使得塔式起重机30保持平衡状态,不但提高了塔式起重机30的吊运范围,而且提高了塔式起重机30的安全性;
同时,滑梁17沿着滑轨16移动,滑梁17会对位于滑梁17内部的一段储液槽26产生压力,使得弹性片29弯曲,使得润滑脂从润滑孔27的内部挤出,待滑梁17滑过该段的储液槽26时,滑梁17的压力消失,弹性片29复位,对润滑孔27密封,阻挡润滑脂流出;润滑脂对滑梁17进行润滑,提高了滑梁17移动时的流畅性,同时,降低了滑梁17生锈的概率。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:包括竖梁(1)、滑动臂(2)、固定销(3)、底盘(4)和配重块(5),多个竖梁(1)分别安装在塔式起重机(30)的平衡臂底面两侧,两侧所述竖梁(1)相靠近的一面均滑动安装有滑动臂(2),两侧所述滑动臂(2)的底面固接有底盘(4),所述底盘(4)的顶面叠放有多个配重块(5),所述竖梁(1)与滑动臂(2)的中部均开设有多个固定孔(6),所述固定孔(6)的内部滑动安装有固定销(3)。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:两侧所述竖梁(1)相靠近的一面顶部均固接有挡块(7),同侧所述滑动臂(2)的顶端固接有横梁(8),所述横梁(8)的底面固接有多个镶块(9),所述镶块(9)位于相邻的竖梁(1)之间。
3.根据权利要求1所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:所述配重块(5)的底面均开设有多个定位孔(10),所述配重块(5)的顶面与底盘(4)的顶面均固接有多个定位柱(11),所述定位柱(11)的外圈与定位孔(10)的内圈滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:所述配重块(5)的中部开设有一对通槽(12)。
5.根据权利要求4所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:所述底盘(4)的两侧均固接有凹槽块(13),所述凹槽块(13)的中部滑动安装有长螺杆(14),顶部所述配重块(5)的通槽(12)内部滑动安装有压板(15),所述长螺杆(14)贯穿压板(15),且长螺杆(14)的顶部螺纹安装有锁紧螺母。
6.根据权利要求2所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:所述塔式起重机(30)的平衡臂底面两侧均栓接有滑轨(16),所述滑轨(16)的内部滑动安装有滑梁(17),所述滑梁(17)与竖梁(1)的顶端固接,中部两侧所述挡块(7)之间固接有连接梁(18),所述连接梁(18)的顶面固接有电机(19),所述连接梁(18)的顶面中部固接有绞盘(20),所述电机(19)的转轴与绞盘(20)的转轴固接,两侧所述滑轨(16)的两端之间设置有导向轮(21),所述绞盘(20)的中部外圈缠绕有拉索(22),所述拉索(22)的两端分别穿过导向轮(21),且拉索(22)与导向轮(21)滑动配合,所述拉索(22)的两端分别与底盘(4)的两端中部固接。
7.根据权利要求6所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:所述绞盘(20)的中部外圈开设有螺旋形槽(23),所述拉索(22)的中部均匀缠绕在螺旋形槽(23)的内部。
8.根据权利要求6所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:两侧所述滑轨(16)的两端之间固接有滑杆(24),所述导向轮(21)滑动安装在滑杆(24)的外圈。
9.根据权利要求6所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:所述滑轨(16)的内壁底面固接有凸轨(25),所述凸轨(25)的外壁与滑梁(17)的外壁滑动配合,所述凸轨(25)的顶面开设有储液槽(26),所述储液槽(26)的内部填充有润滑脂,所述储液槽(26)的底面均匀开设有多个润滑孔(27),所述润滑孔(27)的两侧低端分别贯穿凸轨(25)的两侧。
10.根据权利要求9所述的一种起重机用配重块安装固定装置,其特征在于:所述润滑孔(27)的两侧低端滑动安装有橡胶环块(28),所述橡胶环块(28)的内圈固接有弹性片(29)。
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CN (1) | CN115818472A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116040509A (zh) * | 2023-04-03 | 2023-05-02 | 大汉科技股份有限公司 | 一种塔式起重机牵引式配重装置及吊臂 |
CN116374858A (zh) * | 2023-04-18 | 2023-07-04 | 江苏朗恩机械制造有限公司 | 一种起重机配重平衡结构 |
CN117185162A (zh) * | 2023-11-03 | 2023-12-08 | 南通东方船用设备制造有限公司 | 一种船用起重救援设备 |
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2022
- 2022-11-17 CN CN202211460100.3A patent/CN115818472A/zh active Pending
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