CN219366814U - 一种新型排油阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型排油阀，包括设置在排油孔内的阀体，所述阀体内沿排油孔由内至外依次设有压盖、弹簧和阀芯，所述阀芯上设有通路，所述压盖和阀芯之间形成排油腔，所述阀体的侧壁上设有与排油腔贯通的通孔，所述阀体的内壁上设有台阶，所述阀芯与台阶形成用于开闭通路和排油腔的阀口。本方案油液从阀芯的通路收集，防止油液从阀口处喷溅处无法收集，结构安装便捷，操作简单干净，便于收集油液。

Description

一种新型排油阀

技术领域

本实用新型涉及排油阀技术领域，尤其是涉及一种新型排油阀。

背景技术

轴流转桨式水轮机一般通过排油阀或丝堵方式进行转轮检修排油。丝堵方式排油是通过拧开丝堵，靠油重力作用进行转轮排油，该方法不安全还不整洁，一般用于小型水轮机；对于大中型水轮机一般采用排油阀方式排油。传统的排油阀通过顶起阀芯，靠油的重力作用排油。现有技术中的排油阀大部分采用由内而外的安装方式，结构复杂且安装不便，通过顶起阀芯进行排油，油液从阀芯的四周排出，排油不整洁，油液容易喷溅污染操作环境。

例如，中国专利公开号CN103671978A，公开日2014年03月26日，名为“中心排油阀”，包括阀瓣以及阀体，阀瓣伸入阀体中并与阀体相接触，接触面包括锥面以及径向面；阀瓣与阀体所接触的锥面处设置有锥面密封圈。本发明提供了一种密封效果好的中心排油阀。

现有专利存在的缺点是：现有技术中的排水阀大部分采用由内而外的安装方式，结构复杂且安装不便，通过顶起阀芯进行排油，油液从阀芯的四周排出，排油不整洁，油液容易喷溅污染操作环境。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的排水阀结构复杂且安装不便，通过顶起阀芯进行排油，油液从阀芯的四周排出，排油不整洁，造成油液喷溅污染操作环境的问题，提供一种新型排油阀，安装便捷，操作简单干净，便于收集油液。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型排油阀，包括设置在排油孔内的阀体，所述阀体内沿排油孔由内至外依次设有压盖、弹簧和阀芯，所述阀芯上设有通路，所述压盖和阀芯之间形成排油腔，所述阀体的侧壁上设有与排油腔贯通的通孔，所述阀体的内壁上设有台阶，所述阀芯与台阶形成用于开闭通路和排油腔的阀口。本方案中所述的一种新型排油阀，通过开闭阀口，连通阀芯上的通路和排油腔，所述排油腔通过通孔与阀体内侧的油液贯通，起到排油的作用。所述通路设置在阀芯上。安装时将压盖、弹簧和阀芯依次设置在阀体内，将阀体拧紧在排油孔内即可。弹簧使得阀芯压紧在台阶上，通路位于台阶的外侧，此时阀口关闭。需要排油时，将快速接头拧入阀体内，将阀芯朝向弹簧的方向顶起，阀口打开，油液通过通孔、排油腔、阀口和通路进入排水管内。油液从阀芯的通路收集，防止油液从阀口处喷溅处无法收集，上述结构安装便捷，操作简单干净，便于收集油液。

作为优选，所述阀体沿排油孔由内至外依次包括阀座、套设在阀座上的套管，所述套管的外壁与排油孔之间设有间隙，所述通孔位于套管的侧壁上，所述通孔贯通间隙和排油腔。所述油液从间隙处流出套管内，阀体完全位于排油孔内，排油阀不影响排油孔内侧的结构。

作为优选，所述台阶位于阀座与套管配合的一端，所述阀芯的外侧壁上设有定位台肩，所述定位台肩通过弹簧压紧在阀座的台阶上。所述阀芯的外端伸入阀座内并与阀座配合，所述定位台肩将阀芯限位在阀座上。

作为优选，所述阀体位于排油孔外侧的一端设有用于接入快速接头的安装槽。所述安装槽便于接入快速接头。

作为优选，还包括设置在排油孔外侧的阀盖，所述阀盖通过螺栓固定。所述阀盖用于密封阀体，防止漏油。

作为优选，所述阀盖的内侧设有密封槽，所述密封槽内设有用于密封排油孔的密封圈。用于密封阀体，防止漏油。

作为优选，所述压盖上设有定位槽，所述弹簧朝向压盖的一端位于所述定位槽内，所述阀芯朝向弹簧的一端设有导向柱，所述弹簧套设在所述导向柱上。方便弹簧安装，起到定位效果。

作为优选，所述压盖与阀体通过螺纹连接。

作为优选，所述阀座与排油孔通过螺纹连接。

作为优选，所述压盖、弹簧和阀芯两两同轴设置。

因此，本实用新型具有如下有益效果：油液从阀芯的通路收集，防止油液从阀口处喷溅处无法收集，结构安装便捷，操作简单干净，便于收集油液。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型中阀口打开状态的一种结构示意图。

