CN211844124U

CN211844124U - 一种新能源汽车充电桩

Info

Publication number: CN211844124U
Application number: CN201922221231.6U
Authority: CN
Inventors: 马厚转
Original assignee: Qiqihar Ouaier Environmental Protection Engineering Co ltd
Current assignee: Heilongjiang Yiwen Environmental Technology Co.,Ltd.
Priority date: 2019-12-12
Filing date: 2019-12-12
Publication date: 2020-11-03
Anticipated expiration: 2029-12-12

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车技术领域，包括桩体，桩体内设有蓄电池和与蓄电池电性连接的充电线缆，桩体内部转动安装有由驱动机构驱动旋转的绕卷辊，充电线缆绕设在绕卷辊上，所述桩体内设有用于对充电线缆锁定的定位机构，桩体外设有存放箱，存放箱内设有用于对充电枪锁定的卡接机构；本实用新型通过设置的伺服电机进行驱动，通过驱动机构传动实现绕卷辊对充电线缆的绕卷或放设，使得充电枪的能实现自由延伸，大大方便了对新能源汽车的充电操作，设置的定位机构能对充电线缆在放设后进行及时定位锁紧，保证了充电线缆的延伸长度的锁定，避免充电线缆发生缠绕，提升操作方便程度。

Description

一种新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

授权公告号为CN209208518 U的专利公开了一种新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的正表面设置有显示屏，所述充电桩本体正表面的右侧设置有操作面板，所述操作面板的正表面设置有操作按钮，所述操作面板正表面的底部设置有磁卡插口，所述充电桩本体两侧的底部均设置有充电线底座。该装置虽然能对新能源汽车进行充电，但是充电前的线缆放设操作较为不便，为此，现提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车充电桩，包括桩体，桩体内设有蓄电池和与蓄电池电性连接的充电线缆，桩体内部转动安装有由驱动机构驱动旋转的绕卷辊，充电线缆绕设在绕卷辊上，所述充电线缆远离绕卷辊一端连接有充电枪，所述桩体内设有用于对充电线缆锁定的定位机构，桩体外设有存放箱，存放箱内设有用于对充电枪锁定的卡接机构。

作为本实用新型的一种改进方案：所述驱动机构包括与蓄电池电性连接的伺服电机，伺服电机的输出轴驱动连接有锥齿轮II，锥齿轮II上啮合连接有锥齿轮I，锥齿轮I上同轴固定有蜗杆，蜗杆上啮合连接有与绕卷辊同轴固定的蜗轮。

作为本实用新型的一种改进方案：所述定位机构包括与充电线缆对应的弧板，弧板上固定有套筒，套筒内滑动安装有与桩体固定的导柱，桩体与套筒之间固定连接有弹簧圈，所述桩体上螺纹连接穿设有升降螺纹杆，升降螺纹杆下端转动安装有拉杆，拉杆下端转动安装有滑柱，套筒侧壁开设有供滑柱滑动嵌入的条形槽。

作为本实用新型的一种改进方案：所述卡接机构包括固定在固定在存放箱内的定位套块，定位套块上卡接适配有固定在充电枪上的插块II，插块II上开设有弧槽，定位套块内滑动安装有与弧槽抵接适配的顶块，顶块与定位套块之间固定连接有抵推弹簧。

作为本实用新型的一种改进方案：所述存放箱上转动安装有挡板，挡板与存放箱之间固定连接有拉簧，挡板上固定有插块I，存放箱上开设有与插块I卡接适配的插槽，存放箱上螺纹穿设有螺柱。

作为本实用新型的一种改进方案：所述桩体内部设有与蓄电池电性连接的引流风扇，桩体侧壁开设有通风孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的伺服电机进行驱动，通过驱动机构传动实现绕卷辊对充电线缆的绕卷或放设，使得充电枪的能实现自由延伸，大大方便了对新能源汽车的充电操作，设置的定位机构能对充电线缆在放设后进行及时定位锁紧，保证了充电线缆的延伸长度的锁定，避免充电线缆发生缠绕，提升操作方便程度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部的放大示意图；

图3为图1中B部的放大示意图；

图4为图1中C部的放大示意图；

图5为本实用新型中定位机构的局部立体结构示意图。

图中：1-桩体、2-升降螺纹杆、3-充电线缆、4-拉簧、5-插块I、6-挡板、7-充电枪、8-锥齿轮I、9-锥齿轮II、10-伺服电机、11-存放箱、12-引流风扇、13-蓄电池、14-蜗杆、15-插槽、16-蜗轮、17-套筒、18-弧板、19-滑柱、20-条形槽、21-弹簧圈、22-导柱、23-拉杆、24-抵推弹簧、25-定位套块、26-弧槽、27-插块II、28-顶块、29-螺柱、30-绕卷辊。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明：

实施例1

请参阅图1-5，一种新能源汽车充电桩，包括桩体1，桩体1内设有蓄电池13和与蓄电池13电性连接的充电线缆3，所述桩体1内部转动安装有由驱动机构驱动旋转的绕卷辊30，充电线缆3绕设在绕卷辊30上，所述充电线缆3远离绕卷辊30一端连接有充电枪7，所述桩体1内设有用于对充电线缆3锁定的定位机构，桩体1外设有存放箱11，存放箱11内设有用于对充电枪7锁定的卡接机构。

本装置通过设置的绕卷辊30对充电线缆3进行绕卷，设置的充电枪7与新能源汽车的充电接口连接，实现充电操作，当需要将充电枪7向外延伸时，伺服电机10能驱动锥齿轮II9旋转，锥齿轮II9带动与之啮合的锥齿轮I8转动，进而实现蜗杆14的转动，蜗杆14带动蜗轮16旋转，实现绕卷辊30转动，即实现对充电线缆3的绕卷和放设，方便充电枪7延伸至合适的位置进行新能源汽车的充电操作。

