CN219283197U - 一种便于组装的汽车灯具注塑件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于组装的汽车灯具注塑件，涉及到汽车配件领域，包括车灯后盖，车灯后盖上活动安装有透明灯罩，透明灯罩的顶侧固定安装有链接结构，透明灯罩上转动安装有链接杆，链接杆上固定套接有拉伸结构，链接杆的顶侧固定安装有链接块，链接块上转动安装有限位结构。本实用新型，通过把手、链接杆、接杆限位块等结构的设置，在需要对汽车灯具进行组装时，通过向上提起把手从而可以让链接杆解除限制，使链接杆进行转动，经过转动后的链接杆可以直接插入接杆限位块槽与链接杆槽内，进而完成对车灯后盖、透明灯罩的组装，拆卸时反向操作即可完成，无需再使用工具来进行组装和拆卸，方便快捷。

Description

一种便于组装的汽车灯具注塑件

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种便于组装的汽车灯具注塑件。

背景技术

注塑件是指由注塑机生产的各种注塑产品统称注塑件，包括各种包装，零件等，主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多种有机溶剂后制成的。

现有技术中，在生产汽车灯具注塑件的过程中，需要通过大量的零件来完成对车灯罩与车灯后壳进行组装，组装过程中较为繁琐，而且年限较长的车辆的经过氧化会导致汽车灯具不清晰，车灯的灯光效果减弱，影响在晚间行驶的安全，需要保持良好的灯光效果的话就需要更换汽车灯具，但在拆卸的过程由于零件较多需要工具，且需要打开前引擎盖，较为不便，因此需要一种便于组装的汽车灯具注塑件来满足人们的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于组装的汽车灯具注塑件，以解决上述背景技术中提出的年限较长的车辆汽车灯具不清晰，在组装和拆卸的过程中由于有很多的零件需要工具，较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的汽车灯具注塑件，一种便于组装的汽车灯具注塑件，包括车灯后盖，所述车灯后盖上活动安装有透明灯罩，透明灯罩的顶侧固定安装有链接结构，透明灯罩上转动安装有链接杆，链接杆上固定套接有拉伸结构，链接杆的顶侧固定安装有链接块，链接块上转动安装有限位结构。

优选的，所述链接结构包括限制板，限制板固定安装在透明灯罩上，限制板上转动安装有圆形限制块，圆形限制块固定安装在链接杆上，链接杆的底侧固定安装有接杆限位块。

优选的，所述车灯后盖上开设有接杆限位块槽与链接杆槽，链接杆转动安装在链接杆槽内，接杆限位块转动安装在接杆限位块槽内。

优选的，所述限制板上开设有限制板洞，圆形限制块转动安装在限制板洞内。

优选的，所述拉伸结构包括链接杆扭簧，链接杆扭簧固定套接在链接杆上，透明灯罩上开设有透明灯罩槽，链接杆扭簧的一端固定在链接杆上，链接杆扭簧的另外一端固定在透明灯罩槽的内壁上，透明灯罩槽与接杆限位块槽、链接杆槽相连通。

优选的，所述限位结构包括转动轴，转动轴转动安装在链接块上，转动轴的一侧转动安装有固定块，固定块固定安装在链接块上，转动轴上固定套接有把手扭簧，转动轴的另外一侧固定安装有把手，把手上固定安装有把手限制杆，透明灯罩的顶侧固定安装有两个把手限制块。

优选的，所述链接块上开设有链接块槽，转动轴转动安装在链接块槽内，把手限制杆活动安装在两个把手限制块相互靠近的一侧。

优选的，所述把手扭簧的一端固定安装链接块上，把手扭簧的另外一端固定安装在链接块槽的内壁上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过把手、链接杆、接杆限位块等结构的设置，在需要对汽车灯具进行组装时，通过向上提起把手从而可以让链接杆解除限制，使链接杆进行转动，经过转动后的链接杆可以直接插入接杆限位块槽与链接杆槽内，进而完成对车灯后盖、透明灯罩的组装，拆卸时反向操作即可完成，无需再使用工具来进行组装和拆卸，方便快捷。

本实用新型中，通过链接杆扭簧、限制板、把手限制块等结构的设置，在完成对汽车灯具的组装时，通过松开链接杆让链接杆扭簧回到原本的状态完成对链接杆的固定，在限制板的作用下防止链接杆进行上下的移位，通过松开把手让把手限制杆回到原本的状态通过把手限制块防止链接杆进行的左右的移位，让灯具组装后更加的牢固。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于组装的汽车灯具注塑件的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于组装的汽车灯具注塑件的车灯后盖剖视部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于组装的汽车灯具注塑件的链接杆槽剖视部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于组装的汽车灯具注塑件的链接杆部分的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种便于组装的汽车灯具注塑件的链接杆剖视部分的结构示意图。

