CN219288035U - 一种电池管理器低热效结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池管理器低热效结构，涉及电池管理器散热技术领域，包括电池管理模块，而电池管理模块包括发热元件、铝基板及散热器，通过将成对设置的发热元件布局在铝基板上，然后每对间隔设置的发热元件产生的热量迅速均衡地通过铝基板传递到散热器上，而散热器底部设置有风冷流速通风道，加速发热元件的散热，从而使电池管理器不会出现局部温升过高的现象，保证产品更好的使用和运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池管理器散热技术领域，具体涉及一种电池管理器低热效结构。
背景技术
现今，人们都生活和工作在通信的世界里，基站作为移动通信中的基础单元，完成移动通信网和移动通信用户之间的通信和管理功能，由此说明基站在通信领域中的重要性。
基站能完成通信和管理功能，必须在市电正常供电情况下才能正常运行和使用，但实际使用中市电停电时有发生，所以备用锂电或者其它种类电池成为必要，由此电池管理器得运而生。
现有电池管理器技术虽然实现了电池充放电管理功能，但在运行使用与测试中遇到诸多问题，特别是运行使用中的温升能效问题，归根结底是发热元件的结构布局不合理与热量扩散不理想，导致产品局部温升过高，达不到产品质量要求的标准。
在现有技术中，发热元件所在的功能模块单元通常采用普通电路板材质(FR-4)加工而成，在其上集中放置2×3个工作发热元件，在PCB上阵列密集过孔上点加导热硅脂，导热到PCB下面的铝型材散热器上。在工作时，发热元件会集中发热，由于导热面积过小不能迅速传导致铝型材散热器上面，从而导致局部温升过高。其次，电池管理器适用安装在19寸机柜上，可以最大设置6组备用电池的管理使用，现有技术是将每组电池管理模块紧密排列，虽然设置有低噪音进风风冷散热，这对于风速流动性极为不利，同时也阻碍了风冷散热。
综上所述，针对现有技术关于温升能效问题，只有从根本上解决，才能保证产品更好的使用和运行，否则产品的使用可靠性是难以预测的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池管理器低热效结构，通过将成对设置的发热元件布局在铝基板上，然后每对间隔设置的发热元件产生的热量迅速均衡地通过铝基板传递到散热器上，而散热器底部设置有风冷流速通风道，加速发热元件的散热，从而使电池管理器不会出现局部温升过高的现象，保证产品更好的使用和运行。
为达到上述技术目的，本实用新型通过下述技术方案实现：
一种电池管理器低热效结构，包括：
电池管理模块，所述电池管理模块包括发热元件、铝基板及散热器；
所述发热元件成对设置，成对设置形成的发热元件组之间间隔排列，所述发热元件连接于所述铝基板上表面，所述铝基板下表面连接于所述散热器；
所述散热器远离铝基板的一端设置有多个贯通的通风道。
在本方案中将成对设置的发热元件布局在铝基板上，然后每对间隔设置的发热元件产生的热量再通过铝基板传递到散热器上，并且散热器底部设置有风冷流速通风道，进而加速发热元件的散热，使电池管理器不会出现局部温升过高的现象，保证了产品更好的使用和运行。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，该结构还包括进风风扇和机箱底座，所述电池管理模块设置多个，多个所述电池管理模块间隔设置于所述机箱底座上形成对风冷流速通道，所述进风风扇设置于所述机箱底座上并且所述进风风扇的风冷流速方向与所述流速通道在同一方向，在本方案中多个所述电池管理模块间隔设置于所述机箱底座上形成对风冷流速通道增加了风冷流动性，提高风冷散热效果。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，多个所述通风道在所述散热器上为横向或纵向分布，提高电池管理器的安装灵活性。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，所述发热元件贴片焊接于所述铝基板上，通过发热元件与铝基板的直接接触，进一步提高传热速度。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，所述铝基板通过螺丝直接与所述散热器接触固定，提高装置运行的稳定性。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，成对设置形成的发热元件组之间间距不低于15mm，避免间距过小而影响散热。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，还包括机箱底座，所述电池管理模块设置多个，多个所述电池管理模块按不低于20mm的间距设置于所述机箱底座上，进一步避免间距过小而影响风冷的流动，降低散热效果。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，所述机箱底座为钣金材质。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，所述通风道的侧壁面相对于所述通风道中垂面之间的夹角为0°～8°，通过倾斜设置通风道侧壁面从而增到散热面积。
作为所述电池管理器低热效结构的进一步技术方案，所述通风道的顶面为上凹弧面，进一步增加散热面积。
从以上技术方案可以看出，本申请提供的一种电池管理器低热效结构包括电池管理模块，而电池管理模块包括发热元件、铝基板及散热器，通过将成对设置的发热元件布局在铝基板上，然后每对间隔设置的发热元件产生的热量迅速均衡地通过铝基板传递到散热器上，而散热器底部设置有风冷流速通风道，加速发热元件的散热，从而使电池管理器不会出现局部温升过高的现象，保证产品更好的使用和运行。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。在附图中：
图1为本申请实施例提供的一种电池管理器低热效结构的结构示意图；
图2为本申请实施例提供的一种电池管理器低热效结构的俯视结构示意图；
