CN219313876U - 一种滚轮传送装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种滚轮传送装置,旨在解决现有传送装置无法对传送物体进行定位,传送物体在传送过程中容易偏离传送轨道,从传动装置上掉落,从而影响到传送效率;其技术方案要点是:包括定位组件、传送组件和驱动组件,传送组件安装在所述定位组件上,驱动组件与传送组件传动连接,定位传送组件包括底板、多个隔板、挡板、限位柱、传动轴、固定支架、以及多个定位柱,底板位于整个定位组件的最底部,固定支架通过螺丝安装在底板上,多个隔板通过螺丝安装在固定支架上,多个隔板之间通过限位柱连接,定位柱设置在隔板的外侧,所述挡板与定位柱固定连接。本实用新型设有定位组件,能够对工件起到作用定位作用,避免工件在传送过程中偏离轨道。

Description

一种滚轮传送装置
技术领域
本实用新型涉及传送装置领域,尤其涉及到一种滚轮传送装置。
背景技术
滚轮传送带是由滚轮、轴承及框架构成的,用于流水线、自动化设备、物流设备传送物品的必要设备,现有的传送带存在与传送物体接触面较大,传输过程中产生较大摩擦力,对板面造成一定损坏的问题。
申请号为:CN202220460173.1的专利文件公开了一种三点式滚轮传送带装置,其包括传输台、第一转轴、第二转轴和无动力支撑轮,传输台顶端的一侧连接设置有固定座,传输台与固定座属于焊接,固定座的内部连接设置有第一转轴,固定座与第一转轴属于活动连接,第一转轴的一侧活动连接有传动带。
上述方案通过使用三点式接触,极大地减少传送带与传送物体的接触面积,减少了彼此之间的摩擦力,避免传送物体因摩擦力过大而出现损坏问题。
但是该方案的传送带装置缺少传送定位装置,无法对传送物体进行定位,传送物体在传送过程中容易偏离传送轨道,从传动装置上掉落,从而影响到传送效率。因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种滚轮传送装置,用于解决现有的传送带装置缺少传送定位装置,无法对传送物体进行定位,传送物体在传送过程中容易偏离传送轨道,从传动装置上掉落,从而影响到传动效率的问题。
本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的:
一种滚轮传送装置,包括定位组件、传送组件和驱动组件,所述传送组件安装在所述定位组件上,所述驱动组件与传送组件传动连接,所述定位组件包括底板、多个隔板、挡板、限位柱、传动轴、固定支架、以及多个定位柱,所述底板位于整个定位组件的最底部,所述固定支架通过螺丝安装在所述底板上,多个所述隔板通过螺丝安装在所述固定支架上,多个隔板之间通过限位柱连接,所述定位柱设置在所述隔板的外侧,所述挡板与所述定位柱固定连接。
本实用新型的进一步设置为:所述传送组件包括第一传送机构和第二传送机构,所述第一传送机构和第二传送机构的结构相同均包括多个主轴、第一轴承座、第二轴承座、驱动齿轮、传动轴、滚轮、连轴器、以及被动齿轮,所述主轴上套设有多个驱动齿轮,所述主轴的两端均与第一轴承座连接,多个主轴之间通过连轴器连接,所述第二轴承座设置在隔板的内侧,所述传动轴设置在第二轴承座内,所述滚轮套设在所述传动轴上。
本实用新型的进一步设置为:所述驱动组件包括多个第一齿轮、传动链条、第二齿轮、电机支架、电机、以及电机连接件,所述电机通过螺丝安装在所述电机支架上,所述电机支架的侧面设置有电机连接件,所述电机连接件通过螺丝与底板固定连接,所述第二齿轮设置在所述电机的输出端上,所述第一齿轮和第二齿轮之间通过传动链条传动连接。
本实用新型的进一步设置为:所述限位柱设置有四个,所述限位柱的两端与隔板固定连接,用于对工件起到支撑定位作用。
