CN219383619U - 集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种集装箱，包括：底部框架，所述底部框架上设置有收纳结构；绑绳柱，所述绑绳柱设置于所述底部框架上，且所述绑绳柱具有突出所述收纳结构的第一状态和缩入所述收纳结构的第二状态。本实用新型提供的集装箱，在底部框架上设置绑绳柱，使得在对集装箱进行吊装时，在绑绳柱处对吊装绳进行固定，从而保证吊装过程中集装箱的受力均匀，避免集装箱及集装箱内的储能结构等造成损坏，而且绑绳柱能够被收纳在底部框架内，避免绑绳柱始终处于凸出状态而造成意外伤害，也能够避免绑绳柱被外力冲击而存在移位、变形的问题，进一步保证集装箱的吊装可靠。

Description

集装箱

技术领域

本实用新型涉及储能设备技术领域，特别是一种集装箱。

背景技术

随着储能行业的的进步，集装箱式储能系统也开始兴起，大部分的储能都采用集装箱，近几年来储能集装箱迅猛发展，大家更长期的应用集装箱，掌握一些集装箱的防锈蚀知识是很必须的。集装箱式锂电池储能系统是以40尺标准集装箱为载体，将磷酸铁锂电池系统、PCS、BMS、EMS、空调系统、消防系统、配电系统等集中在一个特制箱体内，以实现高集成度、大容量、可移动的储能装置，具有隔热、恒温、消防阻燃、防风沙等特点，满足复杂环境下的使用。

现有技术中在吊集装箱时均是采用在集装箱上直接栓绑吊装绳，由于栓绑的位置不同，会带来集装箱受力不均衡等情况产生，造成集装箱及集装箱内部的结构受损的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中集装箱吊装不可靠的技术问题，而提供一种在底部框架上设置绑绳柱且绑绳柱可以被收纳以保证吊装可靠的集装箱。

一种集装箱，包括：

底部框架，所述底部框架上设置有收纳结构；

绑绳柱，所述绑绳柱设置于所述底部框架上，且所述绑绳柱具有突出所述收纳结构的第一状态和缩入所述收纳结构的第二状态。

所述底部框架具有两个底部横梁，每个所述底部横梁上设置有至少两个所述收纳结构，且每个所述收纳结构内设置有一个所述绑绳柱。

设置于两个所述底部横梁上的所述绑绳柱在所述底部框架的宽度方向上对称设置。

所述底部框架上设置有通孔，所述通孔构成所述收纳结构，所述绑绳柱可移动地设置于所述通孔上，且当所述绑绳柱处于所述第一状态时，所述绑绳柱的第一端与所述通孔的第一端抵接配合，当所述绑绳柱处于所述第二状态时，所述绑绳柱的第二端与所述通孔的第二端抵接配合。

所述绑绳柱包括柱体和两个卡接件，一个所述卡接件设置于所述柱体的第一端，另一所述卡接件设置于所述柱体的第二端，所述柱体可移动地设置于所述通孔内，且所述卡接件能够与所述通孔的对应端部抵接配合。

所述集装箱还包括顶部框架，所述顶部框架设置于所述底部框架上，且所述顶部框架位于所述底部框架的上方，所述顶部框架上设置有对吊装绳进行限位的限位件。

所述限位件与所述绑绳柱一一对应。

在吊装绳经过的所述限位件和所述绑绳柱时，所述吊装绳与水平面之间形成的夹角角度范围为30°至75°。

所述限位件与所述顶部框架共同围成U形槽，所述U形槽的开口朝向远离对应的所述绑绳柱的一侧。

部分所述顶部框架凸起形成所述限位件。

本实用新型提供的集装箱，在底部框架上设置绑绳柱，使得在对集装箱进行吊装时，在绑绳柱处对吊装绳进行固定，从而保证吊装过程中集装箱的受力均匀，避免集装箱及集装箱内的储能结构等造成损坏，而且绑绳柱能够被收纳在底部框架内，避免绑绳柱始终处于凸出状态而造成意外伤害，也能够避免绑绳柱被外力冲击而存在移位、变形的问题，进一步保证集装箱的吊装可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的集装箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的集装箱的仰视图；

图3为图2的A处局部示意图；

图4为本实用新型实施例提供的集装箱的侧视图；

图中：

1、底部框架；11、收纳结构；2、绑绳柱；12、底部横梁；21、卡接件；3、顶部框架；31、限位件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示的集装箱，包括：底部框架1，所述底部框架1上设置有收纳结构11；绑绳柱2，所述绑绳柱2设置于所述底部框架1上，且所述绑绳柱2具有突出所述收纳结构11的第一状态和缩入所述收纳结构11的第二状态。在底部框架1上设置绑绳柱2，使得在对集装箱进行吊装时，在绑绳柱2处对吊装绳进行固定，从而保证吊装过程中集装箱的受力均匀，避免绳子的受力不同有可能会出现断裂的情况，也避免集装箱及集装箱内的储能结构等造成损坏，而且绑绳柱2能够被收纳在底部框架1内，避免绑绳柱2始终处于凸出状态而造成意外伤害，也能够避免绑绳柱2被外力冲击而存在移位、变形的问题，绑绳柱2表面涂有不锈漆，防止恶劣天气(如下雨、沙尘等情况)造成绑绳柱2生锈，进一步保证集装箱的吊装可靠。其中集装箱优选为储能集装箱。

