CN219340476U - 一种公路施工用沥青储罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及沥青储罐技术领域，尤其涉及一种公路施工用沥青储罐。其技术方案包括：外壳和减速电机，所述外壳的内壁上设置有保温隔热层，所述保温隔热层的内侧设置有内壳，所述内壳的顶部两侧分别设置有进料管和通气管，所述进料管和通气管的另一端均依次贯穿保温隔热层和外壳并延伸到外部，所述通气管的另一端通过管类接头与增压泵底部上的出气端连接，所述减速电机安装在第二安装板的上表面，所述减速电机的输出轴贯穿第二安装板的表面并通过联轴器与转轴连接。本实用新型对沥青进行储存时，可以对沥青进行加热和搅拌，避免了沥青结块而导致堵塞出料处的情况发生，且可使得沥青出料顺畅，方便了沥青的出料，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青储罐技术领域，具体为一种公路施工用沥青储罐。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，沥青存储过程中经常用到存储罐。
经检索，专利公告号为CN214737135U公开一种公路施工用沥青储罐，包括沥青储罐本体，所述沥青储罐本体的顶部固定安装有进料口，所述沥青储罐本体的左侧固定安装有机箱壳，所述机箱壳的右侧固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有贯穿沥青储罐本体内部的转轴，所述转轴的外部固定安装有与沥青储罐本体的内壁左侧固定连接的密封圈。该公路施工用沥青储罐，通过设置圆柱状紧密连接的保温层和保温棉以及耐高温隔热板，使沥青储罐本体的外部保温效果好，通过设置电机，使转轴在电机输出轴的带动下旋转。
现有的公路施工用沥青储罐在实际使用时，沥青在储存过程中长时间处于静止或受冷的情况下，沥青易出现结块的情况，结块的沥青易堵塞住出料处，且沥青因自身物理状态，出料时不流畅，且出料速度不可控，为此我们提出一种公路施工用沥青储罐来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用沥青储罐，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用沥青储罐，包括外壳和减速电机，所述外壳的内壁上设置有保温隔热层，所述保温隔热层的内侧设置有内壳，所述内壳的顶部两侧分别设置有进料管和通气管，所述进料管和通气管的另一端均依次贯穿保温隔热层和外壳并延伸到外部，所述通气管的另一端通过管类接头与增压泵底部上的出气端连接，所述减速电机安装在第二安装板的上表面，所述减速电机的输出轴贯穿第二安装板的表面并通过联轴器与转轴连接，且第二安装板通过第二支撑杆与外壳的顶部连接，所述转轴的底端依次贯穿外壳、保温隔热层和内壳顶部中心位置上的密封轴承并延伸到内壳的内部，且转轴的外壁上安装有搅拌杆，所述保温隔热层的内壁与内壳的外壁之间设置有电加热盘管，所述内壳的顶部两侧分别设置有温度检测传感器和气压检测传感器，所述外壳的顶部通过第一支撑杆与第一安装板连接，所述第一安装板的上表面安装有太阳能面板。
通过增压泵、气压检测传感器等一系列结构的配合设置，工作人员对内壳内部的沥青进行出料时，工作人员启动增压泵，增压泵对内壳内部进行增压，使得内壳内部的气压大于外部气压时，增强了沥青从出料管内排出时的流畅性，气压检测传感器实时检测内壳内部的气压并间接的通过显示屏进行显示，工作人员可通过控制内壳内部的气压与外部气压之间的气压差来调节沥青出料的速度，从而方便了工作人员控制沥青的出料，通过减速电机、转轴、搅拌杆、电加热盘管、温度检测传感器等一系列结构的配合设置，工作人员启动减速电机，减速电机带动转轴上的搅拌杆对沥青进行搅拌，增强沥青储存时的流动性，避免了沥青长时间处于静止状态而导致结块的情况发生，工作人员启动电加热盘管，电加热盘管对内壳内部的沥青进行加热，温度检测传感器实时检测内壳内部的温度，从而避免了沥青受冷而导致结块的情况发生。
优选的，所述增压泵安装在第三安装板的上表面，且增压泵底部上的出气端贯穿第三安装板的表面，所述第三安装板通过第三支撑杆与外壳的顶部连接。
优选的，所述进料管上设置有进料阀，所述通气管上设置有气阀，所述内壳的底部中心位置设置有出料管，所述出料管的另一端依次贯穿保温隔热层和外壳并延伸到外部，所述出料管上设置有出料阀。
优选的，所述内壳内部的底端安装有导流块，所述外壳的底部两侧均安装有支撑板，所述支撑板的底端安装有底座，所述底座的下表面四个拐角处均安装有自锁万向轮。
优选的，所述第一安装板的下表面安装有箱体，所述箱体的内部底端安装有蓄电池和逆变器，且蓄电池位于逆变器的一侧。
优选的，所述外壳的前端面安装有控制箱，所述控制箱的前端面设置有显示屏和控制面板，且显示屏位于控制面板的上方，所述控制面板上设置有控制按钮，所述控制箱的内部设置有模数转换模块和控制器。
