CN219344708U - 一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器 - Google Patents
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Abstract
一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器,顶模板下面中部设置偏心振捣器,顶模板预留圆孔的安装窗中设置振捣棒定位环、振捣旋转盘,振捣旋转盘内侧中心设置振捣架,振捣旋转盘中心的一侧与一对连耳之间设置一对振动棒导架,振捣棒滑座一侧设置振捣棒,振捣棒滑座另一侧与气缸座之间设置气缸,气缸的杠杆端与振捣棒滑座之间设置气缸杆座;振捣架纵向垂直与振捣旋转盘中心设置,振捣棒与气缸为同一偏心的轴线设置;本实用新型的偏心振捣器的振捣棒伸出、受到钢筋阻挡时,通过转动振动棒导架、调整振捣棒伸出的位置对应钢筋笼的空格处时伸出,能够避免已经完成的混凝土衬砌受到破坏、开窗,确保正常施工,加快了施工进度,提高施工的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道模板衬砌台车振捣器,尤其是一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器。
背景技术
目前,隧道衬砌需要使用模板衬砌台车进行混凝土的浇筑施工,混凝土浇筑施工过程中,模板衬砌台车模板外侧的混凝土通过振捣器进行振捣,通过振捣器的振捣排出混凝土中的空洞和气泡,提高衬砌的密度;施工混凝土的浇筑进行至顶部时,现有模板衬砌台顶部的模板上面为固定位置的振捣器,固定位置的振捣棒伸出过程中,由于浇筑的混凝土前隧道壁外侧与模板之间编制、捆扎有钢筋笼,模板衬砌台的支护模板的位置固定完成后,振捣棒上端的位置对应钢筋位置的现象时有发生,振捣棒伸出受到钢筋阻挡或一侧接触,振捣棒振捣时,容易造成施工段浇筑已经完成的混凝土衬砌破坏,由于振捣棒的位置无法移动,为了保证正常施工和施工质量,现场通过人工重新定位、破开模板衬砌台顶部的模板,在新的位置开窗安装一台振捣器进行振捣施工,影响正常的隧道衬砌的施工进度;鉴于上述的诸多原因,现提出一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有模板衬砌台顶部的模板上面为密封固定位置的振捣棒,固定位置的振捣棒伸出过程中,振捣棒伸出受到钢筋阻挡或一侧接触,振捣棒振捣时,容易造成施工段浇筑已经完成的混凝土衬砌破坏;为了保证正常施工和施工质量,振捣棒伸出受到钢筋阻挡,振捣棒的位置无法移动,现场通过人工重新定位、破开模板衬砌台顶部的模板,在新的位置开窗安装一台振捣器进行振捣施工,影响正常的隧道衬砌的施工进度;现通过合理的设计,提供一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器;本实用新型的偏心振捣器的振捣棒通过振捣旋转盘能够进行偏心旋转,偏心振捣器在隧道衬砌混凝土浇筑施工的过程中,振捣棒伸出、受到钢筋阻挡时,通过转动振动棒导架、调整振捣棒伸出的位置,旋转至振捣棒对应钢筋笼的空格处时伸出,振捣棒离开钢筋笼对浇筑的混凝土进行振捣,能够避免已经完成的混凝土衬砌受到破坏,避免出现在新的位置开窗安装一台振捣器进行振捣施工,确保正常施工,加快了施工进度,提高施工的质量。
本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案,一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器,是由:振捣旋转盘、转盘卡边、振动棒导架、气缸、气缸座、振捣棒滑座、气缸杆座、振捣棒、振捣棒定位环、固定盘内环台、旋转盘卡边压板、振捣架、振捣棒密封圈、偏心孔、顶模板、偏心振捣器、人工操控台、气泵、气缸控制器、振捣器控制器构成;顶模板下面中部设置偏心振捣器,顶模板预留圆孔的安装窗,安装窗中设置振捣棒定位环,振捣棒定位环中设置振捣旋转盘,振捣旋转盘的外侧对应顶模板的外侧设置,振捣旋转盘内侧中心设置振捣架,振捣架后端设置气缸座,气缸座两端对称设置一对连耳,振捣旋转盘中心的一侧与一对连耳之间设置一对振动棒导架,一对振动棒导架分别与振捣架的纵向中心为平行设置,一对振动棒导架中部之间设置振捣棒滑座,振捣棒滑座两侧对称设有一对连耳,一对连耳分别预留导架孔,一对连耳的导架孔中 设置一对振动棒导架;振捣棒滑座一侧设置振捣棒,振捣棒滑座另一侧与气缸座之间设置气缸,气缸的杠杆端与振捣棒滑座之间设置气缸杆座;
