CN219394536U - 一种加强型发电机支臂结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车发电机技术领域，公开了一种加强型发电机支臂结构，包括后端盖，所述后端盖的一侧端面固定连接有后罩盖，所述后端盖远离后罩盖的一侧设置有前端盖，所述前端盖的一侧端面中部设置有皮带轮，所述前端盖与后端盖的一侧端面两端均开设有安装孔，所述皮带轮的一侧端面中部开设有连接槽。本实用新型中，总成结构采用上下挂点双支臂差异跨距结构设计，且下挂点跨距相对于上挂点跨距较大，且前端盖、后端盖上采用加强型支臂结构设计，对支臂结构采用加强筋的方式进行增加强度，另外还减小挂点夹角，下挂点内收，减少旋转半径。

Description

一种加强型发电机支臂结构

技术领域

本实用新型涉及汽车发电机技术领域，尤其涉及一种加强型发电机支臂结构。

背景技术

现在发电机结构设计愈加紧凑，电子控制元件及整车用电设备增多，交流发电机作为汽车的主要供电电源，在满足汽车更大用电量需求的同时，还需兼顾发电机轮系整体布置和其他零部件布置，同时保证发电机安装结构强度，这无疑都提升了设计难度。

发电机通过安装螺栓将发电机安装在缸体安装点上，前端由发电机通过皮带带动皮带轮，在道路试验和实际使用的过程中出现过发电机支臂断裂并导致螺栓松动、缸体磨损、皮带断裂等严重影响发电机使用寿命的情况。因此，本领域技术人员提供了一种加强型发电机支臂结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种加强型发电机支臂结构，是在充分了解发电机平台可搭载发电机外部结构轮廓尺寸、发电机轮系、进气歧管、缸体安装结构尺寸参数的基础上，采用上下挂点双支臂差异跨距的形式，对支臂结构进行加强设计，增加发电机结构强度及轮系稳定性，缩小安装空间便于装配，适用于多种形式的发电机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种加强型发电机支臂结构，包括后端盖，所述后端盖的一侧端面固定连接有后罩盖，所述后端盖远离后罩盖的一侧设置有前端盖，所述前端盖的一侧端面中部设置有皮带轮，所述前端盖与后端盖的一侧端面两端均开设有安装孔，所述皮带轮的一侧端面中部开设有连接槽，所述连接槽的一侧端面中部开设有连接孔；

通过上述技术方案，是在充分了解发电机平台可搭载发电机外部结构轮廓尺寸、发电机轮系、进气歧管、缸体安装结构尺寸参数的基础上，采用上下挂点双支臂差异跨距的形式，对支臂结构进行加强设计，增加发电机结构强度及轮系稳定性，缩小安装空间便于装配，适用于多种形式的发电机。

进一步地，所述皮带轮的外壁均匀间隔开设有多个带槽；

通过上述技术方案，通过设置的带槽方便皮带轮与皮带进行连接。

进一步地，所述后罩盖与前端盖的外壁均匀间隔开设有多个散热孔；

通过上述技术方案，通过开设的散热孔进行散热工作，提高其散热效率。

进一步地，所述安装孔的内部螺纹连接有螺栓；

通过上述技术方案，通过设置的螺栓增加该装置的安装拆卸便捷性。

进一步地，所述皮带轮与定子固定连接；

通过上述技术方案，所述连接孔的一端设置有键槽。

进一步地，所述连接孔的一端设置有键槽；

通过上述技术方案，通过设置的键槽使得与皮带轮连接的更加稳定。

进一步地，所述连接槽的一侧端面中部设置有螺母；

通过上述技术方案，通过设置的螺母提高皮带轮与传动轴的连接强度。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种加强型发电机支臂结构，是在充分了解发电机平台可搭载发电机外部结构轮廓尺寸、发电机轮系、进气歧管、缸体安装结构尺寸参数的基础上，采用上下挂点双支臂差异跨距的形式，对支臂结构进行加强设计，增加发电机结构强度及轮系稳定性，缩小安装空间便于装配，适用于多种形式的发电机。