优选的，所述温度检测传感器和气压检测传感器的输出端均与模数转换模块的输入端电性连接，所述模数转换模块的输出端与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端分别与减速电机、增压泵和显示屏的输入端电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过增压泵、气压检测传感器等一系列结构的配合设置，工作人员对内壳内部的沥青进行出料时，工作人员启动增压泵，增压泵对内壳内部进行增压，使得内壳内部的气压大于外部气压时，增强了沥青从出料管内排出时的流畅性，气压检测传感器实时检测内壳内部的气压并间接的通过显示屏进行显示，工作人员可通过控制内壳内部的气压与外部气压之间的气压差来调节沥青出料的速度，从而方便了工作人员控制沥青的出料。
2、本实用新型通过减速电机、转轴、搅拌杆、电加热盘管、温度检测传感器等一系列结构的配合设置，工作人员启动减速电机，减速电机带动转轴上的搅拌杆对沥青进行搅拌，增强沥青储存时的流动性，避免了沥青长时间处于静止状态而导致结块的情况发生，工作人员启动电加热盘管，电加热盘管对内壳内部的沥青进行加热，温度检测传感器实时检测内壳内部的温度，从而避免了沥青受冷而导致结块的情况发生，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型控制箱的内部结构示意图。
图中：1、太阳能面板；2、第一安装板；3、第一支撑杆；4、进料管；5、进料阀；6、第二支撑杆；7、外壳；8、控制箱；9、显示屏；10、控制按钮；11、控制面板；12、支撑板；13、底座；14、自锁万向轮；15、箱体；16、第二安装板；17、减速电机；18、增压泵；19、第三安装板；20、第三支撑杆；21、气阀；22、通气管；23、蓄电池；24、逆变器；25、管类接头；26、气压检测传感器；27、出料阀；28、出料管；29、联轴器；30、温度检测传感器；31、搅拌杆；32、转轴；33、保温隔热层；34、电加热盘管；35、内壳；36、导流块；37、模数转换模块；38、控制器。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-3所示，本实用新型提出的一种公路施工用沥青储罐，包括外壳7和减速电机17，外壳7的内壁上设置有保温隔热层33，保温隔热层33的内侧设置有内壳35，内壳35的顶部两侧分别设置有进料管4和通气管22，进料管4和通气管22的另一端均依次贯穿保温隔热层33和外壳7并延伸到外部，通气管22的另一端通过管类接头25与增压泵18底部上的出气端连接，减速电机17安装在第二安装板16的上表面，减速电机17的输出轴贯穿第二安装板16的表面并通过联轴器29与转轴32连接，且第二安装板16通过第二支撑杆6与外壳7的顶部连接，转轴32的底端依次贯穿外壳7、保温隔热层33和内壳35顶部中心位置上的密封轴承并延伸到内壳35的内部，且转轴32的外壁上安装有搅拌杆31，保温隔热层33的内壁与内壳35的外壁之间设置有电加热盘管34，内壳35的顶部两侧分别设置有温度检测传感器30和气压检测传感器26，外壳7的顶部通过第一支撑杆3与第一安装板2连接，第一安装板2的上表面安装有太阳能面板1。
基于实施例一的公路施工用沥青储罐工作原理是：使用时，接通外部电源，工作人员对内壳35内部的沥青进行出料时，工作人员启动增压泵18，增压泵18对内壳35内部进行增压，使得内壳35内部的气压大于外部气压时，增强了沥青从出料管28内排出时的流畅性，气压检测传感器26实时检测内壳35内部的气压并间接的通过显示屏9进行显示，工作人员可通过控制内壳35内部的气压与外部气压之间的气压差来调节沥青出料的速度，从而方便了工作人员控制沥青的出料，工作人员启动减速电机17，减速电机17带动转轴32上的搅拌杆31对沥青进行搅拌，增强沥青储存时的流动性，避免了沥青长时间处于静止状态而导致结块的情况发生，工作人员启动电加热盘管34，电加热盘管34对内壳35内部的沥青进行加热，温度检测传感器30实时检测内壳35内部的温度，从而避免了沥青受冷而导致结块的情况发生，实用性强。
实施例二
