CN219294169U - 线圈本成册前的分层打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及打孔装置技术领域的一种线圈本成册前的分层打孔装置,包括机体、打孔机构、夹紧机构、工作台和推入机构,工作台安装于机体的一端,工作台内设置有传送组件,推入机构分别由不同高度的第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件构成,第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件均由夹持手、推拉杆和推入气缸构成,夹持手固定安装于推拉杆的一端,推拉杆的另一端与推入气缸进行活动连接,通过设置不同高度的第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件在线圈本成册前可分层推入机体内进行打孔,避免了容易出现线圈本的孔未完全打通或者卡孔的情况发生,有利于提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及打孔装置领域,具体涉及一种线圈本成册前的分层打孔装置。
背景技术
线圈本,顾名思义用线圈将纸固定的本子,是我们大家常用的文具用品。线圈本的封面质地有多种,有塑胶、布料、软硬纸等,内页纸张以书写用纸为主。
根据现有的公告号为CN215093912U的中国实用新型专利中记载了一种纸张装订用打孔装置,该结构包括打孔机构和底座,所述打孔机构沿竖直方向垂直设置于所述底座上,用于纸张的打孔,所述底座上滑动连接有底板,使得所述底板能够沿着所述底座的宽度方向移动,并且,放置于底板上的纸张能够被所述打孔机构打孔;所述底板远离所述打孔机构的一侧设置有固定机构,用于固定所述底板;所述底板上还设置有能够沿所述底板的长度方向移动的压紧机构,借助所述打孔机构对纸张进行打孔时,该压紧机构能够压紧放置于底板上的纸张;能够沿着底座的宽度方向移动的底板,当底板移动到合适的位置时,可利用固定机构将其固定,使得放置在底板上的纸张能够根据需要打孔的位置进行调整,便于打孔机构对纸张进行打孔;此外,通过设置能够沿底板的长度方向移动的压紧机构,使用者根据需要调整好纸张需要打孔的位置之后,可移动该压紧机构压紧纸张,从而能够保证纸张在打孔过程中不会发生移位,从而确保纸张的打孔精准度。
但是上述结构中对纸张的冲压打孔都是一次成型的,经常会出现线圈本的孔未完全打通或者卡孔的情况发生,实用性较差,适用范围有限。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决以上缺陷,提供一种线圈本成册前的分层打孔装置。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的:一种线圈本成册前的分层打孔装置,包括机体、打孔机构、夹紧机构、工作台和推入机构,工作台安装于机体的一端,工作台内设置有传送组件,推入机构分别由不同高度的第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件构成,第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件均由夹持手、推拉杆和推入气缸构成,夹持手固定安装于推拉杆的一端,推拉杆的另一端与推入气缸进行活动连接。
上述说明中,作为进一步的方案,所述夹紧机构由左夹持组件和右夹持组件构成,左夹持组件和右夹持组件分别安装于机体的两端,通过左夹持组件和右夹持组件可对未进行打孔的线圈本进行夹紧。
上述说明中,作为进一步的方案,所述左夹持组件和右夹持组件均由呈倒三角形的夹持块、第一旋转轴和旋转电机构成,旋转电机通过第一旋转轴带动夹持块进行转动,夹持块通过旋转电机可上下进行角度的调节。
上述说明中,作为进一步的方案,所述打孔机构由四个动力气缸、四根动力杆和压板构成,四根动力杆的一端分别与四个动力气缸进行活动连接,四根动力杆的另一端均与压板进行固定连接,压板的底部安装有若干根压柱,压柱呈中空型,通过压板通过动力气缸向下进行挤压,通过压柱将线圈本的一侧切割出若干个空槽。
上述说明中,作为进一步的方案,所述机体的两侧均设有便于压板进行上下滑动的滑槽,机体上设有若干个与压柱相对应的压槽,压柱通过挤压将线圈上压出的碎屑通过压槽排出。
上述说明中,作为进一步的方案,所述传送组件由两个传送电机、两个传送轴和传送带构成,传送轴的一端与传送电机进行活动连接,传送带安装在传送轴上,通过传送电机带动传送轴使传送带上的线圈本有序的运输至左夹持组件和右夹持组件之间。
上述说明中,作为进一步的方案,所述传送带上安装有若干个防滑块,通过防滑块可防止线圈本在传送带上打滑。
上述说明中,作为进一步的方案,所述工作台表面安装有两条与防滑块相平齐的放置架。
本实用新型所产生的有益效果如下:通过设置不同高度的第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件在线圈本成册前可分层推入机体内进行打孔,避免了容易出现线圈本的孔未完全打通或者卡孔的情况发生,有利于提高工作效率,因此,实用性较强,适用范围较大。
附图说明
