CN219364263U - 一种用于道路检测的平整度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路检测技术领域，且公开了一种用于道路检测的平整度检测装置，包括横板、扶手、支架、导轨、调平组件和检测机构，横板通过支架滑动安装在导轨上，扶手固定安装在横板的一侧，用于道路平整度检测调平的调平组件设置在导轨的底部，具有道路平整度检测时放大观察效果的检测机构设置在横板的顶部。检测轮在道路上行走，遇到平整度差的路面时，检测轮带动竖杆上下移动，从而拉动杠杆在支杆的顶部转动，使得杠杆的右端带动扇形板位移，从而使扇形板带动与之啮合的齿板带动指针在刻度尺的内部上下移动，进而得出检测数据进行记录，本设备可通过杠杆原理将检测结果放大，便于工作人员的观察与记录，提高工作效率。

Description

一种用于道路检测的平整度检测装置

技术领域

本实用新型涉及道路检测技术领域，具体为一种用于道路检测的平整度检测装置。

背景技术

目前，路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性，当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。

在公告号为CN208792111U的中国实用新型专利中公开了一种道路平整度检测装置，包括截面为倒U形的固定架，所述固定架的顶端一侧安装有推动扶手，固定架的底端两侧均转动连接有水平设置的第一转轴，第一转轴的两端均安装有第一滚轮，一个第一转轴的一端连接有第二齿轮，所述固定架的底端通过支架转动连接有两个缠绕辊，两个缠绕辊之间连接有书写纸，一个缠绕辊上的第二转轴的一端连接有第一齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间连接有传动链条，所述书写纸的底端两侧均安装有检测画线机构，检测画线机构的顶端固定在固定架上，所述固定架的一端侧壁上铰接有安装板。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：上述现有技术虽然能够实现对路面平整度的测量，同时能够对测量道路上的杂物进行去除清洁，测量精度高，但是在检测的过程中，路面的平整度差值较小，得出的检测曲线起伏过小，不易观察检测结果。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于道路检测的平整度检测装置，具备放大检测数据，使得检测人员便于观察等优点，解决了检测平整度差值较小时不易观察的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路检测的平整度检测装置，包括横板、扶手、支架、导轨、调平组件和检测机构，所述横板通过支架滑动安装在导轨上，所述扶手固定安装在横板的一侧，用于道路平整度检测调平的所述调平组件设置在导轨的底部，具有道路平整度检测时放大观察效果的所述检测机构设置在横板的顶部。

优选的，所述检测机构包括贯穿滑动在横板内部的竖杆，所述竖杆的底端固定安装有检测轮，且竖杆的顶端活动连接有杠杆，所述杠杆的中部一侧活动连接有支杆，且杠杆的一端固定连接有扇形板，所述扇形板啮合连接有齿板，所述齿板的中部固定连接有指针，所述指针滑动连接有刻度尺。

优选的，所述调平组件包括设置在导轨前表面的水平气泡，且导轨的下表面固定连接有支柱，所述支柱的底部转动连接有螺纹块，所述螺纹块啮合连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有底座，所述底座的底部固定连接有防滑块。

优选的，所述扇形板与齿板为相对应设置，所述支杆与刻度尺固定安装在横板的上表面。

优选的，所述杠杆与支杆配合使用可使道路平整度的检测数据放大，使得道路检测人员便于观察道路的变化，提高观察效果。

优选的，所述支柱为空心设置，且支柱与螺纹杆为相对应设置，在调节的过程中螺纹杆可贯穿滑动在支柱的内部，保证设备的正常使用，不会造成干涉效果。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于道路检测的平整度检测装置，具备以下有益效果：

该一种用于道路检测的平整度检测装置，通过检测时，检测轮在道路上行走，遇到平整度差的路面时，检测轮带动竖杆上下移动，从而拉动杠杆在支杆的顶部转动，使得杠杆的右端带动扇形板位移，从而使扇形板带动与之啮合的齿板带动指针在刻度尺的内部上下移动，进而得出检测数据进行记录，本设备可通过杠杆原理将检测结果放大，便于工作人员的观察与记录，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型支柱和螺纹杆结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

