CN219293398U - 一种铣边机用大车行走系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铣边机用大车行走系统，该系统包括行走驱动机构、液压阻尼机构以及集成式液压控制系统，液压阻尼机构采用液压马达；集成式液压控制系统包括油箱、油路集成阀以及集成管接头，油路集成阀通过管道与油箱相连，油箱与油路集成阀之间的管道上沿出油方向依次安装有吸油过滤器和齿轮泵；集成管接头包括马达接头、三通管接头Ⅰ、三通管接头Ⅱ以及多通管接头，所述三通管接头Ⅰ、三通管接头Ⅱ、多通管接头及单向阀之间连通构成了为液压马达卸荷的液压油循环管路。本实用新型通过增设液压阻尼机构以及集成式液压控制系统，大车行走时稳定阻力，抵消了铣削力，避免因铣削力时大时小引起往前窜动现象，提高大车行走速度和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行走系统，特别涉及一种铣边机用大车行走系统。
背景技术
制管线设备上的铣边机在工作过程中，大车上前后各有一个夹头，夹住钢板按设定速度行走，两边各有两个刀盘对钢板板边进行上下坡口精铣。而大车的驱动是由前后两台减速机驱动齿轮箱，带动齿轮齿条啮合行走。因在工作过程中，四个刀盘对钢板进行铣削，每个刀盘上刀片之间也有一定距离，导致钢板受力时大时小，受力不平衡，而驱动大车行走的齿轮齿条之间存在间隙，导致大车行走窜动，特别是钢板厚、铣削量大时，特别明显，严重影响到刀片的寿命，生产效率和质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理，解决大车工作时行走窜动问题的铣边机用大车行走系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种铣边机用大车行走系统，其特点是，该系统包括与铣边机大车相接的行走驱动机构和液压阻尼机构、以及给液压阻尼机构提供稳定压力的集成式液压控制系统，液压阻尼机构采用液压马达；
所述集成式液压控制系统包括油箱、油路集成阀以及集成管接头，集成管接头安装在液压阻尼机构上，油路集成阀通过管道与油箱相连，油箱与油路集成阀之间的管道上沿出油方向依次安装有吸油过滤器和齿轮泵，油箱和油路集成阀上均设有进油口和出油口；
所述集成管接头包括马达接头、三通管接头Ⅰ、三通管接头Ⅱ以及多通管接头，马达接头安装在液压阻尼机构上，马达接头外端口通过三通管接头Ⅰ与三通管接头Ⅱ一端相接，三通管接头Ⅰ另一端与多通管接头一端相接，三通管接头Ⅱ一端与多通管接头一端之间安装有单向阀，三通管接头Ⅱ另一端通过管道与油路集成阀出油口相接，多通管接头一端通过管道与油箱进油口相接，多通管接头另一端通过管道与油路集成阀进油口相接，所述三通管接头Ⅰ、三通管接头Ⅱ、多通管接头及单向阀之间连通构成了为液压马达卸荷的液压油循环管路；
所述油路集成阀包括设在同一个模块上并依次相接的电磁溢流阀Ⅰ、电磁换向阀、电磁溢流阀Ⅱ和安全阀，安全阀与油路集成阀出油口相接，电磁溢流阀Ⅰ与齿轮泵相接。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现，该系统还包括安装在行走驱动机构和液压马达输出轴上的驱动齿轮，在大车底部设有与驱动齿轮配合的齿条。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现，该系统还包括驱动齿轮泵的电机。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现，在所述马达接头上设有与油箱进油口相通的回油口，在所述油路集成阀上还设有用于安装压力表的压力油口。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
第一，将大车驱动由原来两台减速电机驱动改为一台减速电机驱动，一台液压阻尼机构，将减速电机驱动由原来交流电机改直流电机，电机功率加大，通过液压阻尼机构给大车提供一定的阻力，大车行走时稳定阻力，抵消了铣削力，避免因铣削力时大时小引起往前窜动现象；
第二，通过增加集成式液压控制系统，提供稳定压力控制大车的刹车，集成式液压控制系统采用油路集成阀和集成管接头，提高管路的整洁性，节省安装空间，延长装置的使用寿命。
本实用新型所述的系统可有效减少刀片、刀座损坏，减少维修时间；提高大车行走速度，从而提高效率；提高生产质量，降低生产成本等。
附图说明
图1为本实用新型所述铣边机用大车行走系统的工作图；
图2为集成式液压控制系统的结构图；
图3为集成式液压控制系统的电路原理图。
