CN219339170U - 一种驱动电机悬置结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种驱动电机悬置结构,包括结构本体,所述结构本体包括支撑架,所述支撑架的内壁上活动安装有支撑板,所述支撑板上焊接有固定架,所述支撑架的内壁上开有固定槽,所述固定架滑动安装在固定槽的内部,所述支撑板和支撑架上均开有固定孔,所述固定孔的内部活动安装有固定螺栓,所述固定螺栓的一端转动安装有螺母,所述螺母的一侧与支撑板相接触。该一种驱动电机悬置结构,使用时,电机活动安装在支撑架的内部,支撑架为正三角形,支撑架通过三点的支撑板与电机相配合,对电机实施三点支撑固定,有效为电机提供稳固的工作环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及驱动电机悬置设备领域,具体为一种驱动电机悬置结构。
背景技术
驱动电机是新能源汽车上的动力来源,现有的电机安装多是采用悬置结构,且电机大多是尺寸不一,导致安装结构尺寸不一,不便于安装,且在安装时多是通过螺栓的方式安装,在电机工作时或汽车移动时会产生震动,电机的震动会影响到螺栓的震动或晃动,导致螺栓易脱落,安装稳定性不佳。
根据现有公开号为CN207842633U的专利文献公开的一种驱动电机悬置结构,其包括驱动电机、车架、减震橡胶垫、用于将驱动电机安装在车架上的悬置支架和用于连接驱动电机的安装支架,所述减震橡胶垫的一端与所述悬置支架连接,所述减震橡胶垫的另一端与所述安装支架连接,所述车架上设有若干个具有相对角度的安装孔,该技术方案在使用时,悬置结构与车架紧密相连,且第一悬置支架和第二安装支架与减震橡胶垫的连接处均倾斜向下的安装面,使驱动电机及悬置系统的受力更加合理,驱动电机在重力和旋转扭矩的作用下,会挤压减震橡胶垫使各部件连接更加紧密,降低悬置安装支架松动、脱落的故障率。
针对上述技术方案,该技术方案虽然实现了对电机的悬置安装,但是该技术方案在使用时,无法实现对电机的包裹安装,异物容易对电机造成碰撞,从而造成电机的损坏,另外固定点的数量为两个,无法有效的对电机实现限位支撑,在使用时存在不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种驱动电机悬置结构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构新颖,使用时,电机活动安装在支撑架的内部,支撑架为正三角形,支撑架通过三点的支撑板与电机相配合,对电机实施三点支撑固定,有效为电机提供稳固的工作环境。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种驱动电机悬置结构,包括结构本体,所述结构本体包括支撑架,所述支撑架的内壁上活动安装有支撑板,所述支撑板上焊接有固定架,所述支撑架的内壁上开有固定槽,所述固定架滑动安装在固定槽的内部,所述支撑板和支撑架上均开有固定孔,所述固定孔的内部活动安装有固定螺栓,所述固定螺栓的一端转动安装有螺母,所述螺母的一侧与支撑板相接触。
进一步的,所述支撑架的内部活动安装有电机,所述电机转动安装有输出轴,所述电机与支撑板之间通过连接组件相连接。
进一步的,所述连接组件包括连接座和固定座,所述固定座焊接在支撑板上,所述连接座焊接在电机上。
进一步的,所述连接座通过螺栓安装在固定座之间,所述连接座与螺栓之间安装有缓冲垫。
进一步的,所述电机上固定安装有固定挂耳,所述支撑板的宽度大于支撑架的宽度。
进一步的,所述支撑架上焊接有固定杆,所述固定杆的一端焊接有安装板,所述安装板上开有安装孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种驱动电机悬置结构,包括支撑架;支撑板;固定孔;固定螺栓;固定槽;固定架;螺母;电机;固定挂耳;连接组件;固定杆;安装板;安装孔;连接座;固定座;缓冲垫;螺栓。
1.该一种驱动电机悬置结构,使用时,电机活动安装在支撑架的内部,支撑架为正三角形,支撑架通过三点的支撑板与电机相配合,对电机实施三点支撑固定,有效为电机提供稳固的工作环境。
2.该一种驱动电机悬置结构,后期将支撑板在固定槽的内部滑动,滑动便于将支撑板和电机从支撑架上拆除或安装使用,支撑板的宽度大于支撑架的宽度,有效对电机实施包裹保护使用。
3.该一种驱动电机悬置结构,吊装机构与固定挂耳相配合,可是电机悬挂从支撑架的内部拆除,拆除后将一侧的支撑板分离,分离后将电机露出,对电机进行维修使用。
附图说明
图1为本实用新型一种驱动电机悬置结构的结构示意图;
图2为本实用新型一种驱动电机悬置结构的连接组件的结构示意图;
图3为本实用新型一种驱动电机悬置结构的连接座与固定座的结构示意图;