本实用新型的进一步设置为:所述隔板的内侧设置有多个与定位柱相匹配的定位孔,所述定位柱的端部设置在定位孔内。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型设置有定位组件,通过左右对称设置的挡板对放置在定位组件上的工件起到左右定位作用,避免工件在传送过程中偏离轨道或冲出传送装置,保证传送的效率。
2.本实用新型在使用过程中滚轮的轮面与工件的接触面极小,能减少在传送过程中工件和滚轮之间的摩擦,避免传送过程中工件由于传送装置与工件之间的摩擦造成工件损坏。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的正视图。
图3是本实用新型的侧视图。
图4是本实用新型的爆炸图。
图5是本实用新型的部分爆炸图。
数字标号:工件1、底板2、隔板3、挡板4、主轴5、第一轴承座7、驱动齿轮8、第一齿轮9、限位柱10、第二轴承座11、传动轴12、滚轮13、固定支架14、定位柱15、传动链条16、第二齿轮17、电机支架18、电机19、电机连接件20、连轴器21、被动齿轮22
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
现有的滚轮传动装置缺少传送定位装置,无法对传送物体进行定位,传送物体在传送过程中容易偏离传送轨道,从传动装置上掉落,从而影响到传动效率,因此,本实用新型提出了一种滚轮传送装置。
实施例1
如图1至图5所示,本实用新型提出的一种滚轮传送装置包括:包括定位组件、传送组件和驱动组件,所述传送组件安装在所述定位组件上,所述定位组件用于对工件1进行定位,避免工件1产生偏移,所述定位组件包括底板2、隔板3、挡板4、限位柱10、固定支架14、定位柱15;所述底板2位于整个定位组件的最底部,所述固定支架14通过螺丝安装在所述底板2上,所述隔板3通过螺丝安装在所述固定支架14上,多个隔板3之间通过限位柱10连接,所述限位柱的两端与隔板固定连接,用于对工件起到支撑定位作用。所述定位柱15设置在所述隔板3的外侧,所述挡板4与所述定位柱15固定连接,所述隔板3的内侧设置有多个与定位柱15相匹配的定位孔,所述定位柱15的端部设置在定位孔内;在本实施例中,挡板4的数量为两个,通过左右对称设置的挡板对工件1起到左右定位作用,避免工件1在传动过程中偏离传送轨道从传动装置上掉落。
实施例2
所述传送组件包括第一传送机构和第二传送机构,所述第一传送机构和第二传送机构的结构相同均包括多个主轴5、第一轴承座7、第二轴承座11、驱动齿轮8、传动轴12、滚轮13、连轴器21、以及被动齿轮22,所述主轴5上套设有多个驱动齿轮8,所述主轴5的两端均与第一轴承座7连接,多个主轴5之间通过连轴器21连接,所述第二轴承座11设置在隔板3的内侧,所述传动轴12设置在第二轴承座11内,所述滚轮13套设在所述传动轴12上,通过驱动组件能够驱动第一传动机构和第二传动机构,进而带动设置在第一传动机构和第二传动机构上的工件1移动。
所述驱动组件与传动组件传动连接,用于驱动传动组件从而带动放置在传动组件上的工件1移动,所述驱动组件包括多个第一齿轮9、传动链条16、第二齿轮17、电机支架18、电机19、以及电机连接件20,所述电机19通过螺丝安装在所述电机支架18上,所述电机支架18的侧面设置有电机连接件20,所述电机连接件20通过螺丝与底板2固定连接,所述第二齿轮17设置在所述电机19的输出端上,所述第第一齿轮9和第二齿轮17之间通过传动链条传动连接,使用时,启动电机19,电机19驱动设在输出端上的第二齿轮17,通过传动链条16带动第一齿轮9,进而通过第一齿轮9带动第轴5,进而带动放置在传动组件上的工件1移动。
