CN219275736U - 一种省力的轮胎套筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎套筒，尤其为一种省力的轮胎套筒，包括下套杆，所述下套杆上端左右两侧中部均固定连接有铰接柱，所述铰接柱相互远离的一端通过销轴转动连接有把手，所述把手相互远离的一端通过销轴转动连接有连杆，所述连杆下端通过销轴转动连接有螺纹块，所述螺纹块滑动连接于下套杆，本实用新型可对把手起到一个折叠效果，方便人员转动，较为省力，而且节省放置时所占据的空间；可对上套杆和下套杆起到一个组合分离效果，进而便于携带的同时，也便于更换。

Description

一种省力的轮胎套筒

技术领域

本实用新型涉及轮胎套筒，具体为一种省力的轮胎套筒。

背景技术

大吨位的货车上轮胎螺丝一般上的很紧，在货车的行驶过程中轮胎需要更换时，利用传统的轮胎套筒和一根撬杠来拆卸轮胎螺丝。

现有的轮胎套筒通常不便对把手起到一个折叠效果，导致在闲置时，较为占据空间，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种省力的轮胎套筒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种省力的轮胎套筒，包括下套杆，所述下套杆上端左右两侧中部均固定连接有铰接柱，所述铰接柱相互远离的一端通过销轴转动连接有把手，所述把手相互远离的一端通过销轴转动连接有连杆，所述连杆下端通过销轴转动连接有螺纹块，所述螺纹块滑动连接于下套杆。

优选的，所述螺纹块中部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上下两端均转动连接于下套杆。

优选的，所述下套杆下端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮中部套接并固定连接有转轴，所述转轴下端转动连接于下套杆。

优选的，所述转轴下端面固定连接有拧手。

优选的，所述下套杆上端左右两侧均固定连接有凹槽块，所述凹槽块插接有插块，所述插块固定连接有上套杆。

优选的，所述插块和凹槽块均螺纹连接有紧固螺栓。

优选的，所述上套杆上端和下套杆下端固定连接有套头，所述套头中部设置有卡制孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过人工手动转动拧手带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹块移动，螺纹块带动连杆转动，连杆带动把手转动，即可使把手从与下套杆平行状态变成相互垂直状态，然后人员握持把手即可进行使用，从而可对把手起到一个折叠效果，方便人员转动，较为省力，而且节省放置时所占据的空间。

2.本实用新型中，通过将上套杆和下套杆利用插块和凹槽块进行插接，然后将紧固螺栓插入至插块和凹槽块之间，即可完成固定，从而可对上套杆和下套杆起到一个组合分离效果，进而便于携带的同时，也便于更换。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A区域放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B区域放大结构示意图；

图4为本实用新型上套杆与下套杆安装关系局部半剖面示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

图中：1、上套杆；2、套头；3、卡制孔；4、下套杆；5、铰接柱；6、把手；7、连杆；8、螺纹块；9、插块；10、凹槽块；11、紧固螺栓；12、螺纹杆；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、转轴；16、拧手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种省力的轮胎套筒，包括下套杆4，下套杆4上端左右两侧中部均固定连接有铰接柱5，铰接柱5相互远离的一端通过销轴转动连接有把手6，把手6相互远离的一端通过销轴转动连接有连杆7，连杆7下端通过销轴转动连接有螺纹块8，螺纹块8滑动连接于下套杆4。

本实施例中，螺纹块8中部螺纹连接有螺纹杆12，螺纹杆12上下两端均转动连接于下套杆4。下套杆4下端固定连接有第一齿轮13，第一齿轮13啮合连接有第二齿轮14，第二齿轮14中部套接并固定连接有转轴15，转轴15下端转动连接于下套杆4。转轴15下端面固定连接有拧手16。通过人工手动转动拧手16带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动螺纹块8移动，螺纹块8带动连杆7转动，连杆7带动把手6转动，即可使把手6从与下套杆4平行状态变成相互垂直状态，然后人员握持把手6即可进行使用，从而可对把手6起到一个折叠效果，方便人员转动，较为省力，而且节省放置时所占据的空间。

本实施例中，下套杆4上端左右两侧均固定连接有凹槽块10，凹槽块10插接有插块9，插块9固定连接有上套杆1。插块9和凹槽块10均螺纹连接有紧固螺栓11。通过将上套杆1和下套杆4利用插块9和凹槽块10进行插接，然后将紧固螺栓11插入至插块9和凹槽块10之间，即可完成固定，从而可对上套杆1和下套杆4起到一个组合分离效果，进而便于携带的同时，也便于更换。

本实用新型工作原理：使用时，人工手动转动拧手16带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动螺纹块8移动，螺纹块8带动连杆7转动，连杆7带动把手6转动，即可使把手6从与下套杆4平行状态变成相互垂直状态，然后人员握持把手6即可进行使用，从而可对把手6起到一个折叠效果，方便人员转动，较为省力，而且节省放置时所占据的空间；然后利用卡制孔3和套头2即可对螺丝进行拆卸，通过将上套杆1和下套杆4利用插块9和凹槽块10进行插接，然后将紧固螺栓11插入至插块9和凹槽块10之间，即可完成固定，从而可对上套杆1和下套杆4起到一个组合分离效果，进而便于携带的同时，也便于更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种省力的轮胎套筒，包括下套杆（4），其特征在于：所述下套杆（4）上端左右两侧中部均固定连接有铰接柱（5），所述铰接柱（5）相互远离的一端通过销轴转动连接有把手（6），所述把手（6）相互远离的一端通过销轴转动连接有连杆（7），所述连杆（7）下端通过销轴转动连接有螺纹块（8），所述螺纹块（8）滑动连接于下套杆（4）。

2.根据权利要求1所述的一种省力的轮胎套筒，其特征在于：所述螺纹块（8）中部螺纹连接有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）上下两端均转动连接于下套杆（4）。

3.根据权利要求2所述的一种省力的轮胎套筒，其特征在于：所述下套杆（4）下端固定连接有第一齿轮（13），所述第一齿轮（13）啮合连接有第二齿轮（14），所述第二齿轮（14）中部套接并固定连接有转轴（15），所述转轴（15）下端转动连接于下套杆（4）。

4.根据权利要求3所述的一种省力的轮胎套筒，其特征在于：所述转轴（15）下端面固定连接有拧手（16）。

5.根据权利要求4所述的一种省力的轮胎套筒，其特征在于：所述下套杆（4）上端左右两侧均固定连接有凹槽块（10），所述凹槽块（10）插接有插块（9），所述插块（9）固定连接有上套杆（1）。

6.根据权利要求5所述的一种省力的轮胎套筒，其特征在于：所述插块（9）和凹槽块（10）均螺纹连接有紧固螺栓（11）。

7.根据权利要求6所述的一种省力的轮胎套筒，其特征在于：所述上套杆（1）上端和下套杆（4）下端固定连接有套头（2），所述套头（2）中部设置有卡制孔（3）。

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