CN219300172U - 一种三通接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种三通接头，包括主管道与副管道，副管道连通于主管道且副管道垂直于主管道，包括辅助管与弹性环，主管道内环设有移动凹槽，移动凹槽一端设置有延伸至主管道口的进入凹槽，另一端设置有向主管道口方向延伸的限位凹槽且限位凹槽未延伸至主管道口，辅助管外设置有限位块，进入凹槽、移动凹槽及限位凹槽构成供限位块移动的移动管路，弹性环设置于移动凹槽底部并用于驱动辅助管沿远离主管道方向移动，主管道与副管道交汇处设置有保护件。本实用新型提供一种能增加管道长度的三通接头。

Description

一种三通接头

技术领域

本实用新型涉及一种连接件，具体涉及一种三通接头。

背景技术

三通接头是管道连接时常用的连接件，通常安装于管道的分支处以改变管道内流体的流向，广泛应用于输送液体或气体的管网中。

而在安装三通接头时，由于管道之间的间距不同，导致操作人员需要在现场对三通接头进行切割，导致操作量的增加，同时三通接头的整体结构强度较低，容易受到外界的破坏，尤其是在管路交汇处，其结构强度最低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能增加管道长度的三通接头。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括主管道与副管道，副管道连通于主管道且副管道垂直于主管道，包括辅助管与弹性环，主管道内环设有移动凹槽，移动凹槽一端设置有延伸至主管道口的进入凹槽，另一端设置有向主管道口方向延伸的限位凹槽且限位凹槽未延伸至主管道口，辅助管外设置有限位块，进入凹槽、移动凹槽及限位凹槽构成供限位块移动的移动管路，弹性环设置于移动凹槽底部并用于驱动辅助管沿远离主管道方向移动，主管道与副管道交汇处设置有保护件。

通过采用上述技术方案，当管道之间的间距较大时，选取长度合适的辅助管，可将辅助管的限位块对准进入凹槽，并将辅助管向主管道内推动，限位块达到进入凹槽与移动凹槽交汇处，此时弹性环被压缩，而后旋转辅助管，使得限位块沿移动凹槽环向移动，直至达到移动凹槽与限位凹槽的交汇处，而后放开辅助管，此时在弹性管的作用下，辅助管沿限位凹槽移动，直至达到限位凹槽底部并一直受到弹性环向外的弹力，使得辅助管固定在主管道上，该过程安装方便，且全程无需其他的工具进行操作，便能达到对三通接头长度的修改，而对于不同的情况，可采用不同的辅助管，无需对主管道及副管道进行切割，适用范围广。

本实用新型进一步设置为：所述的保护件包括第一壳体与第二壳体，第一壳体设置有与主管道及副管道交汇处形状相适配的第一防护槽，第二壳体设置有与主管道及副管道交汇处形状相适配的第二防护槽，第一防护槽与第二防护槽构成供主管道及副管道容纳的容纳腔，第一壳体上设置有第一配合块，第一配合块上设置有第一固定孔，第二壳体上设置有第二配合块，第二配合块上设置有与第一固定孔相对的第二固定孔。

通过采用上述技术方案，第一壳体与第二壳体可通过固定件将第一固定孔与第二固定孔进行固定，固定件可为螺栓螺母，从而防止外界对三通接头的破坏。

本实用新型进一步设置为：所述的第一壳体与第二壳体为透明件或半透明件。

通过采用上述技术方案，将第一壳体与第二壳体设置为透明件，使得当三通接头出现破损时，如被腐蚀时，能及时发现，进行维修与更换。

本实用新型进一步设置为：所述的主管道及副管道内设置有第一防腐层，第一防护槽与第二防护槽内设置有第二防腐层。

通过采用上述技术方案，第一防腐层的设置使得当腐蚀性液体通过时，减少对三通接头的破坏，而第二防腐层的设置使得在三通接头被腐蚀坏后，能提供临时的防护，减少安全事故的发生。

本实用新型进一步设置为：所述的辅助管相对弹性环的另一侧设置有用于安装的安装接头。

本实用新型进一步设置为：所述的辅助管、弹性环及移动管路的数量为三个并分别设置于主管道两侧及副管道口。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的爆炸图；

