CN219281950U - 一种齿轮泵动力提供装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮泵技术领域,尤其为一种齿轮泵动力提供装置,包括泵体外壳,所述泵体外壳的内部上下对称设置有齿轮,所述泵体外壳的背面上下对称设置有连接座,所述连接座的背面安装有驱动电机,所述连接座的左右两侧设置有限位螺栓,所述驱动电机的左右两侧并且与限位螺栓对应开设有螺为槽,所述连接座的顶部设置有蓄电池,通过在齿轮泵动力提供装置中设置的两组驱动电机能够使齿轮泵拥有两个动力驱动装置,当其中一个驱动电机出现损坏时,另一个驱动电机能够重新驱动齿轮泵,从而能够增大齿轮泵的整体驱动性,而且蓄电池能够成为备用电源,从而能够在外部停电时,不耽误齿轮泵整体的运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵技术领域,具体为一种齿轮泵动力提供装置。
背景技术
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
现有的齿轮泵的动力提供装置多数为电机驱动,但是驱动装置只有单一的一个,没有备用驱动装置,在驱动装置出现损坏时,齿轮泵便会不能使用了,而且齿轮泵缺少备用电源,在户外或者外部电源出现断电时,齿轮泵同样存在不能使用的情况。
因此需要一种齿轮泵动力提供装置对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮泵动力提供装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种齿轮泵动力提供装置,包括泵体外壳,所述泵体外壳的内部上下对称设置有齿轮,所述泵体外壳的背面上下对称设置有连接座,所述连接座的背面安装有驱动电机,所述连接座的左右两侧设置有限位螺栓,所述驱动电机的左右两侧并且与限位螺栓对应开设有螺为槽,所述连接座的顶部设置有蓄电池,所述泵体外壳左右两侧设置有外接水口,所述泵体外壳的正面设置有前挡板。
作为本实用新型优选的方案,所述连接座的背面开设有凹槽,并且驱动电机通过凹槽与连接座呈插拔连接。
作为本实用新型优选的方案,所述驱动电机的驱动轴上设置有凸块,齿轮对应驱动电机的驱动轴开设有安装孔,所述驱动电机的驱动轴与齿轮的连接结构为插拔连接。
作为本实用新型优选的方案,所述限位螺栓贯穿连接座与螺为槽连接,并且限位螺栓与连接座、螺为槽的连接方式为均为螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案,所述蓄电池分别通过导线与两组驱动电机电性连接,并且蓄电池上安装有控制开关和充电口。
作为本实用新型优选的方案,所述前挡板通过螺丝与泵体外壳进行连接,并且前挡板能够从泵体外壳上拆卸下来。
作为本实用新型优选的方案,所述齿轮与泵体外壳的连接方式为转动连接,并且两组齿轮之间相互呈啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过在齿轮泵动力提供装置中设置的两组驱动电机能够使齿轮泵拥有两个动力驱动装置,当其中一个驱动电机出现损坏时,另一个驱动电机能够重新驱动齿轮泵,从而能够增大齿轮泵的整体驱动性,并且驱动电机能够方便从连接座上拆卸下来,方便了驱动电机的后期维护和检修,而且蓄电池能够成为备用电源,从而能够在外部停电时,不耽误齿轮泵整体的运行。
附图说明
图1为本实用新型整体外观结构示意图;
图2为本实用新型部分外观结构示意图;
图3为本实用新型驱动电机外观结构示意图。
图中:1、泵体外壳;2、齿轮;3、连接座;4、驱动电机;5、限位螺栓;6、螺为槽;7、蓄电池;8、外接水口;9、前挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例,请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种齿轮泵动力提供装置,包括泵体外壳1,泵体外壳1的内部上下对称设置有齿轮2,泵体外壳1的背面上下对称设置有连接座3,连接座3的背面安装有驱动电机4,连接座3的左右两侧设置有限位螺栓5,驱动电机4的左右两侧并且与限位螺栓5对应开设有螺为槽6,连接座3的顶部设置有蓄电池7,泵体外壳1左右两侧设置有外接水口8,泵体外壳1的正面设置有前挡板9。