图3为本申请实施例提供的一种电池管理器低热效结构的安装示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-发热元件，2-铝基板，3-散热器，4-通风道，5-进风风扇，6-机箱底座。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请实施例保护的范围。
在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可更换连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
实施例1
本实施例1提供一种电池管理器低热效结构，如图1-图2所示，包括电池管理模块，电池管理模块包括发热元件1、铝基板2及散热器3，发热元件1成对设置形成发热元件组，发热元件组之间间距不低于15mm，避免间距过小而影响散热，在本实施例中按每2个为一分散小组贴片焊接于铝基板2上，每组发热元件1之间的间距为15mm，通过发热元件1与铝基板2的直接接触，进一步提高传热速度；铝基板2再通过螺丝直接与散热器3接触固定，而且散热器3远离铝基板2的一端设置有多个贯通的通风道4，具体地，通过将成对设置的发热元件1布局在铝基板2上，然后每对间隔设置的发热元件1产生的热量迅速均衡地通过铝基板2传递到散热器3上，而散热器3底部设置的7个风冷流速通风道4，加速发热元件1的散热，从而使电池管理器不会出现局部温升过高的现象，保证产品更好的使用和运行。
实施例2
基于实施例1的技术方案，本实施例2提供一种电池管理器低热效结构，如图1-图3所示，该结构还包括进风风扇5和机箱底座6，实施例1中所述电池管理模块设置多个，在本实施例中设置6个，多个电池管理模块按不低于20mm的间距设置于机箱底座6上形成对风冷流速通道，进一步避免间距过小而影响风冷的流动，降低散热效果，而进风风扇5则设置于机箱底座6上并且进风风扇5的风冷流速方向与流速通道在同一方向，在本实施例中多个电池管理模块以20mm的间距设置于机箱底座6上形成对风冷流速通道增加了风冷流动性，提高风冷散热效果。
在本实施例中，为提高电池管理器的安装灵活性，多个通风道4在散热器3上为横向或纵向分布。
在本实施例中，机箱底座6为钣金材质，大大增加了结构的散热表面积。
在本实施例中，通风道4的侧壁面相对于通风道4中垂面之间的夹角为0°～8°，具体地，通风道4的侧壁面与通风道4的截面的对称轴之间的角度设置为4°，通过倾斜设置通风道4侧壁面从而增到散热面积。
在本实施例中，通风道4的顶面为上凹弧面，也进一步增加散热面积。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电池管理器低热效结构，其特征在于，包括：
电池管理模块，所述电池管理模块包括发热元件(1)、铝基板(2)及散热器(3)；
所述发热元件(1)成对设置，成对设置形成的发热元件组之间间隔排列，所述发热元件(1)连接于所述铝基板(2)上表面，所述铝基板(2)下表面连接于所述散热器(3)；
所述散热器(3)远离铝基板(2)的一端设置有多个贯通的通风道(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，还包括进风风扇(5)和机箱底座(6)，所述电池管理模块设置多个，多个所述电池管理模块间隔设置于所述机箱底座(6)上形成对风冷流速通道，所述进风风扇(5)设置于所述机箱底座(6)上并且所述进风风扇(5)的风冷流速方向与所述流速通道在同一方向。
3.根据权利要求2所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，多个所述通风道(4)在所述散热器(3)上为横向或纵向分布。
4.根据权利要求2所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，所述发热元件(1)贴片焊接于所述铝基板(2)上。
5.根据权利要求2所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，所述铝基板(2)通过螺丝直接与所述散热器(3)接触固定。
6.根据权利要求2所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，成对设置形成的发热元件组之间间距不低于15mm。
7.根据权利要求2所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，多个所述电池管理模块按不低于20mm的间距设置于所述机箱底座(6)上。
8.根据权利要求7所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，所述机箱底座(6)为钣金材质。
9.根据权利要求2所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，所述通风道(4)的侧壁面相对于所述通风道(4)中垂面之间的夹角为0°～8°。
10.根据权利要求9所述的一种电池管理器低热效结构，其特征在于，所述通风道(4)的顶面为上凹弧面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202320023504.XU CN219288035U (zh) | 2023-01-03 | 2023-01-03 | 一种电池管理器低热效结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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2023
- 2023-01-03 CN CN202320023504.XU patent/CN219288035U/zh active Active
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