CN219406549U - 一种大口径管道倒运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种大口径管道倒运装置,包括支撑上框体和支撑下框体,所述支撑上框体和所述支撑下框体之间设有若干减振元件,所述支撑下框体的下方设有固定轮或者万向轮;所述支撑上框体的内侧设有多根支撑横板,所述支撑横板上设有沿管道长度方向布置的支撑垫块,所述支撑垫块具有弧形的支撑面,所述支撑面用于支撑管道,所述支撑横板上还可拆卸的连接有管箍组件,所述管箍组件用于夹持管道。本大口径管道倒运装置结构简单,易于制作和使用,能够支撑和运输大口径、长尺寸的管线,支撑稳定性和安全性较好,管线不易滚落;而且具有较好的灵活性和通用性,能够运输多种管径的管道,移动方便,可以转弯和跨越障碍。
Description
技术领域
本实用新型涉及到管道转运技术领域,具体涉及到一种大口径管道倒运装置。
背景技术
在大型公建的机电安装工程中,设备机房如制冷机房、换热机房、热力站、水泵房等大型设备机房的施工过程中,管道倒运是施工的重要过程与准备工作,尤其是大口径管道,其倒运往往花费不菲的劳动力与时间,严重制约管线安装工效。机房内主管线尺寸均很大,无法采用人工搬运的方式进行倒运,常用方式有叉车倒运、液压地牛倒运等方式。
叉车倒运速度快,但严重受制于现场结构、机房内布局结构、机房空间、地面结构、门槛等条件制约,导致现场无法使用;液压地牛速度比叉车倒运所需空间较小,但速度较慢、装卸困难,且同样受制于现场结构、机房内布局结构、机房空间、地面结构、门槛等条件制约。综上原因,使用叉车或地牛倒运大口径管线,往往均需配合手拉葫芦进行管道装卸及跨越障碍,导致现场大口径管线倒运工效较低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种大口径管道倒运装置,解决建筑管道安装工程中,大口径、长尺寸管线运输不便、无法跨越门槛、设备基础等障碍的问题,提高大口径管线施工时的倒运工效。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种大口径管道倒运装置,包括支撑上框体和支撑下框体,所述支撑上框体和所述支撑下框体之间设有若干减振元件,所述支撑下框体的下方设有固定轮或者万向轮;所述支撑上框体的内侧设有多根支撑横板,所述支撑横板上设有沿管道长度方向布置的支撑垫块,所述支撑垫块具有弧形的支撑面,所述支撑面用于支撑管道,所述支撑横板上还可拆卸的连接有管箍组件,所述管箍组件用于夹持管道。
本大口径管道倒运装置结构简单,易于制作和使用,能够支撑和运输大口径、长尺寸的管线,支撑稳定性和安全性较好,管线不易滚落;而且具有较好的灵活性和通用性,能够运输多种管径的管道,移动方便,可以转弯和跨越障碍。
所述支撑横板和所述支撑垫块的设置,能够在长度方向上支撑管道,利用弧形支撑面的设置能够更好的贴合圆形管道,也能够适用于多种尺寸的管道的支撑,所述支撑垫块也可以根据需要进行更换;配合所述管箍组件的设置能够临时固定管道,避免管道晃动或者掉落,所述管箍组件连接较为方便,易于装卸。
上下两层框体,配合所述减振元件的设置,使得整个装置具有较好的减振和缓冲能力,在颠簸路段或者过障碍物时,减少管道的下落的刚性碰撞,有利于保护管道。所述固定轮和万向轮的设置便于装置的移动,利用两种轮子的搭配可以实现转弯的操作。
进一步的,包括至少一组主运输装置和副运输装置,所述主运输装置和所述副运输装置均包含所述支撑上框体和支撑下框体,所述主运输装置的支撑下框体的下方设置一对所述固定轮,所述副运输装置的支撑下框体的下方设有一对所述万向轮。
本装置利用主、副两套装置即可实现管道的运输,主运输装置和副运输装置的结构基本相同,只是下方设置的轮子有区别,一为固定轮,一为万向轮,这样的设置既有利于直线行驶,也可以拐弯,避免了全部使用万向轮而使方向不易控制的现象。
进一步的,所述支撑横板的两端分别设有多个圆形连接孔,或者一对长条形连接孔,通过这些连接孔连接固定所述管箍组件。
进一步的,所述支撑上框体的边框内侧上还设有一对限位槽,一对所述限位槽平行于所述支撑横板的方向设置,所述限位槽与所述支撑横板等高设置,所述支撑垫块的两端分别置于所述限位槽内。利用所述限位槽能够对所述支撑垫块的端部进行限位,避免所述支撑垫块相对于所述支撑上框体在管线长度方向移动。
进一步的,所述管箍组件包括一对连接杆,一对所述连接杆的端部连接有长弧形的束缚带,所述连接杆包括光杆部分和螺纹部分,所述螺纹部分穿过所述支撑横板并通过垫片和锁紧螺母连接。
采用这种结构的管箍组件,既方便与所述支撑横杆连接固定,也能够较好的束缚管道,所述束缚带具有一定的宽度,可以较好的贴合管道外周,所述束缚带为金属带、编织带或者橡胶带。
