CN219310714U - 一种用于内孔沟槽的加工工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及沟槽加工技术领域，具体涉及一种用于内孔沟槽的加工工装。其主要包括用于传递扭矩的传动组件，活动安装于所述传动组件外用于固定所述传动组件的固定组件，辅助所述传动组件转动的转动组件及用于铣削内孔沟槽的铣刀。本实用新型通过所述传动组件中的第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合将轴向扭矩转化为纵向扭矩从而带动铣刀纵向旋转，配合机床地进给运动以实现通过车床主轴对内孔沟槽进行加工。

Description

一种用于内孔沟槽的加工工装

技术领域

本实用新型涉及沟槽加工技术领域，具体涉及一种用于内孔沟槽的加工工装。

背景技术

在皮带轮、真空泵等部件中的内孔沟槽加工过程中，因为多数皮带轮、真空泵等部件中的内孔沟槽都与车床主轴处于平行关系，无法直接进行加工，导致需另选其它适合车床进行加工，徒增工序间流转次数。

中国专利申请号202021670623.7公开了深孔内螺纹加工镗杆，尽管该专利公开了通过车床对内孔中内螺纹进行加工的方法，但由于切削时待加工工件需旋转和刀具的限制，因此不能通过该装置配合车床对内孔沟槽进行加工。

实用新型内容

为了解决内孔沟槽不能用车床进行加工的问题，本实用新型提供一种用于内孔沟槽的加工工装。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于内孔沟槽的加工工装，用于配合车床对内孔沟槽进行加工，其主要包括用于传递扭矩的传动组件，活动安装于所述传动组件外用于固定所述传动组件的固定组件，辅助所述传动组件转动的转动组件及用于铣削内孔沟槽的铣刀。

进一步的，所述传动组件包括前端盖；与所述前端盖可拆卸连接的驱动芯轴，与所述驱动芯轴通过齿轮啮合的后段芯轴，与所述后段芯轴可拆卸连接的第一锥齿轮，与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，与所述第二锥齿轮可拆卸连接的传动芯轴。

进一步的，所述前端盖上设有第一固定孔；所述驱动芯轴分为第一上端，第一中端，第一下端；所述第一上端侧面设有竖直的第一齿牙，所述第一固定孔与所述第一下端可拆卸连接。

进一步的，所述后段芯轴包括第二上端与第二下端，所述第二下端凹设第三固定孔，所述第三固定孔侧面设有竖直的第二齿牙，所述第三固定孔与所述第一上端通过所述第一齿牙与所述第二齿牙相啮合。

进一步的，所述传动芯轴包括第三上端与第三下端，所述第三上端设有一第一容纳空间；所述铣刀设有凹形面，所述第一容纳空间与所述凹形面配合。

进一步的，所述固定组件包括工装主体，与所述工装主体可拆卸连接的后段装置，与所述后段装置螺纹连接的后端盖。

进一步的，所述工装主体分为主体上端与主体下端；所述主体上端为空心圆柱体结构，其空心圆柱体结构由阶梯型的第一大孔与第一小孔组成；所述主体下端为台阶型圆柱体结构，其下方台阶处凹设有定位销孔与第一贯穿孔。

进一步的，所述转动组件包括与所述驱动芯轴和工装主体配合的第一轴承组与第二轴承组，与所述后段芯轴和后段装置配合的第三轴承组，与所述传动芯轴、所述铣刀、所述后段装置配合的第四轴承组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型通过第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合将轴向扭矩转化为纵向扭矩从而带动铣刀纵向旋转，配合机床地进给运动以实现通过车床主轴对内孔沟槽进行加工。

附图说明

图1为内孔沟槽的加工工装的装配示意图；

图2为内孔沟槽的加工工装的分解示意图；

图3为前端盖结构示意图；

图4为驱动芯轴结构示意图；

图5为后段芯轴结构示意图；

图6为后段芯轴另一方向的结构示意图；

图7为传动芯轴结构示意图；

图8为铣刀结构示意图；

图9为工装主体结构示意图；

图10为工装主体另一方向结构示意图；

图11为后段装置结构示意图；

图中：前端盖11；第一固定孔111；驱动芯轴12；第一上端121；第一中端122；第一下端123；后段芯轴13；第二上端131；第二固定孔1311；第二下端132；第三固定孔1321；第一锥齿轮14；第二锥齿轮15；传动芯轴16；第三上端161；第一容纳空间1611；第三下端162；紧固件17；工装主体21；主体上端211；主体下端212；第一大孔213；第一小孔214；定位销孔215；第一贯穿孔216；第二容纳空间217；后段装置22；第二大孔221；第二小孔222；台阶223；第二贯穿孔224；第三贯穿孔225；后端盖23；第一轴承组31；第二轴承组32；第三轴承组33；第四轴承组34；铣刀4；凹形面41。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1与图2所示，本实施例提供一种用于内孔沟槽的加工工装，其包括用于传递扭矩的传动组件，活动安装于所述传动组件外用于固定所述传动组件的固定组件，辅助所述传动组件转动的转动组件及用于铣削内孔沟槽的铣刀4。

