CN219406297U - 一种安装支架、前挡风玻璃总成及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件的安装，具体涉及一种安装支架、前挡风玻璃总成及车辆，所述安装支架包括固定于前挡风玻璃的内后视镜安装位置的支架本体，所述支架本体上设有与前挡风玻璃上的内后视镜安装座位置相对应的第一通孔，支架本体在第一通孔左方设有用于固定雨量传感器的第一安装部，支架本体在第一通孔右方设有用于固定射频器的第二安装部和用于固定车道偏离监控器的第三安装部，所述第三安装部位于第二安装部下方。所述前挡风玻璃总成包括本实用新型所述的安装支架，所述车辆包括本实用新型所述的前挡风玻璃总成。其能够满足多个零部件的装配，结构简单，装卸方便，连接稳定可靠。

Description

一种安装支架、前挡风玻璃总成及车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的安装，具体涉及一种安装支架、前挡风玻璃总成及车辆。

背景技术

参见图1至图3，传统汽车的前挡风玻璃总成上一般只固定一个内后视镜总成7，其中所述前挡风玻璃总成的前挡风玻璃2上设置有内后视镜安装座21；所述内后视镜总成7由镜片主体73、内后视镜转轴72及内后视镜卡座71构成；内后视镜总成7通过内后视镜卡座71固定在内后视镜固定座21上，镜片主体73通过调整内后视镜转轴72调整后视野。

参见图4，随着汽车“新四化”时代的到来及汽车市场的竞争越来越激烈，汽车电动化智能越来越明显，电动化的配置增多。前挡风玻璃总成上布置的智能化零件悦来越多，常见有射频器4、雨量传感器3、车道偏离监控器5等。对此开发一个固定可靠、外观美观的安装固定结构显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的一种安装支架、前挡风玻璃总成及车辆，其能够满足多个零部件的装配，结构简单，装卸方便，连接稳定可靠。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

第一方面，本实用新型提供了一种安装支架，包括固定于前挡风玻璃的内后视镜安装位置的支架本体，所述支架本体上设有与前挡风玻璃上的内后视镜安装座位置相对应的第一通孔，支架本体在第一通孔左方设有用于固定雨量传感器的第一安装部，支架本体在第一通孔右方设有用于固定射频器的第二安装部和用于固定车道偏离监控器的第三安装部，所述第三安装部位于第二安装部下方。

进一步，所述第一安装部包括布置于支架本体左部的第一过孔和两个自第一过孔左、右侧朝后延伸的第一限位凸起，两个第一限位凸起之间形成容纳雨量传感器的空间，位于左方的第一限位凸起左侧壁和位于右方的第一限位凸起的右侧壁上设有与雨量传感器上的第一卡接孔配合的第一卡接齿。

进一步，所述第二安装部包括布置于支架本体右上部的第二过孔和自第二过孔边沿朝后延伸的第二限位凸起，所述第二限位凸起上设有若干个与射频器上的第二卡接齿对应配合的第二卡接孔和与射频器上的定位齿对应配合的定位槽。

进一步，所述第三安装部包括布置于支架本体后侧面右下部上的第三过孔和若干个第一卡扣，所述第一卡扣与车道偏离监控器上的第三卡接齿对应配合。

进一步，所述第三安装部还包括布置于支架本体后侧面右下部上的弹性片，所述弹性片位于车道偏离监控器与支架本体后侧面之间，当车道偏离监控器与支架本体后侧面连接时，弹性片处于压缩状态，为车道偏离监控器提供向后的支撑力。

进一步，所述支架本体后侧可拆卸连接有装饰盖，所述装饰盖与支架本体上的第一通孔对应的位置设有避让缺口，所述装饰盖的避让缺口位置卡接固定有嵌件。

进一步，所述装饰盖前侧边沿固定有若干个与支架本体后侧边沿上的固定座相适配的第二卡扣。

进一步，所述装饰盖上部边沿设有线束口。

第二方面，本实用新型提供了一种前挡风玻璃总成，包括本实用新型所述的安装支架。

第三方面，本实用新型提供了一种车辆，包括本实用新型所述的前挡风玻璃总成。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过所述支架本体上设有与前挡风玻璃上的内后视镜安装座位置相对应的第一通孔，为内后视镜的装配提供了避让空间，同时无需改动前挡风玻璃的内后视镜安装座，降低了开发费用。所述支架本体在第一通孔左方设有用于固定雨量传感器的第一安装部，支架本体在第一通孔右方设有用于固定射频器的第二安装部和用于固定车道偏离监控器的第三安装部，所述第三安装部位于第二安装部下方，合理的利用了安装空间，保证了各个智能化零部件即雨量传感器、射频器和车道偏离监控器的稳固安装。

2、本实用新型所述雨量传感器、射频器和车道偏离监控器与支架本体均采用卡接方式固定，结构简单，装卸方便，连接稳定可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