振捣旋转盘的中心一侧对应一对振动棒导架之间预留偏心孔,偏心孔中设置振捣棒,偏心孔与振捣棒之间设置振捣棒密封圈;振捣架纵向垂直与振捣旋转盘中心设置,振捣棒与气缸为同一偏心的轴线设置;
振捣旋转盘边缘设置为转盘卡边,振捣棒定位环内侧设置固定盘内环台,固定盘内环台内孔直径大于振捣棒定位环内孔直径之间预留环形台,固定盘内环台内侧环绕中心均布设置三个旋转盘卡边压板,三个旋转盘卡边压板分别与振捣棒定位环之间设置为凹槽,凹槽中设置转盘卡边;偏心振捣器下方设置人工操控台,人工操控台中部一侧设有电源,人工操控台的控制台面与电源之间设置电源电路,控制台面上分别设置气缸控制器、振捣器控制器,振捣器控制器与振捣棒之间设置控制线路;人工操控台底部设置气泵,气泵往返的排气端分别设有电子气阀,电子气阀分别与气缸之间设置往返的气压管道,气缸控制器与电子气阀之间设置控制线路。
工作流程:模板台车的模板外侧浇筑混凝土至顶模板时,人工通过人工操控台启动气缸控制器,气缸控制器控制气泵的电磁阀打开,气泵通过气压管道推动气缸的杠杆、振捣棒,振捣棒伸出振捣旋转盘,当振捣棒受到钢筋阻挡、无法伸出时,气缸控制器关闭气泵反方向的电磁阀,通过反方气压管道推动振捣棒恢复原位。
振捣棒恢复原位后,转动振捣架带动振捣旋转盘、振捣棒进行转动,当振捣棒转动至钢筋笼的空格处,重新打开气缸控制器启动气泵的电磁阀,气泵通过气压管道推动气缸的杠杆、振捣棒伸出振捣旋转盘,通过振捣器控制器启动振捣棒对顶模板外侧的浇筑混凝土进行振捣,当模板台车检测到顶模板外侧浇筑混凝土为满浆时,气缸控制器关闭气泵反方向的电磁阀推动振捣棒恢复原位,完成顶模板外侧的混凝土浇筑。
有益效果:本实用新型的偏心振捣器的振捣棒通过振捣旋转盘能够进行偏心旋转,偏心振捣器在隧道衬砌混凝土浇筑施工的过程中,振捣棒伸出、受到钢筋阻挡时,通过转动振动棒导架、调整振捣棒伸出的位置,旋转至振捣棒对应钢筋笼的空格处时伸出,振捣棒离开钢筋笼对浇筑的混凝土进行振捣,能够避免已经完成的混凝土衬砌受到破坏,避免出现在新的位置开窗安装一台振捣器进行振捣施工,确保正常施工,加快了施工进度,提高施工的质量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是总装结构示意图;
图2是图1的局部结构示意图;
图3是图1的右视局部结构示意图;
图4是图1的左视局部结构示意图;
图5是图1的振捣旋转盘与振捣架局部结构示意图;
图6是图1的立体结构示意图;
图7是图1的偏心振捣器与顶模板结构示意图;
图8是图7的施工状态结构示意图;
图9是图7的俯视结构示意图;
图1、2、3、4、5、6、7、8、9中:振捣旋转盘1、转盘卡边1-1、振动棒导架2、气缸3、气缸座4、振捣棒滑座5、气缸杆座6、振捣棒7、振捣棒定位环8、固定盘内环台8-1、旋转盘卡边压板9、振捣架10、振捣棒密封圈11、偏心孔12、顶模板13、偏心振捣器14、人工操控台15、气泵15-1、气缸控制器15-2、振捣器控制器15-3、电子气阀15-4。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
顶模板13下面中部设置偏心振捣器14,顶模板13预留圆孔的安装窗,安装窗中设置振捣棒定位环8,振捣棒定位环8中设置振捣旋转盘1,振捣旋转盘1的外侧对应顶模板13的外侧设置,振捣旋转盘1内侧中心设置振捣架10,振捣架10后端设置气缸座4,气缸座4两端对称设置一对连耳,振捣旋转盘1中心的一侧与一对连耳之间设置一对振动棒导架2,一对振动棒导架2分别与振捣架10的纵向中心为平行设置,一对振动棒导架2中部之间设置振捣棒滑座5,振捣棒滑座5两侧对称设有一对连耳,一对连耳分别预留导架孔,一对连耳的导架孔中 设置一对振动棒导架2;振捣棒滑座5一侧设置振捣棒7,振捣棒滑座5另一侧与气缸座4之间设置气缸3,气缸3的杠杆端与振捣棒滑座5之间设置气缸杆座6;
