CN219405507U - 一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，包括内饰板，所述内饰板一侧设有异形框状凸起结构，还包括用于在粘接过程中对所述内饰板角部密封条进行定位的角部定位机构以及用于在粘接过程中对所述内饰板边部密封条进行定位的边部定位机构，角部定位机构位于所述内饰板上异形框状凸起结构的角部，边部定位机构位于所述内饰板上异形框状凸起结构的边部，本实用新型的有益效果是结构简单，设有侧部定位机构与端部定位机构配合构成组合式定位工装结构，可以同时对内饰板角部以及边部的密封条进行粘接定位，保证粘接质量的同时有效防止内饰板具有弧度的异形区域对应的密封条受力张开或脱落，保证粘接精度的同时便于定位，可重复使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位工装技术领域，尤其是涉及一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装。
背景技术
在现有技术中，随着科技的快速发展，航空航天领域的技术也随之更新迭代，根据人类日常交通以及工作的需求，各种类型的飞机应运而生，由于飞机长时间在高空中进行工作，其零部件的加工精度要求极高，哪怕其部件出现微小的误差，也可能对乘员的安全产生巨大的隐患，飞机的内饰件包括其机身内罩以及机身内护板等一系列装配在飞机内部的部件，其内饰件在装配前需经过粘接密封条操作以保证内饰件的防护性以及密封性能，由于飞机内部形状不规则，其内饰件大多为异形结构，相较于标准件，其内饰件的加工精度要求更高，由于其形状的影响，粘接加工的难度也更大，传统飞机内饰件在进行粘接加工时，密封条与壁板粘接过程中，需在其具有弧度的异形区域使用大量棉签对粘接部位进行支撑，避免其粘接处受力张开或脱落，并且需对其粘接加工处进行重复粘接以保证粘接质量，操作困难，加工耗时较长，浪费棉签，耗材较大，若直接使用夹紧工具对密封条进行夹紧定位会导致密封条粘接不均匀，影响其粘接精度。
申请号为：202222792540.0的中国实用新型专利公开了扫地机器人后上壳粘接装夹定位工装，其技术方案要点是：包括底托板，所述底托板上安装有定位支架，所述定位支架上卡合安装有后上壳体，所述底托板的一侧插装有拼装架，所述后上壳体的一侧卡合在所述拼装架上，且表面上粘接有第一粘接件，所述拼装架上表面上设有压板，所述压板通过设有的第一定位销插装在所述拼装架上，所述压板的一侧设置有多个安装孔，所述安装孔内设置有螺钉，所述螺钉的一端螺纹连接在所述第一粘接件上。然而该种扫地机器人后上壳粘接装夹定位工装不适用于飞机内饰件的密封条粘接加工，无法满足内饰件的粘接加工需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装。
为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案是：
一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，包括内饰板，所述内饰板一侧设有异形框状凸起结构，还包括用于在粘接过程中对所述内饰板角部密封条进行定位的角部定位机构以及用于在粘接过程中对所述内饰板边部密封条进行定位的边部定位机构，角部定位机构位于所述内饰板上异形框状凸起结构的角部，边部定位机构位于所述内饰板上异形框状凸起结构的边部。
角部定位机构包括角部安装条以及角部定位条，所述角部安装条设置在所述内饰板上异形框状凸起结构的角部且与所述内饰板贴合设置，所述角部定位条设置在角部安装条的内侧且与所述角部安装条一体成型设置。
所述角部安装条以及所述角部定位条与所述内饰板上异形框状凸起结构的角部仿形设置，所述角部定位条的厚度小于所述角部安装条的厚度，所述角部定位条与所述角部安装条共同构成台阶定位结构，所述角部定位条与所述内饰板之间留有空隙。
角部定位机构对应所述内饰板上异形框状凸起结构的角部设有四组，四组角部定位机构分别配置在所述内饰板上异形框状凸起结构的四角处。
边部定位机构包括边部安装条以及边部限位条，所述边部安装条设置在所述内饰板上异形框状凸起结构的一侧边部且与所述内饰板贴合设置，所述边部限位条设置在边部安装条的内侧且与所述边部安装条一体成型设置。
所述边部安装条以及所述边部限位条与所述内饰板上异形框状凸起结构的一侧边部仿形设置，所述边部限位条的厚度小于所述边部安装条的厚度，所述边部限位条与所述边部安装条共同构成台阶定位结构，所述边部限位条与所述内饰板之间留有空隙。
