CN219407374U - 一种具有空间调节功能的汽车储物箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有空间调节功能的汽车储物箱,包括储物箱本体和两个侧箱,所述储物箱本体的内部及正面设有调节机构,所述侧箱的背面固定有两个定位块,所述储物箱本体内腔的背面且靠近顶端的一端固定有铰接架,所述铰接架的内部铰接有顶盖,所述顶盖的上表面固定有拉把,所述储物箱本体内腔的左右两侧壁之间固定有防护板;所述调节机构包括与储物箱本体正面通过轴承转动连接的转杆。该具有空间调节功能的汽车储物箱通过设置调节机构,使储物箱在不使用时,可以方便的通过转动旋把来将两个侧箱收回储物箱内,减少了储物箱本体的空间占用率,避免了因为储物箱过大且不使用时而导致储物箱本体的占地面积较大,浪费了车内的宝贵空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及储物箱技术领域,具体为一种具有空间调节功能的汽车储物箱。
背景技术
随着科技的不断发展强大,在汽车已被广泛使用,在生活中汽车驾驶中往往需要携带物品,汽车的后备箱多为一个整体空腔,在携带物品时不能很好的收纳整理物品,空间利用率不高,因此需要汽车车载储物箱便于对携带的物品进行收纳整理。
基于中国实用新型专利(公告号:CN 211055043 U)中,公开了一种汽车储物箱,其技术方案为:包括箱体、卡合子扣、储物槽、箱盖、卡合母扣、反光镜、折叠组件、搬运槽、缓冲组件、支撑块和防滑垫板,所述箱体的顶部端面一侧通过合页固定安装有箱盖,所述箱盖的内侧端面中央位置处通过胶粘安装有反光镜,所述箱体的底部端面四周分别通过螺钉固定安装有支撑块,所述箱体的内部中央开设有储物槽,所述储物槽的内侧底部设置有缓冲组件,所述储物槽的内侧顶部设置有折叠组件;而通过采用上述技术方案所带来的有益效果为:取物更加方便,错落有致,观赏性好;在使用时,通过支撑块和防滑垫板能够使得支撑块对箱体的支撑具有良好的稳定效果,能够有效避免箱体在放置时,容易发生位移的情况;而且,通过折叠组件能够方便物品或物件的分隔、归类;存放整齐有序,方便物品或物件的寻找,大大提高了使用的方便性;同时,通过缓冲组件能够有效降低汽车行驶过程中震动对箱体内部储放的物品造成的冲击,对储放的物品具有良好的保护效果。
经申请人检索发现,在上述技术方案中,还存在一些待改进的问题,例如,储物箱的大小是直接决定储物箱的装载能力的,在购买较大的储物箱但储物箱内没有存放东西时,容易占用车内的空间,而购买较小的储物箱会导致装载能力较差,有鉴于此,提出一种具有空间调节功能的汽车储物箱以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有空间调节功能的汽车储物箱,具备便于对储物箱空间进行调节的优点,解决了储物箱的空间不便于调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有空间调节功能的汽车储物箱包括储物箱本体和两个侧箱,所述储物箱本体的内部及正面设有调节机构,所述侧箱的背面固定有两个定位块,所述储物箱本体内腔的背面且靠近顶端的一端固定有铰接架,所述铰接架的内部铰接有顶盖,所述顶盖的上表面固定有拉把,所述储物箱本体内腔的左右两侧壁之间固定有防护板;
所述调节机构包括与储物箱本体正面通过轴承转动连接的转杆,所述转杆的背面固定有平齿轮,所述平齿轮的顶端和底端均呈九十度啮合有齿条,两个所述齿条靠近储物箱本体内腔左右两端均固定有连接块,两个所述连接块的背面均固定有连接杆,所述转杆的正面贯穿且延伸至储物箱本体正面的一端固定有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有锁止螺母,所述螺纹杆的正面固定有旋把。
进一步,所述储物箱本体的左右两端均开设有方孔,所述方孔与侧箱相适配,所述方孔与侧箱滑动连接。
进一步,所述储物箱本体的左右两侧壁均开设有数量为两个且分别与两个方孔连通的定位槽,所述定位槽与定位块滑动连接。
进一步,两个所述齿条的正面均固定有滑块,所述储物箱本体内腔的背面开设有上下两个滑槽,两个所述滑块分别位于两个滑槽的内部且与其滑动连接。
进一步,所述储物箱本体为左右两端开设方孔且顶面缺失的空心矩形,所述连接杆的正面与侧箱的背面相固定。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该具有空间调节功能的汽车储物箱,通过设置调节机构,使储物箱在不使用时,可以方便的通过转动旋把来将两个侧箱收回储物箱内,减少了储物箱本体的空间占用率,避免了因为储物箱过大且不使用时而导致储物箱本体的占地面积较大,浪费了车内的宝贵空间。
附图说明
图1为本实用新型正面的结构示意图;
图2为本实用新型收起侧箱的结构示意图;
图3为本实用新型去除防护板的结构示意图;
图4为本实用新型内部的结构示意图。
