CN219348596U - 一种防水卷材空鼓检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防水卷材空鼓检测装置，包括：车身、设置在车身两侧的行走轮、设置在车身下方的检测机构以及设置在车身上方的报警机构，所述检测机构包括固定在车身下方的固定架、活动设置在固定架下方的活动架、设置在活动架上的检测轮、连接在固定架与活动架之间的复位组件、设置在活动架上的检测板以及设置在检测板上方的距离传感器，所述距离传感器固定在固定架上并与报警机构电性连接。本实用新型的有益效果：当车身底部的检测轮经过空鼓时，检测轮带动活动架向上移动，使得距离传感器与检测板之间的距离发生变化，使得报警机构发出警报，从而降低检测防水卷材空鼓的难度，提高了工作人员的检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程检测设备技术领域，特别涉及一种防水卷材空鼓检测装置。
背景技术
防水卷材是用于建筑墙体、屋面、隧道、公路以及垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品。作为工程基础与建筑物之间无渗漏的连接产品，防水卷材是整个工程防水的第一道屏障，对工程质量起着至关重要的作用。然而，防水卷材在铺设过程中极易出现空鼓现象，上述现象致使卷材在后期使用过程中的防水效果受到影响，并极易导致卷材破碎。
现有的防水卷材空鼓检测设备，例如公开号为CN213456615U的中国实用新型专利公开了一种防水卷材空鼓检测装置，其通过观察水平仪的气泡的波动情况来检测是否存在空鼓，这种检测方法检测准确度较低，且费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防水卷材空鼓检测装置，提高防水卷材空鼓的检测效率。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防水卷材空鼓检测装置，包括：车身、设置在车身两侧的行走轮、设置在车身下方的检测机构以及设置在车身上方的报警机构，所述检测机构包括固定在车身下方的固定架、活动设置在固定架下方的活动架、设置在活动架上的检测轮、连接在固定架与活动架之间的复位组件、设置在活动架上的检测板以及设置在检测板上方的距离传感器，所述距离传感器固定在固定架上并与报警机构电性连接。
作为优选，所述检测轮设置有多个，沿所述车身的宽度方向间隔分布。
作为优选，所述固定架上设置有竖直的导杆，所述活动架上设置有导向块，所述导向块滑动安装在导杆上。
作为优选，所述复位组件包括弹簧，所述弹簧套装在导杆上，所述弹簧的一端连接在导杆上，另一端连接在导向块上。
作为优选，所述报警机构包括警示灯，所述警示灯与距离传感器电性连接。
作为优选，所述车身的前端设置有清洁辊，所述清洁辊的转动方向与行走轮的转动方向相反。
作为优选，所述车身与清洁辊之间设置有高度调节机构，所述高度调节机构包括设置在车身上的固定座、活动设置在固定座上的升降座以及连接于固定座与升降座之间的调节螺杆，所述调节螺杆一端转动连接在升降座上，另一端螺接在固定座上。
本实用新型的有益效果：当车身底部的检测轮经过空鼓时，检测轮带动活动架向上移动，使得距离传感器与检测板之间的距离发生变化，使得报警机构发出警报，从而降低检测防水卷材空鼓的难度，提高了工作人员的检测效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的剖视图；
图3是图1中A处的局部放大图；
图中：1-车身，2-行走轮，3-检测机构，301-固定架，302-活动架，303-检测轮，304-导向块，305-导杆，306-弹簧，307-检测板，308-距离传感器，4-报警机构，5-清洁辊，6-电机，7-高度调节机构，701-固定座，702-升降座，703-调节螺杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后，可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例：如图1、图2和图3所示，一种防水卷材空鼓检测装置，包括：车身1、设置在车身1两侧的行走轮2、设置在车身1下方的检测机构3以及设置在车身1上方的报警机构4，检测机构3包括固定在车身1下方的固定架301、活动设置在固定架301下方的活动架302、设置在活动架302上的检测轮303、连接在固定架301与活动架302之间的复位组件、设置在活动架302上的检测板307以及设置在检测板307上方的距离传感器308，距离传感器308固定在固定架301上并与报警机构4电性连接。
检测轮303设置有多个，如3-8个，沿车身1的宽度方向间隔分布。
固定架301上设置有竖直的导杆305，活动架302上设置有导向块304，导向块304滑动安装在导杆305上。