图1为现有技术前挡风玻璃总成及附件结构示意图。

图2为现有技术前挡风玻璃结构示意图。

图3为内后视镜总成结构示意图。

图4为智能化零部件布置示意图。

图5为本实用新型所述支架本体的结构示意视图。

图6为本实用新型所述支架本体的结构后视图。

图7为射频器的结构示意图。

图8为射频器的装配剖面图。

图9为雨量传感器的结构示意图。

图10为雨量传感器的装配剖面图。

图11为车道偏离监控器的结构示意图。

图12为车道偏离监控器的装配剖面图。

图13为本实用新型所述支架本体与前挡风玻璃的固定示意图。

图14为本实用新型所述装饰盖的结构示意图。

图15为本实用新型所述装饰盖的的结构后视图。

图16为本实用新型所述嵌件的结构示意图。

图17为本实用新型所述装饰盖装配后的外观结构示意图。

图中，1—支架本体，11—第一通孔，12—第一安装部，121—第一过孔，122—第一限位凸起，123—第一卡接齿，13—第二安装部，131—第二过孔，132—第二限位凸起，133—第二卡接孔，134—定位槽，14—第三安装部，141—第三过孔，142—第一卡扣，143—弹性片，15—固定座，16—涂胶筋；

2—前挡风玻璃，21—内后视镜安装座；

3—雨量传感器，31—第一卡接孔，32—卡接弹片；

4—射频器，41—第二卡接齿，42—定位齿；

5—车道偏离监控器，51—第三卡接齿；

6—装饰盖，61—避让缺口，62—嵌件，621—第四卡接齿，622—弧形部，63—第二卡扣，64—线束口，65—第三卡接孔；

7—内后视镜总成，71—内后视镜卡座，72—内后视镜转轴，73—镜片主体。

具体实施方式

以下将参照附图和优选实施例来说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例一，参见图5至图12，一种安装支架，包括固定于前挡风玻璃2的内后视镜安装位置的支架本体1，所述支架本体1上设有与前挡风玻璃2上的内后视镜安装座21位置相对应的第一通孔11，为内后视镜总成7的装配提供充足的避让空间，并且无需改动现有技术的前挡风玻璃2的内后视镜安装座21，降低了开发费用。

所述支架本体1在第一通孔11左方设有用于固定雨量传感器3的第一安装部12，支架本体1在第一通孔11右方设有用于固定射频器4的第二安装部13和用于固定车道偏离监控器5的第三安装部14，所述第三安装部14位于第二安装部12下方。合理的利用了安装空间，保证了各个智能化零部件即雨量传感器3、射频器4和车道偏离监控器5的稳固安装。

具体地，参见图5、图7和图8，所述第一安装部12包括布置于支架本体1左部的第一过孔121和两个自第一过孔121左、右侧朝后延伸的第一限位凸起122，两个第一限位凸起122之间形成容纳雨量传感器3的空间，以所述第一过孔121作为雨量传感器3的检测窗口。位于左方的第一限位凸起122左侧壁和位于右方的第一限位凸起122的右侧壁上设有与雨量传感器3上的第一卡接孔31配合的第一卡接齿123。为了进一步提升装配便利性，所述雨量传感器3后侧面上固定连接有卡接弹片32，所述第一卡接孔31布置与卡接弹片32左、右端部。装配雨量传感器3时，直接将雨量传感器3对齐插入到两个第一限位凸起122之间，使得第一安装部12的第一卡接齿123对齐插入到卡接弹片32左、右端部的第一卡接孔31内，完成雨量传感器3与支架本体1的卡接固定。

具体地，参见图5、图9和图10，所述第二安装部13包括布置于支架本体1右上部的第二过孔131和自第二过孔131边沿朝后延伸的第二限位凸起132，所述第二限位凸起132上设有若干个与射频器4上的第二卡接齿41对应配合的第二卡接孔133和与射频器4上的定位齿42对应配合的定位槽134。以所述第二过孔131作为射频器4的工作窗口。射频器4的左、右侧壁上各设有两个第二卡接齿41，定位齿42布置于射频器4的右侧壁上且定位齿42位于右侧壁上的两个第二卡接齿41之间。装配射频器4时，将射频器4上的第二卡接齿41对齐插入到第二安装部13上的第二卡接孔133、定位齿42对齐插入到第二安装部13上的定位槽，完成射频器4与支架本体1的卡接固定。

具体地，参见图5、图11和图12，所述第三安装部14包括布置于支架本体1后侧面右下部上的第三过孔141和四个第一卡扣142，所述第一卡扣142与车道偏离监控器5上的第三卡接齿51对应配合。车道偏离监控器5的左、右侧壁上各设有两个第三卡接齿51。装配车道偏离监控器5时，将车道偏离监控器5上的第三卡接齿51对齐插入到第三安装部14上的第一卡扣142内，完成车道偏离监控器5与支架本体1的卡接固定。