图中:1、储物箱;2、侧箱;3、调节机构;301、转杆;302、平齿轮;303、齿条;304、连接块;305、连接杆;306、螺纹杆;307、锁止螺母;308、旋把;4、定位块;5、顶盖;6、拉把;7、防护板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实施例中的一种具有空间调节功能的汽车储物箱,包括储物箱本体1和两个侧箱2,储物箱本体1为左右两端开设方孔且顶面缺失的空心矩形,储物箱本体1内腔的背面开设有上下两个滑槽,储物箱本体1的左右两侧壁均开设有数量为两个且分别与两个方孔连通的定位槽,方孔与侧箱2相适配,方孔与侧箱2滑动连接,储物箱本体1的左右两端均开设有方孔,用以供侧箱2移入或移出储物箱本体1,储物箱本体1的内部及正面设有调节机构3,侧箱2的背面固定有两个定位块4,定位槽与定位块4滑动连接,用以提高侧箱2的稳定性,储物箱本体1内腔的背面且靠近顶端的一端固定有铰接架,铰接架的内部铰接有顶盖5,顶盖5的上表面固定有拉把6,储物箱本体1内腔的左右两侧壁之间固定有防护板7。
调节机构3包括与储物箱本体1正面通过轴承转动连接的转杆301,转杆301的背面固定有平齿轮302,平齿轮302的顶端和底端均呈九十度啮合有齿条303,两个齿条303的正面均固定有滑块,两个滑块分别位于两个滑槽的内部且与其滑动连接,用以提高齿条303的稳定性,防止齿条303与平齿轮302发生打齿的问题,两个齿条303靠近储物箱本体1内腔左右两端均固定有连接块304,两个连接块304的背面均固定有连接杆305,连接杆305的正面与侧箱2的背面相固定,用以带动侧箱2移入或移出储物箱本体1内,转杆301的正面贯穿且延伸至储物箱本体1正面的一端固定有螺纹杆306,螺纹杆306的外表面螺纹连接有锁止螺母307,螺纹杆306的正面固定有旋把308。
本实施例中的,首先通过转动锁止螺母307,使锁止螺母307不在与储物箱本体1相贴合,进一步通过旋转旋把308,旋把308转动带动两个侧箱2向相背的一端移动,移出储物箱本体1内,从而达到调节储物箱本体1装载空间的目的。
需要说明的是,在使用储物箱本体1装载物品时,首先需要转动旋把308打开两个侧箱2,进一步将物品装载至侧箱2内以及储物箱本体1的底部。
上述实施例的工作原理为:
在需要对储物箱本体1内装载物品时,首先旋转锁止螺母307,使锁止螺母307不再与储物箱本体1相贴合,进一步转动旋把308,旋把308旋转带动转杆301旋转,在转杆301的旋转过程中,会带动平齿轮302跟随转杆301旋转,而在平齿轮302发生旋转时,会带动位于平齿轮302上下两端且与平齿轮302想啮合的两个齿条303向相背的一端移动,在两个齿条303向相背一端移动时,会带动两个连接块304和两个连接杆305带动两个侧箱2向相背的一端移动,从而达到对储物箱本体1的储物空间进行调节的目的,进一步通过拉动拉把6,拉把6带动顶盖5以铰接架为圆心运动,从而将顶盖5打开,进一步对储物箱本体1内进行装载物品。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有空间调节功能的汽车储物箱,包括储物箱本体(1)和两个侧箱(2),其特征在于:所述储物箱本体(1)的内部及正面设有调节机构(3),所述侧箱(2)的背面固定有两个定位块(4),所述储物箱本体(1)内腔的背面且靠近顶端的一端固定有铰接架,所述铰接架的内部铰接有顶盖(5),所述顶盖(5)的上表面固定有拉把(6),所述储物箱本体(1)内腔的左右两侧壁之间固定有防护板(7);
所述调节机构(3)包括与储物箱本体(1)正面通过轴承转动连接的转杆(301),所述转杆(301)的背面固定有平齿轮(302),所述平齿轮(302)的顶端和底端均呈九十度啮合有齿条(303),两个所述齿条(303)靠近储物箱本体(1)内腔左右两端均固定有连接块(304),两个所述连接块(304)的背面均固定有连接杆(305),所述转杆(301)的正面贯穿且延伸至储物箱本体(1)正面的一端固定有螺纹杆(306),所述螺纹杆(306)的外表面螺纹连接有锁止螺母(307),所述螺纹杆(306)的正面固定有旋把(308)。
2.根据权利要求1所述的一种具有空间调节功能的汽车储物箱,其特征在于:所述储物箱本体(1)的左右两端均开设有方孔,所述方孔与侧箱(2)相适配,所述方孔与侧箱(2)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有空间调节功能的汽车储物箱,其特征在于:所述储物箱本体(1)的左右两侧壁均开设有数量为两个且分别与两个方孔连通的定位槽,所述定位槽与定位块(4)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有空间调节功能的汽车储物箱,其特征在于:两个所述齿条(303)的正面均固定有滑块,所述储物箱本体(1)内腔的背面开设有上下两个滑槽,两个所述滑块分别位于两个滑槽的内部且与其滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有空间调节功能的汽车储物箱,其特征在于:所述储物箱本体(1)为左右两端开设方孔且顶面缺失的空心矩形,所述连接杆(305)的正面与侧箱(2)的背面相固定。
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