CN219380563U - 一种防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构，包括密封闸板和控制密封闸板闭合的顶紧螺杆，顶紧螺杆端部为方形，顶紧螺杆由一种防护密封闸板拆卸工装进行松紧。本实用新型公开的一种防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构，通过防护密封闸板拆卸工装对密封闸板的顶紧螺杆进行拆卸，结构简单，降低了现场施工难度，使得实际操作变得非常简单。

Description

一种防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构

技术领域

本实用新型涉及应用在地铁隧道排水沟中的防护密封领域，尤其涉及一种防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构。

背景技术

随着城市地铁交通的发展，根据我国《人防法》的有关规定，地铁工程建设必须兼顾战时人民防空的需要，所以目前在建地铁都建设有人防工程，而当地铁隧道涉及到人防工程时，就又会自然而然的涉及到地铁隧道排水沟的防护密闭问题。

在申请号为201010571705.0中公开一种排水沟密闭闸板装置，该装置解决传统隧道排水沟中的防护密闭装置结构复杂、制造难度高、实际操作难度大的技术问题。但是顶压螺杆所在箱室的空间较小，不方便对顶压螺杆的拆卸，所以需要一种拆卸工装对顶压螺杆进行拆卸。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构。

具体方案如下：

一种防护密封闸板拆卸工装，包括壳体，所述壳体内部设置主动部件和从动部件，从动部件的输出端与顶紧螺杆的端部相匹配；主动部件的输入方向与从动件的输出方向垂直。

所述主动部件为蜗杆，蜗杆转动连接在壳体内部，其中一端贯穿壳体顶部；

从动部件为与蜗杆相匹配的涡轮，涡轮沿其轴向固定输出轴，输出轴转动连接在壳体内部，其中一端贯穿壳体侧壁，且该端部与顶紧螺杆的端部相匹配。

所述蜗杆贯穿壳体的端部设置转轮。

所述壳体顶部设置限位板，使得该工装放置在箱体顶部。

所述该端部设置与顶紧螺杆端部相匹配的方孔。

一种密封闸板机构，包括密封闸板和控制密封闸板闭合的顶紧螺杆，顶紧螺杆端部为方形，顶紧螺杆由所述防护密封闸板拆卸工装进行松紧。

本实用新型公开的一种防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构，通过防护密封闸板拆卸工装对密封闸板的顶紧螺杆进行拆卸，结构简单，降低了现场施工难度，使得实际操作变得非常简单。

附图说明

图1 为防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为密封闸板机构的结构示意图；

图中：壳体1，蜗杆2，涡轮3，输出轴4，转轮5，限位板6。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施，而不是全部的实施，基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示，本实用新型公开一种防护密封闸板拆卸工装，包括壳体1，所述壳体1内部设置主动部件和从动部件，从动部件的输出端与顶紧螺杆的端部相匹配；主动部件的输入方向与从动件的输出方向垂直。

所述主动部件为蜗杆2，蜗杆2转动连接在壳体1内部，其中一端贯穿壳体1顶部；

从动部件为与蜗杆2相匹配的涡轮3，涡轮3沿其轴向固定输出轴4，输出轴4转动连接在壳体1内部，其中一端贯穿壳体1侧壁，且该端部与顶紧螺杆的端部相匹配。

所述蜗杆2贯穿壳体1的端部设置转轮5。

所述壳体1顶部设置限位板6，使得该工装放置在箱体顶部。

所述该端部设置与顶紧螺杆端部相匹配的方孔。

还公开一种密封闸板机构，包括密封闸板和控制密封闸板闭合的顶紧螺杆，顶紧螺杆端部为方形，顶紧螺杆由一种防护密封闸板拆卸工装进行松紧。密封闸板机构可以参考申请号为201010571705.0的现有技术，首先将拆卸工装放置在箱室中，通过限位板6与箱室顶部的相互抵住，顶紧螺杆的端部放置在输出轴4端部的方孔中，通过转动蜗杆2带动涡轮3进行转动，进而带动输出轴4进行转动。根据转动的方向使得顶紧螺杆将密封闸板进行封闭或者松开。

本实用新型公开的一种防护密封闸板拆卸工装及其密封闸板机构，通过防护密封闸板拆卸工装对密封闸板的顶紧螺杆进行拆卸，结构简单，降低了现场施工难度，使得实际操作变得非常简单。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种防护密封闸板拆卸工装，包括壳体，其特征在于，所述壳体内部设置主动部件和从动部件，从动部件的输出端与顶紧螺杆的端部相匹配；主动部件的输入方向与从动件的输出方向垂直。

2.根据权利要求1所述的一种防护密封闸板拆卸工装，其特征在于，所述主动部件为蜗杆，蜗杆转动连接在壳体内部，其中一端贯穿壳体顶部； 从动部件为与蜗杆相匹配的涡轮，涡轮沿其轴向固定输出轴，输出轴转动连接在壳体内部，其中一端贯穿壳体侧壁，且该端部与顶紧螺杆的端部相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种防护密封闸板拆卸工装，其特征在于，所述蜗杆贯穿壳体的端部设置转轮。

4.根据权利要求3所述的一种防护密封闸板拆卸工装，其特征在于，所述壳体顶部设置限位板，使得该工装放置在箱体顶部。

5.根据权利要求4所述的一种防护密封闸板拆卸工装，其特征在于，所述该端部设置与顶紧螺杆端部相匹配的方孔。

6.一种密封闸板机构，包括密封闸板和控制密封闸板闭合的顶紧螺杆，其特征在于，顶紧螺杆端部为方形，顶紧螺杆由权利要求1-5所述的一种防护密封闸板拆卸工装进行松紧。