CN220889224U - 一种用于光伏车棚屋脊处的防水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于光伏车棚屋脊处的防水装置，包括位于车棚屋脊下方的屋脊导水槽，所述屋脊导水槽包括槽底部，所述槽底部的左右两端分别向上翻折并延伸形成连接部，两组所述连接部分别沿水平方向相反翻折形成安装部，且两组所述安装部分别嵌设于两组所述车棚屋脊内，所述槽底部向上隆起。本实用新型通过在两组车棚屋脊的拼接处设置屋脊导水槽，并且通过在两组车棚屋脊的拼接处采用密封件进行密封，进而实现了两组车棚屋脊拼接处的防水和导水功能，也方便了屋脊导水槽在车棚屋脊的安装过程，进而缩短了其整体的施工周期。
Description
技术领域
本实用新型属于光伏车棚技术领域，尤其涉及一种用于光伏车棚屋脊处的防水装置。
背景技术
目前，光伏的应用场景越来越广泛，光伏和车棚的结合越来越密切，光伏车棚既可以提供普通车棚的建筑和使用功能，又可以提供光伏发电功能，其主体钢结构样式种类繁多、造型各异，能提供一定的建筑观赏性甚至成为所在地的地标性构筑物，可见其越来越重要并被广泛接受了
光伏车棚顶面做法大体分为BAPV和BIPV两种，前者为附着式光伏，车棚的顶面先用常规车棚顶面做法做完后，再在其上用光伏支架固定和铺设光伏组件；后者为光伏建筑一体化，在车棚顶面用防水导轨与光伏组件共同组成防水屋顶，既能防水又能发电。B IPV被广泛应用于光伏车棚项目中，其技术在逐渐迭代更新，与此同时，光伏车棚的功能也在逐渐增多，比如配置一定容量的储能电池使其具有储能功能、配置充电桩使其具有给汽车充电的功能。
但目前采用B IPV方式新建的车棚，在双坡屋脊处的屋脊导水槽安装过程较为复杂，因此所需的施工周期较长。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于光伏车棚屋脊处的防水装置，可以有效解决上述问题。
本实用新型是这样实现的：
一种用于光伏车棚屋脊处的防水装置，包括：
两组车棚屋脊，两组所述车棚屋脊呈夹角式拼接安装，且两组所述车棚屋脊拼接处通过密封件进行密封；
屋脊导水槽，所述屋脊导水槽位于两组所述车棚屋脊的下方，所述屋脊导水槽包括槽底部，所述槽底部的左右两端分别向上翻折并延伸形成连接部，两组所述连接部分别沿水平方向相反翻折形成安装部，且两组所述安装部分别嵌设于两组所述车棚屋脊内，所述槽底部向上隆起。
作为进一步改进的，所述槽底部呈一对槽底板相向且向上倾斜连接形成，且两组所述槽底板之间的夹角与两组所述车棚屋脊相互拼接形成的夹角度数相同。
作为进一步改进的，所述密封件包括密封胶和屋脊胶条，所述密封胶封填在两组车棚屋脊的拼接处，所述屋脊胶条粘贴在两组车棚屋脊拼接处的两侧边。
作为进一步改进的，所述屋脊导水槽的两端还设置有引流片。
作为进一步改进的，所述连接部的中部还设置有弧形槽。
本实用新型的有益效果是：通过在两组车棚屋脊的拼接处设置屋脊导水槽，并且通过在两组车棚屋脊的拼接处采用密封件进行密封，进而实现了两组车棚屋脊拼接处的防水和导水功能，也方便了屋脊导水槽在车棚屋脊的安装过程，进而缩短了其整体的施工周期。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体剖面结构示意图；
图2是图1中屋脊导水槽的剖面结构示意图；
图3是本实用新型中屋脊导水槽的整体侧视结构示意图。
附图标记：
