CN219282164U - 一种用于工程机械的液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工程机械领域,公开了一种用于工程机械的液压系统,包括安装框架,所述安装框架的底部左侧内壁上固定连接有油箱,所述油箱的底部中心处固定连接有出油管,所述出油管的一端固定连接在过滤箱的左侧进油口,所述过滤箱的内部从左向右依次设置有第一滤网、第二滤网和第三滤网,所述安装框架的顶部中心处固定连接有液压缸体,所述液压缸体的右侧上下两端均设置有进油口,且进油口分别固定连接在注油管的两端。本实用新型中,通过第一滤网、第二滤网和第三滤网除去液压油内含有的碎屑杂质等物质,避免碎屑杂质对管道、输送泵和液压缸体等结构造成堵塞的问题,保证了液压系统的正常使用,降低了维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其涉及一种用于工程机械的液压系统。
背景技术
随着社会的不断发展,经济水平的不断提高,人们的生活水平也得到了显著的发展,伴随着经济的快速发展我国的科技水平也得到了显著的发展,因此我国的工业水平也得到了显著的发展,并且在其工业应用的过程中常常会使用到工程机械液压系统,它是结合液压油箱、泵装置和控制系统组成而成的,在实际工作的过程中起到一定传递压力、润滑等工作,由于其工作过程中的重要性,因此在大部分工业生产和工作的过程中,该类工程机械液压系统被人们所广泛应用。
目前,现有的用于工程机械的液压系统在使用时存在一些缺陷,用于工程机械的液压系统在使用过程中存在液压油中混有杂质造成缸体内和管路堵塞的问题,并且在使用过程中不便于精准控制升降,容易出现混乱的隐患,故需对用于工程机械的液压系统进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于工程机械的液压系统。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于工程机械的液压系统,包括安装框架,所述安装框架的底部左侧内壁上固定连接有油箱,所述油箱的底部中心处固定连接有出油管,所述出油管的一端固定连接在过滤箱的左侧进油口,所述过滤箱的内部从左向右依次设置有第一滤网、第二滤网和第三滤网,所述安装框架的顶部中心处固定连接有液压缸体,所述液压缸体的顶部通孔内滑动连接有活塞杆,所述液压缸体的右侧上下两端均设置有进油口,且进油口分别固定连接在注油管的两端,所述注油管的右侧中部固定连接有输液管,所述输液管的一端固定连接在输送泵的出油口,所述液压缸体的左侧上下两端均设置有回油口,且回油口内分别固定连接有第一回油管和第二回油管,所述第一回油管上设置有第三电磁阀,所述第二回油管上设置有第四电磁阀。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述过滤箱的右侧出油口固定连接在输送管的一端,所述输送管的另一端固定连接在输送泵的进油端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述输送泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀均与PLC控制器电性连接,所述PLC控制器和输送泵的底部均固定连接在安装框架的顶部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一回油管和第二回油管的左端均固定连接在回流管的右侧,所述回流管的底端贯穿安装框架的顶部并固定连接在油箱的顶部进油口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活塞杆的底端固定连接有密封板,所述密封板的外侧均滑动连接在液压缸体的内壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述液压缸体的顶部内壁上固定连接有密封垫,所述密封垫的中心处设置有通孔,且通孔的尺寸与活塞杆的尺寸相匹配。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述过滤箱的底部固定连接在安装框架的底部内壁上,所述第一滤网、第二滤网和第三滤网的底部均固定连接在过滤箱的底部内壁上。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先油箱内的液压油在输送泵的作用下进入过滤箱内,液压油进入过滤箱内后从左向右依次穿过第一滤网、第二滤网和第三滤网,第一滤网、第二滤网和第三滤网可以对经过的液压油进行过滤,从而除去液压油内含有的碎屑杂质等物质,避免碎屑杂质对管道、输送泵和液压缸体等结构造成堵塞的问题,保证了液压系统的正常使用,降低了维修成本。
