CN219366733U - 一种无油自润滑齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无油自润滑齿轮，包括：轴杆、第一润滑条和第二润滑条，轴杆的表面设有锥齿和键齿，相邻锥齿之间设有齿键槽，齿键槽表面开设有第一导槽，第一润滑条滑动安装于第一导槽的内侧，轴杆的表面设有贯穿键齿表面的第二导槽，第二润滑条滑动安装于第二导槽的内侧，第一润滑条和第二润滑条为石墨材质构件，第二润滑条的两端设有斜楔面。本实用新型中，通过在轴杆表面嵌入活动的第一润滑条和第二润滑条结构，在轴杆转动工作中第一润滑条和第二润滑条可在第一导槽和第二导槽内部自由运动，进行摩擦，与金属表面接触，不但能形成一层牢固的润滑薄膜，而且还能提高金属表面对其他润滑剂的润湿性能，从而保持长时间的润滑作用。

Description

一种无油自润滑齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种无油自润滑齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿连续啮合传递运动和动力的机械元件。现有的高速齿轮中，通常包括模制或者金属齿轮，由于模制塑料齿轮各部分的收缩率不同且任何部位都可能发生模值异常，而金属齿轮没有上述缺点，但是缺乏自润滑的能力，并且由于装配问题会出现内部振动，有噪声，而在实际使用中，为了解决齿轮的润滑问题，会喷涂润滑油，但润滑油并不能实时增加，仍然会造成内部磨损严重，在一些欧美国家设计了在齿轮内部喷油等操作，但是需要在齿轮内部开槽，这样虽然能够在使用时进油，但是由于在齿轮内开槽一方面工艺较难，并且会降低齿轮强度。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种无油自润滑齿轮，来解决目前存在的问题，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种无油自润滑齿轮，包括：轴杆、第一润滑条和第二润滑条，所述轴杆的表面设有锥齿和键齿，相邻所述锥齿之间设有齿键槽，所述齿键槽表面开设有第一导槽，所述第一润滑条滑动安装于第一导槽的内侧，所述轴杆的表面设有贯穿键齿表面的第二导槽，所述第二润滑条滑动安装于第二导槽的内侧，所述第一润滑条和第二润滑条为石墨材质构件，所述第二润滑条的两端设有斜楔面。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一润滑条的数量为若干且与齿键槽和锥齿一一对应布置，所述第一导槽和第一润滑条的呈弧线形结构且与齿键槽和锥齿边缘构形相似。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一润滑条的长度小于第一导槽的长度，所述第一导槽的截面呈圆弧状，且圆弧角大于180度，所述第一润滑条的截面呈圆形，所述第一润滑条嵌入于第一导槽的内侧且一侧延伸至齿键槽的外侧。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二导槽呈环形结构，所述第二润滑条呈圆弧状且圆弧圆心与第二导槽圆心同心，所述第二导槽的截面呈圆弧状且圆心角小于等于180度，所述第二润滑条的截面呈圆形。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二润滑条的圆心角大于相邻两个键齿之间圆心角，所述斜楔面相对键齿的侧面呈倾斜斜面布置。

本实用新型所取得的有益效果为：

1.本实用新型中，通过在轴杆表面嵌入活动的第一润滑条和第二润滑条结构，在轴杆转动工作中第一润滑条和第二润滑条可在第一导槽和第二导槽内部自由运动，进行摩擦，与金属表面接触，不但能形成一层牢固的润滑薄膜，而且还能提高金属表面对其他润滑剂的润湿性能，从而保持长时间的润滑作用，且质地较软而有韧性以消除齿键啮合噪音。

2.本实用新型中，通过设置第一导槽和第二导槽结构，使第一润滑条和第二润滑条自由运动以加快第一润滑条和第二润滑条消耗形成极细微的颗粒，形成润滑薄膜，且在第二润滑条两端斜楔面与齿尖抵接，齿键的啮合运动自动推动第二润滑条运动，由于齿轮的搅动作用，使粉末分散均匀，进入各个摩擦部位，形成粉尘式润滑。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型一个实施例的锥齿截面以及局部放大结构示意图；