图中：100、车灯后盖；101、透明灯罩；200、链接杆；201、限制板；202、圆形限制块；203、接杆限位块；204、限制板洞；205、接杆限位块槽；206、链接杆槽；300、链接杆扭簧；301、透明灯罩槽；400、链接块；401、转动轴；402、固定块；403、把手；404、把手限制杆；405、把手限制块；406、把手扭簧；407、链接块槽。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种便于组装的汽车灯具注塑件，包括车灯后盖100，车灯后盖100上活动安装有透明灯罩101，透明灯罩101的顶侧固定安装有链接结构，透明灯罩101上转动安装有链接杆200，链接杆200上固定套接有拉伸结构，链接杆200的顶侧固定安装有链接块400，链接块400上转动安装有限位结构，在对车灯后盖100、透明灯罩101进行组装时，通过向上提起把手403从而让把手403上的把手限制杆404脱离把手限制块405的限制，进而可以让链接杆200进行左右的转动，通过转动链接杆200从而带动链接杆扭簧300在透明灯罩槽301内进行转动，让链接杆200上的接杆限位块203与接杆限位块槽205、链接杆槽206相对应，进而可以让链接杆200插入接杆限位块槽205、链接杆槽206内，插入的链接杆200带动接杆限位块203进入接杆限位块槽205内完成对车灯后盖100、透明灯罩101的组合，组合完成后松开链接杆200让链接杆扭簧300回到平常状态，回弹的链接杆扭簧300带动链接杆200上的接杆限位块203在接杆限位块槽205内转动完成对链接杆200的固定，防止链接杆200松动，通过限制板201上开设的限制板洞204可以让圆形限制块202在限制板洞204内转动从而不影响链接杆200的转动，同时也防止链接杆200进行上下的移位，通过松开把手403让转动轴401上的把手扭簧406在链接块400上开设的链接块槽407内转动，让把手403带动把手限制杆404回到平常的状态，通过两个把手限制块405的限制防止链接杆200进行左右的移动，在把手扭簧406的作用下防止把手403松动，在固定块402的作用下防止把手扭簧406脱落，在从而完成对车灯后盖100、透明灯罩101的固定组装。

进一步的，链接结构包括限制板201，限制板201固定安装在透明灯罩101上，限制板201上转动安装有圆形限制块202，圆形限制块202固定安装在链接杆200上，链接杆200的底侧固定安装有接杆限位块203，通过转动链接杆200从而带动链接杆扭簧300在透明灯罩槽301内进行转动，让链接杆200上的接杆限位块203与接杆限位块槽205、链接杆槽206相对应，进而可以让链接杆200插入接杆限位块槽205、链接杆槽206内，插入的链接杆200带动接杆限位块203进入接杆限位块槽205内完成对车灯后盖100、透明灯罩101的组合。

进一步的，车灯后盖100上开设有接杆限位块槽205与链接杆槽206，链接杆200转动安装在链接杆槽206内，接杆限位块203转动安装在接杆限位块槽205内，对接杆限位块203和链接杆200的位置进行进一步描述。

进一步的，限制板201上开设有限制板洞204，圆形限制块202转动安装在限制板洞204内，对圆形限制块202的位置进一步描述。

进一步的，拉伸结构包括链接杆扭簧300，链接杆扭簧300固定套接在链接杆200上，透明灯罩101上开设有透明灯罩槽301，链接杆扭簧300的一端固定在链接杆200上，链接杆扭簧300的另外一端固定在透明灯罩槽301的内壁上，透明灯罩槽301与接杆限位块槽205、链接杆槽206相连通，链接杆200上的接杆限位块203与接杆限位块槽205、链接杆槽206相对应，进而可以让链接杆200插入接杆限位块槽205、链接杆槽206内。

进一步的，限位结构包括转动轴401，转动轴401转动安装在链接块400上，转动轴401的一侧转动安装有固定块402，固定块402固定安装在链接块400上，转动轴401上固定套接有把手扭簧406，转动轴401的另外一侧固定安装有把手403，把手403上固定安装有把手限制杆404，透明灯罩101的顶侧固定安装有两个把手限制块405，通过向上提起把手403从而让把手403上的把手限制杆404脱离把手限制块405的限制，进而可以让链接杆200进行左右的转动，通过松开把手403让转动轴401上的把手扭簧406在链接块400上开设的链接块槽407内转动，让把手403带动把手限制杆404回到平常的状态，通过两个把手限制块405的限制防止链接杆200进行左右的移动，在把手扭簧406的作用下防止把手403松动，在固定块402的作用下防止把手扭簧406脱落。