如图1-3所示，本实用新型提出的一种公路施工用沥青储罐，相较于实施例一，本实施例还包括：增压泵18安装在第三安装板19的上表面，且增压泵18底部上的出气端贯穿第三安装板19的表面，第三安装板19通过第三支撑杆20与外壳7的顶部连接，进料管4上设置有进料阀5，通气管22上设置有气阀21，内壳35的底部中心位置设置有出料管28，出料管28的另一端依次贯穿保温隔热层33和外壳7并延伸到外部，出料管28上设置有出料阀27，内壳35内部的底端安装有导流块36，外壳7的底部两侧均安装有支撑板12，支撑板12的底端安装有底座13，底座13的下表面四个拐角处均安装有自锁万向轮14，第一安装板2的下表面安装有箱体15，箱体15的内部底端安装有蓄电池23和逆变器24，且蓄电池23位于逆变器24的一侧，外壳7的前端面安装有控制箱8，控制箱8的前端面设置有显示屏9和控制面板11，且显示屏9位于控制面板11的上方，控制面板11上设置有控制按钮10，控制箱8的内部设置有模数转换模块37和控制器38，温度检测传感器30和气压检测传感器26的输出端均与模数转换模块37的输入端电性连接，模数转换模块37的输出端与控制器38的输入端电性连接，控制器38的输出端分别与减速电机17、增压泵18和显示屏9的输入端电性连接。
本实施例中，保温隔热层33的设置，可以对内壳35内部的沥青起到保温隔热的作用，导流块36的设置，可以对内壳35内部的沥青出料时起到导流的作用，自锁万向轮14的设置，本实用新型可通过自锁万向轮14在地面上进行移动或固定，蓄电池23和逆变器24的配合设置，太阳能面板1将光能转换为电能并储存在蓄电池23内，在外部不易接通外部电源时，蓄电池23内的电能可为本实用新型提供电能。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (7)
1.一种公路施工用沥青储罐，包括外壳(7)和减速电机(17)，其特征在于：所述外壳(7)的内壁上设置有保温隔热层(33)，所述保温隔热层(33)的内侧设置有内壳(35)，所述内壳(35)的顶部两侧分别设置有进料管(4)和通气管(22)，所述进料管(4)和通气管(22)的另一端均依次贯穿保温隔热层(33)和外壳(7)并延伸到外部，所述通气管(22)的另一端通过管类接头(25)与增压泵(18)底部上的出气端连接，所述减速电机(17)安装在第二安装板(16)的上表面，所述减速电机(17)的输出轴贯穿第二安装板(16)的表面并通过联轴器(29)与转轴(32)连接，且第二安装板(16)通过第二支撑杆(6)与外壳(7)的顶部连接，所述转轴(32)的底端依次贯穿外壳(7)、保温隔热层(33)和内壳(35)顶部中心位置上的密封轴承并延伸到内壳(35)的内部，且转轴(32)的外壁上安装有搅拌杆(31)，所述保温隔热层(33)的内壁与内壳(35)的外壁之间设置有电加热盘管(34)，所述内壳(35)的顶部两侧分别设置有温度检测传感器(30)和气压检测传感器(26)，所述外壳(7)的顶部通过第一支撑杆(3)与第一安装板(2)连接，所述第一安装板(2)的上表面安装有太阳能面板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述增压泵(18)安装在第三安装板(19)的上表面，且增压泵(18)底部上的出气端贯穿第三安装板(19)的表面，所述第三安装板(19)通过第三支撑杆(20)与外壳(7)的顶部连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述进料管(4)上设置有进料阀(5)，所述通气管(22)上设置有气阀(21)，所述内壳(35)的底部中心位置设置有出料管(28)，所述出料管(28)的另一端依次贯穿保温隔热层(33)和外壳(7)并延伸到外部，所述出料管(28)上设置有出料阀(27)。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述内壳(35)内部的底端安装有导流块(36)，所述外壳(7)的底部两侧均安装有支撑板(12)，所述支撑板(12)的底端安装有底座(13)，所述底座(13)的下表面四个拐角处均安装有自锁万向轮(14)。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述第一安装板(2)的下表面安装有箱体(15)，所述箱体(15)的内部底端安装有蓄电池(23)和逆变器(24)，且蓄电池(23)位于逆变器(24)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述外壳(7)的前端面安装有控制箱(8)，所述控制箱(8)的前端面设置有显示屏(9)和控制面板(11)，且显示屏(9)位于控制面板(11)的上方，所述控制面板(11)上设置有控制按钮(10)，所述控制箱(8)的内部设置有模数转换模块(37)和控制器(38)。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐，其特征在于：所述温度检测传感器(30)和气压检测传感器(26)的输出端均与模数转换模块(37)的输入端电性连接，所述模数转换模块(37)的输出端与控制器(38)的输入端电性连接，所述控制器(38)的输出端分别与减速电机(17)、增压泵(18)和显示屏(9)的输入端电性连接。
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