进一步的,所述支撑垫块为橡胶块或者木枕,在提供支撑的同时也能够减少对管道的伤害。
进一步的,所述减振元件为减振弹簧,以及设置在所述减振弹簧内的活塞杆,具有较好的减振效果。或者,所述减振元件为3~5cm厚的橡胶垫块。
进一步的,还包括门型支架,所述门型支架的横梁下方设有吊具,能够将管道的一端提升起来,以便在管道下方设置所述主运输装置和副运输装置。
进一步的,还包括辅助垫板和滚动支撑件,在管道跨域障碍物时使用,所述滚动支撑件可以是滚筒、钢管等。
进一步的,本倒运装置宽度小于1米,即所述支撑上框体和所述支撑下框体的宽度小于1米,设备基础等大型障碍物间距一般大于1米,也可在相邻大型障碍物之间的间隙穿过。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本大口径管道倒运装置结构简单,易于制作和使用,能够支撑和运输大口径、长尺寸的管线,支撑稳定性和安全性较好,管线不易滚落;2、本装置具有较好的灵活性和通用性,能够运输多种管径的管道,移动方便,可以转弯和跨越门槛、墙体防水台、排水沟、设备基础等大型障碍;3、所述支撑横板和所述支撑垫块的设置,能够在长度方向上支撑管道,利用弧形支撑面的设置能够更好的贴合圆形管道,配合所述管箍组件的设置能够临时固定管道,避免管道晃动或者掉落,所述管箍组件连接较为方便,易于装卸。
附图说明
图1为本实用新型一种大口径管道倒运装置的结构示意图一;
图2为本实用新型一种大口径管道倒运装置的结构示意图二;
图3为本实用新型一种大口径管道倒运装置的支撑上框体的俯视结构示意图;
图4为本实用新型一种大口径管道倒运装置的管箍组件的结构示意图;
图5为本实用新型管箍组件与支撑横板连接的截面结构示意图;
图6为本实用新型一种大口径管道倒运装置的支撑管道的示意图;
图7为本实用新型在管道下方布置倒运装置的示意图;
图8为本实用新型道倒运装置跨越障碍物的过程示意图一;
图9为本实用新型道倒运装置跨越障碍物的过程示意图二;
图10为本实用新型道倒运装置跨越障碍物的过程示意图三;
图11为本实用新型道倒运装置跨越障碍物的过程示意图四;
图中:1、支撑上框体;101、限位槽;2、支撑下框体;3、固定轮;4、万向轮;5、减振元件;501、减振弹簧;502、活塞杆;6、支撑横板;601、条形连接孔;7、支撑垫块;8、管箍组件;801、连接杆;802、束缚带;9、门型支架;10、吊具;11、钢管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中间”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例一:
如图1~图6所示,一种大口径管道倒运装置,包括主运输装置和副运输装置,两者均具有支撑上框体1和支撑下框体2,所述支撑上框体1和所述支撑下框体2之间设有若干减振元件5,所述主运输装置的支撑下框体的下方设置一对所述固定轮3,所述副运输装置的支撑下框体的下方设有一对所述万向轮4;所述支撑上框体1的内侧设有多根支撑横板6,所述支撑横板6上设有沿管道长度方向布置的支撑垫块7,所述支撑垫块7具有弧形的支撑面,所述支撑面用于支撑管道,所述支撑横板6上还可拆卸的连接有管箍组件8,所述管箍组件8用于夹持管道。
本大口径管道倒运装置结构简单,易于制作和使用,能够支撑和运输大口径、长尺寸的管线,支撑稳定性和安全性较好,管线不易滚落;而且具有较好的灵活性和通用性,能够运输多种管径的管道,移动方便,可以转弯和跨越障碍。
所述支撑横板6和所述支撑垫块7的设置,能够在长度方向上支撑管道,利用弧形支撑面的设置能够更好的贴合圆形管道,也能够适用于多种尺寸的管道的支撑,所述支撑垫块7也可以根据需要进行更换;配合所述管箍组件8的设置能够临时固定管道,避免管道晃动或者掉落,所述管箍组件连接较为方便,易于装卸。
上下两层框体,配合所述减振元件5的设置,使得整个装置具有较好的减振和缓冲能力,在颠簸路段或者过障碍物时,减少管道的下落的刚性碰撞,有利于保护管道。所述固定轮3和万向轮4的设置便于装置的移动,利用两种轮子的搭配可以实现转弯的操作。
本装置利用主、副两套装置即可实现管道的运输,主运输装置和副运输装置的结构基本相同,只是下方设置的轮子有区别,一为固定轮,一为万向轮,这样的设置既有利于直线行驶,也可以拐弯,避免了全部使用万向轮而使方向不易控制的现象。
进一步的,所述支撑横板6的两端分别设有一对长条形连接孔601,通过这些连接孔连接固定所述管箍组件8。