边部定位机构配置在所述内饰板上异形框状凸起结构的一侧边部且位于两组角部定位机构之间。
四组角部定位机构与边部定位机构对应所述内饰板上的异形框状凸起结构共同拼装为异形定位框架结构。
还包括粘接密封条，所述粘接密封条对应角部定位机构以及边部定位机构布置在所述内饰板的异形框状凸起结构上，所述粘接密封条位于所述角部定位条以及所述边部限位条与所述内饰板之间，所述粘接密封条经由所述角部定位条以及所述边部限位条布置在所述内饰板的异形框状凸起结构上。
还包括夹紧工具，所述夹紧工具为夹紧钳，所述夹紧钳设有若干组，若干组所述夹紧钳间隔布置在内饰板上异形框状凸起结构具有弧度的异形区域处，角部定位机构以及边部定位机构经由所述夹紧工具夹装在所述内饰板的异形框状凸起结构上。
本实用新型的有益效果是：
结构简单，设有侧部定位机构与端部定位机构配合构成组合式定位工装结构，可以同时对内饰板角部以及边部的密封条进行粘接定位，保证粘接质量的同时有效防止内饰板具有弧度的异形区域对应的密封条受力张开或脱落，无需重复粘接，操作简单，定位工装与内饰板异形凸起结构仿形设置，保证粘接精度的同时便于定位，加工耗时短，可重复使用，降低使用成本，并且可通过夹紧工具将定位工装夹紧以防止其在定位过程中出现偏移现象，保证密封条与内饰板粘接均匀。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型角部定位机构结构示意图；
图3是本实用新型角部安装条与角部定位条配合示意图；
图4是本实用新型边部定位机构结构示意图；
图5是本实用新型边部安装条与边部限位条配合示意图；
图6是本实用新型角部定位机构以及边部定位机构与内饰板配合示意图。
图中：1、内饰板；2、角部安装条；3、角部定位条；4、边部安装条；5、边部限位条；6、粘接密封条；7、夹紧工具。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述，
一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，包括内饰板1，内饰板1一侧设有异形框状凸起结构，还包括用于在粘接过程中对内饰板1角部密封条进行定位的角部定位机构以及用于在粘接过程中对内饰板1边部密封条进行定位的边部定位机构，角部定位机构位于内饰板1上异形框状凸起结构的角部，边部定位机构位于内饰板1上异形框状凸起结构的边部，本实用新型整体结构示意图如图1所示。
角部定位机构包括角部安装条2以及角部定位条3，角部安装条2设置在内饰板1上异形框状凸起结构的角部且与内饰板1贴合设置，角部定位条3设置在角部安装条2的内侧且与角部安装条2一体成型设置，角部定位机构通过角部安装条2以及角部定位条3配合，构成角部定位结构在粘接过程中对内饰板1上异形框状凸起结构角部的密封条进行定位，其中，角部安装条2用于对内饰板1上异形框状凸起结构角部的密封条进行定位，角部定位条3用于作为定位结构为夹紧工具7提供支撑基础并实现密封条与内饰板1上异形框状凸起结构角部的相对定位，本实用新型角部定位机构结构示意图如图2所示。
角部安装条2以及角部定位条3与内饰板1上异形框状凸起结构的角部仿形设置，角部定位条3的厚度小于角部安装条2的厚度，角部定位条3与角部安装条2共同构成台阶定位结构，角部定位条3与内饰板1之间留有空隙，其中，角部定位条3与内饰板1之间的空隙以及台阶定位结构用于为密封条提供容纳空间并对密封条进行定位，同时角部安装条2以及角部定位条3与内饰板1上异形框状凸起结构的角部仿形设置可以保证密封条与凸起结构之间的粘接稳定性，本实用新型角部安装条2与角部定位条3配合示意图如图3所示。
角部定位机构对应内饰板1上异形框状凸起结构的角部设有四组，四组角部定位机构分别配置在内饰板1上异形框状凸起结构的四角处，其中，角部定位机构的数量可根据实际使用需求进行增设或者减设。
边部定位机构包括边部安装条4以及边部限位条5，边部安装条4设置在内饰板1上异形框状凸起结构的一侧边部且与内饰板1贴合设置，边部限位条5设置在边部安装条4的内侧且与边部安装条4一体成型设置，边部定位机构通过边部安装条4以及边部限位条5配合，构成边部定位结构在粘接过程中对内饰板1上异形框状凸起结构一侧边部的密封条进行定位，其中，边部安装条4用于对内饰板1上异形框状凸起结构边部的密封条进行定位，边部限位条5用于作为定位结构为夹紧工具7提供支撑基础并实现密封条与内饰板1上异形框状凸起结构边部的相对定位，本实用新型边部定位机构结构示意图如图4所示。