图4为本实用新型一种驱动电机悬置结构的固定座的结构示意图;
图中:1、支撑架;2、支撑板;3、固定孔;4、固定螺栓;5、固定槽;6、固定架;7、螺母;8、电机;9、固定挂耳;10、连接组件;11、固定杆;12、安装板;13、安装孔;14、连接座;15、固定座;16、缓冲垫;17、螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种驱动电机悬置结构,包括结构本体,所述结构本体包括支撑架1,所述支撑架1的内壁上活动安装有支撑板2,所述支撑板2上焊接有固定架6,所述支撑架1的内壁上开有固定槽5,所述固定架6滑动安装在固定槽5的内部,所述支撑板2和支撑架1上均开有固定孔3,所述固定孔3的内部活动安装有固定螺栓4,所述固定螺栓4的一端转动安装有螺母7,所述螺母7的一侧与支撑板2相接触,所述支撑架1的内部活动安装有电机8,所述电机8转动安装有输出轴,所述电机8与支撑板2之间通过连接组件10相连接,连接组件10呈三点与电机8相连接,对电机8实施三点支撑固定。
本实施例,所述连接组件10包括连接座14和固定座15,所述固定座15焊接在支撑板2上,所述连接座14焊接在电机8上,所述连接座14通过螺栓17安装在固定座15之间,所述连接座14与螺栓17之间安装有缓冲垫16,所述电机8上固定安装有固定挂耳9,所述支撑板2的宽度大于支撑架1的宽度,所述支撑架1上焊接有固定杆11,所述固定杆11的一端焊接有安装板12,所述安装板12上开有安装孔13,连接座14通过缓冲垫16安装在螺栓17上,缓冲垫16为橡胶材质,对电机8实施缓冲减震使用。
该装置在使用时,首先将连接座14安装在固定座15之间,将螺栓17同时贯穿连接座14和固定座15实现,连接座14限位安装在固定座15的内部,依次将三个位置处的支撑板2完成后,将吊装设备与固定挂耳9相配合,将电机吊起,吊起后将支撑板2上的固定架6滑动安装在固定槽5的内部,实现将支撑架1与支撑板2相连接,当支撑架1和支撑板2上的固定孔3对齐后,将固定螺栓4安装在固定孔3的内部,另一端安装螺母7使固定螺栓4将支撑板2固定安装在支撑架1上,支撑板2的宽度大于支撑架1的宽度,支撑板2对电机8的边侧实施遮挡保护,避免异物对电机8碰撞造成的损坏,将固定杆11通过安装板12上的安装孔13,将本装置整体安装在车架上,后期将固定螺栓4从固定孔3内部拆除,便于电机8和支撑板2快速与支撑架1分离拆卸,将一侧的支撑板2拆除后,电机8的一侧露出,漏出后便于对电机8进行维修使用,连接座14通过缓冲垫16安装在螺栓17上,缓冲垫16为橡胶材质,对电机8实施缓冲减震使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种驱动电机悬置结构,包括结构本体,其特征在于:所述结构本体包括支撑架(1),所述支撑架(1)的内壁上活动安装有支撑板(2),所述支撑板(2)上焊接有固定架(6),所述支撑架(1)的内壁上开有固定槽(5),所述固定架(6)滑动安装在固定槽(5)的内部,所述支撑板(2)和支撑架(1)上均开有固定孔(3),所述固定孔(3)的内部活动安装有固定螺栓(4),所述固定螺栓(4)的一端转动安装有螺母(7),所述螺母(7)的一侧与支撑板(2)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述支撑架(1)的内部活动安装有电机(8),所述电机(8)转动安装有输出轴,所述电机(8)与支撑板(2)之间通过连接组件(10)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述连接组件(10)包括连接座(14)和固定座(15),所述固定座(15)焊接在支撑板(2)上,所述连接座(14)焊接在电机(8)上。
4.根据权利要求3所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述连接座(14)通过螺栓(17)安装在固定座(15)之间,所述连接座(14)与螺栓(17)之间安装有缓冲垫(16)。
5.根据权利要求2所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述电机(8)上固定安装有固定挂耳(9),所述支撑板(2)的宽度大于支撑架(1)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种驱动电机悬置结构,其特征在于:所述支撑架(1)上焊接有固定杆(11),所述固定杆(11)的一端焊接有安装板(12),所述安装板(12)上开有安装孔(13)。
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