CN219318412U - 一种与汽轮机配合使用的高压加热装置 - Google Patents
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Abstract
一种与汽轮机配合使用的高压加热装置,包括支架和依次安装在支架上的一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器,一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器从上至下依次设置在支架上;一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器内均设置有用于冷却水输入输出的换热腔I和用于汽轮机蒸汽输入输出的换热腔II,三级高压加热器的换热腔I的进口端设置为锅炉给水进口端,一级高压加热器的换热腔I的出口端设置为锅炉给水出口端,一级高压加热器的换热腔II的进口端设置为汽轮机蒸汽输入口端,三级高压加热器的换热腔II的出口端设置为蒸汽输出口端。本申请通过多个高压加热器的相互配合,能够提高蒸汽利用率,减少热量浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机技术领域,特别是一种与汽轮机配合使用的高压加热装置。
背景技术
高压加热器是一种利用汽轮机的部分抽汽对给水进行加热的装置,目的在于提高锅炉的给水温度,实现汽轮机组的整体热效率的提高;现有技术中一般设置一台或者多台高压加热器进行给水加热,给水一般依次经过设置的高压加热器再送到锅炉去加热,但是,在设置多台高压加热器进行给水加热时,多台高压加热器相互独立,没有进行相互配合或者配合的不够,使得输入高压加热器的蒸汽没有与给水进行充分换热即向外输出,从而造成了蒸汽的利用率不够,也导致了汽轮机组热量的浪费。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种通过多个高压加热器的相互配合,提高蒸汽利用率,减少热量浪费的与汽轮机配合使用的高压加热装置。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种与汽轮机配合使用的高压加热装置,包括支架和依次安装在支架上的一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器,一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器内均设置有用于冷却水输入输出的换热腔I和用于汽轮机蒸汽输入输出的换热腔II,三级高压加热器的换热腔I的进口端设置为锅炉给水进口端,一级高压加热器的换热腔I的出口端设置为锅炉给水出口端,一级高压加热器的换热腔I的进口端与二级高压加热器的换热腔I的出口端连通,二级高压加热器的换热腔I的进口端与三级高压加热器的换热腔I的出口端连通;
所述一级高压加热器的换热腔II的进口端设置为汽轮机蒸汽输入口端,三级高压加热器的换热腔II的出口端设置为蒸汽输出口端,三级高压加热器的换热腔II的进口端与二级高压加热器的换热腔II的出口端连通,二级高压加热器的换热腔II的进口端与一级高压加热器的换热腔II的出口端连通。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,所述一级高压加热器的换热腔II的疏水口端与二级高压加热器的换热腔II的疏水口端均与三级高压加热器的换热腔II连通。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,在三级高压加热器的换热腔II的内部的顶部还固定安装有喷淋管道,喷淋管道与一级高压加热器的换热腔II的疏水口端、二级高压加热器的换热腔II的疏水口端连通,在喷淋管道上安装有若干喷淋嘴。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,在一级高压加热器的换热腔II的疏水口端、二级高压加热器的换热腔II的疏水口端、三级高压加热器的换热腔II的疏水口端均安装有疏水阀。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,在一级高压加热器的换热腔II的出口端、二级高压加热器的换热腔II的出口端、三级高压加热器的换热腔II的出口端均安装有压力控制阀。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,所述一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器均为列管式换热器,列管式换热器的管腔设置为换热腔I,列管式换热器的壳腔设置为换热腔II。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,所述一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器从上至下依次设置在支架上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、本申请通过设置一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器进行相互配合,使得经汽轮机输入高压加热器的蒸汽能够与锅炉给水进行充分换热,从而大大的提高了蒸汽的利用率,也减少了汽轮机组热量的浪费;
2、本申请的锅炉给水路径为从三级高压加热器经过二级高压加热器至一级高压加热器,汽轮机输出的蒸汽的路径为从一级高压加热器经过二级高压加热器至三级高压加热器,使得蒸汽与锅炉给水能够进行充分的热交换,并且,一级高压加热器、二级高压加热器的疏水也送入三级高压加热器,有助于进一步提高蒸汽的利用率,减少热量的浪费。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1,一种与汽轮机配合使用的高压加热装置,包括支架1和依次安装在支架1上的一级高压加热器2、二级高压加热器3和三级高压加热器4,实现利用一级高压加热器2、二级高压加热器3和三级高压加热器4共3个高压加热器与汽轮机配合,利用汽轮机输出的蒸汽来对锅炉给水进行加热,有助于充分利用汽轮机输出的蒸汽,尽可能的减少热量的浪费;
