CN219297968U

CN219297968U - 一种桥梁施工用桥梁伸缩装置

Info

Publication number: CN219297968U
Application number: CN202222777644.4U
Authority: CN
Inventors: 杨帅; 潘永宁; 崔伟龙
Original assignee: Shandong Hengjian Engineering Testing Co ltd
Current assignee: Shandong Hengjian Engineering Testing Co ltd
Priority date: 2022-10-21
Filing date: 2022-10-21
Publication date: 2023-07-04
Anticipated expiration: 2032-10-21

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，包括桥梁，所述内部设置有第一凹槽，且圆形铁柱设置在第一凹槽内部，并且圆形铁柱左侧内部设置有环形外框，所述环形外框内部设置有第二凹槽，且第一弹簧设置在第二凹槽内部，并且第一弹簧中间设置有连接柱，所述连接柱外侧设置有圆形卡块，且圆形卡块左侧顶端设置有锥形卡铁，并且锥形卡铁设置在卡板内部。桥梁该桥梁施工用桥梁伸缩装置，在桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩作用下，梁体产生位移，桥梁之间收缩导致产生的缝隙容易形成积灰，本设计使用卡板在桥梁收缩时产生的缝隙进行自动填充，从而保证伸缩缝不产生积灰。

Description

一种桥梁施工用桥梁伸缩装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩技术领域，具体为一种桥梁施工用桥梁伸缩装置。

背景技术

随着我国交通建设的发展，桥梁工程在公路中设置的越来越多，桥梁伸缩装置作为建设桥梁一种附属构件，是保证桥梁能够正常运营的主要构件之一，在桥梁遭受挤压或者在天气恶劣的情况下，桥梁会由于热障膨缩效果产生一定的缝隙。

目前D80型号桥梁伸缩装置作为常见的桥梁伸缩装置，在使用过程中，会对马路形成缝隙，长此以往由于灰尘的累积，桥梁缝隙造成堵塞，伸缩装置进行闭合工作时形成压力，对桥梁伸缩造成影响，容易对桥梁形成安全隐患，针对上述问题，在原有的桥梁施工用桥梁伸缩装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，以解决上述背景技术中提出的目前D80型号桥梁伸缩装置作为常见的桥梁伸缩装置，在使用过程中，会对马路形成缝隙，长此以往由于灰尘的累积，桥梁缝隙造成堵塞，伸缩装置进行闭合工作时形成压力，对桥梁伸缩造成影响，容易对桥梁形成安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，包括桥梁和圆形卡铁，所述桥梁内部设置有第一凹槽，且第一凹槽内部上方设置有第一螺丝，并且第一凹槽内部下方设置有第二螺丝，所述第二螺丝上方连接有圆形铁柱，且圆形铁柱左侧设置有环形外框，并且环形外框内部设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有第一弹簧，且第一弹簧内部设置有连接柱，并且连接柱左侧设置有第三凹槽，所述圆形卡铁右侧设置有第三凹槽，且圆形卡铁外侧设置有夹板，所述圆形卡铁左侧设置有锥形卡铁，且锥形卡铁顶端设置在锥形卡槽内部，所述锥形卡槽外侧设置有卡板，且卡板上方设置有桥梁缝隙，并且卡板下方设置有第二弹簧，所述第二弹簧下方设置有挡板，且卡板下方连接有钢绳，并且钢绳右侧连接有圆形铁柱，所述钢绳的右侧顶端设置在环形外框的下端，所述第一凹槽下方设置有固定块，且固定块内部设置有第四凹槽，并且橡胶块顶端设置在第四凹槽内，所述固定块右侧设置有固定板，且钢筋设置在固定块右侧。

优选的，所述第一凹槽内部通过第一螺丝和第二螺丝上下固定进行连接，且四角固定，并且以桥梁缝隙为对称轴设置。

优选的，所述钢绳右侧贯穿圆形铁柱下端，且圆形铁柱下端设置有四个穿孔分别对应卡板下方连接的四根钢绳。

优选的，所述挡板分别对应设置在第二弹簧的下端，且挡板从中间到两边依次从高到低进行设置。

优选的，所述卡板内部设置有锥形卡槽，且锥形卡铁大小与锥形卡槽相同。

优选的，所述卡板顶端与夹板顶端相互齐平，且夹板对称设置，并且卡板均匀设置在夹板中间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁施工用桥梁伸缩装置，

