CN219278258U - 一种用于移动舱体顶的防水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于移动舱体顶的防水结构。所述用于移动舱体顶的防水结构包括：移动舱本体、舱顶防水结构和侧顶防水结构；所述移动舱本体包括移动舱底座、舱体、舱门、多个倾斜顶舱和舱顶，所述舱体固定安装在移动舱底座的顶部，所述舱体与移动舱底座相适配，所述舱门安装在舱体上，多个所述倾斜顶舱均固定安装在舱体的顶部，多个所述倾斜顶舱均与舱体相适配，所述舱顶安装在多个倾斜顶舱上，所述舱顶与多个倾斜顶舱相适配。本实用新型提供的用于移动舱体顶的防水结构通过设置舱顶防水结构和侧顶防水结构，避免雨水通过移动舱各部件连接处渗入舱体内部，使移动舱具有良好的气密性和水密性的的优点。

Description

一种用于移动舱体顶的防水结构

技术领域

本实用新型属于移动舱防水技术领域，尤其涉及一种用于移动舱体顶的防水结构。

背景技术

移动舱在工厂内规模生产、集成调试、模块配送，由于移动舱拼装后，体型较大，不便于运输，一般采用将部件运输至现场进行安装。

然而，在对移动舱进行拼装时，各部件的连接处存在缝隙，雨水容易通过缝隙渗入移动舱内部，从而造成移动舱漏水，影响移动舱的正常使用。

因此，有必要提供一种新的用于移动舱体顶的防水结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种通过设置舱顶防水结构和侧顶防水结构，避免雨水通过移动舱各部件连接处渗入舱体内部，使移动舱具有良好的气密性和水密性的用于移动舱体顶的防水结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于移动舱体顶的防水结构包括：移动舱本体、舱顶防水结构和侧顶防水结构；

所述移动舱本体包括移动舱底座、舱体、舱门、多个倾斜顶舱和舱顶，所述舱体固定安装在移动舱底座的顶部，所述舱体与移动舱底座相适配，所述舱门安装在舱体上，多个所述倾斜顶舱均固定安装在舱体的顶部，多个所述倾斜顶舱均与舱体相适配，所述舱顶安装在多个倾斜顶舱上，所述舱顶与多个倾斜顶舱相适配；

所述舱顶防水结构包括第一阶梯槽、第二阶梯槽、第一防水件、第一安装槽、第二防水件、第二安装槽和第三防水件，所述第一阶梯槽开设在倾斜顶舱上，所述第二阶梯槽开设在舱顶上，所述第一阶梯槽和第二阶梯槽相适配，所述第一防水件固定安装在第一阶梯槽上，所述第一防水件的一侧与舱顶相接触，所述第一安装槽开设在第二阶梯槽上，所述第二防水件安装在第一安装槽内，所述第二防水件的底部延伸至第一安装槽外，所述第二安装槽开设在第一阶梯槽上，所述第三防水件安装在第二安装槽内，所述第三防水件的顶部延伸至第二安装槽外。

作为本实用新型的进一步方案，所述侧顶防水结构包括防水槽、U形件、L形件和插入件，所述防水槽开设在对应的倾斜顶舱的顶部，所述U形件固定安装在防水槽的一侧内壁上，所述L形件固定安装在对应的倾斜顶舱上，所述L形件与U形件相适配，所述插入件固定安装在L形件上，所述插入件的底部延伸至U形件内并与U形件相适配。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一阶梯槽上开设有第一弧形槽，所述第二防水件的底部延伸至第一弧形槽内并与第一弧形槽相适配。

作为本实用新型的进一步方案，所述第二阶梯槽上开设有第二弧形槽，所述第三防水件的顶部延伸至第二弧形槽内并与第二弧形槽相适配。

作为本实用新型的进一步方案，所述U形件内固定安装有第一密封垫，所述第一密封垫与插入件相接触，所述U形件的一侧外壁上固定安装有第二密封垫，所述第二密封垫的一侧与L形件相接触。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一防水件、第二防水件和第三防水件的材质均为橡胶材质。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于移动舱体顶的防水结构具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置舱顶防水结构，使得能够对倾斜顶舱和舱顶连接处进行密封防水，避免雨水渗入移动舱内；

2、本实用新型通过设置侧顶防水结构，使得能够对相邻倾斜顶舱之间的连接处进行密封防水，避免雨水渗入移动舱内。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型用于移动舱本体的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大结构示意图。

图中：1、移动舱底座；2、舱体；3、舱门；4、倾斜顶舱；5、舱顶；6、第一阶梯槽；7、第二阶梯槽；8、第一防水件；9、第一安装槽；10、第二防水件；11、第二安装槽；12、第三防水件；13、防水槽；14、U形件；15、L形件；16、插入件。

具体实施方式

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型用于移动舱本体的结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图；图3为图1中B部分的放大结构示意图。用于移动舱体顶的防水结构包括：移动舱本体、舱顶防水结构和侧顶防水结构；

所述移动舱本体包括移动舱底座1、舱体2、舱门3、多个倾斜顶舱4和舱顶5，所述舱体2固定安装在移动舱底座1的顶部，所述舱体2与移动舱底座1相适配，所述舱门3安装在舱体2上，多个所述倾斜顶舱4均固定安装在舱体2的顶部，多个所述倾斜顶舱4均与舱体2相适配，所述舱顶5安装在多个倾斜顶舱4上，所述舱顶5与多个倾斜顶舱4相适配；