振捣旋转盘1的中心一侧对应一对振动棒导架2之间预留偏心孔12,偏心孔12中设置振捣棒7,偏心孔12与振捣棒7之间设置振捣棒密封圈11;振捣架10纵向垂直与振捣旋转盘1中心设置,振捣棒7与气缸3为同一偏心的轴线设置;
振捣旋转盘1边缘设置为转盘卡边1-1,振捣棒定位环8内侧设置固定盘内环台8-1,固定盘内环台8-1内孔直径大于振捣棒定位环8内孔直径之间预留环形台,固定盘内环台8-1内侧环绕中心均布设置三个旋转盘卡边压板9,三个旋转盘卡边压板9分别与振捣棒定位环8之间设置为凹槽,凹槽中设置转盘卡边1-1;偏心振捣器14下方设置人工操控台15,人工操控台15中部一侧设有电源,人工操控台15的控制台面与电源之间设置电源电路,控制台面上分别设置气缸控制器15-2、振捣器控制器15-3,振捣器控制器15-3与振捣棒7之间设置控制线路;人工操控台15底部设置气泵15-1,气泵15-1往返的排气端分别设有电子气阀15-4,电子气阀15-4分别与气缸3之间设置往返的气压管道,气缸控制器15-2与电子气阀15-4之间设置控制线路。
Claims (3)
1.一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器,所述的一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器,是由振捣旋转盘(1)、转盘卡边(1-1)、振动棒导架(2)、气缸(3)、气缸座(4)、振捣棒滑座(5)、气缸杆座(6)、振捣棒(7)、振捣棒定位环(8)、固定盘内环台(8-1)、旋转盘卡边压板(9)、振捣架(10)、振捣棒密封圈(11)、偏心孔(12)、顶模板(13)、偏心振捣器(14)、人工操控台(15)、气泵(15-1)、气缸控制器(15-2)、振捣器控制器(15-3)、电子气阀(15-4)构成;其特征在于:顶模板(13)下面中部设置偏心振捣器(14),顶模板(13)预留圆孔的安装窗,安装窗中设置振捣棒定位环(8),振捣棒定位环(8)中设置振捣旋转盘(1),振捣旋转盘(1)的外侧对应顶模板(13)的外侧设置,振捣旋转盘(1)内侧中心设置振捣架(10),振捣架(10)后端设置气缸座(4),气缸座(4)两端对称设置一对连耳,振捣旋转盘(1)中心的一侧与一对连耳之间设置一对振动棒导架(2),一对振动棒导架(2)分别与振捣架(10)的纵向中心为平行设置,一对振动棒导架(2)中部之间设置振捣棒滑座(5),振捣棒滑座(5)两侧对称设有一对连耳,一对连耳分别预留预留导架孔,一对连耳的导架孔中 设置一对振动棒导架(2);振捣棒滑座(5)一侧设置振捣棒(7),振捣棒滑座(5)另一侧与气缸座(4)之间设置气缸(3),气缸(3)的杠杆端与振捣棒滑座(5)之间设置气缸杆座(6)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器,其特征在于:振捣旋转盘(1)的中心一侧对应一对振动棒导架(2)之间预留偏心孔(12),偏心孔(12)中设置振捣棒(7),偏心孔(12)与振捣棒(7)之间设置振捣棒密封圈(11);振捣架(10)纵向垂直与振捣旋转盘(1)中心设置,振捣棒(7)与气缸(3)为同一偏心的轴线设置。
3.根据权利要求1所述的一种隧道模板衬砌台车偏心振捣器,其特征在于:振捣旋转盘(1)边缘设置为转盘卡边(1-1),振捣棒定位环(8)内侧设置固定盘内环台(8-1),固定盘内环台(8-1)内孔直径大于振捣棒定位环(8)内孔直径之间预留环形台,固定盘内环台(8-1)内侧环绕中心均布设置三个旋转盘卡边压板(9),三个旋转盘卡边压板(9)分别与振捣棒定位环(8)之间设置为凹槽,凹槽中设置转盘卡边(1-1);偏心振捣器(14)下方设置人工操控台(15),人工操控台(15)中部一侧设有电源,人工操控台(15)的控制台面与电源之间设置电源电路,控制台面上分别设置气缸控制器(15-2)、振捣器控制器(15-3),振捣器控制器(15-3)与振捣棒(7)之间设置控制线路;人工操控台(15)底部设置气泵(15-1),气泵(15-1)往返的排气端分别设有电子气阀(15-4),电子气阀(15-4)分别与气缸(3)之间设置往返的气压管道,气缸控制器(15-2)与电子气阀(15-4)之间设置控制线路。
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