CN219313099U - 一种周转箱自动上盖装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种周转箱自动上盖装置，用于将周转箱盖自动盖到周转箱上，包括箱盖输送流线和箱体输送流线，所述箱盖输送流线设置在所述箱盖输送流线的上方，所述箱盖输送流线的一端设置有挡盖机构，所述挡盖机构包括支架、驱动组件和用于阻挡周转箱盖的阻挡板，所述支架设置在所述箱盖输送线上，所述驱动组件和所述阻挡板设置在所述支架内，所述阻挡板在所述驱动组件的驱动下上升或下降。本实用新型的有益之处在于，通过设置上下设置的箱盖输送流线与箱体输送流线，在周转箱在下层运输的过程中，箱盖在上层运输并自动盖到周转箱上，结构简单，方便维修，实现自动上盖。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化运输包装技术领域，具体的涉及一种周转箱自动上盖装置。
背景技术
周转箱在生产中有着广泛的应用，用于包装转运产品，装满产品的周转箱需要盖上箱盖来防止灰尘的进入和起到防潮防湿的作用，现有的周转箱上盖一般有手动上盖和机械手抓取上盖两种方式，手动上盖的方式需要大量的人力完成，且人工完成的效率低，机械手抓取上盖的方式一般结构较为复杂，加工成本及维护保养的成本都很高，亟需一种结构简单，成本低的上盖装置。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种周转箱自动上盖装置，处于下方的箱体输送流线运输周转箱，处于上方的箱盖输送流线用于运输箱盖，当周转箱运输到箱盖输送流线的一端时，箱盖盖到周转箱上，实现自动上盖，结构简单，维修方便，可在箱盖的运输过程中直接上盖。
具体的，本实用新型公开了一种周转箱自动上盖装置，用于将周转箱盖自动盖到周转箱上，包括箱盖输送流线和箱体输送流线，所述箱盖输送流线设置在所述箱盖输送流线的上方，所述箱盖输送流线的一端设置有挡盖机构，所述挡盖机构包括支架、驱动组件和用于阻挡周转箱盖的阻挡板，所述支架设置在所述箱盖输送流线上，所述驱动组件和所述阻挡板设置在所述支架内，所述阻挡板在所述驱动组件的驱动下上升或下降。
采用上述技术方案的有益之处在于，通过设置上下设置的箱盖输送流线与箱体输送流线，在周转箱在下层运输的过程中，箱盖在上层运输并自动盖到周转箱上，结构简单，方便维修，实现自动上盖。
进一步的，所述阻挡板侧面设置有安装件，所述安装件连接有安装轴，所述安装轴的两端设置在所述支架上，所述阻挡板绕着所述安装轴转动。
采用上述技术方案的有益之处在于，通过设置安装轴并设置安装件使阻挡板与安装轴连接，在周转箱运输到位时，阻挡板在驱动组件的驱动下绕着安装轴转动上升，箱盖从阻挡板的下方通过盖到周转箱上，完成后，挡板归位阻挡下一个盖板，结构简单。
进一步的，所述驱动组件包括驱动气缸、连接件和固定件，所述驱动气缸设置在所述支架上，所述连接件设置在所述驱动气缸的输出端，所述固定件固定设置在所述阻挡板上，所述固定件与所述连接件可转动连接。
采用上述技术方案的有益之处在于，驱动气缸伸出时，阻挡板处于初始位置，气缸缩回后固定件与阻挡板上升，此时通过转轴连接的连接件与固定件旋转一定的角度，通过气缸控制阻挡板的位置，控制方便，不会有漏油的情况发生。
进一步的，所述固定件的侧面设置有连接部，所述连接部侧面设置有贯穿孔，所述贯穿孔内设置有转轴，所述转轴的两端设置在所述连接件上。
采用上述技术方案的有益之处在于，通过设置转轴将固定件与连接件连接，使固定件与连接件可以绕着转轴转动，方便阻挡件的转动，同时连接紧固，减少维修次数。
进一步的，所述箱盖输送流线和所述箱体输送流线均包括线体边框及设置在线体边框间的滚筒，所述滚筒在所述线体边框内滚动设置。
采用上述技术方案的有益之处在于，通过滚筒来运输箱盖与周转箱，结构简单，方便控制。
进一步的，所述箱盖输送流线包括水平运输段和倾斜运输段，所述倾斜运输段设置在靠近所述挡盖机构的一侧并逐渐向下倾斜设置。
采用上述技术方案的有益之处在于，所述倾斜运输段的设置使箱盖在运输的过程中靠近周转箱，箱盖平稳的盖到周转箱上，不会对周转箱或是箱内的产品造成冲击。
进一步的，所述箱体输送流线上还设置有阻挡机构，所述阻挡机构包括：固定底板、隔挡板、升降气缸，所述固定底板的两侧固定在所述线体边框上，所述升降气缸设置在所述固定底板上，所述隔挡板设置在所述升降气缸的输出端。
采用上述技术方案的有益之处在于，所述阻挡机构的设置用与控制所述周转箱的位置，当周转箱的距离过近时，隔挡板上升，加大周转箱间的距离，更加方便后续的包装工作。
