CN219265904U - 一种万向节轴承口部强度测试的通用夹具 - Google Patents

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CN219265904U CN202223304222.1U CN202223304222U CN219265904U CN 219265904 U CN219265904 U CN 219265904U CN 202223304222 U CN202223304222 U CN 202223304222U CN 219265904 U CN219265904 U CN 219265904U
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牛杰
许晏铭
董小忠
叶连强
赵珍
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Abstract

本实用新型提供了一种万向节轴承口部强度测试的通用夹具,所述夹具包括两块前后设置的夹板A和两块左右设置的夹板B,夹板A和夹板B围成放置轴承的腔体;所述夹板A上设有滑槽和螺纹孔,滑槽内为螺纹结构;螺栓穿过螺纹孔并配合螺母将两块夹板A连接在一起;夹板B的前后两侧滑动连接在滑槽上,带手柄螺栓螺纹连接在滑槽上,带手柄螺栓的头部与夹板B呈抵压式配合连接。本实用新型的有益效果为:可根据实际需求,调节矩形夹板前后左右的距离,满足不同规格轴承口部强度试验的装夹要求,操作简便,具有良好的可调节性和通用性。

Description

一种万向节轴承口部强度测试的通用夹具
技术领域
本实用新型涉及夹具领域,主要是一种万向节轴承口部强度测试的通用夹具。
背景技术
为验证万向节轴承的强度性能,通常需要对轴承进行压碎试验,以确保轴承实际使用情况符合预期设计。现有轴承压碎实验是将轴承放在V型槽上,轴承的外圈与V型槽接触,由压杆抵接在轴承上,再通过压力机使压杆对轴承施加压力直至轴承破碎,通过压力机的压力显示装置,得到轴承压碎强度。现有的压碎试验需要根据轴承的尺寸来更换不同尺寸V型槽的放置座,无法实现一个工装夹具多用的功能。
经过检索,中国专利CN208432493U公开了一种铝壳口部强度测试仪,包括底座,底座的上端面垂直于底座设置有导杆和定位杆,底座的中心处设置有用于定位铝壳的定位套,导杆上滑动连接有滑板和撞板,滑板位于底座与撞板之间,滑板的下端面与定位套同轴设置有撞击头,撞板的下端面与定位套同轴设置有撞块,定位杆上设置有高度能够调节的夹持头,撞板上端面固定设置有与夹持头配合的夹持部。该专利能保证滑板和撞板运动方向始终与定位套和铝壳的轴线平行,而且撞板高度一致,撞击力大小一致;但是同样没有解决同一夹具对不同规格轴承进行测试的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种万向节轴承口部强度测试的通用夹具,在轴承口部强度测试时用于装夹轴承的可调节夹具,解决了同一夹具不能对不同规格轴承进行测试的问题,减少夹具的制作数量。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的。一种万向节轴承口部强度测试的通用夹具,所述夹具包括两块前后设置的夹板A和两块左右设置的夹板B,夹板A和夹板B围成放置轴承的腔体;所述夹板A上设有滑槽和螺纹孔,滑槽内为螺纹结构;螺栓穿过螺纹孔并配合螺母将两块夹板A连接在一起;夹板B的前后两侧滑动连接在滑槽上,带手柄螺栓螺纹连接在滑槽上,带手柄螺栓的头部与夹板B呈抵压式配合连接。
更进一步的,所述夹板A的上下设有二个横向贯通的滑槽,夹板A的对角线方向设有螺纹孔。
更进一步的,所述夹板A和夹板B为矩形结构。
更进一步的,所述夹板B包括凸板和凹板,凸板上设有定位销,凹板上设有与定位销配合的定位孔形成插销式结构。
更进一步的,所述夹板B的前后两侧面上设有滑块,滑块安装于滑槽内呈滑动配合,用于调节两块夹板B左右方向的距离。
更进一步的,所述滑块为半圆柱凸起,并与滑槽的半径相匹配。
本实用新型的有益效果为:
1、前后方向夹板A通过螺栓连接、螺母拧紧,便于对轴承稳定夹持,可避免轴承受力时前后移动,提高测试稳定性,同时可灵活调节前后距离。
2、左右方向夹板在滑槽内移动,滑槽内为螺纹结构,使得带手柄螺栓抵压在夹板B上,调节两块夹板B左右方向的距离。
3、夹板B采用凸板和凹板形成的插销连接方式,根据前后方向夹板A的距离,来调节凸板和凹板的插销配合深度,实现多种规格的轴承装夹测量。
附图说明
图1为本实用新型的装夹立体示意图。
图2为本实用新型的装夹俯视示意图。
图3为本实用新型中夹板A的结构示意图。