所述舱顶防水结构包括第一阶梯槽6、第二阶梯槽7、第一防水件8、第一安装槽9、第二防水件10、第二安装槽11和第三防水件12，所述第一阶梯槽6开设在倾斜顶舱4上，所述第二阶梯槽7开设在舱顶5上，所述第一阶梯槽6和第二阶梯槽7相适配，所述第一防水件8固定安装在第一阶梯槽6上，所述第一防水件8的一侧与舱顶5相接触，所述第一安装槽9开设在第二阶梯槽7上，所述第二防水件10安装在第一安装槽9内，所述第二防水件10的底部延伸至第一安装槽9外，所述第二安装槽11开设在第一阶梯槽6上，所述第三防水件12安装在第二安装槽11内，所述第三防水件12的顶部延伸至第二安装槽11外。

如图3所示，所述侧顶防水结构包括防水槽13、U形件14、L形件15和插入件16，所述防水槽13开设在对应的倾斜顶舱4的顶部，所述U形件14固定安装在防水槽13的一侧内壁上，所述L形件15固定安装在对应的倾斜顶舱4上，所述L形件15与U形件14相适配，所述插入件16固定安装在L形件15上，所述插入件16的底部延伸至U形件14内并与U形件14相适配；

通过设置侧顶防水结构，使得能够对相邻倾斜顶舱4之间的连接处进行密封防水，避免雨水渗入移动舱内。

如图2所示，所述第一阶梯槽6上开设有第一弧形槽，所述第二防水件10的底部延伸至第一弧形槽内并与第一弧形槽相适配；

如图2所示，所述第二阶梯槽7上开设有第二弧形槽，所述第三防水件12的顶部延伸至第二弧形槽内并与第二弧形槽相适配；

通过设置第一弧形槽和第二弧形槽，使得能够与第二防水件10和第三防水件12配合，提高第一阶梯槽6和第二阶梯槽7之间的密封性，从而提高倾斜顶舱4和舱顶5防水能力。

如图3所示，所述U形件14内固定安装有第一密封垫，所述第一密封垫与插入件16相接触，所述U形件14的一侧外壁上固定安装有第二密封垫，所述第二密封垫的一侧与L形件15相接触；

通过设置第一密封垫和第二密封垫，使得能够提高U形件14和插入件16、U形件14和L形件15之间的密封性，从而提高相邻两个倾斜顶舱4之间的防水能力。

如图1所示，所述第一防水件8、第二防水件10和第三防水件12的材质均为橡胶材质。

本实用新型提供的用于移动舱体顶的防水结构的工作原理如下：

第一步骤：在对移动舱本体进行拼接，拼接两个相邻的倾斜顶舱4时，使插入件16卡入U形件14内，在U形件14、L形件15和插入件16的配合下，提高相邻两个倾斜顶舱4之间的气密性和水密性；

第二步骤：在拼接舱顶5时，使舱顶5搭设在倾斜顶舱4上，此时第二阶梯槽7和第一阶梯槽6相互卡接，使第二防水件10和第三防水件12分别正对第一弧形槽和第二弧形槽，从而在第一防水件8、第二防水件10和第三防水件12的配合下，提高倾斜顶舱4和舱顶5之间的气密性和水密性。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经表示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于移动舱体顶的防水结构，其特征在于，包括：

移动舱本体、舱顶防水结构和侧顶防水结构；

所述移动舱本体包括移动舱底座、舱体、舱门、多个倾斜顶舱和舱顶，所述舱体固定安装在移动舱底座的顶部，所述舱体与移动舱底座相适配，所述舱门安装在舱体上，多个所述倾斜顶舱均固定安装在舱体的顶部，多个所述倾斜顶舱均与舱体相适配，所述舱顶安装在多个倾斜顶舱上，所述舱顶与多个倾斜顶舱相适配；

所述舱顶防水结构包括第一阶梯槽、第二阶梯槽、第一防水件、第一安装槽、第二防水件、第二安装槽和第三防水件，所述第一阶梯槽开设在倾斜顶舱上，所述第二阶梯槽开设在舱顶上，所述第一阶梯槽和第二阶梯槽相适配，所述第一防水件固定安装在第一阶梯槽上，所述第一防水件的一侧与舱顶相接触，所述第一安装槽开设在第二阶梯槽上，所述第二防水件安装在第一安装槽内，所述第二防水件的底部延伸至第一安装槽外，所述第二安装槽开设在第一阶梯槽上，所述第三防水件安装在第二安装槽内，所述第三防水件的顶部延伸至第二安装槽外。

2.根据权利要求1所述的用于移动舱体顶的防水结构，其特征在于：所述侧顶防水结构包括防水槽、U形件、L形件和插入件，所述防水槽开设在对应的倾斜顶舱的顶部，所述U形件固定安装在防水槽的一侧内壁上，所述L形件固定安装在对应的倾斜顶舱上，所述L形件与U形件相适配，所述插入件固定安装在L形件上，所述插入件的底部延伸至U形件内并与U形件相适配。

3.根据权利要求1所述的用于移动舱体顶的防水结构，其特征在于：所述第一阶梯槽上开设有第一弧形槽，所述第二防水件的底部延伸至第一弧形槽内并与第一弧形槽相适配。

4.根据权利要求1所述的用于移动舱体顶的防水结构，其特征在于：所述第二阶梯槽上开设有第二弧形槽，所述第三防水件的顶部延伸至第二弧形槽内并与第二弧形槽相适配。

5.根据权利要求2所述的用于移动舱体顶的防水结构，其特征在于：所述U形件内固定安装有第一密封垫，所述第一密封垫与插入件相接触，所述U形件的一侧外壁上固定安装有第二密封垫，所述第二密封垫的一侧与L形件相接触。

6.根据权利要求1所述的用于移动舱体顶的防水结构，其特征在于：所述第一防水件、第二防水件和第三防水件的材质均为橡胶材质。

Images