CN219364336U - 一种路桥建筑用垫石模具结构 - Google Patents

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杨艳伟
章林
刘太成
刘鑫
段凌志
简海舰
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China Railway No 5 Engineering Group Co Ltd
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Road And Bridge Engineering Co ltd Of China Railway No5 Engineering Group Co ltd
China Railway No 5 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种路桥建筑用垫石模具结构,属于道路桥梁建设辅助结构装置技术领域;它包括呈环状结构的矩形框;在矩形框尾部朝向背墙的外端侧安装有辅助卡块;在辅助卡块上可拆卸地安装有导向板;导向板沿竖直方向布置,且在导向板的顶部朝向矩形框的一侧设置有夹头;在夹头上还可移动地安装有活动限位板;活动限位板为一个L形板结构,其下部伸入至矩形框设置;在辅助卡块上还开有定位盲孔;相邻两个矩形框上的定位盲孔彼此相对设置;本实用新型有效地解决了当前所使用的垫石模具无法保证成型的垫石标高,且垫石之间平行度较差的问题。

Description

一种路桥建筑用垫石模具结构
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁建设辅助结构装置技术领域,具体涉及一种路桥建筑用垫石模具结构。
背景技术
垫石是应用在架空道路或桥梁的建设过程中,设置在桥台、墩顶部与支座连接部分,参考图1,其用于保证与支座紧密贴合的结构,故垫石的施工质量会极大地影响上部支座的受力情况,从而对其使用寿命产生影响。而当前绝大多数的垫石均采用了混凝土现场浇筑的方式,具体的是采用竹胶板支撑框型结构后置于盖梁上,再经过水准后进行浇筑。这种浇筑方式及模具结构过于简单,工人在施工时只能够根据目视进行标高,这显然会产生较大的施工误差,同时,相邻的垫石结构之间无法保证相互之间的平行度,这是目前所面临的主要问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种路桥建筑用垫石模具结构,以解决当前所使用的垫石模具无法保证成型的垫石标高,且垫石之间平行度较差的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种路桥建筑用垫石模具结构;它包括呈环状结构的矩形框;在矩形框尾部朝向背墙的外端侧安装有辅助卡块;在辅助卡块上可拆卸地安装有导向板;导向板沿竖直方向布置,且在导向板的顶部朝向矩形框的一侧设置有夹头;在夹头上还可移动地安装有活动限位板;活动限位板为一个L形板结构,其下部伸入至矩形框设置;在辅助卡块上还开有定位盲孔;相邻两个矩形框上的定位盲孔彼此相对设置。
优选的,矩形框包括使用木质材料加工制作的背板,以及使用竹胶板加工制成的三个侧板;辅助卡块设置在该背板上。
优选的,在背板的左右两侧分别安装有用于配合辅助卡块进行安装的销孔;每个矩形框上的辅助卡块均设置有两个,且对应通过销孔安装在同一水平高度;导向板放置在两个辅助卡块之间。
优选的,在导向板的正面还开有导向槽;在活动限位板上设置有与该导向槽相配合的插条;
优选的,夹头为一个U型,在夹头上安装有锁紧螺栓;锁紧螺栓朝向活动限位板的一侧为使用橡胶材料制作的摩擦挤压头;活动限位板通过该锁紧螺栓压紧在导向板上。
优选的,在导向板的正面设置有指针标识,且在导向板和活动限位板上均设置有高度标识。
优选的,还包括定长杆;定长杆的两端均可拆卸地安装在相邻的两个矩形框上的定位盲孔处。
本实用新型有益效果:
本实用新型设计了一种用于浇筑架空道路或桥梁上垫石的模具结构,其通过在常规的矩形框的背部加装辅助夹块,同时在夹块上设计带有夹头的导向板结构,使活动限位板能够调节与矩形框之间的相对高度,利用活动限位板的L型结构,使其下部能够伸入至矩形框中,以其下部的平板作为标高标准,从而降低施工误差;此外,通过在辅助夹块上设置定位盲孔,利用两个模具上相对的定位盲孔来保证成型垫石之间水平度的问题。
附图说明
图1是桥台上垫石的结构示意图;
图2是本实用新型在实施例中的结构示意图;
图3是图2的主视图;
附图标记说明:1、矩形框,2、辅助卡块,2A、定位盲孔,3、导向板,3A、导向槽,4、夹头,5、活动限位板,6、锁紧螺栓,7、定长杆。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍:
实施例:
参照图1,本实施例提供一种路桥建筑用垫石模具结构;它包括呈环状结构的矩形框1;在矩形框1尾部朝向背墙的外端侧安装有辅助卡块2;在辅助卡块2上可拆卸地安装有导向板3;导向板3沿竖直方向布置,且在导向板3的顶部朝向矩形框1的一侧设置有夹头4;在夹头4上还可移动地安装有活动限位板5;活动限位板5为一个L形板结构,其下部伸入至矩形框1设置;在辅助卡块2上还开有定位盲孔2A;相邻两个矩形框1上的定位盲孔2A彼此相对设置。
矩形框1包括使用木质材料加工制作的背板,以及使用竹胶板加工制成的三个侧板;辅助卡块2设置在该背板上。
在背板的左右两侧分别安装有用于配合辅助卡块2进行安装的销孔;每个矩形框上的辅助卡块2均设置有两个,且对应通过销孔安装在同一水平高度;导向板3放置在两个辅助卡块2之间。
在导向板3的正面还开有导向槽3A;在活动限位板5上设置有与该导向槽3A相配合的插条;
夹头4为一个U型,在夹头4上安装有锁紧螺栓6;锁紧螺栓6朝向活动限位板5的一侧为使用橡胶材料制作的摩擦挤压头;活动限位板5通过该锁紧螺栓6压紧在导向板3上。
在导向板3的正面设置有指针标识,且在导向板3和活动限位板5上均设置有高度标识。
还包括定长杆7;定长杆7的两端均可拆卸地安装在相邻的两个矩形框1上的定位盲孔2A处。