进一步的，所述支架的两侧设置有封板。
采用上述技术方案的有益之处在于，所述封板的设置起到防护的作用，防止物料或是灰尘等进入到驱动组件，减少驱动组件的维护次数。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型周转箱自动上盖装置整体结构示意图
图2是本实用新型驱动组件结构示意图
图3是本实用新型固定件结构示意图
图4是本实用新型阻挡机构结构示意图
图5是本实用新型箱盖输送流线结构示意图
其中附图中所涉及的标号如下：
箱盖输送流线1；线体边框11；滚筒12；水平运输段13；倾斜运输段14；箱体输送流线2；支架3；封板31；阻挡板5；安装件51；安装轴52；驱动组件4；驱动气缸41；连接件42；固定件43；连接部44；转轴45；阻挡机构6；固定底板61；隔挡板62；升降气缸63；直线轴承64；周转箱盖7；周转箱8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1到5所示，本实用新型公开了一种周转箱8自动上盖装置，用于将周转箱盖7自动盖到周转箱8上，包括箱盖输送流线1和箱体输送流线2，所述箱盖输送流线1设置在所述箱盖输送流线1的上方，所述箱盖输送流线1的长度小于所述箱体输送流线2的长度，所述箱盖输送流线1的一端设置有挡盖机构，所述挡盖机构包括支架3、驱动组件4和用于阻挡周转箱盖7的阻挡板5，所述支架3设置在所述箱盖输送流线上，所述驱动组件4和所述阻挡板5设置在所述支架3内，所述阻挡板5在所述驱动组件4的驱动下上升或下降。
采用上述技术方案的有益之处在于，通过设置上下设置的箱盖输送流线1与箱体输送流线2，在周转箱8在下层运输的过程中，周转箱盖7在上层运输并自动盖到周转箱8上，结构简单，方便维修，实现自动上盖。
在一些实施方案中，所述阻挡板5可以采用以下结构方案，所述阻挡板5侧面设置有安装件51，所述安装件51固定设置在阻挡板5上，所述安装件51连接有安装轴52，所述安装轴52的两端设置在所述支架3上，所述支架3上设置有轴承，安装轴52在轴承内转动，所述阻挡板5绕着所述安装轴52转动。
采用上述技术方案的有益之处在于，通过设置安装轴52并设置安装件51使阻挡板5与安装轴52连接，在周转箱8运输到位时，阻挡板5在驱动组件4的驱动下绕着安装轴52转动上升，周转箱盖7从阻挡板5的下方通过盖到周转箱8上，完成后，阻挡板5归位阻挡下一个周转箱盖7，结构简单。
在一些实施方案中，所述驱动组件4可以采用以下结构方案，所述驱动组件4包括驱动气缸41、连接件42、固定件43，所述驱动气缸41竖直可转动设置在所述支架3上，驱动气缸41的伸出端向下设置，所述连接件42设置在所述驱动气缸41的输出端，所述固定件43固定设置在所述阻挡板5上，所述固定件43与所述连接件42可转动连接。
采用上述技术方案的有益之处在于，驱动气缸41伸出时，阻挡板5处于初始位置，气缸缩回后固定件43与阻挡板5上升，此时通过转轴45连接的连接件42与固定件43旋转一定的角度，通过气缸控制阻挡板5的位置，控制方便，不会有漏油的情况发生。
在一些实施方案中，所述固定件43可以采用以下结构方案，所述固定件43的侧面设置有连接部44，所述连接部44凸出设置，所述连接部44侧面贯穿的设置有连接孔，所述连接孔内设置有转轴45，所述转轴45设置在固定在所述连接孔内的轴承内，所述转轴45的两端设置在所述连接件42上。
采用上述技术方案的有益之处在于，通过设置转轴45将固定件43与连接件42连接，使固定件43与连接件42可以绕着转轴45转动，方便阻挡板5的转动，同时连接紧固，减少维修次数。
在一些实施方案中，所述箱盖输送流线1和所述箱体输送流线2可以采用以下结构方案，所述箱盖输送流线1和所述箱体输送流线2均包括线体边框11及设置在线体边框11间的滚筒12，所述滚筒12在所述线体边框11内滚动设置，滚筒12通过皮带连接，通过电机控制转动，所述箱盖输送流线1及箱体输送流线2上均设置有传感器，用于感应箱体及周转箱盖7的位置。
采用上述技术方案的有益之处在于，通过滚筒12来运输箱盖与周转箱8，结构简单，方便控制。
在一些实施方案中，所述箱盖输送流线1可以采用以下结构方案，所述箱盖输送流线1包括水平运输段13和倾斜运输段14，所述倾斜运输段14的滚筒12将，所述倾斜运输段14内的设置在靠近所述挡盖机构的一侧，内部的滚筒逐渐向下倾斜设置。
采用上述技术方案的有益之处在于，所述倾斜运输段14的设置使周转箱盖7在运输的过程中靠近周转箱8，周转箱盖7平稳的盖到周转箱8上，不会对周转箱8或是箱内的产品造成冲击，同时确保周转箱盖7运输到位。