2、本实用新型提出的一种加强型发电机支臂结构，本发电机总成结构采用上下挂点双支臂差异跨距结构设计，且下挂点跨距相对于上挂点跨距较大，且前端盖、后端盖上采用加强型支臂结构设计，对支臂结构采用加强筋的方式进行增加强度，另外还减小挂点夹角，下挂点内收，减少旋转半径。

附图说明

图1为本实用新型一种加强型发电机支臂结构的立体示意图；

图2为本实用新型一种加强型发电机支臂结构的侧视示意图；

图3为本实用新型一种加强型发电机支臂结构的皮带轮立体示意图；

图4为图3中A处的放大图。

图例说明：

1、皮带轮；2、前端盖；3、定子；4、后端盖；5、后罩盖；6、螺栓；7、连接槽；8、安装孔；9、散热孔；10、螺母；11、带槽；12、键槽；13、连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种加强型发电机支臂结构，包括后端盖4，后端盖4的一侧端面固定连接有后罩盖5，后端盖4远离后罩盖5的一侧设置有前端盖2，前端盖2的一侧端面中部设置有皮带轮1，前端盖2与后端盖4的一侧端面两端均开设有安装孔8，皮带轮1的一侧端面中部开设有连接槽7，连接槽7的一侧端面中部开设有连接孔13；

本装置是在充分了解发电机平台可搭载发电机外部结构轮廓尺寸、发电机轮系、进气歧管、缸体安装结构尺寸参数的基础上，采用上下挂点双支臂差异跨距的形式，对支臂结构进行加强设计，增加发电机结构强度及轮系稳定性，缩小安装空间便于装配，适用于多种形式的发电机。

皮带轮1的外壁均匀间隔开设有多个带槽11，通过设置的带槽11方便皮带轮1与皮带进行连接，后罩盖5与前端盖2的外壁均匀间隔开设有多个散热孔9，通过开设的散热孔9进行散热工作，提高其散热效率，安装孔8的内部螺纹连接有螺栓6，通过设置的螺栓6增加该装置的安装拆卸便捷性，皮带轮1与定子3固定连接，连接孔13的一端设置有键槽12，连接孔13的一端设置有键槽12，通过设置的键槽12使得与皮带轮1连接的更加稳定，连接槽7的一侧端面中部设置有螺母10，通过设置的螺母10提高皮带轮1与传动轴的连接强度。

工作原理：本实用新型使用时，采用加强筋的方式对前端盖2、后端盖4上的支臂增加强度，对前后端盖应力集中处设置加强筋，经过对前后端盖进行静态强度分析，前后端盖在轴承室内施加轴承力的前提下，前端盖2的屈服强度大于最大应力的7.37倍，后端盖4的屈服强度大于最大应力16.47倍。前后端盖在受力的情况下其最大应力远小于屈服强度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种加强型发电机支臂结构，包括后端盖(4)，其特征在于：所述后端盖(4)的一侧端面固定连接有后罩盖(5)，所述后端盖(4)远离后罩盖(5)的一侧设置有前端盖(2)，所述前端盖(2)的一侧端面中部设置有皮带轮(1)，所述前端盖(2)与后端盖(4)的一侧端面两端均开设有安装孔(8)，所述皮带轮(1)的一侧端面中部开设有连接槽(7)，所述连接槽(7)的一侧端面中部开设有连接孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种加强型发电机支臂结构，其特征在于：所述皮带轮(1)的外壁均匀间隔开设有多个带槽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种加强型发电机支臂结构，其特征在于：所述后罩盖(5)与前端盖(2)的外壁均匀间隔开设有多个散热孔(9)。

4.根据权利要求1所述的一种加强型发电机支臂结构，其特征在于：所述安装孔(8)的内部螺纹连接有螺栓(6)。

5.根据权利要求1所述的一种加强型发电机支臂结构，其特征在于：所述皮带轮(1)与定子(3)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种加强型发电机支臂结构，其特征在于：所述连接孔(13)的一端设置有键槽(12)。

7.根据权利要求1所述的一种加强型发电机支臂结构，其特征在于：所述连接槽(7)的一侧端面中部设置有螺母(10)。