1、在桥梁由于外部环境的影响下，进行收缩工作时，可通过锥形卡铁往两侧移动，第二弹簧推动卡板向上位移，对收缩工作形成桥梁缝隙进行填补，有效的避免了灰尘进入桥梁缝隙；

2、在桥梁由于外部环境的影响下，进行舒展工作时，可通过桥梁带动刚绳使得拽动卡板进行卡板的收缩工作，且由于锥形卡槽设置在卡板内侧，使其稳固性更强。

附图说明

图1为本实用新型整体侧视剖面结构示意图；

图2为本实用新型整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型图2中C处放大结构示意图；

图6为本实用D80型号桥梁伸缩装置结构示意图。

图中：1、桥梁；2、第一凹槽；3、圆形铁柱；4、第二螺丝；401、第一螺丝；5、环形外框；6、第二凹槽；7、连接柱；8、钢绳；9、挡板；10、第二弹簧；11、圆形卡铁；12、锥形卡铁；121、锥形卡槽；13、卡板；14、桥梁缝隙；15、橡胶块；16、固定块；17、固定板；18、钢筋；19、夹板；20、第一弹簧；21、第三凹槽；22、第四凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，包括桥梁1和圆形卡铁11，桥梁1内部设置有第一凹槽2，且第一凹槽2内部上方设置有第一螺丝401，并且第一凹槽2内部下方设置有第二螺丝4，第二螺丝4上方连接有圆形铁柱3，且圆形铁柱3左侧设置有环形外框5，并且环形外框5内部设置有第二凹槽6，第二凹槽6的内部设置有第一弹簧20，且第一弹簧20内部设置有连接柱7，并且连接柱7左侧设置有第三凹槽21，圆形卡铁11右侧设置有第三凹槽21，且圆形卡铁11外侧设置有夹板19，圆形卡铁11左侧设置有锥形卡铁12，且锥形卡铁12顶端设置在锥形卡槽121内部，锥形卡槽121外侧设置有卡板13，且卡板13上方设置有桥梁缝隙14，并且卡板13下方设置有第二弹簧10，第二弹簧10下方设置有挡板9，且卡板13下方连接有钢绳8，并且钢绳8右侧连接有圆形铁柱3，钢绳8的右侧顶端设置在环形外框5的下端，第一凹槽2下方设置有固定块16，且固定块16内部设置有第四凹槽22，并且橡胶块15顶端设置在第四凹槽22内，固定块16右侧设置有固定板17，且钢筋18设置在固定块16右侧；

第一凹槽2内部通过第一螺丝401和第二螺丝4上下固定进行连接，且四角固定，并且以桥梁缝隙14为对称轴设置，从而使第一凹槽2通过桥梁1的位移跟随移动，达到同步位移的效果；

钢绳8右侧贯穿圆形铁柱3下端，且圆形铁柱3下端设置有四个穿孔分别对应卡板13下方连接的四根钢绳8，在圆形铁柱3进行右侧位移的过程中带动钢绳8右侧移动，使钢绳8左侧顶端卡板13释放压力第二弹簧10推动卡板13向上位移工作；

挡板9分别对应设置在第二弹簧10的下端，且挡板9从中间到两边依次从高到低进行设置，有利于控制钢绳8在释放或收缩工作运行的时候，能够相互搓开，防止相互摩擦造成磨损；

卡板13内部设置有锥形卡槽121，且锥形卡铁12大小与锥形卡槽121相同，在进行桥梁1闭合的时候，有利于锥形卡铁12能够更加平滑进行滑动进入锥形卡槽121的内部；