如图2所示，所述传动组件包括与图中未展示的车床主轴相连用于传递扭矩以及防尘的前端盖11；与所述前端盖11可拆卸连接的驱动芯轴12，与所述驱动芯轴12通过齿轮啮合的后段芯轴13，与所述后段芯轴13可拆卸连接的第一锥齿轮14，与所述第一锥齿轮14啮合的第二锥齿轮15，与所述第二锥齿轮15可拆卸连接的传动芯轴16。

如图2所示，所述固定组件包括工装主体21，与所述工装主体21可拆卸连接的后段装置22，与所述后段装置22螺纹连接的后端盖23。

如图2所示，所述转动组件包括与所述驱动芯轴12和工装主体21配合的第一轴承组31与第二轴承组32；与所述后段芯轴13和后段装置22配合的第三轴承组33；与所述传动芯轴16，所述铣刀4，所述后段装置22配合的第四轴承组34。其中每个轴承组设有两个轴承，区别在于轴承的规格不同。

如图3所示，所述前端盖11为圆柱体结构，于一端上设有第一固定孔111。所述前端盖11外部活动安装于车床主轴内，所述第一固定孔111与所述驱动芯轴12相连，用于防止灰尘进入所述驱动芯轴12，影响所述驱动芯轴12转动。

如图4所示，所述驱动芯轴12分为第一上端121，第一中端122，第一下端123；所述第一上端121，所述第一中端122，所述第一下端123为圆柱体结构且依次相连。所述第一上端121侧面设有竖直的第一齿牙1211，用于与所述后段芯轴13啮合，传递扭矩。所述第一中端122突出于所述第一上端121与所述第一下端123，通过与所述工装主体21配合固定所述第二轴承组32。所述第一下端123与所述第一固定孔111可拆卸连接，易于所述驱动芯轴12的安装与拆卸。

如图5与图6所示，所述后段芯轴13包括第二上端131与第二下端132，所述第二上端131与所述第二下端132为圆柱体阶梯状结构，所述第二下端132突出于所述第二上端131。在本实施例中，所述第二上端131一端设有第二固定孔1311，用于与紧固件17配合将所述第一锥齿轮14固定。所述第二下端132凹设第三固定孔1321，所述第三固定孔1321侧面设有竖直的第二齿牙13211，所述第二齿牙12311与所述第一齿牙1211相啮合从而传递扭矩。所述第二上端131与所述第二下端132连接处活动安装有所述第三轴承组33。

所述第一锥齿轮14通过所述紧固件17活动连接于所述第二固定孔1311，通过可拆卸连接将所述后段芯轴13的扭矩传递至所述第一锥齿轮14，所述第一锥齿轮14与所述第二锥齿轮15啮合从而将轴向的扭矩转化为纵向的扭矩。

如图7所示，所述传动芯轴16包括第三上端161与第三下端162，所述第三上端161设有一第一容纳空间1611，所述第二锥齿轮15可拆卸连接于所述第三上端161，通过可拆卸连接将扭矩由所述第二锥齿轮15传递至所述传动芯轴16。

如图8所示，所述铣刀4设有与所述第一容纳空间1611相配合的凹形面41，通过所述凹形面41将所述传动芯轴16的扭矩传递至所述铣刀4，由此所述铣刀4转动对内孔沟槽进行铣削。

如图9与图10所示，所述工装主体21分为主体上端211与主体下端212，所述主体上端211与所述主体下端212一体成型，主体上端211窄于所述主体下端212。所述主体上端211为空心圆柱体结构，其空心圆柱体结构由阶梯型的第一大孔213与第一小孔214组成，于所述第一大孔213与所述第一小孔214连接处容纳所述第二轴承组32。所述主体下端212为阶梯型圆柱体结构，其下方台阶处凹设有定位销孔215与第一贯穿孔216；在本实施例中所述定位销孔215设有一个，其贯穿所述主体下端212上下表面，所述第一贯穿孔216设有六个，均匀分布于所述主体下端212且贯穿上下表面。通过所述定位销孔215和所述第一贯穿孔216与车床主轴相连接将所述工装主体21固定于车床上。所述主体下端212下表面还凹设有第二容纳空间217，所述第二容纳空间217用于容纳所述前端盖11与所述第一轴承组31。