在一些实施方案中，所述箱盖输送流线1可以采用以下结构方案，所述周转箱输送流线2上还设置有阻挡机构6，所述阻挡机构6包括：固定底板61、隔挡板62、升降气缸63，所述固定底板61的两侧固定在所述线体边框11上，所述升降气缸63设置在所述固定底板61上，所述隔挡板62设置在所述升降气缸63的输出端，所述升降气缸63的两侧还设置有直线轴承64，所述直线轴承64安装在所述固定底板61上，隔挡板62连接有两个导向柱伸入到直线轴承64内，用于限制隔挡板62的运输位置。
采用上述技术方案的有益之处在于，所述阻挡机构6的设置用与控制所述周转箱8的位置，当周转箱8的距离过近时，隔挡板62上升，加大周转箱8间的距离，更加方便后续的包装工作。
在一些实施方案中，所述支架3可以采用以下结构方案，所述支架3的两侧设置有封板31。
采用上述技术方案的有益之处在于，所述封板31的设置起到防护的作用，防止物料或是灰尘等进入到驱动组件4，减少驱动组件4的维护次数。
工作过程，从外部上料设备或是生产线上过来的周转箱盖7和装好产品的周转箱8运送到箱盖输送流线1和箱体输送流线2上，当传感器感应到周转箱8时，驱动气缸41抬起，带动阻挡板5抬起，周转箱盖7沿着倾斜运输段14运输盖到周转箱8上，阻挡板5归位，上层箱盖输送流线1和箱体输送流线2均继续运动进行上盖操作，结构简单，保养方便，成本低，可以适用于不同型号的周转箱8的上盖。
对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种周转箱自动上盖装置，用于将周转箱盖(7)自动盖到周转箱(8)上，其特征在于，包括箱盖输送流线(1)和箱体输送流线(2)，所述箱盖输送流线(1)设置在所述箱盖输送流线(1)的上方，所述箱盖输送流线(1)的一端设置有挡盖机构，所述挡盖机构包括支架(3)、驱动组件(4)和用于阻挡周转箱盖(7)的阻挡板(5)，所述支架(3)设置在所述箱盖输送流线(1)上，所述驱动组件(4)和所述阻挡板(5)设置在所述支架(3)内，所述阻挡板(5)在所述驱动组件(4)的驱动下上升或下降。
2.根据权利要求1所述的周转箱自动上盖装置，其特征在于，所述阻挡板(5)侧面设置有安装件(51)，所述安装件(51)连接有安装轴(52)，所述安装轴(52)的两端设置在所述支架(3)上，所述阻挡板(5)绕着所述安装轴(52)转动。
3.根据权利要求1所述的周转箱自动上盖装置，其特征在于，所述驱动组件(4)包括驱动气缸(41)、连接件(42)和固定件(43)，所述驱动气缸(41)设置在所述支架(3)上，所述连接件(42)设置在所述驱动气缸(41)的输出端，所述固定件(43)固定设置在所述阻挡板(5)上，所述固定件(43)与所述连接件(42)可转动连接。
4.根据权利要求3所述的周转箱自动上盖装置，其特征在于，所述固定件(43)的侧面设置有连接部(44)，所述连接部(44)侧面设置有贯穿孔，所述贯穿孔内设置有转轴(45)，所述转轴(45)的两端设置在所述连接件(42)上。
5.根据权利要求1所述的周转箱自动上盖装置，其特征在于，所述箱盖输送流线(1)和所述箱体输送流线(2)均包括线体边框(11)及设置在线体边框(11)间的滚筒(12)，所述滚筒(12)在所述线体边框(11)内滚动设置。
6.根据权利要求1所述的周转箱自动上盖装置，其特征在于，所述箱盖输送流线(1)包括水平运输段(13)和倾斜运输段(14)，所述倾斜运输段(14)设置在靠近所述挡盖机构的一侧并逐渐向下倾斜设置。
7.根据权利要求5所述的周转箱自动上盖装置，其特征在于，所述箱体输送流线(2)上还设置有阻挡机构(6)，所述阻挡机构(6)包括：固定底板(61)、隔挡板(62)、升降气缸(63)，所述固定底板(61)的两侧固定在所述线体边框(11)上，所述升降气缸(63)设置在所述固定底板(61)上，所述隔挡板(62)设置在所述升降气缸(63)的输出端。
8.根据权利要求1所述的周转箱自动上盖装置，其特征在于，所述支架(3)的两侧设置有封板(31)。
Priority Applications (1)
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| CN202320081722.9U CN219313099U (zh) | 2023-01-13 | 2023-01-13 | 一种周转箱自动上盖装置 |
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