Claims (7)

1.一种路桥建筑用垫石模具结构,它包括呈环状结构的矩形框(1);其特征在于:在矩形框(1)尾部朝向背墙的外端侧安装有辅助卡块(2);在辅助卡块(2)上可拆卸地安装有导向板(3);导向板(3)沿竖直方向布置,且在导向板(3)的顶部朝向矩形框(1)的一侧设置有夹头(4);在夹头(4)上还可移动地安装有活动限位板(5);活动限位板(5)为一个L形板结构,其下部伸入至矩形框(1)设置;在辅助卡块(2)上还开有定位盲孔(2A);相邻两个矩形框(1)上的定位盲孔(2A)彼此相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种路桥建筑用垫石模具结构,其特征在于:矩形框(1)包括使用木质材料加工制作的背板,以及使用竹胶板加工制成的三个侧板;辅助卡块(2)设置在该背板上。
3.根据权利要求1所述的一种路桥建筑用垫石模具结构,其特征在于:在背板的左右两侧分别安装有用于配合辅助卡块(2)进行安装的销孔;每个矩形框上的辅助卡块(2)均设置有两个,且对应通过销孔安装在同一水平高度;
导向板(3)放置在两个辅助卡块(2)之间。
4.根据权利要求1所述的一种路桥建筑用垫石模具结构,其特征在于:在导向板(3)的正面还开有导向槽(3A);在活动限位板(5)上设置有与该导向槽(3A)相配合的插条。
5.根据权利要求1所述的一种路桥建筑用垫石模具结构,其特征在于:夹头(4)为一个U型,在夹头(4)上安装有锁紧螺栓(6);锁紧螺栓(6)朝向活动限位板(5)的一侧为使用橡胶材料制作的摩擦挤压头;活动限位板(5)通过该锁紧螺栓(6)压紧在导向板(3)上。
6.根据权利要求1所述的一种路桥建筑用垫石模具结构,其特征在于:在导向板(3)的正面设置有指针标识,且在导向板(3)和活动限位板(5)上均设置有高度标识。
7.根据权利要求1所述的一种路桥建筑用垫石模具结构,其特征在于:还包括定长杆(7);定长杆(7)的两端均可拆卸地安装在相邻的两个矩形框(1)上的定位盲孔(2A)处。
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