2、本实用新型中,通过PLC控制器输入打开第一电磁阀和第四电磁阀并关闭第二电磁阀和第三电磁阀的指令,液压油进入液压缸体的内部上方,使得活塞杆带动密封板向下运动挤压下方的液压油从第四电磁阀排入到油箱内,通过PLC控制器输入打开第二电磁阀和第三电磁阀并关闭第一电磁阀和第四电磁阀的指令,便于带动活塞杆向上运动,从而实现了精准控制升降的功能,降低混乱造成液压系统不能使用的问题,通过密封板隔离上下两层的液压油,避免出现液压油混乱的问题,通过密封垫提高密封性,避免泄露的隐患。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于工程机械的液压系统的立体图;
图2为本实用新型提出的一种用于工程机械的液压系统的后视图;
图3为本实用新型提出的一种用于工程机械的液压系统的过滤箱正视剖面图;
图4为本实用新型提出的一种用于工程机械的液压系统的液压缸正视剖面图。
图例说明:
1、安装框架;2、油箱;3、出油管;4、过滤箱;5、第一滤网;6、第二滤网;7、第三滤网;8、输送管;9、输送泵;10、输液管;11、注油管;12、第一电磁阀;13、第二电磁阀;14、液压缸体;15、活塞杆;16、第一回油管;17、第二回油管;18、回流管;19、第三电磁阀;20、第四电磁阀;21、PLC控制器;22、密封板;23、密封垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种用于工程机械的液压系统,包括安装框架1,安装框架1的底部左侧内壁上固定连接有油箱2,油箱2的底部中心处固定连接有出油管3,出油管3的一端固定连接在过滤箱4的左侧进油口,过滤箱4的内部从左向右依次设置有第一滤网5、第二滤网6和第三滤网7,安装框架1的顶部中心处固定连接有液压缸体14,液压缸体14的顶部通孔内滑动连接有活塞杆15,液压缸体14的右侧上下两端均设置有进油口,且进油口分别固定连接在注油管11的两端,注油管11的右侧中部固定连接有输液管10,输液管10的一端固定连接在输送泵9的出油口,液压缸体14的左侧上下两端均设置有回油口,且回油口内分别固定连接有第一回油管16和第二回油管17,第一回油管16上设置有第三电磁阀19,第二回油管17上设置有第四电磁阀20,首先油箱2内的液压油在输送泵9的作用下进入过滤箱4内,液压油进入过滤箱4内后从左向右依次穿过第一滤网5、第二滤网6和第三滤网7,第一滤网5、第二滤网6和第三滤网7可以对经过的液压油进行过滤,从而除去液压油内含有的碎屑杂质等物质,避免碎屑杂质对管道、输送泵9和液压缸体14等结构造成堵塞的问题,保证了液压系统的正常使用,降低了维修成本,通过PLC控制器21输入打开第一电磁阀12和第四电磁阀20并关闭第二电磁阀13和第三电磁阀19的指令,液压油进入液压缸体14的内部上方,使得活塞杆15带动密封板22向下运动挤压下方的液压油从第四电磁阀20排入到油箱2内,通过PLC控制器21输入打开第二电磁阀13和第三电磁阀19并关闭第一电磁阀12和第四电磁阀20的指令,便于带动活塞杆15向上运动,从而实现了精准控制升降的功能,降低混乱造成液压系统不能使用的问题。
过滤箱4的右侧出油口固定连接在输送管8的一端,输送管8的另一端固定连接在输送泵9的进油端,通过输送泵9便于输送液压油,输送泵9、第一电磁阀12、第二电磁阀13、第三电磁阀19和第四电磁阀20均与PLC控制器21电性连接,PLC控制器21和输送泵9的底部均固定连接在安装框架1的顶部,通过PLC控制器21便于精准操控液压系统,提高了操作的准确性,第一回油管16和第二回油管17的左端均固定连接在回流管18的右侧,回流管18的底端贯穿安装框架1的顶部并固定连接在油箱2的顶部进油口,活塞杆15的底端固定连接有密封板22,密封板22的外侧均滑动连接在液压缸体14的内壁上,通过密封板22隔离上下两层的液压油,避免出现液压油混乱的问题,液压缸体14的顶部内壁上固定连接有密封垫23,密封垫23的中心处设置有通孔,且通孔的尺寸与活塞杆15的尺寸相匹配,通过密封垫23提高密封性,避免泄露的隐患,过滤箱4的底部固定连接在安装框架1的底部内壁上,第一滤网5、第二滤网6和第三滤网7的底部均固定连接在过滤箱4的底部内壁上,通过第一滤网5、第二滤网6和第三滤网7实现净化液压油的功能。