在对集装箱进行吊装时，将绑绳柱2切换至第一状态，然后在绑绳柱2上设置吊装绳，然后进行吊装即可。而在集装箱完成吊装，特别是日常使用时，将绑绳柱2切换至第二状态，使得绑绳柱2收纳在底部框架1内，此时绑绳柱2不会在底部框架1上形成凸起，避免使用人员等被绊倒等问题，也避免其他物品对绑绳柱2冲击碰撞而造成绑绳柱2位置不可靠的问题，保证集装箱的吊装可靠。

所述底部框架1具有两个底部横梁12，每个所述底部横梁12上设置有至少两个所述收纳结构11，且每个所述收纳结构11内设置有一个所述绑绳柱2。也即通过至少四个点对集装箱进行吊装，从而避免集装箱产生翻转等问题的发生。其中，设置于两个所述底部横梁12上的所述绑绳柱2在所述底部框架1的宽度方向上对称设置。吊装绳对集装箱进行吊装的安装点共同围成长方形结构，并且保证集装箱的重心位于长方形结构的中心所处的竖直线上，保证集装箱吊装可靠。

作为一种实施方式，所述底部框架1上设置有通孔，所述通孔构成所述收纳结构11，所述绑绳柱2可移动地设置于所述通孔上，且当所述绑绳柱2处于所述第一状态时，所述绑绳柱2的第一端与所述通孔的第一端抵接配合，此时绑绳柱2由通孔内被拉出，可以将吊装绳设置在绑绳柱2上，当所述绑绳柱2处于所述第二状态时，所述绑绳柱2的第二端与所述通孔的第二端抵接配合，绑绳柱2被收纳在底部框架1，仅仅绑绳柱2的第二端露出在底部框架1的外部，从而实现绑绳柱2的可靠收纳。具体的，所述绑绳柱2包括柱体和两个卡接件21，一个所述卡接件21设置于所述柱体的第一端，另一所述卡接件21设置于所述柱体的第二端，所述柱体可移动地设置于所述通孔内，且所述卡接件21能够与所述通孔的对应端部抵接配合。柱体的直径小于通孔，但是卡接件21的最大尺寸大于通孔的直径，从而可以保证卡接件21与通孔的端部的可靠卡接。

在对集装箱进行吊装时，吊装绳仅仅是贴合在集装箱上，在移动的过程中，吊装绳可能会发生移动，造成集装箱晃动的问题，为此，所述集装箱还包括顶部框架3，所述顶部框架3设置于所述底部框架1上，且所述顶部框架3位于所述底部框架1的上方，所述顶部框架3上设置有对吊装绳进行限位的限位件31。利用限位件31在顶部框架3处对吊装绳限位，尽可能的减少吊装绳的晃动，同时增加吊装绳与集装箱之间的接触点位，进一步提高集装箱的吊装可靠。

所述限位件31与所述绑绳柱2一一对应。吊装绳的数量为至少四根，每根吊装绳的端部设置在对应的绑绳柱2上，因此需要使限位件31与绑绳柱2一一对应，从而对每根吊装绳均进行限位，从而可以有效的保证集装箱的受力均匀，提高吊装可靠性。

在吊装绳经过的所述限位件31和所述绑绳柱2时，所述吊装绳与水平面之间形成的夹角角度范围为30°至75°。优选为60°。

所述限位件31与所述顶部框架3共同围成U形槽，所述U形槽的开口朝向远离对应的所述绑绳柱2的一侧。利用U形槽实现对吊装绳的可靠限位。优选的，部分所述顶部框架3凸起形成所述限位件31。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种集装箱，其特征在于：包括：

底部框架(1)，所述底部框架(1)上设置有收纳结构(11)；

绑绳柱(2)，所述绑绳柱(2)设置于所述底部框架(1)上，且所述绑绳柱(2)具有突出所述收纳结构(11)的第一状态和缩入所述收纳结构(11)的第二状态。

2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于：所述底部框架(1)具有两个底部横梁(12)，每个所述底部横梁(12)上设置有至少两个所述收纳结构(11)，且每个所述收纳结构(11)内设置有一个所述绑绳柱(2)。

3.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于：设置于两个所述底部横梁(12)上的所述绑绳柱(2)在所述底部框架(1)的宽度方向上对称设置。

4.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于：所述底部框架(1)上设置有通孔，所述通孔构成所述收纳结构(11)，所述绑绳柱(2)可移动地设置于所述通孔上，且当所述绑绳柱(2)处于所述第一状态时，所述绑绳柱(2)的第一端与所述通孔的第一端抵接配合，当所述绑绳柱(2)处于所述第二状态时，所述绑绳柱(2)的第二端与所述通孔的第二端抵接配合。

5.根据权利要求4所述的集装箱，其特征在于：所述绑绳柱(2)包括柱体和两个卡接件(21)，一个所述卡接件(21)设置于所述柱体的第一端，另一所述卡接件(21)设置于所述柱体的第二端，所述柱体可移动地设置于所述通孔内，且所述卡接件(21)能够与所述通孔的对应端部抵接配合。

6.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于：所述集装箱还包括顶部框架(3)，所述顶部框架(3)设置于所述底部框架(1)上，且所述顶部框架(3)位于所述底部框架(1)的上方，所述顶部框架(3)上设置有对吊装绳进行限位的限位件(31)。

7.根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于：所述限位件(31)与所述绑绳柱(2)一一对应。

8.根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于：在吊装绳经过的所述限位件(31)和所述绑绳柱(2)时，所述吊装绳与水平面之间形成的夹角角度范围为30°至75°。

9.根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于：所述限位件(31)与所述顶部框架(3)共同围成U形槽，所述U形槽的开口朝向远离对应的所述绑绳柱(2)的一侧。

10.根据权利要求9所述的集装箱，其特征在于：部分所述顶部框架(3)凸起形成所述限位件(31)。