具体的,一级高压加热器2、二级高压加热器3和三级高压加热器4内均设置有用于冷却水输入输出的换热腔I5和用于汽轮机蒸汽输入输出的换热腔II6,三级高压加热器4的换热腔I5的进口端设置为锅炉给水进口端7,一级高压加热器2的换热腔I5的出口端设置为锅炉给水出口端8,一级高压加热器2的换热腔I5的进口端与二级高压加热器3的换热腔I5的出口端连通,二级高压加热器3的换热腔I5的进口端与三级高压加热器4的换热腔I5的出口端连通,锅炉给水进口端7用于外接锅炉给水供应管道,用于提供锅炉给水,锅炉给水出口端8用于与锅炉连通,用于将加热后锅炉给水输送到锅炉内,锅炉给水的路径为,先经锅炉给水进口端7输入三级高压加热器4的换热腔I5,再经过二级高压加热器3的换热腔I5输入一级高压加热器2的换热腔I5,最后经锅炉给水出口端8输出,使得锅炉给水依次流经一级高压加热器2、二级高压加热器3和三级高压加热器4的换热腔I5,能够有效保证锅炉给水进行充分受热;
所述一级高压加热器2的换热腔II6的进口端设置为汽轮机蒸汽输入口端9,三级高压加热器4的换热腔II6的出口端设置为蒸汽输出口端10,三级高压加热器4的换热腔II6的进口端与二级高压加热器3的换热腔II6的出口端连通,二级高压加热器3的换热腔II6的进口端与一级高压加热器2的换热腔II6的出口端连通;汽轮机蒸汽输入口端9用于与汽轮机的抽汽口连通,便于将汽轮机的抽汽输入到一级高压加热器2,蒸汽输出口端10用于作为蒸汽的排放口,在蒸汽充分换热释放热量后向外输出,避免蒸汽留滞而导致压力过大,保证安全,蒸汽的路径为,先经汽轮机蒸汽输入口端9输入一级高压加热器2的换热腔II6,与一级高压加热器2的换热腔I5内的锅炉给水进行一次换热,再进入二级高压加热器3的换热腔II6,与二级高压加热器3的换热腔I5内的锅炉给水进行二次换热,最后进入三级高压加热器4的换热腔II6,与三级高压加热器4的换热腔I5内的锅炉给水进行三次换热,保证了蒸汽与锅炉给水的充分换热,有助于提高蒸汽的利用率,减少热量的浪费;
由于一级高压加热器2、二级高压加热器3的换热腔II6内的蒸汽换热降温形成的冷凝水的温度还很高,直接排出会浪费热量,因而所述一级高压加热器2的换热腔II6的疏水口端与二级高压加热器3的换热腔II6的疏水口端均与三级高压加热器4的换热腔II6连通,便于将一级高压加热器2、二级高压加热器3的换热腔II6内的冷凝水输入到三级高压加热器4的换热腔II6内,与三级高压加热器4的换热腔I5内的锅炉给水进行换热,进一步减少热量的浪费;具体的,在三级高压加热器4的换热腔II6的内部的顶部还固定安装有喷淋管道13,喷淋管道13与一级高压加热器2的换热腔II6的疏水口端、二级高压加热器3的换热腔II6的疏水口端连通,在喷淋管道13上安装有若干喷淋嘴14,便于输入三级高压加热器4的换热腔II6的冷凝水更好的与三级高压加热器4的换热腔I5内的锅炉给水进行换热。
实际应用时,在一级高压加热器2的换热腔II6的疏水口端、二级高压加热器3的换热腔II6的疏水口端、三级高压加热器4的换热腔II6的疏水口端均安装有疏水阀12,实现只疏水不排汽,有助于避免蒸汽的散失,从而减少热量的损耗;其次,在一级高压加热器2的换热腔II6的出口端、二级高压加热器3的换热腔II6的出口端、三级高压加热器4的换热腔II6的出口端均安装有压力控制阀11,压力控制阀11的设置用于对一级高压加热器2、二级高压加热器3、三级高压加热器4的换热腔II6内的压力进行控制,只有在其内部压力达到一定值后才进行开启,从而尽可能的延长蒸汽的停留时间,保证与锅炉给水换热的充分性,具体的,压力控制阀11采用减压阀,还能起到减压、稳压作用。
具体的,为了更好的满足实际的使用要求,所述一级高压加热器2、二级高压加热器3和三级高压加热器4均为列管式换热器,列管式换热器的管腔设置为换热腔I5,列管式换热器的壳腔设置为换热腔II6;所述一级高压加热器2、二级高压加热器3和三级高压加热器4从上至下依次设置在支架1上。
Claims (7)
1.一种与汽轮机配合使用的高压加热装置,其特征在于:包括支架和依次安装在支架上的一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器,一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器内均设置有用于冷却水输入输出的换热腔I和用于汽轮机蒸汽输入输出的换热腔II,三级高压加热器的换热腔I的进口端设置为锅炉给水进口端,一级高压加热器的换热腔I的出口端设置为锅炉给水出口端,一级高压加热器的换热腔I的进口端与二级高压加热器的换热腔I的出口端连通,二级高压加热器的换热腔I的进口端与三级高压加热器的换热腔I的出口端连通;
所述一级高压加热器的换热腔II的进口端设置为汽轮机蒸汽输入口端,三级高压加热器的换热腔II的出口端设置为蒸汽输出口端,三级高压加热器的换热腔II的进口端与二级高压加热器的换热腔II的出口端连通,二级高压加热器的换热腔II的进口端与一级高压加热器的换热腔II的出口端连通。
2.根据权利要求1所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,其特征在于:所述一级高压加热器的换热腔II的疏水口端与二级高压加热器的换热腔II的疏水口端均与三级高压加热器的换热腔II连通。
3.根据权利要求2所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,其特征在于:在三级高压加热器的换热腔II的内部的顶部还固定安装有喷淋管道,喷淋管道与一级高压加热器的换热腔II的疏水口端、二级高压加热器的换热腔II的疏水口端连通,在喷淋管道上安装有若干喷淋嘴。
4.根据权利要求1所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,其特征在于:在一级高压加热器的换热腔II的疏水口端、二级高压加热器的换热腔II的疏水口端、三级高压加热器的换热腔II的疏水口端均安装有疏水阀。
5.根据权利要求1所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,其特征在于:在一级高压加热器的换热腔II的出口端、二级高压加热器的换热腔II的出口端、三级高压加热器的换热腔II的出口端均安装有压力控制阀。
6.根据权利要求1所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,其特征在于:所述一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器均为列管式换热器,列管式换热器的管腔设置为换热腔I,列管式换热器的壳腔设置为换热腔II。
7.根据权利要求1或6所述的与汽轮机配合使用的高压加热装置,其特征在于:所述一级高压加热器、二级高压加热器和三级高压加热器从上至下依次设置在支架上。
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