卡板13顶端与夹板19顶端相互齐平，且夹板19对称设置，并且卡板13均匀设置在夹板19中间，在卡板13进行复位工作后，能够不阻碍桥梁缝隙14的正常闭合。

工作原理：根据图1-6，在桥梁1进行工作运行时，桥梁1向两端进行位移工作产生缝隙，此时桥梁1带动第一凹槽2同步进行位移工作向右侧进行移动工作，第一凹槽2内部通过第二螺丝4和第一螺丝401与圆形铁柱3的固定，带动圆形铁柱3进行右侧位移，此时刚好同步固定在圆形铁柱3内部的环形外框5进行右侧位移，钢绳8在环形外框5的右侧位移过程中释放对卡板13的牵引力，此时第二弹簧10同时失去钢绳8的牵引力推动卡板13做位移工作，桥梁1右侧位移的过程中同步也带动锥形卡铁12从锥形卡槽121内部进行右侧移动脱离锥形卡槽121，锥形卡铁12在右侧位移的过程中是从中间往右侧释放，从而使得中间最先得到释放的卡板13受第二弹簧10的推积进行向上位移工作，对桥梁缝隙14进行填补工作。

根据图1-6，在桥梁1受到外力因素影响桥梁缝隙14自动进行闭合工作时，桥梁1向左侧进行位移工作，从而带动钢绳8右侧顶端在圆形铁柱3内部左侧位移，同时拽动钢绳8左侧顶端的卡板13向下进行移动复位，使得卡板13从桥梁缝隙14中进行脱离工作，在卡板13进行向下位移的工作中圆形卡铁11受到第一弹簧20推动，使圆形卡铁11左侧顶端的锥形卡铁12进入锥形卡槽121内部进行固定工作，以上全部为以桥梁缝隙14为对称轴进行设置，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，包括桥梁（1）和圆形卡铁（11），其特征在于：所述桥梁（1）内部设置有第一凹槽（2），且第一凹槽（2）内部上方设置有第一螺丝（401），并且第一凹槽（2）内部下方设置有第二螺丝（4），所述第二螺丝（4）上方连接有圆形铁柱（3），且圆形铁柱（3）左侧设置有环形外框（5），并且环形外框（5）内部设置有第二凹槽（6），所述第二凹槽（6）的内部设置有第一弹簧（20），且第一弹簧（20）内部设置有连接柱（7），并且连接柱（7）左侧设置有第三凹槽（21），所述圆形卡铁（11）右侧设置有第三凹槽（21），且圆形卡铁（11）外侧设置有夹板（19），所述圆形卡铁（11）左侧设置有锥形卡铁（12），且锥形卡铁（12）顶端设置在锥形卡槽（121）内部，所述锥形卡槽（121）外侧设置有卡板（13），且卡板（13）上方设置有桥梁缝隙（14），并且卡板（13）下方设置有第二弹簧（10），所述第二弹簧（10）下方设置有挡板（9），且卡板（13）下方连接有钢绳（8），并且钢绳（8）右侧连接有圆形铁柱（3），所述钢绳（8）的右侧顶端设置在环形外框（5）的下端，所述第一凹槽（2）下方设置有固定块（16），且固定块（16）内部设置有第四凹槽（22），并且橡胶块（15）顶端设置在第四凹槽（22）内，所述固定块（16）右侧设置有固定板（17），且钢筋（18）设置在固定块（16）右侧。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第一凹槽（2）内部通过第一螺丝（401）和第二螺丝（4）上下固定进行连接，且四角固定，并且以桥梁缝隙（14）为对称轴设置。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，其特征在于：所述钢绳（8）右侧贯穿圆形铁柱（3）下端，且圆形铁柱（3）下端设置有四个穿孔分别对应卡板（13）下方连接的四根钢绳（8）。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，其特征在于：所述挡板（9）分别对应设置在第二弹簧（10）的下端，且挡板（9）从中间到两边依次从高到低进行设置。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，其特征在于：所述卡板（13）内部设置有锥形卡槽（121），且锥形卡铁（12）大小与锥形卡槽（121）相同。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥梁伸缩装置，其特征在于：所述卡板（13）顶端与夹板（19）顶端相互齐平，且夹板（19）对称设置，并且卡板（13）均匀设置在夹板（19）中间。