图1为本实用新型一种线圈本成册前的分层打孔装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型一种线圈本成册前的分层打孔装置中推入机构的立体结构示意图;
图3为本实用新型一种线圈本成册前的分层打孔装置中工作台的内部示意图;
图中,1-机体,2-工作台,3-夹持手,4-推拉杆,5-推入气缸,6-夹持块,7-第一旋转轴,8-旋转电机,9-动力气缸,10-动力杆,11-压板,12-压柱,13-空槽,14-滑槽,15-传送电机,16-传送轴,17-传送带,18-防滑块,19-放置架。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
请参阅图1-图3,其具体实施的一种线圈本成册前的分层打孔装置,包括机体1、打孔机构、夹紧机构、工作台2和推入机构,工作台2安装于机体1的一端,工作台2内设置有传送组件,推入机构分别由不同高度的第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件构成,第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件均由夹持手3、推拉杆4和推入气缸5构成,夹持手3固定安装于推拉杆4的一端,推拉杆4的另一端与推入气缸5进行活动连接。
夹紧机构由左夹持组件和右夹持组件构成,左夹持组件和右夹持组件分别安装于机体1的两端,通过左夹持组件和右夹持组件可对未进行打孔的线圈本进行夹紧。左夹持组件和右夹持组件均由呈倒三角形的夹持块6、第一旋转轴7和旋转电机8构成,旋转电机8通过第一旋转轴7带动夹持块6进行转动,夹持块6通过旋转电机8可上下进行角度的调节。
打孔机构由四个动力气缸9、四根动力杆10和压板11构成,四根动力杆10的一端分别与四个动力气缸9进行活动连接,四根动力杆10的另一端均与压板11进行固定连接,压板11的底部安装有若干根压柱12,压柱12呈中空型,通过压板11通过动力气缸9向下进行挤压,通过压柱12将线圈本的一侧切割出若干个空槽13。机体1的两侧均设有便于压板11进行上下滑动的滑槽14,机体1上设有若干个与压柱12相对应的压槽,压柱12通过挤压将线圈上压出的碎屑通过压槽排出。
传送组件由两个传送电机15、两个传送轴16和传送带17构成,传送轴16的一端与传送电机15进行活动连接,传送带17安装在传送轴16上,通过传送电机15带动传送轴16使传送带17上的线圈本有序的运输至左夹持组件和右夹持组件之间。传送带17上安装有若干个防滑块18,通过防滑块18可防止线圈本在传送带17上打滑。工作台2表面安装有两条与防滑块18相平齐的放置架19。
本实用新型实施例的工作原理如下:通过传送带17将未成册的线圈本运输至左夹持组件和右夹持组件之间,通过调节左夹持组件和右夹持组件对线圈本进行夹紧,再通过设置不同高度的第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件在线圈本成册前可分层推入机体1内进行打孔。
以上内容是结合具体的进一步实施例对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可做出若干简单推演或替换,都应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种线圈本成册前的分层打孔装置,包括机体、打孔机构、夹紧机构、工作台和推入机构,工作台安装于机体的一端,其特征在于,所述工作台内设置有传送组件,推入机构分别由不同高度的第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件构成,第一推入组件、第二推入组件和第三推入组件均由夹持手、推拉杆和推入气缸构成,夹持手固定安装于推拉杆的一端,推拉杆的另一端与推入气缸进行活动连接。
2.根据权利要求1所述一种线圈本成册前的分层打孔装置,其特征在于:所述夹紧机构由左夹持组件和右夹持组件构成,左夹持组件和右夹持组件分别安装于机体的两端。
3.根据权利要求2所述一种线圈本成册前的分层打孔装置,其特征在于:所述左夹持组件和右夹持组件均由呈倒三角形的夹持块、第一旋转轴和旋转电机构成,旋转电机通过第一旋转轴带动夹持块进行转动。
4.根据权利要求1所述一种线圈本成册前的分层打孔装置,其特征在于:所述打孔机构由四个动力气缸、四根动力杆和压板构成,四根动力杆的一端分别与四个动力气缸进行活动连接,四根动力杆的另一端均与压板进行固定连接,压板的底部安装有若干根压柱,压柱呈中空型。
5.根据权利要求4所述一种线圈本成册前的分层打孔装置,其特征在于:所述机体的两侧均设有便于压板进行上下滑动的滑槽,机体上设有若干个与压柱相对应的压槽。
6.根据权利要求1-5任意一项所述一种线圈本成册前的分层打孔装置,其特征在于:所述传送组件由两个传送电机、两个传送轴和传送带构成,传送轴的一端与传送电机进行活动连接,传送带安装在传送轴上。
7.根据权利要求6所述一种线圈本成册前的分层打孔装置,其特征在于:所述传送带上安装有若干个防滑块。
8.根据权利要求7所述一种线圈本成册前的分层打孔装置,其特征在于:所述工作台表面安装有两条与防滑块相平齐的放置架。
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