图3为本实用新型一个实施例的键齿表面结构示意图；

图4为本实用新型一个实施例的第二润滑条结构示意图。

附图标记：

100、轴杆；110、锥齿；120、键齿；130、第一导槽；140、第二导槽；111、齿键槽；

200、第一润滑条；300、第二润滑条；310、斜楔面。

实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种无油自润滑齿轮。

结合图1-4所示，本实用新型提供的一种无油自润滑齿轮，包括：轴杆100、第一润滑条200和第二润滑条300，轴杆100的表面设有锥齿110和键齿120，相邻锥齿110之间设有齿键槽111，齿键槽111表面开设有第一导槽130，第一润滑条200滑动安装于第一导槽130的内侧，轴杆100的表面设有贯穿键齿120表面的第二导槽140，第二润滑条300滑动安装于第二导槽140的内侧，第一润滑条200和第二润滑条300为石墨材质构件，第二润滑条300的两端设有斜楔面310。

在该实施例中，第一润滑条200的数量为若干且与齿键槽111和锥齿110一一对应布置，第一导槽130和第一润滑条200的呈弧线形结构且与齿键槽111和锥齿110边缘构形相似。

进一步的，第一润滑条200的长度小于第一导槽130的长度，第一导槽130的截面呈圆弧状，且圆弧角大于180度，第一润滑条200的截面呈圆形，第一润滑条200嵌入于第一导槽130的内侧且一侧延伸至齿键槽111的外侧。

具体的，利用第一导槽130进行第一润滑条200的包裹安装，实现第一润滑条200的固定避免第一润滑条200自发脱落，且第一润滑条200可在第一导槽130的长度方向上任意滑动，进行滑动摩擦从而产生大量粉末，第一润滑条200突出齿键槽111表面可在齿轮啮合传动中进行齿轮间的抵接，以消除齿键啮合噪音。

在该实施例中，第二导槽140呈环形结构，第二润滑条300呈圆弧状且圆弧圆心与第二导槽140圆心同心，第二导槽140的截面呈圆弧状且圆心角小于等于180度，第二润滑条300的截面呈圆形。

进一步的，第二润滑条300的圆心角大于相邻两个键齿120之间圆心角，斜楔面310相对键齿120的侧面呈倾斜斜面布置。

具体的，在齿轮啮合传动中，齿尖键齿120之间啮合时与第二润滑条300两端斜楔面310抵接，齿键的啮合运动自动推动第二润滑条300运动在第二导槽140的内侧滑动，实现第二润滑条300运动通过第二润滑条300的运动摩擦产生大量粉末，由于齿轮的搅动作用，使粉末分散均匀，进入各个摩擦部位，形成粉尘式润滑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种无油自润滑齿轮，其特征在于，包括：轴杆（100）、第一润滑条（200）和第二润滑条（300），所述轴杆（100）的表面设有锥齿（110）和键齿（120），相邻所述锥齿（110）之间设有齿键槽（111），所述齿键槽（111）表面开设有第一导槽（130），所述第一润滑条（200）滑动安装于第一导槽（130）的内侧，所述轴杆（100）的表面设有贯穿键齿（120）表面的第二导槽（140），所述第二润滑条（300）滑动安装于第二导槽（140）的内侧，所述第一润滑条（200）和第二润滑条（300）为石墨材质构件，所述第二润滑条（300）的两端设有斜楔面（310）。

2.根据权利要求1所述的一种无油自润滑齿轮，其特征在于，所述第一润滑条（200）的数量为若干且与齿键槽（111）和锥齿（110）一一对应布置，所述第一导槽（130）和第一润滑条（200）的呈弧线形结构且与齿键槽（111）和锥齿（110）边缘构形相似。

3.根据权利要求1所述的一种无油自润滑齿轮，其特征在于，所述第一润滑条（200）的长度小于第一导槽（130）的长度，所述第一导槽（130）的截面呈圆弧状，且圆弧角大于180度，所述第一润滑条（200）的截面呈圆形，所述第一润滑条（200）嵌入于第一导槽（130）的内侧且一侧延伸至齿键槽（111）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种无油自润滑齿轮，其特征在于，所述第二导槽（140）呈环形结构，所述第二润滑条（300）呈圆弧状且圆弧圆心与第二导槽（140）圆心同心，所述第二导槽（140）的截面呈圆弧状且圆心角小于等于180度，所述第二润滑条（300）的截面呈圆形。

5.根据权利要求1所述的一种无油自润滑齿轮，其特征在于，所述第二润滑条（300）的圆心角大于相邻两个键齿（120）之间圆心角，所述斜楔面（310）相对键齿（120）的侧面呈倾斜斜面布置。