工作原理:首先油箱2内的液压油在输送泵9的作用下进入过滤箱4内,液压油进入过滤箱4内后从左向右依次穿过第一滤网5、第二滤网6和第三滤网7,第一滤网5、第二滤网6和第三滤网7可以对经过的液压油进行过滤,从而除去液压油内含有的碎屑杂质等物质,避免碎屑杂质对管道、输送泵9和液压缸体14等结构造成堵塞的问题,保证了液压系统的正常使用,降低了维修成本,通过PLC控制器21输入打开第一电磁阀12和第四电磁阀20并关闭第二电磁阀13和第三电磁阀19的指令,液压油进入液压缸体14的内部上方,使得活塞杆15带动密封板22向下运动挤压下方的液压油从第四电磁阀20排入到油箱2内,通过PLC控制器21输入打开第二电磁阀13和第三电磁阀19并关闭第一电磁阀12和第四电磁阀20的指令,便于带动活塞杆15向上运动。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于工程机械的液压系统,包括安装框架(1),其特征在于:所述安装框架(1)的底部左侧内壁上固定连接有油箱(2),所述油箱(2)的底部中心处固定连接有出油管(3),所述出油管(3)的一端固定连接在过滤箱(4)的左侧进油口,所述过滤箱(4)的内部从左向右依次设置有第一滤网(5)、第二滤网(6)和第三滤网(7),所述安装框架(1)的顶部中心处固定连接有液压缸体(14),所述液压缸体(14)的顶部通孔内滑动连接有活塞杆(15),所述液压缸体(14)的右侧上下两端均设置有进油口,且进油口分别固定连接在注油管(11)的两端,所述注油管(11)的右侧中部固定连接有输液管(10),所述输液管(10)的一端固定连接在输送泵(9)的出油口,所述液压缸体(14)的左侧上下两端均设置有回油口,且回油口内分别固定连接有第一回油管(16)和第二回油管(17),所述第一回油管(16)上设置有第三电磁阀(19),所述第二回油管(17)上设置有第四电磁阀(20)。
2.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的液压系统,其特征在于:所述过滤箱(4)的右侧出油口固定连接在输送管(8)的一端,所述输送管(8)的另一端固定连接在输送泵(9)的进油端。
3.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的液压系统,其特征在于:所述输送泵(9)、第一电磁阀(12)、第二电磁阀(13)、第三电磁阀(19)和第四电磁阀(20)均与PLC控制器(21)电性连接,所述PLC控制器(21)和输送泵(9)的底部均固定连接在安装框架(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的液压系统,其特征在于:所述第一回油管(16)和第二回油管(17)的左端均固定连接在回流管(18)的右侧,所述回流管(18)的底端贯穿安装框架(1)的顶部并固定连接在油箱(2)的顶部进油口。
5.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的液压系统,其特征在于:所述活塞杆(15)的底端固定连接有密封板(22),所述密封板(22)的外侧均滑动连接在液压缸体(14)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的液压系统,其特征在于:所述液压缸体(14)的顶部内壁上固定连接有密封垫(23),所述密封垫(23)的中心处设置有通孔,且通孔的尺寸与活塞杆(15)的尺寸相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的液压系统,其特征在于:所述过滤箱(4)的底部固定连接在安装框架(1)的底部内壁上,所述第一滤网(5)、第二滤网(6)和第三滤网(7)的底部均固定连接在过滤箱(4)的底部内壁上。
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CN117267209A (zh) * | 2023-09-19 | 2023-12-22 | 马鞍山市辉煌机械设备制造有限公司 | 一种具有多级伸缩功能的液压油缸 |
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CN117267209B (zh) * | 2023-09-19 | 2024-04-02 | 马鞍山市辉煌机械设备制造有限公司 | 一种具有多级伸缩功能的液压油缸 |
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