1-车棚屋脊，2-密封胶，3-屋脊胶条，4-屋脊导水槽，41-槽底部，42-连接部，421-弧形槽，43-安装部，44-引流片。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，术语“上”、“下方”、“上方”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3所示，本实施例提供一种用于光伏车棚屋脊处的防水装置，包括两组车棚屋脊1和屋脊导水槽4，且所述屋脊导水槽4位于两组所述车棚屋脊1的拼接处，其中两组车棚屋脊1呈夹角式拼接安装，且两组所述车棚屋脊1的拼接处通过密封件进行密封，所述密封件包括密封胶2和屋脊胶条3，所述密封胶2封填在两组车棚屋脊1的拼接处，所述屋脊胶条3粘贴在两组车棚屋脊1拼接处的两侧边。
通过在车棚屋脊1的拼接处采用密封胶2进行封填，且所述密封胶2还具有防水性，进而实现了车棚屋脊1拼接处的防水性，再通过屋脊胶条3对两组车棚屋脊1进行二次密封，进而更好的提高了车棚屋脊1拼接处的防水性。
进一步的，所述屋脊导水槽4位于两组所述车棚屋脊1的下方，所述屋脊导水槽4包括槽底部41，所述槽底部41的左右两端分别向上翻折并延伸形成连接部42，两组所述连接部42分别沿水平方向相反翻折形成安装部43，且两组所述安装部43分别嵌设于两组所述车棚屋脊1内，所述槽底部41向上隆起。
进一步的，所述连接部42的中部还设置有弧形槽421。
通过在连接部42的中部设置弧形槽421，可以实现对车棚屋脊1的积水流下起到一定的导向作用，并且还能够防止积水回流的作用。
进一步的，所述槽底部41呈一对槽底板相向且向上倾斜连接形成，且两组所述槽底板之间的夹角与两组所述车棚屋脊1相互拼接形成的夹角度数相同，其中两组所述槽底板的连接处可以是呈三角结构、弧形结构或拱形结构等，在本实施例中，所述槽底板的连接处为三角结构。
通过将两组连接部42分别嵌设于两组所述车棚屋脊1内，并且通过将两组槽底板之间的夹角与两组车棚屋脊1相互拼接形成的夹角度数设置为相同，实现了屋脊导水槽4能够更好的对车棚屋脊1进行导水，而且还能够避免屋脊导水槽4与车棚屋脊1之间因震动而容易发生碰撞的情况；其次通过将槽底部41设置为呈一对槽底板向上倾斜连接形成的，进而可以实现对积水的分流功能。
进一步的，所述屋脊导水槽4的两端还设置有引流片44。
通过在屋脊导水槽4的两端设置引流片44，能够更好的对屋脊导水槽4内的水流起到引流的作用，避免水流飞溅的情况。
本实用新型的有益效果：
1.通过将第一夹角与第二夹角设置为相同度数，实现了屋脊导水槽4能够直接安装于两组车棚屋脊1上，进而减少了现有技术中所需的屋脊盖板等产品；
2.通过密封胶2和屋脊胶条3来对两组车棚屋脊1进行密封，简便了车棚屋脊1防水工艺的整体流程，进而缩短了整体的施工周期。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于光伏车棚屋脊处的防水装置，其特征在于，包括：
两组车棚屋脊，两组所述车棚屋脊呈夹角式拼接安装，且两组所述车棚屋脊拼接处通过密封件进行密封；
屋脊导水槽，所述屋脊导水槽位于两组所述车棚屋脊的下方，所述屋脊导水槽包括槽底部，所述槽底部的左右两端分别向上翻折并延伸形成连接部，两组所述连接部分别沿水平方向相反翻折形成安装部，且两组所述安装部分别嵌设于两组所述车棚屋脊内，所述槽底部向上隆起。
2.根据权利要求1所述的用于光伏车棚屋脊处的防水装置，其特征在于，所述槽底部呈一对槽底板相向且向上倾斜连接形成，且两组所述槽底板之间的夹角与两组所述车棚屋脊相互拼接形成的夹角度数相同。
3.根据权利要求1所述的用于光伏车棚屋脊处的防水装置，其特征在于，所述密封件包括密封胶和屋脊胶条，所述密封胶封填在两组车棚屋脊的拼接处，所述屋脊胶条粘贴在两组车棚屋脊拼接处的两侧边。
4.根据权利要求1所述的用于光伏车棚屋脊处的防水装置，其特征在于，所述屋脊导水槽的两端还设置有引流片。
5.根据权利要求1所述的用于光伏车棚屋脊处的防水装置，其特征在于，所述连接部的中部还设置有弧形槽。
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