图3是本实用新型中压盖、弹簧和阀芯的一种结构示意图。

如图：

阀座1、套管2、压盖3、弹簧4、阀芯5、通路6、排油腔7、通孔8、台阶9、阀口10、间隙11、定位台肩12、安装槽13、阀盖14、密封圈15。

具体实施方式

为使本实用新型技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例一，如图1、图2、图3所示的一种新型排油阀，包括设置在排油孔内的阀体，阀体内沿排油孔由内至外依次设有压盖3、弹簧4和阀芯5，阀芯5上设有通路6，压盖3和阀芯5之间形成排油腔7，阀体的侧壁上设有与排油腔7贯通的通孔8，阀体的内壁上设有台阶9，阀芯5与台阶9形成用于开闭通路6和排油腔7的阀口10。

上述实施例中的一种新型排油阀，通过开闭阀口10，连通阀芯5上的通路6和排油腔7，排油腔7通过通孔8与阀体内侧的油液贯通，起到排油的作用。通路6设置在阀芯5上。安装时将压盖3、弹簧4和阀芯5依次设置在阀体内，将阀体拧紧在排油孔内即可。弹簧4使得阀芯5压紧在台阶9上，通路6位于台阶9的外侧，此时阀口10关闭。需要排油时，将快速接头拧入阀体内，将阀芯5朝向弹簧4的方向顶起，阀口10打开，油液通过通孔8、排油腔7、阀口10和通路6进入排水管内。油液从阀芯5的通路6收集，防止油液从阀口10处喷溅处无法收集，上述结构安装便捷，操作简单干净，便于收集油液。解决了现有技术中的排水阀大部分采用由内而外的安装方式，结构复杂且安装不便，通过顶起阀芯5进行排油，油液从阀芯5的四周排出，排油不整洁，油液容易喷溅污染操作环境的问题。

进一步的，如图1、图2、图3所示，阀体沿排油孔由内至外依次包括阀座1、套设在阀座1上的套管2，套管2的外壁与排油孔之间设有间隙11，通孔8位于套管2的侧壁上，通孔8贯通间隙11和排油腔7。油液从间隙11处流出套管2内，阀体完全位于排油孔内，排油阀不影响排油孔内侧的结构。

进一步的，如图1、图2、图3所示，台阶9位于阀座1与套管2配合的一端，阀芯5的外侧壁上设有定位台肩12，定位台肩12通过弹簧4压紧在阀座1的台阶9上。阀芯5的外端伸入阀座1内并与阀座1配合，定位台肩12将阀芯5限位在阀座1上。

进一步的，如图图1、图2所示，阀体位于排油孔外侧的一端设有用于接入快速接头的安装槽13。安装槽13便于接入快速接头。

进一步的，如图1所示，还包括设置在排油孔外侧的阀盖14，阀盖14通过螺栓固定。阀盖14用于密封阀体，防止漏油。阀盖14的内侧设有密封槽，密封槽内设有用于密封排油孔的密封圈15。用于密封阀体，防止漏油。

进一步的，如图1、图2所示，压盖3上设有定位槽，弹簧4朝向压盖3的一端位于定位槽内，阀芯5朝向弹簧4的一端设有导向柱，弹簧4套设在导向柱上。方便弹簧4安装，起到定位效果。压盖3与阀体通过螺纹连接。阀座1与排油孔通过螺纹连接。压盖3、弹簧4和阀芯5两两同轴设置。

本实用新型具有如下有益效果：油液从阀芯5的通路6收集，防止油液从阀口10处喷溅处无法收集，结构安装便捷，操作简单干净，便于收集油液。

以上所述之具体实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围。凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化理应均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种新型排油阀，包括设置在排油孔内的阀体，其特征在于，所述阀体内沿排油孔由内至外依次设有压盖、弹簧和阀芯，所述阀芯上设有通路，所述压盖和阀芯之间形成排油腔，所述阀体的侧壁上设有与排油腔贯通的通孔，所述阀体的内壁上设有台阶，所述阀芯与台阶形成用于开闭通路和排油腔的阀口。

2.根据权利要求1所述的一种新型排油阀，其特征是，所述阀体沿排油孔由内至外依次包括阀座、套设在阀座上的套管，所述套管的外壁与排油孔之间设有间隙，所述通孔位于套管的侧壁上，所述通孔贯通间隙和排油腔。

3.根据权利要求2所述的一种新型排油阀，其特征是，所述台阶位于阀座与套管配合的一端，所述阀芯的外侧壁上设有定位台肩，所述定位台肩通过弹簧压紧在阀座的台阶上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种新型排油阀，其特征是，所述阀体位于排油孔外侧的一端设有用于接入快速接头的安装槽。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种新型排油阀，其特征是，还包括设置在排油孔外侧的阀盖，所述阀盖通过螺栓固定。

6.根据权利要求5所述的一种新型排油阀，其特征是，所述阀盖的内侧设有密封槽，所述密封槽内设有用于密封排油孔的密封圈。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种新型排油阀，其特征是，所述压盖上设有定位槽，所述弹簧朝向压盖的一端位于所述定位槽内，所述阀芯朝向弹簧的一端设有导向柱，所述弹簧套设在所述导向柱上。

8.根据权利要求3所述的一种新型排油阀，其特征是，所述压盖与阀体通过螺纹连接。

9.根据权利要求2或3所述的一种新型排油阀，其特征是，所述阀座与排油孔通过螺纹连接。

10.根据权利要求1或2或3所述的一种新型排油阀，其特征是，所述压盖、弹簧和阀芯两两同轴设置。