作为本实施例的一种优选实施方式，参见图5和图12，所述第三安装部14还包括布置于支架本体1后侧面右下部上的弹性片141，所述弹性片143位于车道偏离监控器5与支架本体1后侧面之间，当车道偏离监控器5与支架本体1后侧面连接时，弹性片143处于压缩状态，为车道偏离监控器5提供向后的支撑力，结合车道偏离监控器5上的第三卡接齿51和第三安装部14上的第一卡扣142的配合使用，提高了车道偏离监控器5的装配稳定性。

作为本实施例的一种优选实施方式，参见图13至图17，所述支架本体1后侧可拆卸连接有装饰盖6，具体地，所述装饰盖6前侧边沿固定有七个与支架本体1后侧边沿上的固定座15相适配的第二卡扣63，即装饰盖6与支架本体1卡接固定。

所述装饰盖6与支架本体1上的第一通孔11对应的位置设有避让缺口61，该避让缺口61设于装饰盖6左部下方且避让缺口61开口朝下，避让缺口61的设置便于内后视镜总成7的装配。

所述装饰盖6上部边沿设有线束口64，便于智能化零部件即雨量传感器3、射频器4和车道偏离监控器5的供电和传输信号。

为了限制内后视镜总成7向下运动的趋势，在所述装饰盖6的避让缺口61位置卡接固定有嵌件62，所述嵌件62的左、右侧各设有两个与装饰盖6的避让缺口61边沿上的第三卡接孔65对应配合的第四卡接齿621，嵌件62上端设有弧形部622。

作为本实施例的一种优选实施方式，所述支架本体1与前挡风玻璃2采用胶接方式固定连接，参见图6，所述支架本体1的前侧面上设有多条涂胶筋16，用于指示涂覆玻璃胶。

实施例二，一种前挡风玻璃总成，包括本实用新型实施例一所述的安装支架。

实施例三，一种车辆，包括本实用新型实施例二所述的前挡风玻璃总成。

以上实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种安装支架，包括固定于前挡风玻璃（2）的内后视镜安装位置的支架本体（1），其特征在于：所述支架本体（1）上设有与前挡风玻璃（2）上的内后视镜安装座（21）位置相对应的第一通孔（11），支架本体（1）在第一通孔（11）左方设有用于固定雨量传感器（3）的第一安装部（12），支架本体（1）在第一通孔（11）右方设有用于固定射频器（4）的第二安装部（13）和用于固定车道偏离监控器（5）的第三安装部（14），所述第三安装部（14）位于第二安装部（13）下方。

2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述第一安装部（12）包括布置于支架本体（1）左部的第一过孔（121）和两个自第一过孔（121）左、右侧朝后延伸的第一限位凸起（122），两个第一限位凸起（122）之间形成容纳雨量传感器（3）的空间，位于左方的第一限位凸起（122）左侧壁和位于右方的第一限位凸起（122）的右侧壁上设有与雨量传感器（3）上的第一卡接孔（31）配合的第一卡接齿（123）。

3.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述第二安装部（13）包括布置于支架本体（1）右上部的第二过孔（131）和自第二过孔（131）边沿朝后延伸的第二限位凸起（132），所述第二限位凸起（132）上设有若干个与射频器（4）上的第二卡接齿（41）对应配合的第二卡接孔（133）和与射频器（4）上的定位齿（42）对应配合的定位槽（134）。

4.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述第三安装部（14）包括布置于支架本体（1）后侧面右下部上的第三过孔（141）和若干个第一卡扣（142），所述第一卡扣（142）与车道偏离监控器（5）上的第三卡接齿（51）对应配合。

5.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述第三安装部（14）还包括布置于支架本体（1）后侧面右下部上的弹性片（143），所述弹性片（143）位于车道偏离监控器（5）与支架本体（1）后侧面之间，当车道偏离监控器（5）与支架本体（1）后侧面连接时，弹性片（143）处于压缩状态，为车道偏离监控器（5）提供向后的支撑力。

6.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于：所述支架本体（1）后侧可拆卸连接有装饰盖（6），所述装饰盖（6）与支架本体（1）上的第一通孔（11）对应的位置设有避让缺口（61），所述装饰盖（6）的避让缺口（61）位置卡接固定有嵌件（62）。

7.根据权利要求6所述的安装支架，其特征在于：所述装饰盖（6）前侧边沿固定有若干个与支架本体（1）后侧边沿上的固定座（15）相适配的第二卡扣（63）。

8.根据权利要求6所述的安装支架，其特征在于：所述装饰盖（6）上部边沿设有线束口（64）。

9.一种前挡风玻璃总成，其特征在于：包括权利要求1~8任一项所述的安装支架。

10.一种车辆，其特征在于：包括权利要求9所述的前挡风玻璃总成。