本实用新型的装配过程如下:将多个支架左右对称安装在底板2上,然后将两个隔板通过螺丝固定在支架的左右两侧,将多个限位柱10等距设置在隔板上,两个隔板之间通过限位柱10连接;接着将多个传动轴12安装在对应的第二轴承座11中,将滚轮13套设置在传动轴上并锁紧螺丝;再将多个被动齿轮22分别安装再位于第二轴承座11内侧的传动轴12的一端,并锁紧螺丝;然后将三个驱动齿轮8、一个第一齿轮9、一个驱动齿轮8依次套入主轴5,接着再主轴的两端上各安装一个第一轴承座7,组装主轴组件,以同样的方法再组装一套主轴组件,两个主轴组件通过联轴器21实现装配,将主轴组件分别通过第一轴承座7侧部螺丝孔安装在隔板3前端内侧,接着调整驱动齿轮8安装位置,使其和被动齿轮22相互啮合,第一齿轮9的位置待安装第二齿轮17时在做调整;接着将多个定位柱15对称设置在隔板的外侧并用螺丝固定,然后将多个挡板4分别安装在多个定位柱15上并通过螺丝固定。然后将电机通过螺丝安装在电机支架上,将电机连接件设置在电机支架的侧面,电机连接件通过螺丝与底板固定连接,将第二齿轮设置在电机的输出端上,调整第二齿轮17和位于主轴5上的第一齿轮9的相应位置,然后装上链条16,使第一齿轮9和第二齿轮17分别和传动链条16相互啮合。至此完成整个装配。
本实用新型的使用过程和原理如下:使用时,将要传送的工件1放置在两件挡板4之间,挡板4对工件起到左右定位作用,工件1的下表面与滚轮13的轮面重合并相切。接着启动电机19,由于第一齿轮9、第二齿轮17分别与传动链条16相互啮合,主轴5上的驱动齿轮8和被动齿轮22相互啮合,当电机19启动时,通过上述部件的传导,最终驱动滚轮13沿着转动轴12转动,由于工件1下表面与滚轮13的轮面重合并相切,滚轮13会带动工件1向前移动。关闭电机19,滚轮停止转动,工件1失去驱动力,停止向前移动。至此,完成依次完整的操作。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,除了包含所列的那些要素,而且还可包含没有明确列出的其他要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种滚轮传送装置,其特征在于,包括定位组件、传送组件和驱动组件,所述传送组件安装在所述定位组件上,所述驱动组件与传送组件传动连接,所述定位组件包括底板、多个隔板、挡板、限位柱、传动轴、固定支架、以及多个定位柱,所述底板位于整个定位组件的最底部,所述固定支架通过螺丝安装在所述底板上,多个所述隔板通过螺丝安装在所述固定支架上,多个隔板之间通过限位柱连接,所述定位柱设置在所述隔板的外侧,所述挡板与所述定位柱固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种滚轮传送装置,其特征在于,所述传送组件包括第一传送机构和第二传送机构,所述第一传送机构和第二传送机构的结构相同均包括多个主轴、第一轴承座、第二轴承座、驱动齿轮、传动轴、滚轮、连轴器、以及被动齿轮,所述主轴上套设有多个驱动齿轮,所述主轴的两端均与第一轴承座连接,多个主轴之间通过连轴器连接,所述第二轴承座设置在隔板的内侧,所述传动轴设置在第二轴承座内,所述滚轮套设在所述传动轴上。
3.根据权利要求1所述的一种滚轮传送装置,其特征在于,所述驱动组件包括多个第一齿轮、传动链条、第二齿轮、电机支架、电机、以及电机连接件,所述电机通过螺丝安装在所述电机支架上,所述电机支架的侧面设置有电机连接件,所述电机连接件通过螺丝与底板固定连接,所述第二齿轮设置在所述电机的输出端上,所述第一齿轮和第二齿轮之间通过传动链条传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种滚轮传送装置,其特征在于,所述限位柱设置有四个,所述限位柱的两端与隔板固定连接,用于对工件起到支撑定位作用。
5.根据权利要求2所述的一种滚轮传送装置,其特征在于,所述隔板的内侧设置有多个与定位柱相匹配的定位孔,所述定位柱的端部设置在定位孔内。
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