CN219312539U - 一种用于无人机电池充电的底座 - Google Patents

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Abstract

一种用于无人机电池充电的底座,包括基座、套壳和电线,所述基座上设有设有挡片;所述套壳可转动地安装在所述基座上,且所述套壳内设有朝外开口的卡腔;所述卡腔内安装有供电接头,所述卡腔侧壁上对应所述挡片设有活动槽;所述电线安装在所述基座上并电连接所述供电接头;其中,蓄电池卡入所述卡腔内时插接所述供电接头,即可进行充电;所述蓄电池脱离所述卡腔时,转动所述套壳可使所述挡片穿过所述活动槽进出所述卡腔,使得所述挡片具备位于所述卡腔内并遮挡所述供电接头的第一位置,以及从所述卡腔内移出至外界的第二位置;且挡片处于第一位置时,可以避免灰尘沾染供电接头,挡片处于第二位置时,方便蓄电池插接供电接头。

Description

一种用于无人机电池充电的底座
技术领域
本实用新型属于无人机充电技术领域,尤其涉及一种用于无人机电池充电的底座。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,常用于高空拍摄和监控。无人机的主要动力来源是依靠蓄电池供电,当蓄电池电量耗尽时,需要及时将蓄电池从无人机上拆下并插接至相应的充电底座上进行充电。
但是,由于常规的充电底座的供电接头长期裸露在外,容易发生氧化和沾染灰尘,影响底座与蓄电池的正常连接;为此,现有技术中会在供电接头上设置可拆卸的胶盖,在充电前后需要拆装胶盖,以露出和封堵供电接头,操作较为麻烦,且此过程中胶盖容易丢失,给使用者带来极大不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型提供了一种用于无人机电池充电的底座,可以解决背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于无人机电池充电的底座,包括基座、套壳和电线,所述基座上设有设有挡片;所述套壳可转动地安装在所述基座上,且所述套壳内设有朝外开口的卡腔;所述卡腔内安装有供电接头,所述卡腔侧壁上对应所述挡片设有活动槽;所述电线安装在所述基座上并电连接所述供电接头;其中,蓄电池卡入所述卡腔内时插接所述供电接头,所述蓄电池脱离所述卡腔时,转动所述套壳可使所述挡片穿过所述活动槽进出所述卡腔,使得所述挡片具备位于所述卡腔内并遮挡所述供电接头的第一位置,以及从所述卡腔内移出至外界的第二位置。
优选地,还包括卷轮,所述基座内部设有收纳腔,所述收纳腔一侧设有接通外界的通孔,所述卷轮可活动地设置在所述收纳腔内;所述套壳上设有转轴,所述转轴与所述基座转动连接,且所述转轴一端延伸至所述收纳腔内并固接所述卷轮;所述电线末端贯穿所述通孔至所述收纳腔内,并沿所述转轴布线以电连接所述供电接头,转动所述套壳可驱使所述卷轮卷收所述电线。
优选地,所述转轴上设有走线槽,所述电线末端穿过所述走线槽并电连接所述供电接头。
优选地,所述电线首端安装有USB接头,所述USB接头可随所述电线的卷收而封堵所述通孔。
优选地,还包括限位件,所述限位件安装在所述基座上并用于限制所述卷轮转动。
优选地,所述限位件为螺栓,所述基座上设有接通所述收纳腔和外界的螺孔;所述螺栓与所述螺孔螺纹连接,且所述螺栓一端可贯穿至所述收纳腔内并抵接所述卷轮。
优选地,所述挡片上设有第一指示标,所述套壳在所述供电接头的旁侧设有第二指示标,所述挡片处于第一位置时,所述第一指示标对齐所述第二指示标。
优选地,所述卡腔朝上开口设计,所述套壳上还设有取物口,所述取物口接通所述卡腔和外界。
优选地,所述取物口呈U型设计。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种用于无人机电池充电的底座,通过在基座上设计套壳用于蓄电池的安装,使得蓄电池能稳定地插接卡腔内的供电接头,通过设计电线用于向供电接头提供电源;而可转动套壳和活动槽的设计,则使得基座上的挡片可以进出卡腔,以遮挡或脱离供电接头,从而避免在不充电时供电接头裸露,操作简单方便,提高了使用便利性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1示出了本实用新型的使用状态示意图一;
图2示出了图1的俯视图;
图3示出了图2的剖视图A-A;
图4示出了本实用新型的使用状态示意图二;
图5示出了图4中A处的放大图;
图6示出了本实用新型整体结构的分解示意图一;
图7示出了本实用新型整体结构的分解示意图二;