图3为本实用新型整体的剖视图；

图4为本实用新型局部放大图A；

图5为本实用新型辅助管的结构示意图。

图中：1、主管道；10、移动管路；11、移动凹槽；12、进入凹槽；13、限位凹槽；2、副管道；3、辅助管；31、限位块；32、安装接头；4、弹性环；5、保护件；51、第一壳体；510、第一防护槽；511、第一配合块；512、第一固定孔；52、第二壳体；520、第二防护槽；521、第二配合块；522、第二固定孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1-5所示，本实用新型公开了一种三通接头，包括主管道1与副管道2，副管道2连通于主管道1且副管道2垂直于主管道1，包括辅助管3与弹性环4，主管道1内环设有移动凹槽11，移动凹槽11一端设置有延伸至主管道1口的进入凹槽12，另一端设置有向主管道1口方向延伸的限位凹槽13且限位凹槽13未延伸至主管道1口，辅助管3外设置有限位块31，进入凹槽12、移动凹槽11及限位凹槽13构成供限位块31移动的移动管路10，弹性环4设置于移动凹槽11底部并用于驱动辅助管3沿远离主管道1方向移动，主管道1与副管道2交汇处设置有保护件5，该过程安装方便，且全程无需其他的工具进行操作，便能达到对三通接头长度的修改，而对于不同的情况，可采用不同的辅助管3，无需对主管道1及副管道2进行切割，适用范围广。

保护件5包括第一壳体51与第二壳体52，第一壳体51设置有与主管道1及副管道2交汇处形状相适配的第一防护槽510，第二壳体52设置有与主管道1及副管道2交汇处形状相适配的第二防护槽520，第一防护槽510与第二防护槽520构成供主管道1及副管道2容纳的容纳腔50，第一壳体51上设置有第一配合块511，第一配合块511上设置有第一固定孔512，第二壳体52上设置有第二配合块521，第二配合块521上设置有与第一固定孔512相对的第二固定孔522，第一壳体51与第二壳体52可通过固定件将第一固定孔512与第二固定孔522进行固定，固定件可为螺栓螺母，从而防止外界对三通接头的破坏。

第一壳体51与第二壳体52为透明件或半透明件，将第一壳体51与第二壳体52设置为透明件，使得当三通接头出现破损时，如被腐蚀时，能及时发现，进行维修与更换。

主管道1及副管道2内设置有第一防腐层，第一防护槽510与第二防护槽520内设置有第二防腐层，第一防腐层的设置使得当腐蚀性液体通过时，减少对三通接头的破坏，而第二防腐层的设置使得在三通接头被腐蚀坏后，能提供临时的防护，减少安全事故的发生。

辅助管3相对弹性环4的另一侧设置有用于安装的安装接头32，辅助管3、弹性环4及移动管路10的数量为三个并分别设置于主管道1两侧及副管道2口。

具体实施例：当管道之间的间距较大时，选取长度合适的辅助管3，可将辅助管3的限位块31对准进入凹槽12，并将辅助管3向主管道1内推动，限位块31达到进入凹槽12与移动凹槽11交汇处，此时弹性环4被压缩，而后旋转辅助管3，使得限位块31沿移动凹槽11环向移动，直至达到移动凹槽11与限位凹槽13的交汇处，而后放开辅助管3，此时在弹性管的作用下，辅助管3沿限位凹槽13移动，直至达到限位凹槽13底部并一直受到弹性环4向外的弹力，使得辅助管3固定在主管道1上，第一壳体51与第二壳体52可通过固定件将第一固定孔512与第二固定孔522进行固定，固定件可为螺栓螺母，从而防止外界对三通接头的破坏。

Claims (7)

1.一种三通接头，包括主管道与副管道，副管道连通于主管道且副管道垂直于主管道，其特征在于：包括辅助管与弹性环，主管道内环设有移动凹槽，移动凹槽一端设置有延伸至主管道口的进入凹槽，另一端设置有向主管道口方向延伸的限位凹槽且限位凹槽未延伸至主管道口，辅助管外设置有限位块，进入凹槽、移动凹槽及限位凹槽构成供限位块移动的移动管路，弹性环设置于移动凹槽底部并用于驱动辅助管沿远离主管道方向移动，主管道与副管道交汇处设置有保护件。

2.根据权利要求1所述的一种三通接头，其特征在于：所述的保护件包括第一壳体与第二壳体，第一壳体设置有与主管道及副管道交汇处形状相适配的第一防护槽，第二壳体设置有与主管道及副管道交汇处形状相适配的第二防护槽，第一防护槽与第二防护槽构成供主管道及副管道容纳的容纳腔。

3.根据权利要求2所述的一种三通接头，其特征在于：所述的第一壳体上设置有第一配合块，第一配合块上设置有第一固定孔，第二壳体上设置有第二配合块，第二配合块上设置有与第一固定孔相对的第二固定孔。

4.根据权利要求2所述的一种三通接头，其特征在于：所述的第一壳体与第二壳体为透明件或半透明件。

5.根据权利要求1所述的一种三通接头，其特征在于：所述的主管道及副管道内设置有第一防腐层，第一防护槽与第二防护槽内设置有第二防腐层。

6.根据权利要求1所述的一种三通接头，其特征在于：所述的辅助管相对弹性环的另一侧设置有用于安装的安装接头。

7.根据权利要求1所述的一种三通接头，其特征在于：所述的辅助管、弹性环及移动管路的数量为三个并分别设置于主管道两侧及副管道口。

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