如图11所示，所述后段装置22为空心圆柱体结构，空心结构呈阶梯型圆柱状，由第二大孔221与第二小孔222组成。所述第二大孔221内表面设有内螺纹，用于与所述后端盖23相配合固定所述第四轴承组34；所述第二小孔222用于容纳所述后段芯轴13与所述第三轴承组33。所述后段装置22侧面为阶梯状，下端面向内凹陷形成台阶223，所述台阶223可拆卸连接于所述第一大孔213，从而固定所述传动组件。所述后段装置22侧面设有相对设置的贯穿孔，分别为第二贯穿孔224与第三贯穿孔225。所述第二贯穿孔224用于容纳所述传动芯轴16，所述第三贯穿孔225用于容纳所述铣刀4。所述第四轴承组34中的两个轴承内孔分别与所述传动芯轴16和所述铣刀4相配合，两个轴承外圆分别与所述第二贯穿孔224和所述第三贯穿孔225相配合，由此辅助所述传动芯轴16和所述铣刀4转动。

在进行铣削时，待加工工件通过进给运动向车床主轴方向移动，同时车床主轴开始转动，其轴向扭矩依次传递至所述前端盖11，所述驱动芯轴12，所述后段芯轴13，所述第一锥齿轮14，通过所述第一锥齿轮14与所述第二锥齿轮15啮合将轴向扭矩转化为纵向扭矩，纵向扭矩再经所述传动芯轴16传递至所述铣刀4，由此实现所述铣刀4地转动从而实现对待加工工件的内孔沟槽进行铣削。

本实施例中可拆卸连接可为螺纹连接，键连接，销连接等，也可根据需求选择不同连接方式。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (8)

1.一种用于内孔沟槽的加工工装，其特征在于：包括用于传递扭矩的传动组件，活动安装于所述传动组件外用于固定所述传动组件的固定组件，辅助所述传动组件转动的转动组件及用于铣削内孔沟槽的铣刀(4)。

2.根据权利要求1所述的用于内孔沟槽的加工工装，其特征在于：所述传动组件包括前端盖(11)；与所述前端盖(11)可拆卸连接的驱动芯轴(12)，与所述驱动芯轴(12)通过齿轮啮合的后段芯轴(13)，与所述后段芯轴(13)可拆卸连接的第一锥齿轮(14)，与所述第一锥齿轮(14)啮合的第二锥齿轮(15)，与所述第二锥齿轮(15)可拆卸连接的传动芯轴(16)。

3.根据权利要求2所述的用于内孔沟槽的加工工装，其特征在于：所述前端盖(11)上设有第一固定孔(111)；所述驱动芯轴(12)分为第一上端(121)，第一中端(122)，第一下端(123)；所述第一上端(121)侧面设有竖直的第一齿牙(1211)，所述第一固定孔(111)与所述第一下端(123)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的用于内孔沟槽的加工工装，其特征在于：所述后段芯轴(13)包括第二上端(131)与第二下端(132)，所述第二下端(132)凹设第三固定孔(1321)，所述第三固定孔(1321)侧面设有竖直的第二齿牙(13211)，所述第三固定孔(1321)与所述第一上端(121)通过所述第一齿牙(1211)与所述第二齿牙(13211)相啮合。

5.根据权利要求4所述的用于内孔沟槽的加工工装，其特征在于：所述传动芯轴(16)包括第三上端(161)与第三下端(162)，所述第三上端(161)设有一第一容纳空间(1611)；所述铣刀(4)设有凹形面(41)，所述第一容纳空间(1611)与所述凹形面(41)配合。

6.根据权利要求5所述的用于内孔沟槽的加工工装，其特征在于：所述固定组件包括工装主体(21)，与所述工装主体(21)可拆卸连接的后段装置(22)，与所述后段装置(22)螺纹连接的后端盖(23)。

7.根据权利要求6所述的用于内孔沟槽的加工工装，其特征在于：所述工装主体(21)分为主体上端(211)与主体下端(212)；所述主体上端(211)为空心圆柱体结构，其空心圆柱体结构由阶梯型的第一大孔(213)与第一小孔(214)组成；所述主体下端(212)为台阶型圆柱体结构，其下方台阶处凹设有定位销孔(215)与第一贯穿孔(216)。

8.根据权利要求6所述的用于内孔沟槽的加工工装，其特征在于：所述转动组件包括与所述驱动芯轴(12)和工装主体(21)配合的第一轴承组(31)与第二轴承组(32)；与所述后段芯轴(13)和后段装置(22)配合的第三轴承组(33)；与所述传动芯轴(16)、所述铣刀(4)、所述后段装置(22)配合的第四轴承组(34)。

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