进一步的，链接块400上开设有链接块槽407，转动轴401转动安装在链接块槽407内，把手限制杆404活动安装在两个把手限制块405相互靠近的一侧，对把手限制杆404和转动轴401的位置进行描述。

进一步的，把手扭簧406的一端固定安装链接块400上，把手扭簧406的另外一端固定安装在链接块槽407的内壁上，对把手扭簧406的位置进行描述。

本实用新型工作原理：

在对车灯后盖100、透明灯罩101进行组装时，通过向上提起把手403从而让把手403上的把手限制杆404脱离把手限制块405的限制，进而可以让链接杆200进行左右的转动，通过转动链接杆200从而带动链接杆扭簧300在透明灯罩槽301内进行转动，让链接杆200上的接杆限位块203与接杆限位块槽205、链接杆槽206相对应，进而可以让链接杆200插入接杆限位块槽205、链接杆槽206内，插入的链接杆200带动接杆限位块203进入接杆限位块槽205内完成对车灯后盖100、透明灯罩101的组合，组合完成后松开链接杆200让链接杆扭簧300回到平常状态，回弹的链接杆扭簧300带动链接杆200上的接杆限位块203在接杆限位块槽205内转动完成对链接杆200的固定，防止链接杆200松动，通过限制板201上开设的限制板洞204可以让圆形限制块202在限制板洞204内转动从而不影响链接杆200的转动，同时也防止链接杆200进行上下的移位，通过松开把手403让转动轴401上的把手扭簧406在链接块400上开设的链接块槽407内转动，让把手403带动把手限制杆404回到平常的状态，通过两个把手限制块405的限制防止链接杆200进行左右的移动，在把手扭簧406的作用下防止把手403松动，在固定块402的作用下防止把手扭簧406脱落，在从而完成对车灯后盖100、透明灯罩101的固定组装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于组装的汽车灯具注塑件，包括车灯后盖（100），其特征在于：所述车灯后盖（100）上活动安装有透明灯罩（101），透明灯罩（101）的顶侧固定安装有链接结构，透明灯罩（101）上转动安装有链接杆（200），链接杆（200）上固定套接有拉伸结构，链接杆（200）的顶侧固定安装有链接块（400），链接块（400）上转动安装有限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车灯具注塑件，其特征在于：所述链接结构包括限制板（201），限制板（201）固定安装在透明灯罩（101）上，限制板（201）上转动安装有圆形限制块（202），圆形限制块（202）固定安装在链接杆（200）上，链接杆（200）的底侧固定安装有接杆限位块（203）。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车灯具注塑件，其特征在于：所述车灯后盖（100）上开设有接杆限位块槽（205）与链接杆槽（206），链接杆（200）转动安装在链接杆槽（206）内，接杆限位块（203）转动安装在接杆限位块槽（205）内。

4.根据权利要求2所述的一种便于组装的汽车灯具注塑件，其特征在于：所述限制板（201）上开设有限制板洞（204），圆形限制块（202）转动安装在限制板洞（204）内。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车灯具注塑件，其特征在于：所述拉伸结构包括链接杆扭簧（300），链接杆扭簧（300）固定套接在链接杆（200）上，透明灯罩（101）上开设有透明灯罩槽（301），链接杆扭簧（300）的一端固定在链接杆（200）上，链接杆扭簧（300）的另外一端固定在透明灯罩槽（301）的内壁上，透明灯罩槽（301）与接杆限位块槽（205）、链接杆槽（206）相连通。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车灯具注塑件，其特征在于：所述限位结构包括转动轴（401），转动轴（401）转动安装在链接块（400）上，转动轴（401）的一侧转动安装有固定块（402），固定块（402）固定安装在链接块（400）上，转动轴（401）上固定套接有把手扭簧（406），转动轴（401）的另外一侧固定安装有把手（403），把手（403）上固定安装有把手限制杆（404），透明灯罩（101）的顶侧固定安装有两个把手限制块（405）。

7.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车灯具注塑件，其特征在于：所述链接块（400）上开设有链接块槽（407），转动轴（401）转动安装在链接块槽（407）内，把手限制杆（404）活动安装在两个把手限制块（405）相互靠近的一侧。

8.根据权利要求6所述的一种便于组装的汽车灯具注塑件，其特征在于：所述把手扭簧（406）的一端固定安装链接块（400）上，把手扭簧（406）的另外一端固定安装在链接块槽（407）的内壁上。

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