边部安装条4以及边部限位条5与内饰板1上异形框状凸起结构的一侧边部仿形设置，边部限位条5的厚度小于边部安装条4的厚度，边部限位条5与边部安装条4共同构成台阶定位结构，边部限位条5与内饰板1之间留有空隙，其中，边部安装条4以及边部限位条5与内饰板1上异形框状凸起结构的一侧边部仿形设置可以保证密封条与凸起结构之间的粘接稳定性，边部限位条5与内饰板1之间的空隙以及台阶定位结构用于为密封条提供容纳空间并对密封条进行定位，本实用新型边部安装条4与边部限位条5配合示意图如图5所示。
边部定位机构配置在内饰板1上异形框状凸起结构的一侧边部且位于两组角部定位机构之间，四组角部定位机构与边部定位机构对应内饰板1上的异形框状凸起结构共同拼装为异形定位框架结构，其中，角部定位机构与边部定位机构构成的异形定位框架结构与内饰板1上异形框状凸起结构仿形设计以保证密封条的粘接精度，本实用新型角部定位机构以及边部定位机构与内饰板1配合示意图如图6所示。
还包括粘接密封条6，粘接密封条6对应角部定位机构以及边部定位机构布置在内饰板1的异形框状凸起结构上，粘接密封条6位于角部定位条3以及边部限位条5与内饰板1之间，粘接密封条6经由角部定位条3以及边部限位条5布置在内饰板1的异形框状凸起结构上，其中，粘接密封条6用于与内饰板1一侧的异形框状凸起结构粘接以满足内饰板1的密封性要求。
还包括夹紧工具7，夹紧工具7为夹紧钳，夹紧钳设有若干组，若干组夹紧钳间隔布置在内饰板1上异形框状凸起结构具有弧度的异形区域处，角部定位机构以及边部定位机构经由夹紧工具7夹装在内饰板1的异形框状凸起结构上，其中，夹紧工具7用于通过对角部定位机构以及边部定位机构进行夹紧定位，从而防止定位过程中工装出现偏移现象，进一步保证定位工装的稳定性。
其中，角部安装条2、角部定位条3、边部安装条4以及边部限位条5的结构与内饰板1上的异形凸起结构仿形设置，可根据实际情况进行适应性调整。
工作原理：
通过与内饰板1内侧具有弧度的异形区域仿形设置的角部定位机构以及边部定位机构构成组合式工装结构以在粘接过程中实现密封条与内饰板1上异形框状凸起结构的相对定位，保证密封条与内饰板1的粘接效果以及粘接稳定性，并可通过夹紧工具7对角部定位机构以及边部定位机构进行夹紧定位，防止粘接过程中定位工装出现偏移现象，提升密封条粘接的加工精度，并且角部定位机构与边部定位机构可重复使用，有效降低耗材以减少生产成本。
本实用新型的有益效果是结构简单，设有侧部定位机构与端部定位机构配合构成组合式定位工装结构，可以同时对内饰板角部以及边部的密封条进行粘接定位，保证粘接质量的同时有效防止内饰板具有弧度的异形区域对应的密封条受力张开或脱落，无需重复粘接，操作简单，定位工装与内饰板异形凸起结构仿形设置，保证粘接精度的同时便于定位，加工耗时短，可重复使用，降低使用成本，并且可通过夹紧工具将定位工装夹紧以防止其在定位过程中出现偏移现象，保证密封条与内饰板粘接均匀。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，包括内饰板(1)，所述内饰板(1)一侧设有异形框状凸起结构，其特征在于，还包括用于在粘接过程中对所述内饰板(1)角部密封条进行定位的角部定位机构以及用于在粘接过程中对所述内饰板(1)边部密封条进行定位的边部定位机构，角部定位机构位于所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的角部，边部定位机构位于所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的边部。
2.如权利要求1所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，角部定位机构包括角部安装条(2)以及角部定位条(3)，所述角部安装条(2)设置在所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的角部且与所述内饰板(1)贴合设置，所述角部定位条(3)设置在角部安装条(2)的内侧且与所述角部安装条(2)一体成型设置。