图4为本实用新型中夹板B的结构示意图。
图5为本实用新型应用于测试装置的示意图。
附图标记说明:液压升降装置1,台架2,压头夹持装置3,压头4,夹具5,试验台6,控制端及分析平台7,夹板A51,滑槽511,螺纹孔512,夹板B52,凸板521,凹板522,滑块523,定位销524,定位孔525,螺栓53,螺母54,带手柄螺栓55,轴承56。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1-2所示,为了实现轴承装夹的通用性,本实用新型提供了一种万向节轴承口部强度测试的通用夹具,所述夹具5包括两块前后设置的夹板A51和两块左右设置的夹板B52,夹板A51和夹板B52为四块矩形夹板并围成放置轴承56的腔体。如图3所示,所述夹板A51的上下均设有二个横向贯通的滑槽511,滑槽511内为螺纹结构,夹板A51的对角线方向设有螺纹孔512,通过两根螺栓53连接,螺母54拧紧,可调节前后距离。所述夹板B52采用插销式结构,如图4所示,包括凸板521和凹板522,凸板521上设有定位销524,凹板522上设有与定位销524配合的定位孔525,当前后夹板A51距离变化时,通过插销式结构可随之进行调节。所述夹板B52的前后两侧面上设有呈半圆柱凸起的滑块523,滑块523安装于滑槽511内呈滑动配合,用于调节两块夹板B52左右方向的距离。带手柄螺栓55螺纹连接在滑槽511上,带手柄螺栓55的头部与夹板B52呈抵压式配合连接。
本实用新型所述夹具对轴承口部的强度进行测试,测试装置示意图如图5所示,由液压升降装置1、台架2、压头夹持装置3、压头4、夹具5、试验台6、控制端及分析平台7组成。
试验时,将夹具5放在试验台6上,再将轴承56置于四块矩形夹板围成的腔体中,通过拧紧前后夹板A51外侧螺母54固定轴承56前后位置;调节凸板521和凹板522位置,使得滑块523置于滑槽511内,通过推动左右夹板B52确定轴承56左右位置,再由带手柄螺栓55拧紧固定,压头4由压头夹持装置3夹持,最后在液压升降装置1驱动下,压头4下压,待轴承口部破碎时,由控制端及分析平台7测得强度值。
本实用新型可根据实际需求,调节矩形夹板前后左右的距离,满足不同规格轴承口部强度试验的装夹要求,操作简便,具有良好的可调节性和通用性。
可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种万向节轴承口部强度测试的通用夹具,其特征在于:所述夹具(5)包括两块前后设置的夹板A(51)和两块左右设置的夹板B(52),夹板A(51)和夹板B(52)围成放置轴承(56)的腔体;所述夹板A(51)上设有滑槽(511)和螺纹孔(512),滑槽(511)内为螺纹结构;螺栓(53)穿过螺纹孔(512)并配合螺母(54)将两块夹板A(51)连接在一起;夹板B(52)的前后两侧滑动连接在滑槽(511)上,带手柄螺栓(55)螺纹连接在滑槽(511)上,带手柄螺栓(55)的头部与夹板B(52)呈抵压式配合连接。
2.根据权利要求1所述的万向节轴承口部强度测试的通用夹具,其特征在于:所述夹板A(51)的上下设有二个横向贯通的滑槽(511),夹板A(51)的对角线方向设有螺纹孔(512)。
3.根据权利要求1或2所述的万向节轴承口部强度测试的通用夹具,其特征在于:所述夹板A(51)和夹板B(52)为矩形结构。
4.根据权利要求3所述的万向节轴承口部强度测试的通用夹具,其特征在于:所述夹板B(52)包括凸板(521)和凹板(522),凸板(521)上设有定位销(524),凹板(522)上设有与定位销(524)配合的定位孔(525)形成插销式结构。
5.根据权利要求4所述的万向节轴承口部强度测试的通用夹具,其特征在于:所述夹板B(52)的前后两侧面上设有滑块(523),滑块(523)安装于滑槽(511)内呈滑动配合,用于调节两块夹板B(52)左右方向的距离。
6.根据权利要求5所述的万向节轴承口部强度测试的通用夹具,其特征在于:所述滑块(523)为半圆柱凸起,并与滑槽(511)的半径相匹配。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116878878A (zh) * 2023-09-05 2023-10-13 万向钱潮股份公司 一种轴承试验加强紧固装置

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CN116878878A (zh) * 2023-09-05 2023-10-13 万向钱潮股份公司 一种轴承试验加强紧固装置
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