图8示出了本实用新型的部分结构示意图;
图9示出了图8的左视图;
图10示出了图9的剖视图B-B。
图中:1基座、10收纳腔、100通孔、11挡片、11b第一指示标、1s螺孔、2套壳、20卡腔、201活动槽、202取物口、21供电接头、22转轴、220走线槽、2b第二指示标、3电线、30USB接头、4蓄电池、5卷轮、6限位件、6s螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅附图1-附图6,一种用于无人机电池充电的底座,包括基座1、套壳2和电线3,基座1上设有设有挡片11;套壳2可转动地安装在基座1上,且套壳2内设有朝外开口的卡腔20;卡腔20内安装有供电接头21,卡腔20侧壁上对应挡片11设有活动槽201;电线3安装在基座1上并电连接供电接头21;其中,蓄电池4卡入卡腔20内时插接供电接头21,蓄电池4脱离卡腔20时,转动套壳2可使挡片11穿过活动槽201进出卡腔20,使得挡片11具备位于卡腔20内并遮挡供电接头21的第一位置,以及从卡腔20内移出至外界的第二位置。
具体的,不使用该底座进行充电时,挡片11处于第一位置,此时挡片11遮挡供电接头21,以减缓供电接头21的氧化速度,并避免供电接头21沾染外界的灰尘;当需要给蓄电池4充电时,先转动套壳2,使得挡片11相对套壳2调整至第二位置,此时挡片11脱离供电接头21并位于卡腔20外,将蓄电池4放入卡腔20内,使得蓄电池4的充电端插接供电接头21上,最后将电线3连接电源即可。
综上,本实用新型通过在基座1上设计套壳2用于蓄电池4的安装,使得蓄电池4能稳定地插接卡腔20内的供电接头21,通过设计电线3用于向供电接头21提供电源;而可转动套壳2和活动槽201的设计,则使得基座1上的挡片11可以进出卡腔20,以遮挡或脱离供电接头21,从而避免在不充电时供电接头21裸露,操作简单方便,提高了使用便利性。
参阅附图1-附图6,考虑到电线3容易发生缠绕而杂乱,影响使用者的使用体验,为此,本实用新型中还包括卷轮5,基座1内部设有收纳腔10,收纳腔10一侧设有接通外界的通孔100,卷轮5可活动地设置在收纳腔10内;套壳2上设有转轴22,转轴22与基座1转动连接,且转轴22一端延伸至收纳腔10内并固接卷轮5;电线3末端贯穿通孔100至收纳腔10内,并沿转轴22布线以电连接供电接头21,转动套壳2可驱使卷轮5卷收电线3。
具体的,常规情况下,电线3缠绕于卷轮5上并卷收于收纳腔10内;当需要给蓄电池4充电时,拉动电线3首端将电线3从收纳腔10内抽出外界,此过程中,电线3会带动卷轮5转动,进而使得套壳2发生转动,使用者根据实际需求调整电线3的拉出长度,且需保证挡片11处于脱离卡腔20和供电接头21的第二位置,确保蓄电池4可以正常安装并插接供电接头21。
使用完毕后,转动套壳2带动卷轮5,即可电线3重新缠绕至卷轮5上,当电线3全部卷收至收纳腔10内时,挡片11处于第一位置。
综上,本实用新型通过在收纳腔10内设计卷轮5,并通过套壳2用于驱使卷轮5转动,以方便电线3的卷收和使用,并解决了电线3容易发生缠绕而杂乱的问题,提高了使用者的使用体验。
参阅附图3,转轴22上设有走线槽220,电线3末端穿过走线槽220并电连接供电接头21;走线槽220的设计方便电线3的布线,并能起到固定电线3末端的作用,从而方便电线3的卷收和拉出使用,使得整体结构更为合理。
参阅附图4-附图5,电线3首端安装有USB接头30,USB接头30可随电线3的卷收而封堵通孔100。
具体的,电线3全部卷收于收纳腔10内时,USB接头30封堵通孔100,以避免外界的灰尘进入收纳腔10内;当电线3从收纳腔10内拉出外界时,USB接头30脱离通孔100。
需要注意的是,USB接头30属于现有技术,本实用新型中不做进一步描述。
参阅附图6-附图10,本实用新型中还包括限位件6,限位件6安装在基座1上并用于限制卷轮5转动。
具体的,一般情况下,限位件6限制卷轮5转动,以防止套壳2和卷轮5转动;当需要转动套壳2和卷轮5时,解除限位件6对卷轮5的限制,然后手持转动套壳2即可。
因此,限位件6的设计可以限制卷轮5和套壳2于特定位置上,一方面可避免蓄电池4在充电时发生晃动,另一方面可以避免卷轮5随意发生转动而导致电线3松动。
参阅附图6-附图10,限位件6的种类多样,例如可以采用常见的卡扣机构、磁吸机构等,为了节约成本,本实用新型中的限位件6为螺栓6s,基座1上设有接通收纳腔10和外界的螺孔1s;螺栓6s与螺孔1s螺纹连接,且螺栓6s一端可贯穿至收纳腔10内并抵接卷轮5。