其中：1、横板；2、扶手；3、支架；4、导轨；5、调平组件；501、水平气泡；502、支柱；503、螺纹块；504、螺纹杆；505、底座；506、防滑块；6、检测机构；601、竖杆；602、检测轮；603、杠杆；604、支杆；605、扇形板；606、齿板；607、指针；608、刻度尺。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-图3，一种用于道路检测的平整度检测装置，包括横板1、扶手2、支架3和导轨4，横板1通过支架3滑动安装在导轨4上，扶手2固定安装在横板1的一侧，贯穿滑动在横板1内部的竖杆601，竖杆601的底端固定安装有检测轮602，且竖杆601的顶端活动连接有杠杆603，杠杆603与支杆604配合使用可使道路平整度的检测数据放大，杠杆603的中部一侧活动连接有支杆604，支杆604与刻度尺608固定安装在横板1的上表面，且杠杆603的一端固定连接有扇形板605，扇形板605与齿板606为相对应设置，扇形板605啮合连接有齿板606，齿板606的中部固定连接有指针607，指针607滑动连接有刻度尺608。

通过上述技术方案，检测时，检测轮602在道路上行走，遇到平整度差的路面时，检测轮602带动竖杆601上下移动，从而拉动杠杆603在支杆604的顶部转动，使得杠杆603的右端带动扇形板605位移，从而使扇形板605带动与之啮合的齿板606带动指针607在刻度尺608的内部上下移动，进而得出检测数据进行记录。

实施例2，本实施例与实施例1的区别在于：

具体的，设置在导轨4前表面的水平气泡501，且导轨4的下表面固定连接有支柱502，支柱502为空心设置，且支柱502与螺纹杆504为相对应设置，支柱502的底部转动连接有螺纹块503，螺纹块503啮合连接有螺纹杆504，螺纹杆504的底部固定连接有底座505，底座505的底部固定连接有防滑块506。

通过上述技术方案，转动螺纹块503，使得螺纹块503带动支柱502在导轨4的底部转动，从而使螺纹块503在螺纹杆504的表面进行上、下移动，从而调整导轨4的高度，通过水平气泡501观察导轨4使导轨4保持水平，底座下505下表面的防护块506，防止在检测的工程中发生移动，影响检测结果的准确性。

工作原理：工作时，把导轨4放置到待检测路面上，转动螺纹块503，使得螺纹块503带动支柱502在导轨4的底部转动，从而使螺纹块503在螺纹杆504的表面进行上、下移动，从而调整导轨4的高度，通过水平气泡501观察导轨4使导轨4保持水平，底座下505下表面的防护块506，防止在检测的工程中发生移动，影响检测结果的准确性了，推动扶手2使设备通过支架3移动，检测时，检测轮602在道路上行走，遇到平整度差的路面时，检测轮602带动竖杆601上下移动，从而拉动杠杆603在支杆604的顶部转动，使得杠杆603的右端带动扇形板605位移，从而使扇形板605带动与之啮合的齿板606带动指针607在刻度尺608的内部上下移动，进而得出检测数据进行记录。

尽管已经显示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于道路检测的平整度检测装置，包括横板（1）、扶手（2）、支架（3）、导轨（4）、调平组件（5）和检测机构（6），其特征在于：所述横板（1）通过支架（3）滑动安装在导轨（4）上，所述扶手（2）固定安装在横板（1）的一侧，用于道路平整度检测调平的所述调平组件（5）设置在导轨（4）的底部，具有道路平整度检测时放大观察效果的所述检测机构（6）设置在横板（1）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路检测的平整度检测装置，其特征在于：所述检测机构（6）包括贯穿滑动在横板（1）内部的竖杆（601），所述竖杆（601）的底端固定安装有检测轮（602），且竖杆（601）的顶端活动连接有杠杆（603），所述杠杆（603）的中部一侧活动连接有支杆（604），且杠杆（603）的一端固定连接有扇形板（605），所述扇形板（605）啮合连接有齿板（606），所述齿板（606）的中部固定连接有指针（607），所述指针（607）滑动连接有刻度尺（608）。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路检测的平整度检测装置，其特征在于：所述调平组件（5）包括设置在导轨（4）前表面的水平气泡（501），且导轨（4）的下表面固定连接有支柱（502），所述支柱（502）的底部转动连接有螺纹块（503），所述螺纹块（503）啮合连接有螺纹杆（504），所述螺纹杆（504）的底部固定连接有底座（505），所述底座（505）的底部固定连接有防滑块（506）。

4.根据权利要求2所述的一种用于道路检测的平整度检测装置，其特征在于：所述扇形板（605）与齿板（606）为相对应设置，所述支杆（604）与刻度尺（608）固定安装在横板（1）的上表面。

5.根据权利要求2所述的一种用于道路检测的平整度检测装置，其特征在于：所述杠杆（603）与支杆（604）配合使用可使道路平整度的检测数据放大。

6.根据权利要求3所述的一种用于道路检测的平整度检测装置，其特征在于：所述支柱（502）为空心设置，且支柱（502）与螺纹杆（504）为相对应设置。