复位组件包括弹簧306，弹簧306套装在导杆305上，弹簧306的一端连接在导杆305上，另一端连接在导向块304上。通过弹簧306的弹力使得检测轮303始终接触待检测的防水卷材。
报警机构4包括警示灯，警示灯与距离传感器308电性连接。
当检测轮303经过空鼓时，检测轮被向上顶起，带动活动架向上移动，使得距离传感器与检测板之间的距离发生变化，当检测板307与距离传感器308的距离小于设定值时，PLC控制器给出控制信号使警示灯闪烁。从而提醒检测人员该处的防水卷材存在空鼓。
其中距离传感器308为激光距离传感器或红外测距传感器，均为标准件。
车身1的前端设置有清洁辊5，清洁辊5采用毛刷辊，毛刷呈螺旋分布在清洁辊5上，在转动过程中石子或杂物随着清洁辊5的转动而向外侧移动。清洁辊5由电机6驱动转动，电源由车身1内的蓄电池进行供电，清洁辊5的转动方向与行走轮2的转动方向相反。车身1与清洁辊5之间设置有高度调节机构7，高度调节机构7包括设置在车身1上的固定座701、活动设置在固定座701上的升降座702以及连接于固定座701与升降座702之间的调节螺杆703，调节螺杆703一端转动连接在升降座702上，另一端螺接在固定座701上。检测人员在推动车身1前进时，电机6驱动清洁辊5转动，将前进路上的石子或杂物清理，防止对检测轮303产生干扰而影响检测准确性。
Claims (7)
1.一种防水卷材空鼓检测装置，包括：车身(1)、设置在车身(1)两侧的行走轮(2)、设置在车身(1)下方的检测机构(3)以及设置在车身(1)上方的报警机构(4)，其特征在于：所述检测机构(3)包括固定在车身(1)下方的固定架(301)、活动设置在固定架(301)下方的活动架(302)、设置在活动架(302)上的检测轮(303)、连接在固定架(301)与活动架(302)之间的复位组件、设置在活动架(302)上的检测板(307)以及设置在检测板(307)上方的距离传感器(308)，所述距离传感器(308)固定在固定架(301)上并与报警机构(4)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种防水卷材空鼓检测装置，其特征在于：所述检测轮(303)设置有多个，沿所述车身(1)的宽度方向间隔分布。
3.根据权利要求1所述的一种防水卷材空鼓检测装置，其特征在于：所述固定架(301)上设置有竖直的导杆(305)，所述活动架(302)上设置有导向块(304)，所述导向块(304)滑动安装在导杆(305)上。
4.根据权利要求3所述的一种防水卷材空鼓检测装置，其特征在于：所述复位组件包括弹簧(306)，所述弹簧(306)套装在导杆(305)上，所述弹簧(306)的一端连接在导杆(305)上，另一端连接在导向块(304)上。
5.根据权利要求1所述的一种防水卷材空鼓检测装置，其特征在于：所述报警机构(4)包括警示灯，所述警示灯与距离传感器(308)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种防水卷材空鼓检测装置，其特征在于：所述车身(1)的前端设置有清洁辊(5)，所述清洁辊(5)的转动方向与行走轮(2)的转动方向相反。
7.根据权利要求6所述的一种防水卷材空鼓检测装置，其特征在于：所述车身(1)与清洁辊(5)之间设置有高度调节机构(7)，所述高度调节机构(7)包括设置在车身(1)上的固定座(701)、活动设置在固定座(701)上的升降座(702)以及连接于固定座(701)与升降座(702)之间的调节螺杆(703)，所述调节螺杆(703)一端转动连接在升降座(702)上，另一端螺接在固定座(701)上。
Priority Applications (1)
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| CN202320168205.5U CN219348596U (zh) | 2023-02-09 | 2023-02-09 | 一种防水卷材空鼓检测装置 |
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Publications (1)
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| CN202320168205.5U Active CN219348596U (zh) | 2023-02-09 | 2023-02-09 | 一种防水卷材空鼓检测装置 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-02-09 CN CN202320168205.5U patent/CN219348596U/zh active Active
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