具体的,一般情况下,螺栓6s一端抵接卷轮5,以限制卷轮5转动;当需要转动卷轮5时,拧动螺栓6s使其脱离卷轮5即可。
参阅附图4-附图5,挡片11上设有第一指示标11b,套壳2在供电接头21的旁侧设有第二指示标2b,挡片11处于第一位置时,第一指示标11b对齐第二指示标2b;当挡片11处于第二位置时,第一指示标11b错开第二指示标2b;第一指示标11b和第二指示标2b的配合设计,方便使用者查看挡片11是否盖合供电接头21。
参阅附图1-附图6,卡腔20朝上开口设计,此设计使得蓄电池4可以利用自身重量固定于卡腔20内,套壳2上还设有取物口202,取物口202接通卡腔20和外界,使用者通过取物口202即可向上拨动蓄电池4脱离卡腔20。
进一步的,取物口202呈U型设计,方便使用者向上拨动蓄电池4。
还需要说明的是,尽管已经示出和描述了本申请的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,包括:
基座(1),所述基座(1)上设有设有挡片(11);
套壳(2),所述套壳(2)可转动地安装在所述基座(1)上,且所述套壳(2)内设有朝外开口的卡腔(20);所述卡腔(20)内安装有供电接头(21),所述卡腔(20)侧壁上对应所述挡片(11)设有活动槽(201);
电线(3),所述电线(3)安装在所述基座(1)上并电连接所述供电接头(21);
其中,蓄电池(4)卡入所述卡腔(20)内时插接所述供电接头(21),所述蓄电池(4)脱离所述卡腔(20)时,转动所述套壳(2)可使所述挡片(11)穿过所述活动槽(201)进出所述卡腔(20),使得所述挡片(11)具备位于所述卡腔(20)内并遮挡所述供电接头(21)的第一位置,以及从所述卡腔(20)内移出至外界的第二位置。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,还包括卷轮(5),所述基座(1)内部设有收纳腔(10),所述收纳腔(10)一侧设有接通外界的通孔(100),所述卷轮(5)可活动地设置在所述收纳腔(10)内;
所述套壳(2)上设有转轴(22),所述转轴(22)与所述基座(1)转动连接,且所述转轴(22)一端延伸至所述收纳腔(10)内并固接所述卷轮(5);所述电线(3)末端贯穿所述通孔(100)至所述收纳腔(10)内,并沿所述转轴(22)布线以电连接所述供电接头(21),转动所述套壳(2)可驱使所述卷轮(5)卷收所述电线(3)。
3.根据权利要求2所述的一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,所述转轴(22)上设有走线槽(220),所述电线(3)末端穿过所述走线槽(220)并电连接所述供电接头(21)。
4.根据权利要求2所述的一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,所述电线(3)首端安装有USB接头(30),所述USB接头(30)可随所述电线(3)的卷收而封堵所述通孔(100)。
5.根据权利要求2所述的一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,还包括限位件(6),所述限位件(6)安装在所述基座(1)上并用于限制所述卷轮(5)转动。
6.根据权利要求5所述的一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,所述限位件(6)为螺栓(6s),所述基座(1)上设有接通所述收纳腔(10)和外界的螺孔(1s);所述螺栓(6s)与所述螺孔(1s)螺纹连接,且所述螺栓(6s)一端可贯穿至所述收纳腔(10)内并抵接所述卷轮(5)。
7.根据权利要求1所述的一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,所述挡片(11)上设有第一指示标(11b),所述套壳(2)在所述供电接头(21)的旁侧设有第二指示标(2b),所述挡片(11)处于第一位置时,所述第一指示标(11b)对齐所述第二指示标(2b)。
8.根据权利要求1所述的一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,所述卡腔(20)朝上开口设计,所述套壳(2)上还设有取物口(202),所述取物口(202)接通所述卡腔(20)和外界。
9.根据权利要求8所述的一种用于无人机电池充电的底座,其特征在于,所述取物口(202)呈U型设计。
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