图中：1-大车，2-夹头，3-钢板，4-行走驱动机构，5-液压马达，6-刀盘，7-安全阀，8-油路集成阀，9-电磁换向阀，10-压力油口，11-单向阀，12-电磁溢流阀Ⅰ，13-液压马达，14-马达接头，15-三通管接头Ⅰ，16-三通管接头Ⅱ，17-油箱进油口，18-多通接头，19-油箱，20-吸油过滤器，21-齿轮泵，22-电机，23-液位计，24-电磁溢流阀Ⅱ。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种铣边机用大车行走系统，该系统包括与铣边机大车1相接的行走驱动机构4和液压阻尼机构5、以及给液压阻尼机构5提供稳定压力的集成式液压控制系统，行走驱动机构4采用减速机，液压阻尼机构采用液压马达13；
所述集成式液压控制系统包括油箱19、油路集成阀8以及集成管接头，集成管接头安装在液压阻尼机构即液压马达13上，油路集成阀通过管道与油箱相连，油箱与油路集成阀之间的管道上沿出油方向依次安装有吸油过滤器和齿轮泵，油箱和油路集成阀上均设有进油口和出油口；
所述集成管接头包括马达接头14、三通管接头Ⅰ15、三通管接头Ⅱ16以及多通管接头18，马达接头14安装在液压马达13上，马达接头14外端口通过三通管接头Ⅰ15与三通管接头Ⅱ16一端相接，三通管接头Ⅰ15另一端与多通管接头18一端相接，三通管接头Ⅱ16一端与多通管接头18一端之间通过单向阀11相接，三通管接头Ⅱ16另一端通过管道与油路集成阀8出油口A相接，多通管接头18一端通过管道与油箱出油口17相接，多通管接头18另一端通过管道与油路集成阀8进油口B相接，所述三通管接头Ⅰ15、三通管接头Ⅱ16、多通管接头18及单向阀11之间连通构成了为液压马达卸荷的液压油循环管路；
所述油路集成阀包括设在同一个模块上并依次相接的电磁溢流阀Ⅰ12、电磁换向阀9、电磁溢流阀Ⅱ24和安全阀7，安全阀7与油路集成阀8出油口相接，电磁溢流阀Ⅰ12与齿轮泵21相接。
该系统还包括安装在行走驱动机构和液压马达13输出轴上的驱动齿轮，在大车1底部设有与驱动齿轮配合的齿条。
该系统还包括驱动齿轮泵21的电机22。
在所述马达接头14上设有与油箱进油口17相通的回油口，在所述油路集成阀8上还设有用于安装压力表的压力油口10。
大车铣板工作时，集成式液压控制系统给液压马达提供稳定压力，保证马达阻力平稳；大车停止时，阻力消失；大车快速回程时，马达卸荷，基本没有什么阻力，回程不受影响。
工作过程：
如图1,大车1上的夹头2夹紧钢板3，驱动减速机4带动大车和钢板按设定速度往前走,刀盘6按箭头方向转动铣钢板坡口,液压马达反大车行走方向受力,抵消刀盘对钢板的铣削力,液压马达在集成式液压控制系统的控制下,阻力稳定,保证大车往前行走的平稳性。大车工作完成回程时，液压马达在集成式液压控制系统的控制下，处于完全卸荷状态，阻力比较小，可快速回程。
集成式液压控制系统的工作原理为：在工作时，电磁溢流阀Ⅰ12、电磁换向阀9、电磁溢流阀Ⅱ24带电，液压马达在稳定的3MPa压力下工作；在快速回程时，上述电磁阀不需要带电，液压马达两侧的液压油可通过单向阀11来回循环；为保证系统的安全，避免出现意外故障，还安装有安全阀7，增加设备安全系数。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种铣边机用大车行走系统，其特征在于，该系统包括与铣边机大车相接的行走驱动机构和液压阻尼机构、以及给液压阻尼机构提供稳定压力的集成式液压控制系统，液压阻尼机构采用液压马达；
所述集成式液压控制系统包括油箱、油路集成阀以及集成管接头，集成管接头安装在液压马达上，油路集成阀通过管道与油箱相连，油箱与油路集成阀之间的管道上沿出油方向依次安装有吸油过滤器和齿轮泵，油箱和油路集成阀上均设有进油口和出油口；
所述集成管接头包括马达接头、三通管接头Ⅰ、三通管接头Ⅱ以及多通管接头，马达接头安装在液压马达上，马达接头外端口通过三通管接头Ⅰ与三通管接头Ⅱ一端相接，三通管接头Ⅰ另一端与多通管接头一端相接，三通管接头Ⅱ一端与多通管接头一端之间安装有单向阀，三通管接头Ⅱ另一端通过管道与油路集成阀出油口相接，多通管接头一端通过管道与油箱进油口相接，多通管接头另一端通过管道与油路集成阀进油口相接，所述三通管接头Ⅰ、三通管接头Ⅱ、多通管接头及单向阀之间连通构成了为液压马达卸荷的液压油循环管路；
所述油路集成阀包括设在同一个模块上并依次相接的电磁溢流阀Ⅰ、电磁换向阀、电磁溢流阀Ⅱ和安全阀，安全阀与油路集成阀出油口相接，电磁溢流阀Ⅰ与齿轮泵相接。
2.根据权利要求1所述的一种铣边机用大车行走系统，其特征在于，该系统还包括安装在行走驱动机构和液压马达输出轴上的驱动齿轮，在大车底部设有与驱动齿轮配合的齿条。
3.根据权利要求1或2所述的一种铣边机用大车行走系统，其特征在于，该系统还包括驱动齿轮泵的电机。
4.根据权利要求1所述的一种铣边机用大车行走系统，其特征在于，在所述马达接头上设有与油箱进油口相通的回油口。
5.根据权利要求1所述的一种铣边机用大车行走系统，其特征在于，在所述油路集成阀上还设有用于安装压力表的压力油口。
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