进一步的,所述支撑上框体1的边框内侧上还设有一对限位槽101,一对所述限位槽101平行于所述支撑横板6的方向设置,所述限位槽101与所述支撑横板6等高设置,所述支撑垫块7的两端分别置于所述限位槽101内。利用所述限位槽101能够对所述支撑垫块7的端部进行限位,避免所述支撑垫块相对于所述支撑上框体在管线长度方向移动。
进一步的,所述管箍组件8包括一对连接杆801,一对所述连接杆801的端部连接有长弧形的束缚带802,所述连接杆801包括光杆部分和螺纹部分,所述螺纹部分穿过所述支撑横板6并通过垫片和锁紧螺母连接。
采用这种结构的管箍组件8,既方便与所述支撑横杆连接固定,也能够较好的束缚管道,所述束缚带802具有一定的宽度,可以较好的贴合管道外周,所述束缚带802为金属带。
进一步的,所述支撑垫块7为木枕,在提供支撑的同时也能够减少对管道的伤害。
进一步的,所述减振元件5为减振弹簧501,以及设置在所述减振弹簧501内的活塞杆502,两端分别通过弹簧座与所述支撑上框体和支撑下框体连接,这种结构具有较好的减振效果。
进一步的,如图7所示,本装置还包括门型支架9,所述门型支架9的横梁下方设有吊具10,能够将管道的一端提升起来,以便在管道下方设置所述主运输装置和副运输装置。
实施例二:
本实施例提供了实施例一中倒运装置移动的几种方式。
1、常规大口径管道运输时,使用所述门型支架9将管道一端提升至离地面一定高度,在管道中间位置下方放置固定轮主运输装置,通过人力推动实现平面运输,固定轮主运输装置有2个轮子,可方便水平方向转弯。
2、超常超重管道运输时,使用所述门型支架9将管道一端提升至离地面一定高度,在管道被提升起的端部处放置固定轮主运输装置,移动所述门型支架9,并将其挪到管道另一端,将管道另一端提起一定高度,在管道端部下方放置万向轮副运输装置。通过人力推动实现平面运输,通过万向轮副运输装置,实现运输方向上的水平转弯。
3、管道运输跨越门槛、墙体防水台、排水沟等障碍物时,当管道端部已经经过障碍物而本倒运装置即将到达障碍物时,在管道越过这类障碍物的端部,再放置1个倒运装置,移除即将到达障碍物处的倒运装置,实现障碍物的跨越。
4、如图8所示,管道运输跨越设备基础等大型障碍物时,在本倒运装置即将到达障碍物时,如图9所示,压低管道后端部,使管道稍微翘起一点,在设备基础等大型障碍物上放置钢管11,提起管道后端部,将管道重心落于钢管11上,撤掉即将到达障碍物的倒运装置;如图10所示,推动管道利用钢管11滚动前进,在钢管11即将到达设备基础等大型障碍物边缘时,如图11所示,将倒运装置重新放置到障碍物另一侧边缘处,接替钢管滚动运动,再次通过本倒运装置承载管道前进运输。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种大口径管道倒运装置,其特征在于,包括支撑上框体和支撑下框体,所述支撑上框体和所述支撑下框体之间设有若干减振元件,所述支撑下框体的下方设有固定轮或者万向轮;所述支撑上框体的内侧设有多根支撑横板,所述支撑横板上设有沿管道长度方向布置的支撑垫块,所述支撑垫块具有弧形的支撑面,所述支撑面用于支撑管道,所述支撑横板上还可拆卸的连接有管箍组件,所述管箍组件用于夹持管道。
2.根据权利要求1所述的大口径管道倒运装置,其特征在于,包括至少一组主运输装置和副运输装置,所述主运输装置和所述副运输装置均包含所述支撑上框体和支撑下框体,所述主运输装置的支撑下框体的下方设置一对所述固定轮,所述副运输装置的支撑下框体的下方设有一对所述万向轮。
3.根据权利要求1所述的大口径管道倒运装置,其特征在于,所述支撑横板的两端分别设有多个圆形连接孔,或者一对长条形连接孔。
4.根据权利要求1所述的大口径管道倒运装置,其特征在于,所述支撑上框体的边框内侧上还设有一对限位槽,一对所述限位槽平行于所述支撑横板的方向设置,所述限位槽与所述支撑横板等高设置,所述支撑垫块的两端分别置于所述限位槽内。
5.根据权利要求1所述的大口径管道倒运装置,其特征在于,所述管箍组件包括一对连接杆,一对所述连接杆的端部连接有长弧形的束缚带,所述连接杆包括光杆部分和螺纹部分,所述螺纹部分穿过所述支撑横板并通过垫片和锁紧螺母连接。
6.根据权利要求1所述的大口径管道倒运装置,其特征在于,所述支撑垫块为橡胶块或者木枕。
7.根据权利要求1所述的大口径管道倒运装置,其特征在于,所述减振元件为减振弹簧,以及设置在所述减振弹簧内的活塞杆;或者所述减振元件为3~5cm厚的橡胶垫块。
8.根据权利要求1所述的大口径管道倒运装置,其特征在于,还包括门型支架,所述门型支架的横梁下方设有吊具。
9.根据权利要求1所述的大口径管道倒运装置,其特征在于,还包括辅助垫板和滚动支撑件。
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