在该实施例中,请参阅图1-3,连接座3的背面开设有凹槽,并且驱动电机4通过凹槽与连接座3呈插拔连接,驱动电机4的驱动轴上设置有凸块,齿轮2对应驱动电机4的驱动轴开设有安装孔,驱动电机4的驱动轴与齿轮2的连接结构为插拔连接,限位螺栓5贯穿连接座3与螺为槽6连接,并且限位螺栓5与连接座3、螺为槽6的连接方式为均为螺纹连接,蓄电池7分别通过导线与两组驱动电机4电性连接,并且蓄电池7上安装有控制开关和充电口,前挡板9通过螺丝与泵体外壳1进行连接,并且前挡板9能够从泵体外壳1上拆卸下来,齿轮2与泵体外壳1的连接方式为转动连接,并且两组齿轮2之间相互呈啮合连接,通过在齿轮泵动力提供装置中设置的两组驱动电机4能够使齿轮泵拥有两个动力驱动装置,当其中一个驱动电机4出现损坏时,另一个驱动电机4能够重新驱动齿轮泵,从而能够增大齿轮泵的整体驱动性,并且驱动电机4能够方便从连接座3上拆卸下来,方便了驱动电机4的后期维护和检修,而且蓄电池7能够成为备用电源,从而能够在外部停电时,不耽误齿轮泵整体的运行。
本实用新型工作流程:在使用齿轮泵动力提供装置时,首先将两组驱动电机4分别插入到两组连接座3的凹槽内,此时两组驱动电机4的驱动轴也会插入到齿轮2内,然后再将限位螺栓5拧动到螺为槽6内,此时便将驱动电机4固定安装在了连接座3内,然后再通过导线将蓄电池7与驱动电机4连接起来,接着将外接水口8与水管连接,再启动其中一组驱动电机4带动齿轮2转动,由于两组齿轮2之间相互呈啮合连接,此时两组齿轮2便会同时转动进行抽水,当其中一组驱动电机4出现损坏时,启动另一组驱动电机4带动两组齿轮2转动抽水即可,当外部停电时,启动蓄电池7对驱动电机4进行发电,从而能够重新启动齿轮泵,通过在齿轮泵动力提供装置中设置的两组驱动电机4能够使齿轮泵拥有两个动力驱动装置,当其中一个驱动电机4出现损坏时,另一个驱动电机4能够重新驱动齿轮泵,从而能够增大齿轮泵的整体驱动性,并且驱动电机4能够方便从连接座3上拆卸下来,方便了驱动电机4的后期维护和检修,而且蓄电池7能够成为备用电源,从而能够在外部停电时,不耽误齿轮泵整体的运行。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种齿轮泵动力提供装置,包括泵体外壳(1),其特征在于:所述泵体外壳(1)的内部上下对称设置有齿轮(2),所述泵体外壳(1)的背面上下对称设置有连接座(3),所述连接座(3)的背面安装有驱动电机(4),所述连接座(3)的左右两侧设置有限位螺栓(5),所述驱动电机(4)的左右两侧并且与限位螺栓(5)对应开设有螺为槽(6),所述连接座(3)的顶部设置有蓄电池(7),所述泵体外壳(1)左右两侧设置有外接水口(8),所述泵体外壳(1)的正面设置有前挡板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮泵动力提供装置,其特征在于:所述连接座(3)的背面开设有凹槽,并且驱动电机(4)通过凹槽与连接座(3)呈插拔连接。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮泵动力提供装置,其特征在于:所述驱动电机(4)的驱动轴上设置有凸块,齿轮(2)对应驱动电机(4)的驱动轴开设有安装孔,所述驱动电机(4)的驱动轴与齿轮(2)的连接结构为插拔连接。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮泵动力提供装置,其特征在于:所述限位螺栓(5)贯穿连接座(3)与螺为槽(6)连接,并且限位螺栓(5)与连接座(3)、螺为槽(6)的连接方式为均为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮泵动力提供装置,其特征在于:所述蓄电池(7)分别通过导线与两组驱动电机(4)电性连接,并且蓄电池(7)上安装有控制开关和充电口。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮泵动力提供装置,其特征在于:所述前挡板(9)通过螺丝与泵体外壳(1)进行连接,并且前挡板(9)能够从泵体外壳(1)上拆卸下来。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮泵动力提供装置,其特征在于:所述齿轮(2)与泵体外壳(1)的连接方式为转动连接,并且两组齿轮(2)之间相互呈啮合连接。
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