CN219388542U - 可调扭矩张紧轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可调扭矩张紧轮，涉及张紧轮技术领域；而本实用新型包括底座，底座的顶端可拆卸设有张紧臂，底座的内部可拆卸设有扭簧，张紧臂顶端的一侧可拆卸设有张紧轮，底座的表面开设有三组固定槽，张紧臂的底端固定安装有三组与固定槽相适配的插杆，底座表面靠近固定槽的一侧开设有第一通槽，第一通槽的内部固定安装有滑筒，滑筒的内部滑动连接有固定杆，插杆表面靠近滑筒的一侧开设有与固定杆相适配的插槽；将张紧臂底端的插杆插入底座的固定槽内部，再将设置的固定杆顺着滑筒插入插杆表面插槽的内部，从而可以将张紧臂安装在底座的表面，反之可以将张紧臂从底座的表面拆除对底座内部的扭簧进行更换。

Description

可调扭矩张紧轮

技术领域

本实用新型涉及张紧轮技术领域，具体为可调扭矩张紧轮。

背景技术

张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧，张紧轮是调节带轮传动的张紧装置，所以一般应用于电动机，汽车、输送机以及起重设备等机器的发动机内，张紧轮主要用于中心距不能调节的带轮传动。

张紧轮在使用的过程中需要一定的扭矩，扭矩变化直接影响阻力的变化，而且是阻力的主要影响因素，影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径，可以提高张紧轮的阻力值，所以想要对张紧轮的扭矩进行调整时就需要对张紧轮总成内部的扭簧进行更换从而达到调节张紧轮的扭矩，而张紧轮总成在进行装配的过程中都是通过冲压装置将张紧臂按压至底座的内部，而扭簧是安装在底座的内部，从而使得张紧臂难以从底座的表面拆卸下来就无法对扭簧进行更换，针对上述问题，申请人提出可调扭矩张紧轮用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述问题；本实用新型的目的在于提供可调扭矩张紧轮。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：可调扭矩张紧轮，包括底座，所述底座的顶端可拆卸设有张紧臂，所述底座的内部可拆卸设有扭簧，所述张紧臂顶端的一侧可拆卸设有张紧轮，所述底座的表面开设有三组固定槽，所述张紧臂的底端固定安装有三组与固定槽相适配的插杆，所述底座表面靠近固定槽的一侧开设有第一通槽，所述第一通槽的内部固定安装有滑筒，所述滑筒的内部滑动连接有固定杆，所述插杆表面靠近滑筒的一侧开设有与固定杆相适配的插槽。

优选地，所述底座内部靠近固定槽的一侧开设有预埋槽，所述预埋槽的内部固定安装圆筒，所述圆筒的内部滑动连接有限位杆，所述圆筒的内部固定安装有弹簧组件，所述固定杆的表面开设有与限位杆相适配的限位槽，所述滑筒靠近预埋槽的一侧开设有与限位杆相适配的第二通槽。

优选地，所述圆筒远离固定槽的一侧开设有第三通槽，所述底座表面靠近圆筒的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有拨杆，所述拨杆透过第三通槽与限位杆的表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

将张紧臂底端的插杆插入底座的固定槽内部，再将设置的固定杆顺着滑筒插入插杆表面插槽的内部，从而可以将张紧臂安装在底座的表面，反之可以将张紧臂从底座的表面拆除对底座内部的扭簧进行更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型局部结构爆炸图。

图3为本实用新型底座剖视图。

图4为图3中A处的结构放大图。

图中：1、底座；101、固定槽；2、张紧臂；201、插杆；202、插槽；3、张紧轮；6、滑筒；601、固定杆；602、限位槽；7、圆筒；701、弹簧组件；703、限位杆；704、第三通槽；705、拨杆；8、滑槽；9、第二通槽；10、扭簧；11、第一通槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供了可调扭矩张紧轮，包括底座1，底座1的顶端可拆卸设有张紧臂2，底座1的内部可拆卸设有扭簧10，更换扭簧10来达到对张紧轮3的扭矩调节，张紧臂2顶端的一侧可拆卸设有张紧轮3，底座1的表面开设有三组固定槽101，张紧臂2的底端固定安装有三组与固定槽101相适配的插杆201，将插杆201插入底座1表面固定槽101的内部，底座1表面靠近固定槽101的一侧开设有第一通槽11，第一通槽11的内部固定安装有滑筒6，滑筒6的内部滑动连接有固定杆601，待插杆201完全的插入固定槽101内部之后，将固定杆601顺着滑筒6插入插杆201表面插槽202的内部，从而对插杆201进行限位固定，插杆201表面靠近滑筒6的一侧开设有与固定杆601相适配的插槽202，反之可以进行拆卸。

底座1内部靠近固定槽101的一侧开设有预埋槽，预埋槽的内部固定安装圆筒7，圆筒7的内部滑动连接有限位杆703，圆筒7的内部固定安装有弹簧组件701，固定杆601的表面开设有与限位杆703相适配的限位槽602，滑筒6靠近预埋槽的一侧开设有与限位杆703相适配的第二通槽9。

通过采用上述技术方案，待固定杆601的一端插入插杆201表面插槽202之后，松开拨杆705在弹簧组件701的弹力下推动限位杆703顺着圆筒7滑动，透过第二通槽9滑入到固定杆601表面的限位槽内部602从而对固定杆601进行限位固定，防止固定杆601在张紧轮总成工作的过程中产生松动的现象，。

圆筒7远离固定槽101的一侧开设有第三通槽704，底座1表面靠近圆筒7的一侧开设有滑槽8，滑槽8的内部滑动连接有拨杆705，拨杆705透过第三通槽704与限位杆703的表面固定连接。

通过采用上述技术方案，拨动设置的拨杆705使得限位杆703在圆筒7的内部进行收缩，使得限位杆703离开固定杆601内部的限位槽602，从而可以对固定杆601进行拆除。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.可调扭矩张紧轮，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端可拆卸设有张紧臂（2），所述底座（1）的内部可拆卸设有扭簧（10），所述张紧臂（2）顶端的一侧可拆卸设有张紧轮（3），所述底座（1）的表面开设有三组固定槽（101），所述张紧臂（2）的底端固定安装有三组与固定槽（101）相适配的插杆（201），所述底座（1）表面靠近固定槽（101）的一侧开设有第一通槽（11），所述第一通槽（11）的内部固定安装有滑筒（6）；所述滑筒（6）的内部滑动连接有固定杆（601），所述插杆（201）表面靠近滑筒（6）的一侧开设有与固定杆（601）相适配的插槽（202）。

2.如权利要求1所述的可调扭矩张紧轮，其特征在于，所述底座（1）内部靠近固定槽（101）的一侧开设有预埋槽，所述预埋槽的内部固定安装圆筒（7），所述圆筒（7）的内部滑动连接有限位杆（703），所述圆筒（7）的内部固定安装有弹簧组件（701），所述固定杆（601）的表面开设有与限位杆（703）相适配的限位槽（602）。

3.如权利要求2所述的可调扭矩张紧轮，其特征在于，所述滑筒（6）靠近预埋槽的一侧开设有与限位杆（703）相适配的第二通槽（9）。

4.如权利要求3所述的可调扭矩张紧轮，其特征在于，所述圆筒（7）远离固定槽（101）的一侧开设有第三通槽（704）。

5.如权利要求4所述的可调扭矩张紧轮，其特征在于，所述底座（1）表面靠近圆筒（7）的一侧开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的内部滑动连接有拨杆（705），所述拨杆（705）透过第三通槽（704）与限位杆（703）的表面固定连接。