3.如权利要求2所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，所述角部安装条(2)以及所述角部定位条(3)与所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的角部仿形设置，所述角部定位条(3)的厚度小于所述角部安装条(2)的厚度，所述角部定位条(3)与所述角部安装条(2)共同构成台阶定位结构，所述角部定位条(3)与所述内饰板(1)之间留有空隙。
4.如权利要求3所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，角部定位机构对应所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的角部设有四组，四组角部定位机构分别配置在所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的四角处。
5.如权利要求4所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，边部定位机构包括边部安装条(4)以及边部限位条(5)，所述边部安装条(4)设置在所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的一侧边部且与所述内饰板(1)贴合设置，所述边部限位条(5)设置在边部安装条(4)的内侧且与所述边部安装条(4)一体成型设置。
6.如权利要求5所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，所述边部安装条(4)以及所述边部限位条(5)与所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的一侧边部仿形设置，所述边部限位条(5)的厚度小于所述边部安装条(4)的厚度，所述边部限位条(5)与所述边部安装条(4)共同构成台阶定位结构，所述边部限位条(5)与所述内饰板(1)之间留有空隙。
7.如权利要求6所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，边部定位机构配置在所述内饰板(1)上异形框状凸起结构的一侧边部且位于两组角部定位机构之间。
8.如权利要求7所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，四组角部定位机构与边部定位机构对应所述内饰板(1)上的异形框状凸起结构共同拼装为异形定位框架结构。
9.如权利要求8所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，还包括粘接密封条(6)，所述粘接密封条(6)对应角部定位机构以及边部定位机构布置在所述内饰板(1)的异形框状凸起结构上，所述粘接密封条(6)位于所述角部定位条(3)以及所述边部限位条(5)与所述内饰板(1)之间，所述粘接密封条(6)经由所述角部定位条(3)以及所述边部限位条(5)布置在所述内饰板(1)的异形框状凸起结构上。
10.如权利要求9所述的一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装，其特征在于，还包括夹紧工具(7)，所述夹紧工具(7)为夹紧钳，所述夹紧钳设有若干组，若干组所述夹紧钳间隔布置在内饰板(1)上异形框状凸起结构具有弧度的异形区域处，角部定位机构以及边部定位机构经由所述夹紧工具(7)夹装在所述内饰板(1)的异形框状凸起结构上。
Priority Applications (1)
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| CN202320831775.8U CN219405507U (zh) | 2023-04-14 | 2023-04-14 | 一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装 |
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| CN202320831775.8U Active CN219405507U (zh) | 2023-04-14 | 2023-04-14 | 一种用于飞机内饰件的组合式粘接定位工装 |
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2023
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