具体地，驱动机构包括与蓄电池13电性连接的伺服电机10，伺服电机10的输出轴驱动连接有锥齿轮II9，锥齿轮II9上啮合连接有锥齿轮I8，锥齿轮I8上同轴固定有蜗杆14，蜗杆14上啮合连接有与绕卷辊30同轴固定的蜗轮16。由于蜗轮16和蜗杆14的自锁性，能有效避免绕卷辊30的反转，提升充电线缆3的放设效果。

为了进一步保证在充电线缆3放设后的位置锁定，本装置的定位机构包括与充电线缆3对应的弧板18，弧板18上固定有套筒17，套筒17内滑动安装有与桩体1固定的导柱22，桩体1与套筒17之间固定连接有弹簧圈21，所述桩体1上螺纹连接穿设有升降螺纹杆2，升降螺纹杆2下端转动安装有拉杆23，拉杆23下端转动安装有滑柱19，套筒17侧壁开设有供滑柱19滑动嵌入的条形槽20。

通过转动升降螺纹杆2旋转实现对拉杆23竖直高度的调节，此时，拉杆23上的滑柱19能沿着条形槽20滑动，此时套筒17带动弧板18沿着导柱22滑动，在弹簧圈21的弹性作用下实现弧板18压紧在充电线缆3上，实现充电线缆3的位置锁紧。

实施例2

为了方便对充电枪7的拿取和放置，在实施例1的基础上，另外，卡接机构包括固定在固定在存放箱11内的定位套块25，定位套块25上卡接适配有固定在充电枪7上的插块II27，插块II27上开设有弧槽26，定位套块25内滑动安装有与弧槽26抵接适配的顶块28，顶块28与定位套块25之间固定连接有抵推弹簧24。

当本装置设置的插块II27插入到定位套块25内部时，在抵推弹簧24的弹性作用下，顶块28抵压在弧槽26内部，起到对插块II27的锁定连接，即实现充电枪7置于存放箱11内部稳定放置。

另外，在存放箱11上转动安装有挡板6，挡板6与存放箱11之间固定连接有拉簧4，挡板6上固定有插块I5，存放箱11上开设有与插块I5卡接适配的插槽15，存放箱11上螺纹穿设有螺柱29。

挡板6可自由转动，方便对存放箱11进行封闭，起到对存放箱11内部放置的充电枪7的防护和防尘效果，当挡板6转动到水平位置后，挡板6上的插块I5插入到插槽15内部，旋转螺柱29使其延伸至插槽15内部实现对插块I5的锁紧固定，保证存放箱11处于敞口状态，方便对充电枪7的拿取使用。

进一步地，在桩体1内部设有与蓄电池13电性连接的引流风扇12，桩体1侧壁开设有通风孔，设置的引流风扇12能对桩体1内部的气流向外鼓吹，促进空气的流通，保证桩体1内部良好的散热效果。

综上所述，本实用新型通过设置的伺服电机10进行驱动，通过驱动机构传动实现绕卷辊30对充电线缆3的绕卷或放设，使得充电枪7的能实现自由延伸，大大方便了对新能源汽车的充电操作，设置的定位机构能对充电线缆3在放设后进行及时定位锁紧，保证了充电线缆3的延伸长度的锁定，避免充电线缆3发生缠绕，提升操作方便程度。

需要特别说明的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变性、改进及替代，这些都属于本技术方案的保护范围。本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种新能源汽车充电桩，包括桩体（1），桩体（1）内设有蓄电池（13）和与蓄电池（13）电性连接的充电线缆（3），其特征在于，所述桩体（1）内部转动安装有由驱动机构驱动旋转的绕卷辊（30），充电线缆（3）绕设在绕卷辊（30）上，所述充电线缆（3）远离绕卷辊（30）一端连接有充电枪（7），所述桩体（1）内设有用于对充电线缆（3）锁定的定位机构，桩体（1）外设有存放箱（11），存放箱（11）内设有用于对充电枪（7）锁定的卡接机构。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述驱动机构包括与蓄电池（13）电性连接的伺服电机（10），伺服电机（10）的输出轴驱动连接有锥齿轮II（9），锥齿轮II（9）上啮合连接有锥齿轮I（8），锥齿轮I（8）上同轴固定有蜗杆（14），蜗杆（14）上啮合连接有与绕卷辊（30）同轴固定的蜗轮（16）。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述定位机构包括与充电线缆（3）对应的弧板（18），弧板（18）上固定有套筒（17），套筒（17）内滑动安装有与桩体（1）固定的导柱（22），桩体（1）与套筒（17）之间固定连接有弹簧圈（21），所述桩体（1）上螺纹连接穿设有升降螺纹杆（2），升降螺纹杆（2）下端转动安装有拉杆（23），拉杆（23）下端转动安装有滑柱（19），套筒（17）侧壁开设有供滑柱（19）滑动嵌入的条形槽（20）。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述卡接机构包括固定在存放箱（11）内的定位套块（25），定位套块（25）上卡接适配有固定在充电枪（7）上的插块II（27），插块II（27）上开设有弧槽（26），定位套块（25）内滑动安装有与弧槽（26）抵接适配的顶块（28），顶块（28）与定位套块（25）之间固定连接有抵推弹簧（24）。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述存放箱（11）上转动安装有挡板（6），挡板（6）与存放箱（11）之间固定连接有拉簧（4），挡板（6）上固定有插块I（5），存放箱（11）上开设有与插块I（5）卡接适配的插槽（15），存放箱（11）上螺纹穿设有螺柱（29）。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述桩体（1）内部设有与蓄电池（13）电性连接的引流风扇（12），桩体（1）侧壁开设有通风孔。